Audi 100 c4 замена лампочек в кнопках

Обновлено: 02.07.2024

Если в Москве, съезди в Кунцево С правой (жигулевской) стороны в крытом павильоне, кажется, третий тоннель, - справа недалеко от входа видел 2 вида похожих на те, что требуются. Но я себе давно уж впаял во все кнопки СМН-12 безцокольные, мощность не указана (купил как-то по случаю в Митино горсть по 3 руб.). В Кунцево эти СМН около 12-15 руб.
Если менять лампочку на такую же, кнопку можно не снимать - подковырни крышку кнопки отверткой, как тебе советовали. Если решишь впаивать, как я, то придется всеже кнопку снять. Для этого лучше снять всю кнопочную панель, но это просто. Справа и слева панели в ряду кнопок стоят заглушки, их подковырнуть и снять. Обнажатся по 2 винта с каждой стороны, отвернуть ТОЛЬКО те, которые держат панель. Панель потянуть на себя (немного держат провода, втыкнутые в кнопки), отсоединить и вынуть нужную кнопку (они на защелках, сверху и снизу, отжимать надо изнутри).
Удачи,
Вадим

Лучше 0.8Вт, от 1.2Вт кнопки греются. : кнопки обогрева заднего стекла. Какая лампочка там стоит и как вытащить саму кнопку.
: Заранее благодарен,
: Евгений 100Avant 92(AAR)

Поддевай отвёрткой снизу, Кнопка и отщёлкнется. Лампочка 1.2W бесцокольная от десок-девяток или родная.

Перестала гореть подсветка кнопок на обогрев заднего стекла и задняя ПТФ, как бы ничего страшного, НО просто привык, что бы все было на своих местах!Сняв, крышку кнопки, пинцетом вытащил перегоревшую лампочку(иначе не достать пальцами), съездил в авто-магазин, купил 2 лампочки, можно и диоды кому что интереснее, я к примеру разницы по подсветки не заметил!поставил, все светится, радует глаз:)))
Кстати на форумах все писали, о том что необходимо кнопку вытаскивать целиком, разбирать ее, отпаиваить контакты, а в новой лампочке припаивать, не знаю у меня всё снялось без проблем и разборок.

Audi 100 1991, engine Gasoline 2.0 liter., 101 h. p., Front drive, Manual — electronics

Comments 17

Тоже сегодня в своей лампочки поменял!)
Не могу только понять как поменять лампочку в регуляторе наклона фар(
Подскажите))

я не менял у себя, а что она не так снимается как все остальные?

она впаяна внутри … у себя на c4 решил вопрос заменой кнопки. последнюю на разборе взял

покрайней мере в магазине под ними написано так:)

поменял на диоды, светит немного тусклее, но зато нагрева нет!

Даже не знал про такие светодиоды, которые вместо лампочек в гнездо ставятся.

поменял на диоды, светит немного тусклее, но зато нагрева нет!

у меня эти диоды моргать на второй день начинают и перегорают( мне сказали что диоды не качественные. А у Вас не быстро перегорают лампочки?

я один для пробы купил, 20 руб.стоит

они по типу как и лампочка так же вставляются в гнездо и все

на сколько ватт брал лампы светодиодные?

не могу сказать, никакой информации про них не написано.

в авто-магазинах продаются диоды, в основном их ставят для изменения цвета подсветки панели приборов для наших тазов, синий, белый, красный.

Для замены лампочек в родных кнопках ничего паять не нужно. Просто снимается крышка с кнопки и пинцетом вытаскивается лампочка. В новых кнопках (я себе под передние ПТФ покупал) там лампочка припаяна, причем через сопротивление, понижающее напряжение на лампочку до 6 вольт, что дает более слабое свечение по сравнению с другими кнопками.
НО! Обрати внимание обязательно на мощность лампочек! С завода там ставились лампочки 1.1 W. Сейчас нигде не могу найти на 1.1 W, только 1.2 и 2 ватт. Применение 2 W в кнопках недопустимо, поскольку идет бешеный нагрев и начинает плавиться светофильтр в крышке кнопки. С 1.2 W практически тоже самое, На стеклышке появляется плавящаяся точка. Поэтому по возможности найди лампочки на 1.1 W. Когда стеклышко оплавиться свечение в треугольнике и значке будет неравномерным.

а если поставить диоды, они же меньшей мощности, думаю и не так будет нагрев идти?!

Нагрева не будет, но как реализовать подключение? Все впаивать? Также, при замене на светодиоды все-таки меняется цвет. Вместо красного зачастую получается розовый. Может стоит поэкспериментировать, но я бы не стал лезть с паяльником во все кнопки, тем более паять там в гнезде для лампочки не очень удобно.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Audi Avant , неисправности Audi Avant , мануал Audi Avant , manual Audi Avant , схема Audi Avant , характеристики Audi Avant , устройство Audi Avant , ремонт Audi Avant , аккумулятор Audi Avant , не заводится Audi 100 , неисправности Audi 100 , мануал Audi 100 , manual Audi 100 , схема Audi 100 , характеристики Audi 100 , устройство Audi 100 , ремонт Audi 100 , аккумулятор Audi 100 , не заводится Audi A6 , неисправности Audi A6 , мануал Audi A6 , manual Audi A6 , схема Audi A6 , характеристики Audi A6 , устройство Audi A6 , ремонт Audi A6 , аккумулятор Audi A6 , не заводится Audi Allroad , неисправности Audi Allroad , мануал Audi Allroad , manual Audi Allroad , схема Audi Allroad , характеристики Audi Allroad , устройство Audi Allroad , ремонт Audi Allroad , аккумулятор Audi Allroad

4. Замена ламп

Назначение ламп	Номинал ламп
Ближний свет	12 В/55 Вт (Н1)
Дальний свет	12 В/55 Вт (Н1)
Стояночный свет	12 В/4 Вт
Противотуманный свет	12 В/55 Вт (Н3)
Указатели поворотов (передняя часть лампы желтого цвета)	12 В/21 Вт
Стоп-сигналы/задние габаритные лампы	12 В/21/5 Вт

Замена ламп фары головного освещения

Примечание
- Для удобного доступа к правой основной фаре с целью замены лампы на автомобиле с 5-цилиндровым дизельным двигателем снимите впускной патрубок (1).
- Затем ослабьте хомут (2) воздухозаборного шланга. После этого шланг можно снять спатрубка расходомера воздуха и отжать в сторону, насколько это необходимо.

После замены лампы установите на место впускную трубу и воздухозаборный шланг.

А. Ближний свет.
B. Дальний свет.
C. Стояночный свет.
D. Противотуманный свет.

Замена лампы ближнего света

1. Откройте капот.

2. Отведите вверх проволочную скобу колпака. Снимите колпак.

3. Отсоедините наконечник провода лампы.

4. Высвободите и отведите в сторону скобу из пружинной проволоки, которой крепится ламподержатель.

5. Извлеките лампу и установите новую лампу так, чтобы лыска на ее фланце была направлена по диагонали вниз, а оба ушка вошли в отверстия.

6. Верните скобу из пружинной проволоки в исходное положение поверх цоколя лампы. Прижмите скобу.

7. Подсоедините наконечник провода лампы.

8. Установите колпак на место, чтобы его выступы вошли в нижние пазы фары.

9. Прижмите проволочную скобу.

10. Отрегулируйте уровень света фар.

Замена лампы дальнего света

1. Откройте капот.

2. Отведите вверх проволочную скобу колпака. Снимите колпак.

3. Отсоедините наконечник провода лампы.

4. Высвободите и отведите в сторону скобу из пружинной проволоки, которой крепится ламподержатель.

6. Верните скобу из пружинной проволоки в исходное положение поверх цоколя лампы. Прижмите скобу.

7. Подсоедините наконечник провода.

8. Установите колпак на место, чтобы его выступы вошли в нижние пазы фары.

9. Прижмите проволочную скобу.

10. Отрегулируйте уровень света фар.

Замена лампы стояночного света

1. Откройте капот.

2. Отведите вверх проволочную скобу колпака. Снимите колпак.

3. Извлеките патрон лампы из рефлектора.

4. Вдавите неисправную лампу в патрон, поверните влево и извлеките ее.

5. Вставьте новую лампу.

6. Установите патрон лампы в рефлектор.

7. Установите колпак на место, чтобы выступы вошли в нижние пазы фары.

8. Прижмите проволочную скобу.

Замена ламп противотуманных фар

1. Откройте капот.

2. Отведите вверх проволочную скобу колпака. Снимите колпак.

3. Отсоедините наконечник провода от колодки удлинителя.

4. Высвободите и отведите в сторону скобу из пружинной проволоки, которой крепится ламподержатель.

5. Извлеките лампу и установите новую лампу так, чтобы фиксирующие выступы на ее фланце вошли в пазы рефлектора.

6. Верните скобу из пружинной проволоки в исходное положение поверх цоколя лампы. Прижмите скобу.

7. Вставьте штекер кабеля в соединительную колодку.

8. Установите колпак на место, чтобы его выступы вошли в нижние пазы фары.

9. Прижмите проволочную скобу.

10. Отрегулируйте уровень света фар.

Замена ламп передних указателей поворота

1. Откройте капот.

2. Поверните отверткой на 90° расположенный на планке страховочный палец.

3. Отожмите планку вниз и сдвиньте вперед корпус указателя поворота.

4. Поверните патрон лампы влево и извлеките его.

5. Для замены перегоревшей лампы вдавите ее слегка в кронштейн, поверните влево и извлеките; новую лампу также слегка вдавите и поверните вправо.

6. Вставьте патрон и поверните его до упора вправо.

7. Вставьте корпус указателя поворота в направляющие отверстия и двигайте его назад до слышимого момента фиксации планки (проверьте рукой прочность фиксации).

8. Поворотом на 90° расположенного на планке страховочного пальца осуществите фиксацию корпуса указателя поворота.

Замена ламп задних боковых фонарей

1. Откройте заднюю подвесную дверь.

2. Снимите левую или правую боковину обшивки.

3. Поверните влево быстродействующий запор (стрелка) кронштейна лампы и снимите кронштейн. В кронштейне две лампы:

с внешней стороны — указателя поворота;
с внутренней стороны — сигнала тормоза и заднего габаритного огня.

4. Перегоревшую лампу слегка вдавите в кронштейн, поверните влево и извлеките.

5. Вставьте новую лампу, слегка вдавите ее и поверните вправо до упора.

6. Установите кронштейн и поверните быстродействующий запор вправо.

Замена ламп фонаря двери багажника

1. Поднимите подвесную дверь багажника.

2. Извлеките из крепления и откиньте вниз правую или левую крышку, поддев отверткой ее внешний край.

3. Поверните патрон влево и извлеките его.

А. Лампа фонаря заднего хода.
В. Лампа левой задней противотуманной фары (левая сторона автомобиля).

4. Замените лампу.

5. Установите патрон на место и поверните его вправо до упора.

Замена ламп подсветки номерного знака

1. Поднимите подвесную дверь багажника.

2. Открутите винты крепления фонаря (стрелки).

3. Замените лампу.

4. Прикрутите рассеиватель фонаря. Обратите внимание на правильность установки прокладки. Помните при этом, что кулачок стекла фонаря должен входить в соответствующее отверстие кронштейна ламп.

Внимание:
Не затягивайте винты рассеивателя фонаря слишком крепко.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Действия в чрезвычайных ситуациях Ежедневные проверки и определение неисправностей Эксплуатация автомобиля в зимний период Поездка на СТО Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Расходные материалы для проведениятехни ческого обслуживания Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними Механическая часть бензинового двигателя 1.8 л Бензиновые двигатели 2.0 л Бензиновые двигатели 2.3 л Бензиновые двигатели 2.6 л и 2.8 л Дизельные двигатели 2.4 л Дизельные двигатели 2.5 л Система охлаждения Система смазки Система питания Система управления двигателем Система выпуска Электрооборудование двигателя Сцепление Механические коробки передач Автоматические коробки передач Приводные валы и главные передачи Подвеска Тормозная система Рулевое управление Кузов Пассивная безопасность Система кондиционирования, вентиляция и отопитель Электросистемы и электросхемы Толковый словарь

В ноябре 1990 года началось производство очередного поколения Audi 100. Новая модель с заводским индексом С4 (тип 4А) получила классически элегантную форму кузова, причем по сравнению с предшественником жесткость кузова на кручение была увеличена на 30 %. Превосходное качество сборки, трехлетняя гарантия на лаковое покрытие и десятилетняя — от сквозной коррозии кузова делали этот автомобиль привлекательным для большого числа водителей. Традиционно Audi 100 предлагалась в двух исполнениях: четырехдверный седан и пятидверный универсал Avant.

Все лампы в фарах снимаются со стороны моторного отсека.

Повернуть в моторном отсеке колпак фар налево (против часовой стрелки) и снять его.

Отсоединить наконечник провода.

Сдавить скобы пружины укрепления лампы и откинуть их назад.

Слева: снятие лампы основной фары (2) после снятия крышки (3) и ослабления скобы для крепления пружины (1).

Справа: лампа постоянного света с патроном (2) находится под лампой главной фары на отражателе фар (1). Для снятия отжать маленькую скобу.

Слева: для снятия фар нужно выкрутить обозначенные здесь стрелками болты. Два других крепежных болта находятся сверху на верхней поперечине моторного отсека.

Справа: с помощью ключей для внутреннего шестигранника (стрелки) можно регулировать положение фары при открытом капоте. Регулировочный винт на внешней стороне автомобиля регулирует высоту пучка света, винт на внутренней стороне автомобиля — боковое смещение.

Вытянуть лампу накаливания.

Лампа стояночного света

Подготовка так же, как описано в предыдущем разделе.

Вытянуть патрон лампы стояночного света из рефлектора. При этом слегка отжать стопорный паз.

Слегка вжать миниатюрную лампу в патрон, повернуть против часовой стрелки и вынуть.

Читайте также: