Автосигнализация leopard ls 60 10 неисправности
Обновлено: 05.07.2024
Купил эту сигнализацию по причине того, что не было вообще никакой. Дважды малолетки вскрывали машину, решил поставить хоть что то пищащее. В итоге нашел самую дешевую с обратной связью. А потом началось веселье. Автоэлектрик скорчил такую гримасу, будто в коробке лежал кусок дерьма. Охал, ахал, но согласился установить. Ревун, кстати, пришлось покупать отдельно. Когда все же поставил, он с.
Бюджетный сектор!
Доброго времени суток друзья. Сегодня речь пойдет о бюджете, который мы всегда стараемся экономить. Поскольку я работаю не только в продажах, но являюсь заместителем начальника сервисной зоны, то постараюсь рассказать о процессе в деталях. Плюсы. Довольно легкая установка. Сам процесс занимает от 5 до 7 часов в зависимости от сложности разборки машины, при этом если устанавливать вдвоем, то можно.
Обращаюсь за консультацией по поводу сигналки Leopard LS 70/10 EC.
Проблема появилась месяц назад - периодически отказывалась становиться на охрану строго у места моей работы. Нажимаешь кнопку, антенна на дисплее мигнет и с печальным писком исчезает. Ну я не гордая, закрывала машину с ключа. У дома машина спокойно ставилась на охрану.
А вот вчера случилось страшное - не могу снять машину с охраны. С ключа открыть можно, но орет сигналка, при этом машина заводится и едет.
Что имею на данный момент:
- Брелок у меня только один, тот который с дисплеем, в таком комплекте он достался мне от предыдущего владельца.
- Диод сигнализации в машине не горит.
- При нажатии на брелок появляется значок антенны, пару секунд горит и с писком пропадает.
- При открытии двери с ключа начинает вопить сирена, брелок тоже вопит.
- Поднесение брелка прямо в морду антенне эффекта не дает.
- Бензонасос не блокируется, иммобилайзер не включается, машина заводится и едет.
- Предположительно есть кнопка Valet. И вроде как я видела ее, когда собирала кожух рулевой колонки. Планирую сегодня еще раз проникнуть в машину и попробовать снять сигналку стандартным кодом.
- Аккумулятор планово заряжала пару недель назад.
- Сейчас оставила машину со снятой минусовой клеммой.
А теперь вопросы к знающим или сталкивавшимся.
1. Что будет если я откушу нафиг провода от сирены - есть вероятность, что кто-то из прошлых владельцев авто променял пинкод, придется перебирать варианты и не охота вызвать гнев соседей. Сирена не автономная.
2. Если заводской пинкод меняли, то должна ли быть пиктограмма "pin code" на брелке? У меня она не горела никогда.
3. Если мне, таки, удастся отключить сигналку кнопкой Valet, то хватит ли мне этого, что бы спокойно ездить, пока не поднакоплю средств на современную сигналку и внятную установку.
А может ну ее, эту сигналку. У меня вот такая есть, она не глючит.
Автомобильное сообщество
15K постов 37.7K подписчиков
Правила сообщества
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Сигнализация не препятствует запуску мотора (читай: угону автомобиля) при срабатывании? В помойку эту сигналку.
У меня Пандора с севшей батарейкой в брелке не ставится и не снимается с охраны, хотя по делениям показывает все норм, поменяю батарейку и все окей.
А вот вчера случилось страшное - не могу снять машину с охраны.
Это на работе всё происходит, дома норм? Просто логические выводы сделать, от места зависит, или нет. Может какое-то оборудование работать на этой частоте, глушилки, да много чего.
Или сигналку в утиль.
Найди сам блок сигализации под торпедой, и возле него будет предохранитель на красном проводе на 5а(7,5), обесточит всю сигналку если она без автозапуска
Начнем с того,что судя по тому,что машина заводится-сигнализация выполняет роль центрального замка.Если откусить сирену-сядет акб,так как сигнализация все равно будет работать,лучше съездить на сто и сменить сигнализацию.Сигнал теряется у вас .
дожили. без питбуля в мужья не берут уже.
Кстати, раз уж тут обсуждается вопрос с сигналками.
В чем может быть затык, когда не срабатывает автозапуск? С ключа машина заводится нормально. Сигналка - работает нормально целиком, кроме этого.
Возможно у работы кто-то балуется глушилкой. Либо у кого-то из Ваших коллег глючит сигнализация, раздавая цифровой шум в ближайших радиочастотах.
Собачку лучше не оставлять одну в салоне, а то придете и увидите
Обычно мало кто меняет пароль, как говорится "зачем нам инструкция". При отключеннии валетом, потом главное с пульта на охрану не ставить и можно кататься
Купить новую сигналку с таким же разъемом и махнуть целиком.
Судя по описанию блокировка не подключена или подключена через нормально замкнутые контакты.
Для де активации сигнализации лучше отключить питание с центрального блока (красный провод), выдернуть предохранитель.
Эм. Если сигналка глючит исключительно возле работы, а возле дома всё ок - может дело таки не в сигналке?
Собрал какой-нибудь умник глушилку (или просто сидит с радейкой недалеко) и помехи наводит.
Вторую сигналку береги, на солнце не зажарь
Проблему нашла, сигналку починила.
Все решилось гораздо проще, чем я планировала. Всего-то треснул один из проводков к антенному модулю. Отсюда и не стабильная постановка на охрану у работы - во время движения провод смещался и терял контакт. Провод заменила, система стала принимать сигнал от брелка.
Для себя сделала заключение, что при штатно работающем принимающем модуле значок антенны горит постоянно.
Всем большое спасибо за советы, Ваша поддержка меня сильно мотивировала.
@moderator Помогите, пожалуйста, добавить к посту следующее:
"UPD. Проблема решена. Треснул один из проводков к антенному модулю. "
Всем по заслугам
Встречался с девушкой . Женился на ней . Жить не где - жили у тёщи. С ней сразу установили военный нейтралитет - все вопросы через дочку\жену. Но вопросов не было - я старался т.к. мужиком был в доме единственным и соответственно все что было сломано было починено, все что было надломано доломано и починено . В один ужин садимся за накрытый стол - жена с тещей ужин как обычно готовили вместе. И тут теща ставит передо мной стопарь и наливает коньяк - Курвуазье который. Я как бы малопьющий в принципе, жена на сносях, денег лишних нет, а тут такой подгон .
- Да просто вспомнила как вы встречаться начали. Как то вы пришли часов в 11 вечера, я тогда выбежала наорала на вас двоих и запретила встречаться! Какие Вы молодцы что не послушались меня .
Простое геймерское счастье
Открытки с мемами
Про кавказцев. Самовыпилу @lyubovnica посвящается
На своём веку повидал немало кавказцев. Это и армейка и гражданские дела.
Десять процентов из них кажутся адекватными, но только пока молчат. Остальные 90 - сразу понятно что кладут на всех и на всё. Менталитет таков, что они ищут конфликта. Ищут на что обидеться и пойти с ножом творить кровную справедливость. Но это только кучей или когда противник явно слабее))) "приходи один, мы тоже одни придём"
По моей личной статистике только 3 процента кавказцев хотят жить и работать в мире с окружением, остальные считают нормальным украсть у зазевавшегося, избить слабого. так сказать воспользоваться ситуацией. Неважно зачем, часто просто ради развлечения своей бараньей сущности. Был свидетелем когда мелкий хач внезапно разбегается и делает вид что вылетает на пешеходный переход. В итоге - авария, а он стоит и ржёт. Вай я красавэлла, как здорово пащютиль.
Уважают эти нелюди только силу. Нет, нет уважают, они её боятся и поэтому ещё больше ненавидят. Именно поэтому так любят стаей налетать. Если перед ними сила - тактика меняется: заискивать, лебезить, бряят когда я обманывал.
Сколько на своём веку ни связывался с кавказцами - никогда ничего хорошего не получал, три моих процента - это те случаи когда я не отравился шавухой)))
Блин, я живу в зоопарке, никогда бы не подумал что так будет: намазы везде где можно, агрессия, резня баранов в парках, агрессия, ибат будем, стрельба на свадьбах, болт на всех на дороге, петушиное поведение в общественных местах. можно весь день писать.
Мой выбор - не работать с ними, не отдавать им деньги ни при каких условиях, сделать им невыгодной жизнь в моём обществе.
Озлоблен ли я? Ненавижу ли я их? Нет. Это мой опыт и я стараюсь свести к минимуму негатив в своей жизни. Не хочу чтобы мои дети росли в этом обезьяньем питомнике.
Три процента ведущие себя адекватно - спасибо вам.
Это ли не дно, когда благодаришь за отсутствие дикости?
Leopard LS 60/10+ new - современная автомобильная сигнализация, которая отличается довольно высокой дальностью связи, удобством в эксплуатации и надежностью.
Управление системой осуществляется с помощью эргономичного брелка с ЖК-дисплеем. Брелок позволяет управлять системой на расстоянии до 500 м и получать уведомления на удалении до 1000 м. Все процессы, связанные с работой автосигнализации, отображаются на дисплее брелка в виде пиктограмм. Также в комплект включен дополнительный брелок, который предназначен для выполнения основных функций управления. Дальность действия дополнительного брелка составляет около 20-50 метров.
Данная модель автосигнализации отличается высокой функциональностью, которая обеспечивает дополнительный комфорт при эксплуатации автомобиля. Среди широкого ряда функций Leopard LS 60/10+ new отдельно стоит выделить режим "Турботаймера", который позволяет продлить срок службы турбированного двигателя и сэкономить время автовладельца. Для защиты автомобиля во время поездки в сигнализации предусмотрена функция "Anti-Car-Jacking", которая позволяет заблокировать двигатель при разбойном захвате транспортного средства.
Технические характеристики Leopard LS 70/10 EС:
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:
12 V напряжение питания
Ток потребления – 20-30 мА
Работоспособность при температуре от -40 до + 85
Несущая частота радиоканала – 433,92
Масса – 800 гр.
3 В питание брелка без обратной связи
1.5 В питание брелка с обратной связью
Максимальное количество брелков – 4
Страна производитель: Тайвань
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Центральный блок управления
Брелок с ЖК-индикатором
1 с ЖК-индикатором, 1 односторонний брелки управления
2-х уровневый встроенный цифровой датчик удара
Модуль приемо/передачи
Реле блокировки двигателя
Переключатель Valet
Светодиодный индикатор
Концевой выключатель
4 проводов для установки
2 наклейки на стекло
Памятка владельцу
Инструкция по установке и эксплуатации
ФУНКЦИИ:
Leopard LS 60/10+ new — современная автомобильная сигнализация, которая отличается довольно высокой дальностью связи, удобством в эксплуатации и надежностью.
Управление системой осуществляется с помощью эргономичного брелка с ЖК-дисплеем. Брелок позволяет управлять системой на расстоянии до 500 м и получать уведомления на удалении до 1000 м. Все процессы, связанные с работой автосигнализации, отображаются на дисплее брелка в виде пиктограмм. Также в комплект включен дополнительный брелок, который предназначен для выполнения основных функций управления. Дальность действия дополнительного брелка составляет около 20-50 метров.
Технические характеристики Leopard LS 70/10 EС:
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:
12 V напряжение питания
Ток потребления – 20-30 мА
Работоспособность при температуре от -40 до + 85
Несущая частота радиоканала – 433,92
Масса – 800 гр.
3 В питание брелка без обратной связи
1.5 В питание брелка с обратной связью
Максимальное количество брелков – 4
Страна производитель: Тайвань
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Центральный блок управления
Брелок с ЖК-индикатором
1 с ЖК-индикатором, 1 односторонний брелки управления
2-х уровневый встроенный цифровой датчик удара
Модуль приемо/передачи
Реле блокировки двигателя
Переключатель Valet
Светодиодный индикатор
Концевой выключатель
4 проводов для установки
2 наклейки на стекло
Памятка владельцу
Инструкция по установке и эксплуатации
ФУНКЦИИ:
Leopard ls 90 10 ec установка. Аварийное отключение автосигнализации Leopard. Дополнительные функции двунаправленного пульта управления
Антиграббер.
Антисканер.
Программирование брелоков.
Многофункциональный светодиод.
Память состояния.
Тихая постановка/ снятие с охраны.
Отключение тревоги без снятия с охраны.
Режим охраны с заведенным двигателем.
Система дистанционного запуска двигателя:
Дополнительные каналы управления:
Выход управления с программным выбором функции:
Программируемые функции:
Программируемые функции системы автозапуска.
Дополнительные функции двунаправленного пульта управления:
Дальность связи в городской застройке.
По каналу управления — 500 м
По каналу пейджера — 900 м
Инструкция по установке LEOPARD LS 90/10 EC
Автомобильная охранная система с двусторонней связью LEOPARD LS 90/10 EC сконструирована для охраны дверей, капота, багажника и внутрисалонного пространства автомобиля, звукового, визуального и радио оповещения владельца о текущем состоянии охранной системы и охраняемого автомобиля. Кроме этого, LEOPARD LS 90/10 EC предотвращает несанкционированный запуск двигателя. В состав LEOPARD LS 90/10 EC входит система управления запуском двигателя, способная работать на автомобилях с любым типом двигателя и коробки передач.
Читайте также: