Замена тосола на антифриз ваз

Обновлено: 05.07.2024

Классика советского автопрома ВАЗ 2107 (семерка), заслужил любовь автолюбителей как дешевый в обслуживании автомобиль. Чаще всего владельцы сами стараются производить ремонт, а также техническое обслуживания. Замена тосола, одна из таких операций ТО, которую также можно сделать своими руками, если следовать инструкции.

Этапы замены охлаждающей жидкости ВАЗ 2107

На большинстве классических автомобилях Лада предусмотрен слив с радиатора, а также двигателя. Но перед заливом нового антифриза рекомендуется производить промывку системы охлаждения, чтобы исключить попадание примесей в новую жидкость.

Как поменять тосол на ВАЗ 2107

За время производства ВАЗ 2107 было выпущено большое количество модификаций, которые комплектовались различными двигателями. Но на данный момент самыми популярными являются бензиновые версии в вариантах карбюратор, а также инжектор.

Глобальных отличий в карбюраторных и инжекторных версиях при замене нет, все действия будут практически одинаковыми. Отличие будет заключаться только в выпуске воздуха при заливе новой жидкости.

Перед началом замены жидкости охлаждения, чтобы не получить ожоги, нужно дождаться полного остывания двигателя. Также следует избегать попадания антифриза или тосола на кожу, в глаза и органы пищеварения, так как химический состав жидкостей является ядовитым.

Слив охлаждающей жидкости

До начала процедуры слива следует подготовить инструменты, тару под отработанный антифриз, а также новые жидкости для последующего залива. Если установлена защита под двигателем, ее тоже можно снять, для удобства.

Далее выполняем процедуру слива жидкости с ВАЗ 2107:

    Поворачиваем регулятор температуры в салоне в максимальное положение вправо (Рис.1).

После завершения этой операции не забываем поставить расширительный бачок на место. А также закрутить все сливные пробки, если вы минуете этап промывки.

Промывка системы охлаждения

При наличии в слитой жидкости отложений или переходе с тосола на антифриз, следует произвести промывку системы. Для этого нужно выполнить следующие действия:

  1. через расширительный бачок ВАЗ 2107 пролейте систему обычной водой. Пробки должны быть открыты;
  2. закрутите сливную пробку и болт;
  3. заполните систему средством для промывки (можно использовать Liqui Moly Kuhlerreiniger или промывка системы охлаждения Lavr) с дистиллированной водой (6-7 литров);
  4. запустите двигатель. Прогрейте до 90 градусов;
  5. оставьте поработать на холостых на 5-10 минут, в зависимости от загрязнения системы;
  6. заглушите. Дайте остыть двигателю примерно до 60 градусов;
  7. слейте промывку теми же действиями, что и старую жидкость;
  8. закрутите обе пробки;
  9. залейте дистиллированную воду для ополаскивания системы охлаждения;
  10. заведите автомобиль и прогрейте до 90 градусов;
  11. заглушите и дайте остыть до 60 градусов, слейте;
  12. при необходимости повторите пункты 8, 9, 10 и 11.

Заливка без воздушных пробок

Для заливки новой жидкости в систему охлаждения можно воспользоваться инструкцией, которая описана в книге по ремонту и эксплуатации автомобилей. Но делая по ней, у автомобилистов очень часто образовываются воздушные пробки.

Воздушные пробки могут являться причиной перегрева двигателя ВАЗ 2107 (Жигули), а также его закипания. Очень часто при этом может не работать печка на обогрев.

Итак, приступаем к правильной заливке:

    Если у вас инжектор, то снимаем один из шлангов, идущих на обогрев дроссельного узла (Рис.6).

Таким образом, залив охлаждающей жидкости без образования воздушных пробок закончен. Осталось протереть пролитый тосол и дождаться остывания двигателя. На уже остывшей машине проверяем еще раз уровень в расширительном бачке и при необходимости доливаем.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

По рекомендации завода-изготовителя производить замену антифриза или тосола на автомобилях ВАЗ 2107 необходимо с периодичностью раз в 2 года или после пробега 60 тысяч километров. Если автомобиль эксплуатируется в более жестких условиях, то замену желательно производить чаще – каждые 30-40 тысяч километров.

Как поменять тосол на ВАЗ 2107

Помимо рекомендуемой периодичности замены ОЖ, существуют другие причины, по которым необходимо менять жидкость в системе охлаждения автомобиля:

  • Утрата свойств. Проверить качество используемого антифриза можно при помощи тестовой полоски, которая продается в тех же местах, где и сама жидкость. Полоску опускаете в расширительный бачок, затем вытаскиваете. В комплекте с полоской идет цветовая шкала, согласно которой, можно будет понять, сколько еще можно эксплуатировать автомобиль до замены охлаждающей жидкости.
  • Изменение цвета на рыжий или красный. Это означает, что в составе появилась ржавчина.
  • Появление осадков, хлопьев и плотных образований.

Во всех случаях необходимо произвести не только замену, но и проверить на исправность всю систему охлаждение двигателя.

В качестве охлаждающей жидкости для ВАЗ 2107, можно использовать неплохой тосол Лукойл. Или менее известный, но качественный продукт Газпромнефть. При замене также можно заливать антифриз, лучше с допуском G12, он более безопасен для всей системы. Также можно использовать оригинальный антифриз Lada G12, который подходит для всех автомобилей данного производителя.

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема

МодельОбъем двигателяСколько литров антифриза в системеОригинальная жидкость / аналоги
ВАЗ 21071.68.6Антифриз Lada G12
Тосол Газпромнефть
Тосол Лукойл

Протечки и проблемы

У автомобилей данной модели иногда случаются проблемы, связанные с выходом из строя некоторых деталей охлаждающей системы, таких как термостат или помпа. При поломке они меняются в сборе, благо стоят не дорого. Также, частой болезнью считаются потекшие шланги или треснутый расширительный бачок, что тоже подлежит замене.

Но есть еще одна проблема на ВАЗ 2107, потекший кран отопителя. Из-за этого может быть запах антифриза в салоне, мокрые коврики со стороны переднего пассажира, не работать печка.

В случаи закипания или бурления тосола в расширительном бачке, нужно обратить внимание на 2 вещи. Это либо образовалась воздушная пробка, либо пробита прокладка блока цилиндров. При определении проблемы, в первом случае печка будет дуть холодным. Во втором случае будет либо масло в антифризе, либо светлый дым из выхлопной трубы.

Среди автовладельцев ведется множество споров. Некоторые считают, что тосол лучше для автомобиля, некоторые что антифриз. Тосол - это тот же самый антифриз, только отечественного производства. Тосол, как и антифриз, имеет свои особенности.

тосол, антифриз

Теперь, собственно, перейдем к выполнению работ. Для начала, нужно прогреть автомобиль в течение 15 - 20 минут. Теперь нужно поставить автомобиль таким образом, чтобы сливное отверстие радиатора было ниже, чем вся система. Для этого, просто напросто поставьте автомобиль под горку, чтобы нос автомобиля был наклонен вперед. Открутите пробку сливного отверстия. Обязательно выполняйте работу в перчатках, иначе можно получить ожог. Подставьте емкость под отверстие, и, слейте отработанный тосол.

После того, как Вы слили отработанный тосол, закрутите пробку. Сильно пробку закручивать не нужно, чтобы не сорвать резьбу. Смешайте с чистой водой специальную очищающую жидкость, и залейте в систему. Заведите автомобиль. Дайте поработать двигателю 5 минут. Также включите печку автомобиля на максимальную мощность. Теперь заглушите двигатель и слейте воду. Этот шаг стоит проделывать до тех пор, покуда сливная вода не будет чистой. Только в том случае, Вы будете уверенны что в охлаждающей системе нет грязи.

Бывает такое, что по разным причинам Вы не можете выполнить работу. В таком случае, Вы можете обратиться к специалистам в автосервис.

Поставьте автомобиль так, чтобы отверстие, куда нужно заливать антифриз, было выше всей системы. Это позволит избавиться от воздуха, который может попасть в систему при заливе жидкости (антифриза). Залейте антифриз в систему. Заведите двигатель и прогрейте автомобиль. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в системе. Если это необходимо, долейте в систему некоторое количество антифриза. Помните, что нельзя мешать тосол и антифриз вместе. Это приведет к коррозии охлаждающей системы двигателя.

Охлаждающая жидкость на автомобилях ВАЗ 2110-2112 меняется регулярно через каждые 2 года или же 60 000 километров пробега. Разумеется, если вы прошли за два года больший пробег, соответственно тосол или антифриз необходимо заменить раньше.

Если вы решили выполнять данную процедуру своими руками, то вам понадобится следующий инструмент:

  1. Ключи на 13 и 17 мм.
  2. Головка на 13 мм.
  3. Удлинитель.
  4. Трещоточная рукоятка.
  5. Отвертка с крестовым лезвием.

необходимый инструмент для замены охлаждающей жидкости на ВАЗ 2110-2112

Обратите внимание, что перед началом процедуры необходимо, чтобы двигатель полностью остыл, если вы недавно его заглушили после поездки. В противном случае можно получить ожог, так как температура может достигать 90-95 градусов.

Видео обзор замены тосола или антифриза на автомобиле ВАЗ 2110-2112

Как обычно, для большей доступности и понятности материала, я решил выложить свой видео ролик, который наглядно демонстрирует процедуру замена охлаждающей жидкости. Надеюсь, что представленная ниже информация оказалась полезной.

Следите за тем, чтобы во время слива жидкость не попала на генератор, иначе это может привести к его выходу из строя. Могут очень быстро окислиться контактные кольца, что приведет к пропаданию зарядки аккумулятора.

Желательно использовать ту охлаждающую жидкость, которая была залита на заводе. В последнее время на Автоваз активно применяют антифриз Felix Carbox -40 красного цвета, хотя не исключено, что у вас может быть заполнен расширительный бачок другим антифризом или тосолом.

После того, как вы залили новую жидкость в расширитель, заводим машину и ждем до тех пор, пока двигатель не прогреется до включения вентиялтора. Глушим двигатель и ждем его полного остывания. Затем проверяем уровень в расширительном бачке, и при необходимости доливаем до нормы.

Время от времени следите за уровнем жидкости в бачке, чтобы он не опускался ниже максимальной отметки. Если остались вопросы по данной теме, можете задавать их в комментариях к статье или к видео обзору на моем канале.

Емкости из под антифриза

Заменить охлаждающую жидкость на 16-клапанном ВАЗ-2112 достаточно легко и просто. Для этого не требуется специальных знаний. Стоит отметить, что к выбору охлаждайки нужно отнестись серьезно, поскольку использование жидкость, которая выработала свой ресурс, может не только повредить силовой агрегат, но и привести к капитальному ремонту двигателя.

Видео о полной замене охлаждающей жидкости на ВАЗ-2112:

Видео материалы расскажут о процессе замене охлаждающей жидкости, этапах, даст советы и рекомендации.

Процесс замены охлаждающей жидкости на ВАЗ-2112

Схема охлаждения ВАЗ-2112

Прежде, чем приступить непосредственно к процессу замены необходимо подобрать соответствующий инструментарий. Итак, чтобы совершить процесс понадобится:

  • Трещотка с головкой на 13.
  • Ключ на 17.
  • Ключ на 10.
  • Емкость для жидкости.
  • Воронка для залива.

Когда инструментарий подобран, можно преступить непосредственно к процессу. Стоит отметить, что замена охлаждающей жидкости проводится на остывшем автомобиле поэтому лучше всего дать ему остыть после поездки около часа, в зависимости от температуры окружающей среды. Итак, рассмотрим непосредственно сам процесс замены:

  1. Поставив автомобиль на яму или подъемник, при помощи ключа на 10 проводим демонтаж защиты двигателя.
  2. Откручиваем крышку расширительного бачка.

Демонтаж пробки бачка ВАЗ 2112

Выкручиваем пробку расширительного бачка. На фото машина редакции, вот так выглядит бачок ОЖ, он ещё родной, авто 2003 года, пробег 170 000 км

Ключом на 13 выкручиваем сливную пробку блока ВАЗ-2112

Для слива большинства жидкости выкручиваем сливную пробку на блоке цилиндров

Выкручиваем сливную пробку ОЖ на радиаторе ВАЗ-2112

Чтобы окончательно слить жидкость, снимаем пробку с радиатора

Слив ОЖ с двигателя ВАЗ-2112

Вот так тосол будет литься с двигателя

Заливка новой жидкости в ДВС ВАЗ-2112

Через вороток заливаем новую жидкость

При необходимости можно сменить термостат и хомуты патрубков, которые имеют износ.

Антифриз или тосол

Тосол справа и Антифриз слева

Тосол против антифриза — что лучше?

Перед автомобилистами часто постает вопрос о том, что лучше антифриз или тосол? Конечно, по техническим и физико-химическим характеристикам тосол уступает антифризу. Второй лучше использовать зимой, поскольку он имеет множество присадок, которые имеют ниже температуру замерзания и выше кипения.

Конечно, производитель рекомендует использовать тосол, поскольку он разработан именно для автомобилей семейства ВАЗ. Конечно, весьма большую роль имеет цена, где антифриз проигрывает своему конкуренту. Поэтому, в итоге, можно сказать, что для ВАЗа можно использовать оба типа охлаждающей жидкости.

Выводы

Заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ-2112 с 16-клапанным двигателем достаточно легко и не составляет особого труда. Таким образом, весь процесс может занять около 40 минут. Для автомобилей этого типа подходит, как антифриз, так и тосол.

Читайте также: