Замена заднего крыла ваз 2114

Обновлено: 05.07.2024

Передние крылья любого автомобиля, в том числе 2114 одни из наиболее уязвимых элементов кузова. Именно они, наряду с передним бампером, в первую очередь подвергаются механическим повреждениям в результате попадания автомобиля в различные ДТП. Кроме того, из-за обильной обработки дорожного полотна в зимнее время солью, химическими реагентами, детали начинают интенсивно ржаветь.

В некоторых случаях необязательно менять элемент на новый, достаточно будет его отреставрировать.

Обычно замена происходит при:

Как снять крыло на ВАЗ 2114: рассматриваем тонкости процесса

Автомобили, сходящие с ВАЗовского конвейера, отличались довольно прочными кузовными элементами. Объяснялось это тем, что отечественные конструкторы, учитывая особенности эксплуатации таких машин, прикладывали максимальные усилия для придания всем узлам характеристик, обеспечивающих бесперебойную работу в течение длительного срока.

Со временем развитие технологий позволило использовать новые материалы, существенно снижающие общий вес автомобиля. Однако этот момент оказал некоторое негативное влияние на показатель прочности кузовных элементов.

Так, к примеру, на ВАЗ 2114 передние крылья являются теми деталями, которые чаще других повреждаются в процессе эксплуатации.

Причинами таких повреждений могут быть:

1. автоаварии;
2. последствия неудачных маневров при парковании;
3. естественный износ и пр.

Крыло ваз 2114

Именно поэтому автовладельцам подобных моделей не будет лишним узнать, как поменять переднее крыло на ваз 2114. Эта информация позволит беспрепятственно отремонтировать авто своими руками, а также грамотно проводить его техническое обслуживание.

Вне зависимости от того, что явилось поводом для снятия крыла (его рихтовка либо замена), важно правильно подготовится к проведению процедуры.

Подготовка к замене крыла и необходимые инструменты

Предварительно нужно подготовить само авто. Для этого его следует загнать ВАЗ 2114 на техническую яму или эстакаду. Если таковой возможности нет, то достаточно будет просто приподнять его домкратом с той стороны, с которой будет проводиться замена крыла, и надежно зафиксировать в этом положении. Далее необходимо снять колесо и устранить все мешающие детали. К таковым относятся:

• передний бампер;
• облицовочные накладки;
• пороги;
• подкрылки.

Передний бампер

Для самостоятельных работ потребуются следующие материалы и инструменты:

• торцевой ключ с головкой на 8, 10;
• отвертка плоская, крестообразная;
• трещетка, удлинитель;
• ветошь;
• плоскогубцы или пассатижи;
• нож;
• антикоррозийная смазка WD-40;
• новая деталь.

Следует отметить, что в процессе замены крыла могут понадобиться далеко не все вышеперечисленные инструменты. Опытному мастеру будет достаточно иметь под рукой лишь некоторые из них. Однако если Вы впервые решили самостоятельно снять крыло, то лучше подготовить весь комплект, чтобы в процессе работы не отвлекаться на поиски недостающих инструментов.

После завершения всех подготовительных работ можно приступать к замене старого крыла ВАЗ 2114 и установке нового.

Алгоритм действий по снятию и замене переднего крыла

Чтобы снятие крыла ваз 2114 не вызвало особых проблем, следует выполнять все действия, придерживаясь такой последовательности:

1. 1. Снимается подкрылок переднего крыла с нужной стороны.

   
   

   1. 1. Откручиваются две гайки в креплении бампера, а затем край самого бампера опускается вниз.
      2. Снимается передняя часть накладки порога.

      
      

      1. 1. На фаре снимается облицовка.
         2. Демонтируется на фаре указатель поворота.
         3. Снимается боковой поворотник. Для этого нужно сжать его фиксатор, отсоединить поворотник, вытащить цоколь вместе с лампочкой и затолкнуть под крыло (внутрь).

         
         

         Снятие бокового поворотника

         1. Откручивается саморез, которым крепится к кронштейну крыло (для этого подойдет ключ на 10).
         2. Откручивается тот саморез, которым крепится крыло под порогом.
         3. Обкручиваются два самореза крепления к стойке (они расположены на внутренней стороне переднего крыла).
         4. Откручиваются саморезы (4шт.), при помощи которых верхняя часть крыла крепится к кузову.
         5. По верхней полке крыла разрезается слой герметика лучше всего для этого использовать острый нож).

         Теперь переднее крыло ВАЗ 2114 беспрепятственно можно снять.

         
         

         Открученное крыло ваз 2114

         Чтобы установить крыло на место, следует выполнить все этапы, перечисленные выше, в обратной последовательности.

         Обратите внимание, что в процессе замены переднего крыла целесообразно установить новые изолирующие прокладки.

         Изначально необходимо аккуратно, используя отвертку, снять передний пистон. В результате этой операции, молдинг придет в подвижное состояние. Его необходимо подвинуть, чтобы получить доступ к заднему пистону. Поддев переднюю и заднюю фиксирующие детали, молдинг можно полностью снять. Затем нужно устранить верхнюю часть порога. Она в моделях ВАЗ 2114 и 2115 крепится не только пистонами, но и восемью винтами. Пять из них крепятся сверху, остальные же три фиксируют нижнюю часть детали. Выкрутив все крепежные элементы, верхнюю часть порога можно легко снять с кузова автомобиля.

         Следующим этапом будет снятие подкрылка. Так как колесо уже демонтировано, открывается отличный доступ ко всем элементам крепления. Их там несколько. Два болта с шайбами, отвечающих за фиксацию брызговика, и гайка с прижимной пластиной, соединяющая заднюю часть подкрылка и кузов автомобиля легко снимаются при помощи накидных или гаечных ключей. Далее следует работа отвёрткой. С её помощью нужно выкрутить три винта, отвечающие за фиксацию подкрылка с бампером ВАЗ 2114. Останутся только два болта, которые крепят подкрылок к верхней части колесной арки. Они легко устраняются при помощи гаечного ключа.

         Снятие патрона повторителя поворота – следующий этап на пути к замене переднего крыла ВАЗ 2114. Достаточно просто выкрутить его и потянуть на себя. После выполнения этой операции, откроется доступ к паре фиксирующих лепестков. Нажав на них, можно без проблем демонтировать повторитель поворота. Выполнив эту очередность действий, необходимо разыскать колодку колодку проводов, отвечающих за соединение блока фар с указателями поворота. Путем нажатия на фиксатор, отсоедините её от осветительного элемента. Установку крыла можно осуществить, выполнив вышеперечисленные действия в обратной последовательности.

         Очень желательно обработать место замены антикоррозийным составом. Такая операция сделает место стыка более долговечным и защитит автомобиль от износа деталей.

         Снятие и установка передних крыльев ВАЗ 2114

         Первым делом необходимо открутить 4 болта крепления крыла сверху.

         
         

         Еще один болт находится в нижней угловой части крыла, что и показано наглядно на фото. Разумеется, предварительно при помощи крестовой отвертки откручиваем и снимаем молдинг порога.

         
         

         Затем в верхней части крыла:

         
         

         Оставшиеся два болта находятся с внутренней стороны, и чтобы до них добраться, необходимо снять подкрылок.

         
         

         Теперь можно снимать крыло, так как больше его ничего не держит.

         
         

         Замена крыла осуществляется в обратной последовательности, разумеется, предварительно производится покраска данной детали.

         Ремкомплект

         Если необходимо менять заднее левое крыло ВАЗ 2114, которое имеет значительную деформацию, рекомендуется приобрести полный ремкомплект, в который входит две панели боковины, молдинги, болты, вставки. Номер, который использует завод-изготовитель АвтоВАЗ для своих ремкомплетов на 2114 — 21090-5401065-00. Кроме головного предприятия детали на Ладу выпускают компании и экспериментальные цеха:

         
         

         Все реплики поставляются в оригинальных упаковках, для изготовления деталей используется черная сталь толщиной до 0,8 мм. Деталь обязательно покрывается транспортировочным грунтом.

         Ремвставка

         Если возникает необходимость замены не цельного крыла, а его части, то рекомендуется использовать ремвствки: колесную арку переднего и заднего крыла, молдинги. Устанавливаются ремвставки на заводские места. Части реплик изготавливаются из промышленной стали, при этом максимальная толщина колесной арки 1 мм.

         Оригинальные кузовные запчасти изготавливаются компаниями АвтоВАЗ, Камаз, они обрабатываются транспортировочным грунтом, предназначены под покраску. Стоимость ремвставки на одно крыло от 120 руб. Цена задней панели боковины от 3 000 руб.

         Как снять заднее крыло

         Заднее крыло на ВАЗ 2114 крепится к несущим частям кузова точечной сваркой. Демонтаж и замена требуют навыков в сварочных работах, наличие аппарата полуавтоматической сварки для установки нового элемента. Если заднее крыло имеет значительную вмятину от удара, то перед демонтажем и вырезкой необходимо вытянуть металл. Процесс демонтажа по шагам:

         1. Подготовить автомобиль: снять АКБ, подогнуть ковровое покрытие.
         2. Освободить багажник.
         3. Открутить задний бампер, отсоединить блок фар. Если замене подлежит правое заднее, то необходимо демонтировать топливный бак.
         4. Снять уплотнитель.
            

         Если проводится вырезка под ремвставку, то необходимо снять боковое стекло: вытащить уплотнительную резинку, выдавить стекло. При монтаже проводится обработка посадочного места, вырезается старый герметик.

         На заключительном этапе деталь грунтуется, обрабатывается антикором и красится под цвет кузова.

         На что обратить внимание при установке нового

         Перед установкой нового крыла на свое место необходимо сразу установить поворотник и аккуратно вывести проводку, чтобы потом подключить.

         Желательно монтаж выполнять с напарником, так как деталь объемная и не исключено ее случайное падение.

         Очень важно правильно начать монтаж. Для начала необходимо установить элемент вместо старого и затем закрутить болты по периметру, не затягивая их до конца. Затем начать крестообразно затягивать болты – сначала не до конца затянуть верхний угол кузова, потом нижний со стороны бампера. Далее наоборот – верхний со стороны бампера и нижний со стороны кузова. После этого затягиваются болты посередине. При этом необходимо внимательно следить за тем, чтобы крыло было на уровне кузова, а не выпирало над ним и не проваливалось. Такой порядок позволит быстро и качественно установить новую деталь на кузов.

         
         При покупке новых крыльев обращайте внимание на производителя. Лучшими металлическими передними крыльями для автомобиля ВАЗ-2114 считаются оригинальные изделия завода АвтоВАЗ. Их цена в России варьируется от 2200 до 3300 руб. за штуку.

         
         
         

         Андрей, спасибо за видео!

         нельзя другой купить ?

         крыло я имею ввиду

         вам зачем эти проблемы пускай хозяин думает что с крылом делать

         Спасибо, хорошее видео про хороший ремонт )))))

         Работа супер. Другой бы не стал переделывать, приварил запчасть как есть. По больше бы таких мастеров!

         Достойная работа .Лайк

         Две недели назад. аналогичная ситуация с крылом. перегибал кант, шире был конкретно. запчасти не некондиция.

         как же я завидую тем малярам, которым приходят машины после вашей работы. Им только остаётся просто красить, без усилия на шпаклю))) ЛАЙК как всегда.

         а нельзя заменить крыло на аналогичное ? выдать размеры, показать где мерять .. пусть ищут, так нелья ?

         да уж растянулось аж на две части

         Добротная работа хотя с такой кузовщиной большой головняк.Какая контактная используется 220 или 380?.

         какой фирмы твоя контактная сварка покажи пожалуйста в следующем видео очень интересно заранее спосибо

         Отлично, собственно как всегда!

         Да головняк ,но вы как всегда нашли правильное решение, спасибо!

         Даже великие мастера Андрей и Виталя друг у друга учатся! Всем только побед. 

         Работа отличная.( а по другому у Андрюхи и не бывает) приятно посмотреть, учитывая то что самому каждый день приходится делать тоже самое .У нас в Украине практически вся ВАЗовскиая кузовщина такая , вот так и работаем постоянно. И это при том , что поставщики уверяют в том что эти детали еще вчера были сняты по большому блату прямо с конвеера. Особенно прикольно слушать такой бред, когда клиенту впаривают цацки на копейку и тому подобные машины .

         Андрей, Супер! Как всегда на высоте! Вторую часть я бы назвал: «Собери не собираемое. «.

         Ничего удивительного что крышка багажника так крутится, она же без стекла еще. Хотя у меня на кадете так не выворачивает, но там и металл ощутимо толще, в 1983 году не жалели железа.

         молодец . ВСЕ ОТЛИЧНО КАК ВСЕГДА

         понял шеф неужели нету нормальных запчастей?

         Шпатлевание

         Итак, если речь идёт о незначительных повреждениях, применяется метод шпатлевания. Пошагово он выглядит следующим образом:

         1. Необходимо тщательно вымыть и высушить авто.
         2. Удалить с повреждённых участков всю ржавчину чистого металла и тщательно их зашлифовать.
         3. Обработать участки реактивным грунтом и дать поверхности высохнуть.

         
         

         
         Шпатлевка задней арки машины

         • Поверх реактивного слоя положить акриловый наполнитель — ни в коем случае нельзя наносить шпатлёвку на кислотный грунт.
         • После высыхания акрила нанести шпатлёвку и ждать её высыхания.
         • Высохшую шпатлёвку тщательно отшлифовать с постепенным уменьшением зерна на абразиве. Таким образом — выровнять поверхность, готовя её к покраске.
         • Покрасить те участки авто, которые ремонтировались.

         Метод сварки

         Если поверхность настолько изъедена коррозией, что не представляется возможным обойтись шпатлеванием, вам понадобится сварка. Очевидно, что для выполнения работ такого плана своими руками вы должны иметь сварочный аппарат и владеть соответствующими навыками обращения с ним. Итак, ремонт методом сварки выглядит следующим образом:

         
         

         
         Ремонт задней арки при помощи сварки

         Когда крыло ВАЗ 2114 требует замены

         1. Как уже отмечалось, воздействия на крыло окружающей среды и влаги, особенно в зимнюю пору, когда дороги посыпают солью и всевозможными реагентами, становится крайне разрушающим.

         Чтобы не тратить деньги на ремонт в автомастерской, опытный автовладелец, при наличии инструмента, может поменять крылья ВАЗ 2114 своими руками. Замену переднего крыла ВАЗ 2114 лучше производить в гаражных условиях, придерживаясь инструкции.

         Для выполнения данной процедуры понадобится такой инструмент, как:

         • ключ с головкой на 8 и 10 мм;
         • удлинитель и трещотка;
         • отвертка плоская и крестообразная;
         • новое левое крыло ВАЗ 2114.

         К слову, цена на оригинальное переднее левое крыло ВАЗ с артикулом 21140840301100 или переднее правое крыло с артикулом 21140840301000 составит около 1800 рублей. Стоимость заднего правого крыла с артикулом 21090840401400 или заднего левого крыла с артикулом 21090840401100 составит около 2100 рублей.

         Цены указаны на весну 2021 года по Москве и области.

         Отворачиваем два винта крепления переднего подкрылка к нижней части брызговика.

         Замена колёсной арки авто своими руками

         Если поверхность колёсных арок авто безнадёжно изъедена ржавчиной и не поддаётся ремонту, вам понадобится замена — своими силами эту операцию выполнить будет несложно.

         Рассмотрим поэтапно, как осуществляется замена колёсных арок авто своими руками:

         Заказываем у любого токаря изготовление новой арки. В качестве материала можно выбрать какой-нибудь лёгкий сплав вроде алюминия.

         
         

         
         Замена арки авто своими руками

         На этом можем считать работу завершённой, если вы имеете навыки обращения со сварочным аппаратом. Она не вызовет у вас особых трудностей.

         
         

         
         Арка варится по крылу внахлёст с перекрытием

         Замена крыла ваз 2114: как подготовить авто и какие нужны инструменты

         Перед тем, как снять крыло ваз 2114, следует подготовить авто и собрать необходимые инструменты.

         Автомобиль нужно загнать на техническую яму/эстакаду, а если такая возможность отсутствует – поднять на домкрат с той стороны, с которой собираетесь менять крыло.

         Авто следует надежно зафиксировать в этом положении.

         После этого можно снимать колесо и все детали, которые могут помешать процессу, а именно:

         • бампер передний;
         • накладки облицовочные;
         • подкрылки;
         • пороги.

         Из инструментов, которые понадобятся для быстрой замены переднего крыла, Вам понадобятся такие:

         1. Набор гаечных ключей.
         2. Набор накидных ключей.
         3. Удлинитель.
         4. Крестовидная отвертка.
         5. Пассатижи.
         6. Нож.

         Следует отметить, что в процессе замены крыла могут понадобиться далеко не все вышеперечисленные инструменты. Опытному мастеру будет достаточно иметь под рукой лишь некоторые из них. Однако если Вы впервые решили самостоятельно снять крыло, то лучше подготовить весь комплект, чтобы в процессе работы не отвлекаться на поиски недостающих инструментов.

         Замена ржавой арки заднего крыла. Как всё сделать правильно.

         
         

         При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

         Сна­ча­ла нам нуж­но опре­де­лить гра­ни­цы обла­сти, под­верг­шей­ся кор­ро­зии. Для это­го нуж­но счи­стить ста­рое лако­кра­соч­ное покры­тие в месте, где вид­на ржав­чи­на. Вскры­тие, как гово­рит­ся, пока­жет, что там под крас­кой. Зачи­щать нуж­но, с запа­сом отсту­пая от зоны с кор­ро­зи­ей к зоне с нор­маль­ным метал­лом. Обыч­но вскры­тие пока­зы­ва­ет, что ржав­чи­ны гораз­до боль­ше, чем каза­лось на пер­вый взгляд.

         
         

         
         Выре­зан­ный сег­мент зад­не­го кры­ла

         
         

         
         Арка, само­сто­я­тель­но сде­лан­ная из листо­во­го метал­ла

         Даль­ше нам нуж­но где-то взять ремонт­ную встав­ку для при­вар­ки и вос­ста­нов­ле­ния арки. Здесь мож­но выбрать такие вари­ан­ты:

         
         

         
         При­ва­ри­ва­ние само­дель­ной арки Новая ремонт­ная арка

         
         

         
         Перед­нее кры­ло име­ет похо­жие фор­мы с аркой зад­не­го кры­ла

         Как выре­зать заплат­ку нуж­ной фор­мы из листо­во­го метал­ла?

         Мож­но при­ме­нить такой метод. Взять кар­тон, при­сло­нить к выре­зан­ной обла­сти и на нём отпе­ча­та­ют­ся гра­ни­цы сре­зан­ной обла­сти. Теперь по этим гра­ни­цам Вы може­те выре­зать из кар­то­на штамп, а по это­му штам­пу выре­зать нуж­ную заплат­ку из метал­ла. Луч­ше немно­го уве­ли­чить гра­ни­цы на выре­за­е­мом метал­ле, так как при­ва­ри­вать нуж­но будет вна­хлёст.

         При­ва­ри­ва­ние ремонт­ной встав­ки

         Сле­ду­ю­щим эта­пом при­ва­ри­ва­ем ремонт­ную встав­ку. При­ва­ри­вая, нуж­но не пере­гре­вать металл. Луч­ше при­ва­ри­вать точ­ка­ми, начи­ная с одно­го кон­ца запла­ты, потом при­ва­ри­ва­е­те точ­кой с дру­гой сто­ро­ны и через интер­вал, далее умень­ша­е­те интер­вал. Смысл в том, что­бы металл силь­но не пове­ло.

         После при­вар­ки нуж­но зачи­стить шов от окис­лов и отшли­фо­вать сва­роч­ный шов.

         Защи­та сва­роч­но­го шва

         Далее нуж­но защи­тить шов от кор­ро­зии. Один из вари­ан­тов – это эпок­сид­ный анти­кор­ро­зи­он­ный грунт. После пол­но­го высы­ха­ния грун­та нуж­но его зашли­фо­вать, не про­ти­рая до метал­ла, далее мож­но нано­сить шпа­клёв­ку.

         Даль­ше мож­но пере­хо­дить к финиш­но­му выве­де­нию шпа­клёв­ки, грун­то­ва­нию акри­ло­вым грун­том, под­го­тов­ке к покрас­ке и соб­ствен­но к окра­ши­ва­нию.

         Замена переднего крыла: алгоритм действий

         Чтобы снятие крыла ваз 2114 не вызвало особых проблем, следует выполнять все действия, придерживаясь такой последовательности:

         Снимается подкрылок переднего крыла с нужной стороны.

         Теперь переднее крыло ВАЗ 2114 беспрепятственно можно снять.

         Обратите внимание, что в процессе замены переднего крыла целесообразно установить новые изолирующие прокладки.

         Во время монтажа крыла следует (перед окончательной затяжкой саморезов) выставить вокруг крыла горизонтальные и вертикальные зазоры относительно капота и двери.

         Специалисты рекомендуют обрабатывать место замены антикоррозийным составом. Это позволит сделать место стыка долговечным, и, как следствие, защитит детали авто от преждевременного изнашивания. Также специальным антикоррозийным составом желательно обработать всю внутреннюю поверхность вновь установленного крыла.

         Как видно из информации, представленной здесь, весь процесс замены крыла на ВАЗ 2114 нельзя назвать сложным. При желании каждый автолюбитель может самостоятельно справится с такой задачей, существенно сэкономив на обращении к специалистам.

         Ситуация существенно упрощается за счет того, что для проведения замены не требуются какие-либо специальные инструменты и оборудование.

         Замена заднего крыла на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

         Примечание! Чтобы поменять заднее крыло на автомобиле, запастись придётся: Болгаркой или же сабельной пилой ей даже удобней будет и меньше вероятность того что кузов повредиться, а так же сварщик хороший понадобиться или же если вы сами умеете приваривать детали, то и без сварщика обойдётесь, кроме того перчатки понадобятся для работы с пилой и тем более со сваркой, ну и саморезы понадобятся!

         Краткое содержание:

         Когда нужно менять заднее крыло? К сожалению задние крылья одни из самых, труднозаменяемых деталей, вот к примеру если взять передние крылья, то они крепятся всего лишь на пару тройку болтах отвернув которые, крылья можно будет очень легко снять с автомобиля, а вот для того чтобы задние крылья поменять, нужно много времени и нервов но об этом чуть позже, а сейчас ответим на сам вопрос, заднее крыло у автомобиля меняется только в случае сильной деформации, хотя многие и с деформированными крыльями ездят, просто если крыло задето не слишком сильно, то вмятину просто на просто можно выпрямить, делается это при помощи специальных средств которые идут в наборе для удаления вмятин (Данный набор можно купить в автомагазине), более подробно о том как это всё делается, смотрите в видео-ролике который расположен чуть ниже:

         
         

         Крыло заднее ВАЗ 2114 не относится к частым расходникам, деталь подлежит замене после механического повреждения при ДТП, если есть разрыв металла. В отличие от переднего крыла и порогов, на заднюю колесную арку и крыло в целом не так сильно воздействует коррозия, элемент более защищен от воды и грязи. Первые ремонты, где используется ремвставка заднего крыла ВАЗ 2114 начинаются через три года после покупки нового авто.

         Как подготовить авто и какие нужны инструменты

         Перед тем как начинать полноценный ремонт необходимо подготовить автомобили, подобрать нужные инструменты для демонтажа, установки и сопутствующих работ. Задние крылья устанавливаются на кузов точечной сваркой, чтобы их заменить, деталь необходимо вырезать с авто. Передняя часть с завода изготовителя ставится на саморезы.

         1. Автомобиль устанавливается на эстакаду или другую ровную поверхность, желательно выше уровня пола. Если такой возможности нет, то необходимо поднять машину на домкрат.
         2. Снимается аккумуляторная батарея.
         3. При замене убирается бампер, облицовочные накладки.
         4. Перед тем как снимать передний бампер отсоединяются клеммы противотуманных фар.

         
         

         Для демонтажа бампера потребуются инструменты:

         • отвертка крестовая, плоская;
         • набор гаечных ключей;
         • нож;
         • пассатижи;

         Если требуется ремонт, то следует подготовить антикоррозионный набор, грунтовку автомобильную, автоэмаль. Для демонтажа заднего крыла потребуется:

         • зубило с острым краем;
         • шлифовальная машинка;
         • наждачная бумага Р-80;
         • полуавтоматическая сварка;
         • антикоррозионная мастика, грунтовка;
         • шпатлевка, набор шпателей;
         • автоэмаль.

         Задние крылья считаются трудноремонтируемыми и заменяемыми деталями для ВАЗ 2114. При замене элемента рекомендуется тщательно осматривать деталь и менять ее частично при небольшом дефекте. Оригинальные ремкомплекты предлагают как цельный элемент, так и ремвставки. Цена оригинальной полной реплики переднего крыла начинается от 2500 руб., заднего от 7 000. Поменять часть реплики на полный элемент проще и дешевле.

         Подготовка к замене крыла и необходимые инструменты

         Предварительно нужно подготовить само авто. Для этого его следует загнать ВАЗ 2114 на техническую яму или эстакаду. Если таковой возможности нет, то достаточно будет просто приподнять его домкратом с той стороны, с которой будет проводиться замена крыла, и надежно зафиксировать в этом положении. Далее необходимо снять колесо и устранить все мешающие детали. К таковым относятся:

         • передний бампер;
         • облицовочные накладки;
         • пороги;
         • подкрылки.

         
         

         
         Передний бампер

         Для самостоятельных работ потребуются следующие материалы и инструменты:

         • торцевой ключ с головкой на 8, 10;
         • отвертка плоская, крестообразная;
         • трещетка, удлинитель;
         • ветошь;
         • плоскогубцы или пассатижи;
         • нож;
         • антикоррозийная смазка WD-40;
         • новая деталь.

         Следует отметить, что в процессе замены крыла могут понадобиться далеко не все вышеперечисленные инструменты. Опытному мастеру будет достаточно иметь под рукой лишь некоторые из них. Однако если Вы впервые решили самостоятельно снять крыло, то лучше подготовить весь комплект, чтобы в процессе работы не отвлекаться на поиски недостающих инструментов.

         После завершения всех подготовительных работ можно приступать к замене старого крыла ВАЗ 2114 и установке нового.

         Алгоритм действий

         Демонтаж и последующая вставка переднего крыла занимает до 1 часа даже у неопытных мастеров. При этом важно правильно выполнять всю последовательность действий:

         1. Открутить две гайки в крепеже бампера, опустить край бампера вниз.
         2. Снять внешнюю часть накладки порога.
         3. Снять облицовку фары.
         4. Демонтировать указатель поворота на фаре.
         5. Снять поворотник боковой.
            

         Чтобы быстро снять боковой поворотник, необходимо сжать фиксатор, отсоединить блок, вытащить колодку с цоколем и лампочкой, затолкнуть цоколь внутрь.

         Замена крыла ВАЗ 2114

         Инструкция расскажет нам, как самостоятельно заменить крыло на вашем автомобиле.

         
         

         Модель ВАЗ 2114 немного не похожа на предшественников, потому что она уже прошла период рестайлинга. Видоизменились фары, капот, также новый дизайн приобрёл бампер. Когда автомобиль эксплуатируется не секрет, что на некоторых деталях появляются повреждения, механические и т.д Также очень часто появляются места, повреждённые коррозией. Крылья очень часто страдают от внешних факторов. Ниже мы расскажем вам о процессе замены в фотоотчёте ниже.

         Об особенностях замены крыла заднего на автомобиле ВАЗ 2114:

         Конечно вам нужно принять во внимание то, что порядок замены заметно сложнее. Вам потребуется специальный инструмент — сварочный аппарат, конечно будет отлично, если у вас будет навык слесарных работ.

         О последовательности замены:

         — Первым действием нам нужно убрать все вещи из багажника, особенно легковоспламеняемые. — Бампер аккуратно выкручиваем. — Фары нужно отсоединить. — Уплотнитель демонтируйте. — Бак топливный нам нужно достать, если будете менять правое крыло. — Уплотнитель демонтируйте. — Топливный бак нам нужно достать, если вы будете менять крыло с правой стороны. — Стекло крыла заднего нам нужно снять, это похоже на замену стекла лобового. — Аккуратно, при помощи зубила тоненького или шлифовальной машины нам нужно вырезать по крылу, учитывайте отступы соединения. Вам нужно двигаться от колеса заднего, аккуратно по изгибу. От кромки делаем отступ примерно пятнадцать миллиметров. Далее от пола колес запасного, также можно от топливного бака движемся по изгибу, учитывайте отступ около пятнадцати миллиметров. От панели заднего окна нам нужно отступить около двух миллиметров. От кромки изгиба отступаем около трёх миллиметров. От боковины задней около трех миллиметров.

         • При помощи сверла, нам нужно аккуратно просверлить заклепки там, где соединяется крыло и рама поперечная(диаметр сверла около семи миллиметров).
         • — Заднее крыло аккуратно отсоединяем.
         • При помощи инструмента нам нужно убрать лишний металл, который остался на кузове.
         • Кромки крыла нам нужно хорошенько отрихтовать и отшлифовать.
         • Крыло новое приваривается сваркой.
         • Крыло новенькое покрасьте кузов.

         Когда нам нужно крыло заменить?

         1. Как известно, окружающая среда очень сильно влияет на крыло, особенно негативно сказывается это зимой, когда дороги посыпаны солью и другими химическими веществами. Чтобы не доводить крыло до критического состояния вам нужно покрывать деталь смазкой антикоррозийной.
         2. Если у вас крыло деформировалось крыло при ДТП, советуем вам приобрести новое крыло.
         3. Небольшие вмятины, сколы и т.д это не критично, но дальше у них появляется коррозийный налёт и ржавчина, в конечном итоге все равно нужно будет крыло менять.

         Что нам потребуется для выполнения работы?

         Стоимость на оригинальное крыло левое выпускается под каталожным номером (21140840301100), переднее крыло правое(21140840301000) стоимость 1800 рублей. Заднее крыло стоит немного дороже, примерно 2500 тысячи, выпускается под каталожным номером(21090840401400), левое крыло(21090840401100)..

         
         

         Два винтика, которые крепят подкрылок передний аккуратно выкрутите, они крепят его к низу брызговика.

         
         

         Гайки, которые крепят подкрылок и верхнюю часть кузова.

         
         

         3 винта, которые крепят подкрылок и нижнюю часть бампера нам нужно выкрутить, подкрылок снимите.

         
         

         Накладку порогов демонтируйте.

         
         

         Молдинг, если у вас имеется демонтируйте

         
         

         Винт, который крепит облицовку фары выкрутите, передний указатель поворота демонтируйте.

         
         

         
         

         
         

         
         

         Боковой указатель поворота аккуратно отодвиньте вперед и оттяните зад. часть авто.

         
         

         
         

         Боковой указатель поворота снимите. От мастики отделите левое крыло и демонтируйте полностью.

         
         

         Крыло установите в обратной последовательности.

         Ремкомплект

         Если необходимо менять заднее левое крыло ВАЗ 2114, которое имеет значительную деформацию, рекомендуется приобрести полный ремкомплект, в который входит две панели боковины, молдинги, болты, вставки. Номер, который использует завод-изготовитель АвтоВАЗ для своих ремкомплетов на 2114 — 21090-5401065-00. Кроме головного предприятия детали на Ладу выпускают компании и экспериментальные цеха:

         
         

         Все реплики поставляются в оригинальных упаковках, для изготовления деталей используется черная сталь толщиной до 0,8 мм. Деталь обязательно покрывается транспортировочным грунтом.

         Ремвставка

         Если возникает необходимость замены не цельного крыла, а его части, то рекомендуется использовать ремвствки: колесную арку переднего и заднего крыла, молдинги. Устанавливаются ремвставки на заводские места. Части реплик изготавливаются из промышленной стали, при этом максимальная толщина колесной арки 1 мм.

         Оригинальные кузовные запчасти изготавливаются компаниями АвтоВАЗ, Камаз, они обрабатываются транспортировочным грунтом, предназначены под покраску. Стоимость ремвставки на одно крыло от 120 руб. Цена задней панели боковины от 3 000 руб.

         Как снять заднее крыло

         Заднее крыло на ВАЗ 2114 крепится к несущим частям кузова точечной сваркой. Демонтаж и замена требуют навыков в сварочных работах, наличие аппарата полуавтоматической сварки для установки нового элемента. Если заднее крыло имеет значительную вмятину от удара, то перед демонтажем и вырезкой необходимо вытянуть металл. Процесс демонтажа по шагам:

         1. Подготовить автомобиль: снять АКБ, подогнуть ковровое покрытие.
         2. Освободить багажник.
         3. Открутить задний бампер, отсоединить блок фар. Если замене подлежит правое заднее, то необходимо демонтировать топливный бак.
         4. Снять уплотнитель.
            

         Если проводится вырезка под ремвставку, то необходимо снять боковое стекло: вытащить уплотнительную резинку, выдавить стекло. При монтаже проводится обработка посадочного места, вырезается старый герметик.

         На заключительном этапе деталь грунтуется, обрабатывается антикором и красится под цвет кузова.

         Как снять крыло на ВАЗ 2114: рассматриваем тонкости процесса

         Автомобили, сходящие с ВАЗовского конвейера, отличались довольно прочными кузовными элементами. Объяснялось это тем, что отечественные конструкторы, учитывая особенности эксплуатации таких машин, прикладывали максимальные усилия для придания всем узлам характеристик, обеспечивающих бесперебойную работу в течение длительного срока.

         Со временем развитие технологий позволило использовать новые материалы, существенно снижающие общий вес автомобиля. Однако этот момент оказал некоторое негативное влияние на показатель прочности кузовных элементов.

         Так, к примеру, на ВАЗ 2114 передние крылья являются теми деталями, которые чаще других повреждаются в процессе эксплуатации.

         Причинами таких повреждений могут быть:

         1. автоаварии;
         2. последствия неудачных маневров при парковании;
         3. естественный износ и пр.

         
         

         
         Крыло ваз 2114
         Именно поэтому автовладельцам подобных моделей не будет лишним узнать, как поменять переднее крыло на ваз 2114. Эта информация позволит беспрепятственно отремонтировать авто своими руками, а также грамотно проводить его техническое обслуживание.

         Вне зависимости от того, что явилось поводом для снятия крыла (его рихтовка либо замена), важно правильно подготовится к проведению процедуры.

         Ремонт детали

         Замена заднего крыла ваз 2114 в 70% случаев связана с выправлением вмятины от удара. Когда нет разрыва металла отсутствует необходимость в замене. Проводят рихтовку, шпатлюют и устанавливают обратно. Ремонт заднего крыла без демонтажа с авто можно проводить, если есть небольшие вмятины. Способы ремонта:

         • обратным молотком;
         • методом PDR;
         • вакуумными присосками.

         Если есть небольшие очаги коррозии в районе колесной арки, то используют способ приваривания металлических заплат, выполняют заделывание сквозных дыр эпоксидным клеем.

         Независимо от того, какой способ ремонта выбирается или проводится полноценная замена детали рекомендуется одновременно с крыльями проверять состояние порогов и общую геометрию кузова.

         В каких случаях придется удалять крыло

         Передние крылья любого автомобиля, в том числе 2114 одни из наиболее уязвимых элементов кузова. Именно они, наряду с передним бампером, в первую очередь подвергаются механическим повреждениям в результате попадания автомобиля в различные ДТП. Кроме того, из-за обильной обработки дорожного полотна в зимнее время солью, химическими реагентами, детали начинают интенсивно ржаветь.

         В некоторых случаях необязательно менять элемент на новый, достаточно будет его отреставрировать.

         Если необходимо менять заднее левое крыло ВАЗ 2114, которое имеет значительную деформацию, рекомендуется приобрести полный ремкомплект, в который входит две панели боковины, молдинги, болты, вставки. Номер, который использует завод-изготовитель АвтоВАЗ для своих ремкомплетов на 2114 — 21090-5401065-00. Кроме головного предприятия детали на Ладу выпускают компании и экспериментальные цеха:

         
         

         Все реплики поставляются в оригинальных упаковках, для изготовления деталей используется черная сталь толщиной до 0,8 мм. Деталь обязательно покрывается транспортировочным грунтом.

         Замена крыла ваз 2114: как подготовить авто и какие нужны инструменты

         Перед тем, как снять крыло ваз 2114, следует подготовить авто и собрать необходимые инструменты.

         Автомобиль нужно загнать на техническую яму/эстакаду, а если такая возможность отсутствует – поднять на домкрат с той стороны, с которой собираетесь менять крыло.

         Авто следует надежно зафиксировать в этом положении.

         После этого можно снимать колесо и все детали, которые могут помешать процессу, а именно:

         • бампер передний;
         • накладки облицовочные;
         • подкрылки;
         • пороги.

         Из инструментов, которые понадобятся для быстрой замены переднего крыла, Вам понадобятся такие:

         1. Набор гаечных ключей.
         2. Набор накидных ключей.
         3. Удлинитель.
         4. Крестовидная отвертка.
         5. Пассатижи.
         6. Нож.

         Следует отметить, что в процессе замены крыла могут понадобиться далеко не все вышеперечисленные инструменты. Опытному мастеру будет достаточно иметь под рукой лишь некоторые из них. Однако если Вы впервые решили самостоятельно снять крыло, то лучше подготовить весь комплект, чтобы в процессе работы не отвлекаться на поиски недостающих инструментов.

         Ремвставка

         Если возникает необходимость замены не цельного крыла, а его части, то рекомендуется использовать ремвствки: колесную арку переднего и заднего крыла, молдинги. Устанавливаются ремвставки на заводские места. Части реплик изготавливаются из промышленной стали, при этом максимальная толщина колесной арки 1 мм.

         Оригинальные кузовные запчасти изготавливаются компаниями АвтоВАЗ, Камаз, они обрабатываются транспортировочным грунтом, предназначены под покраску. Стоимость ремвставки на одно крыло от 120 руб. Цена задней панели боковины от 3 000 руб.

         Наружные и внутренние арки ВАЗ, ГАЗ

         Конфигураций и разнообразие задних арок нет числа, но характерны два вида по методу установки. Арка наружная установлена непосредственно за крылом и является частью его усиления. Арка внутренняя силовой компонент кузова придает задней части кузова в комплексе с другими компонентами необходимую жесткость. В данном разделе возможно купить арки на ВАЗ, ГАЗ различных изготовителей, оригинального и неоригинального производства.

         
         

         
         

         
         

         
         

         
         

         
         

         
         

         
         

         
         

         Замена переднего крыла: алгоритм действий

         Чтобы снятие крыла ваз 2114 не вызвало особых проблем, следует выполнять все действия, придерживаясь такой последовательности:

         Снимается подкрылок переднего крыла с нужной стороны.

         Теперь переднее крыло ВАЗ 2114 беспрепятственно можно снять.

         Обратите внимание, что в процессе замены переднего крыла целесообразно установить новые изолирующие прокладки.

         Во время монтажа крыла следует (перед окончательной затяжкой саморезов) выставить вокруг крыла горизонтальные и вертикальные зазоры относительно капота и двери.

         Специалисты рекомендуют обрабатывать место замены антикоррозийным составом. Это позволит сделать место стыка долговечным, и, как следствие, защитит детали авто от преждевременного изнашивания. Также специальным антикоррозийным составом желательно обработать всю внутреннюю поверхность вновь установленного крыла.

         Как видно из информации, представленной здесь, весь процесс замены крыла на ВАЗ 2114 нельзя назвать сложным. При желании каждый автолюбитель может самостоятельно справится с такой задачей, существенно сэкономив на обращении к специалистам.

         Ситуация существенно упрощается за счет того, что для проведения замены не требуются какие-либо специальные инструменты и оборудование.

         Учитывая это, рекомендуем без опасений приступать к замене своими силами. Когда работа будет окончена, у Вас появится дополнительный повод похвалить себя за то, что Вы стали на шаг ближе к тому, чтобы называться настоящим мастером.

         Читайте также:

           
         • Газель для перевозки людей с ограниченными возможностями
           
         • Как снять колокол на газели
           
         • Схема рулевого управления калина с электроусилителем
           
         • Как проверить давление масла на ниве
           
         • Доработка поворотников ваз 2110