Автозвук спб установка салова
Обновлено: 05.07.2024
В рубрике "Автозвук, Санкт-Петербург" нашлось 299 мест с информацией – время работы, индексы, официальные сайты, отзывы, телефоны и адреса в Санкт-Петербурге.
OutAuto
АБС-Авто
K-G-S Korean.Gear.Service
Автодело
АудиоКар
Автосервис
3А Моторс
Monkey Garage
Защита-Мастер
MAXI-MOTORS
BARBUS
TopCar
Ф-Моторс
АвтоРолс
Максимум сервис
Avtosafe
Эксклюзив
Аксесс-Авто
Avtoroom
Автосервис
Che Service
Union
Эльдорадо
Union
Созвездие
RedPower
Автопро-Сервис
Цветоматика
AUTOCOMFORT
Первый Центр Реставрации
AMRIX
Элина
ЭНИОН-БАЛТИКА
Магазин аудиотехники для автомобилей
LUXURY CARS
Эльдорадо
Совсем недавно был у ребят. Делали мне коробку передач DSG на Фольксваген Пассат 2010 года. После их . читать весь отзыв
Отказала коробка передач ДСГ. После осмотра авто и диагностики сказали в чем проблема и что нужно что. читать весь отзыв
В рубрике "Автозвук, Санкт-Петербург" нашлось 299 мест с информацией – время работы, индексы, официальные сайты, отзывы, телефоны и адреса в Санкт-Петербурге.
AvtoLuX
Автозвук СПб
ПОЧИН
АвтоБлок
3.14 Сервис
12 volt
Стандарт 78
Блад Хаунд
Аркан+
КМ-Аудио
ГарантАвто СПб
Аркада-ТМ
Цех №7
AvtoLuX
Neverhood Works
AudioHit
Эльдорадо
Автоэлектроника
Эльдорадо
Union
Автоэлектроника
Эльдорадо
Автоэлектроника
Эльдорадо
Union
Эльдорадо
Union
Эльдорадо
Union
Эльдорадо
Эльдорадо
Совсем недавно был у ребят. Делали мне коробку передач DSG на Фольксваген Пассат 2010 года. После их . читать весь отзыв
Отказала коробка передач ДСГ. После осмотра авто и диагностики сказали в чем проблема и что нужно что. читать весь отзыв
Реализованные проекты студии неоднократно становились призерами автозвуковых соревнований и тематических выставок российского и международного масштабов.
Руководитель автостудии “Эргономика”, Селищев Валерий, - практикующий специалист в области оценки качества инсталляций и звучания автомобильных аудиосистем, судья международной категории автозвуковых соревнований ЕММА, член коллегии главных судей автозвуковых соревнований ЕММА Россия.
Нам важно, чтобы владелец автомобиля получал удовольствие от прослушивания любимых аудиокомпозиций, а не ездил по другим студиям Санкт-Петербурга в желании устранить какие-либо проблемы первоначальной установки-инсталляции. Мы с уверенностью заявляем, что обратившись однажды в автостудию “Эргономика”, вы безусловно останетесь довольны результатом.
Адрес: Санкт-Петербург, Иркутская ул. 2Б
Особенности взаимодействия с автостудией "Эргономика"
♩ Окончательная цена известна до начала работ
♩ Возможен демонтаж установленной аудиосистемы перед продажей автомобиля
♩ Пожизненная гарантия на работы по установке
♩ Автозвук - наше основное направление
Установка автозвука по штатным местам
Пример установки по замене аудиокомпоненетов с сохранением штатных посадочных мест. А также изготовление сабвуфера в корпусе "стелс". Инсталляция на примере BMW 1-й серии.
То самое решение, которое позволяет сохранить интерьер автомобиля в первозданном виде и при этом получить значительную прибавку в мощности и громкости аудиосистемы, в сравнении с штатной реализацией.
Для получения максимально качественного звучания при данной компоновке, рекомендуется оснастить аудиосистему аудиопроцессором обработки звука (DSP), применение которого позволит наиболее полно раскрыть потенциал системы.
Пример БАЗОВОЙ реализации аудиосистемы с аудиопроцессором (DSP)
при размещении компонентов по штатным местам
Обработка звука
6-ми канальный аудиопроцессор (DSP), входящий в состав гибридных устройств от компаний ESX, AMP, Best Balance и пр.
Усилитель аудиосигнала
Для сабвуфера: Ground Zero серии GZHA, Alpine серии PDR, Art Sound XD 1200.1.
Акустические системы
Двухполосная фронтальная акустика с поканальным усилением (в зависимости от музыкальных предпочтений: Focal серии Performance, Blam серии RSQ, Morel Virtus, Ground Zero GZUC).
Тыловая акустика сохраняется штатной и поключается к цифровому аудиопроцессору и усилителю аудиосигнала. Для более мощного восприятия аудиосистемы может производиться замена штатных тыловых СЧ/НЧ-динамиков (мидбаса).
Сабвуфер
На основе НЧ-динамика Focal, Helix или Black Hydra в корпусе высокой степени жесткости, выполненном из МДФ.
Оснащается быстросъемным разъемом Speakon.
Возможна реализация в иных конструктивных исполнениях: стелс (в крыло), корпус с фазоинвертором.
Коммутация
♩ Кабели, выполненные из бескислородной меди высокой степени очистки (OFC)
♩ Защитная оплетка типа "змеиная шкура"
♩ Термоусадочные трубки
♩ Медные кабельные наконечники для обжимки проводов
Мощность аудиосистемы: 880 Вт (RMS)
Продолжительность установки: от 2-х дней
Уровень сложности: ❍❍ ❍❍❍
Общая стоимость проекта c DSP-аудиопроцессором: от 120 000 руб. (с учетом стоимости компонентов)
Для автомобилей, оснащенных аудиопроцессорами, на финальном этапе установки проводится полноценная настройка аудиосистемы. Подробнее о настройке.
Реализация беспроцессорных аудиосистем также возможна, при этом не является оптимальным и законченным решением для дооснащения автомобиля качественной аудиосистемой.
Возможна реализация беспроцессорных hi-end аудиосистем с изготовлением кроссовера под индивидуальную конфигурацию автомобиля.
Недостатки расположения штатных аудикомпонентов и способы их решения
Важно отметить, что в большинстве современных автомобилей аудиокомпоненты размещены не оптимальным образом с точки зрения звука. Отражения и переотражения от стекол, центрального тоннеля, и прочих конструктивных элементов салона приводят к ухудшению условий работы динамиков, повышенным искажениям, а следовательно нежелательным резонансам в системе.
Именно поэтому замена динамиков, установленных “по штатным местам”, для большинства автомобилей является лишь компромиссным решением по улучшению аудиосистемы.
Изготовление подиумов под ВЧ-динамики
Пример установки и оформления перенесенных ВЧ-компонентов аудиосистемы. Ознакомится с проектом, где применяется подобное размещение: аудиосистема в Ford Explorer (V).
Основная задача: перенести ВЧ-компоненты в более оптимальное для них место размещения, с целью минимизировать отражения сигнала от конструктивных элементов салона автомобиля.
Применяется в том случае, если штатные динамики размещены в плоскости дверей. Не является необходимостью, если ВЧ-компоненты установлены в уголках зеркал, в стойках лобового стекла и пр.
Компоненты размещаются под конкретного водителя, что позволяет персонализировать аудиосистему и ее восприятие с учетом роста водителя и манеры его посадки в автомобиле.
Результат: значительно расширяется глубина и высота музыкальной виртуальной сцены, исключаются переотражения, минимизируются искажения системе для воспроизводимого частотного диапазона.
Продолжительность установки: от 3-х дней
Уровень сложности: ❍❍❍ ❍❍
Изменение наклона и/или перенос СЧ/НЧ звена (мидбаса)
Образцы переработанных мест размещения СЧ и СЧ/НЧ компонентов. Например, инсталляция аудиосистемы в Volkswagen Multivan (T5)
Основная задача: обеспечить воспроизведение наиболее полного спектра АЧХ для данного динамика, добиться четкого и хлесткого ударного баса.
Доворот динамика позволяет минимизировать искажения сигнала, связанные с переотражениями от сидений или центрального тоннеля автомобиля. Значительно снижает нагрузку на излучатель. Очень ощутимо при прослушивании таких музыкальных жанров как: Рок, Металл, СКА и пр., где в аранжировках присутствует значительное количество ударных инструментов.
Особенности: при переносе СЧ/НЧ звена (мидбаса) могут быть реализованы сложные технические решения. Так, в двери могут быть изготовлены корпуса типа "Закрытый ящик" для размещения динамика. Подобные конструктивные решения позволяют создать оптимальные условия для работы конкретной группы излучателей и обеспечить их макисмальный КПД.
Дополнительные возможности: изготовление и замена штатных декоративных сеток. Неотъемлемый этап при формировании кастомных и hi-end аудиосистем. Помимо визуального оформления, позволяет минимизировать влияние штатной защитной сетки (акустической ткани) динамика и обеспечить высокую звукопроницаемость.
Для понимания эффекта от замены штатной сетки рекомендуем сравнить звучание аудиосистемы с демонтированными дверными картами и без них. Звучание компонентов станет более открытым, обретет больший объем и выразительность.
Продолжительность установки: от 3-х дней
Уровень сложности: ❍❍❍ ❍❍ - ❍❍❍❍ ❍
Изготовление каркасных конструкций для размещения компонентов усиления и обработки звука
В том случае, если в составе системы присутствует большое количество аудиокомпонентов, таких как: усилители мощности, процессоры обработки аудиосигнала (DSP), предусилители (в том числе ламповые), преобразователи оптической шины (MOST) в цифровой аудиосигнал, дистрибьютеры питания и пр. и есть необходимость их скрыть, то есть несколько вариантов их скрытой установки:
♩ В нише фальшпола багажника. В таком случае изготавливается специальная конструкция (с возможным подъемным механизмом);
♩ В нише между салоном автомобиля и его багажным отсеком.
Скрытая инсталляция усилителей мощности и процессоров обработки звука на примере одной из Hi-end аудиосистем в VW Passat. Подробнее о проекте.
Продолжительность установки: от 4-х дней
Уровень сложности: ❍❍❍ ❍❍ - ❍❍❍❍ ❍
Инсталляции с показательным размещением компонентов
Безусловно, до этого этапа доходят далеко не все, останавливаясь лишь на размещении компонентов в штатных местах, либо осуществляя незначительные индивидуальные доработки интерьера с целью оптимизировать размещение компонентов.
Несколько примеров работ с индивидуальным подходом к оформлению аудиоситемы. Например, инсталляция аудиосистемы в Volkswagen Passat.
Инсталляции с показательным размещением компонентов - индивидуальные дизайнерские решения с глубинным и комплексным подходом, где важно не только реализовать высококачественную аудиосистему, но и придать особый шарм её размещению.
Для подобной категории инсталляций на первом этапе возможно изготовление дизайн-проекта с визуализацией. Таким образом, нам удается понять пожелания заказчика еще в начале проекта, предложить оптимальное решение для его реализации, а также обсудить все его пожелания:
♩ Стилистика и концепция инсталляции в целом
♩ Выбор цветовых решений и материалов отделки
♩ Выбор компонентов аудиосистемы и пожелания по их инсталляции
♩ Определение ниш для размещения компонентов
♩ Подсветка интерьера и отдельных компонентов
♩ Необходимость внедрения мультимедиа-системы и пр.
Продолжительность установки: от 1-го месяца
Уровень сложности: ❍❍❍❍ ❍ - ❍❍❍❍❍
Цены на работы по установке
Компоненты:
Установка компонентной акустики (с кольцами)
от 6 000 руб.
Установка коаксиальной акустики (с кольцами)
от 3 500 руб.
Установка центрального канала
от 2 500 руб.
Усилители мощности:
Монтаж и коммутация усилителя мощности для фронтальной и/или тыловой акустики (многоканального)
от 8 500 руб.
Монтаж и коммутация усилителя мощности для сабвуфера
от 5 500 руб.
Аудиопроцессоры:
Монтаж и коммутация аудиопроцессора на 4-5 каналов
от 6 000 руб.
Монтаж и коммутация аудиопроцессора на 6 и более каналов
от 8 500 руб.
Цены на коммутацию
Протяжка силового кабеля
от 3 000 руб.
Протяжка акустических проводов (3 полосы) (с заходом в дверь)
от 5 000 руб.
Изготовление межблочных проводов (за пару)
от 2 000 руб.
Цены на изготовление
Изготовление рамы для усилителей с гидравлическим механизмом подъема
от 40 000 руб.
Изготовление подиумов в стойках для ВЧ и/или СЧ-динамиков
от 34 000 руб.
Изготовление подиумов в уголках зеркал для ВЧ-динамиков
от 15 000 руб.
Изготовление дверных карт с доворотом мидбаса
от 67 000 руб.
Изготовление накладных подиумов для мидбаса с доворотом динамиков
от 27 000 руб.
Изготовление короба для сабвуфера
от 11 500 руб.
Изготовление короба для сабвуфера со сложной геометрией
от 16 000 руб.
Изготовление короба для сабвуфера из стеклопластик типа "стелс"
от 33 000 руб.
Обращаем Ваше внимание, что все работы проводятся по предварительной записи.
Где находится автостудия "Эргономика" в Санкт-Петербурге?
Адрес: Санкт-Петербург, Иркутская ул. 2Б. Подробная информация о расположении студии "Эргономика" указана в разделе "Контакты"
Примеры наших работ
Gladen. Plug&Play комплект для BMW
Класс работ: Автозвук. Установка аудиосистемы по штатным местам
Аудиосистема: Трехполосный фронт
Продолжительность проекта: 1 день
Стоимость: 55 000 руб.
Процессорная аудиосистема в Ford Explorer
Ford Explorer (V)
Класс работ: Автозвук. Установка с измененным расположением компонентов
Аудиосистема: Процессорный двухполосный фронт + сабвуфер в корпусе "стелс"
Продолжительность проекта: 4 дня
Стоимость: 190 000 руб.
Ламповый звук в современном автомобиле
Dodge Charger VI (LD)
Класс работ: Автозвук. Установка с показательным размещением компонентов
Аудиосистема: Трёхполосный фронт + сабвуфер
Продолжительность проекта: 3 недели
Стоимость: 540 000 руб.
Изготовление сабвуфера "стелс"
Audi A7 Sportback
Класс работ: Автозвук. Установка с измененным расположением компонентов
Аудиосистема: Cабвуфер в корпусе "стелс"
Продолжительность проекта: 2 дня
Стоимость: 35 000 руб.
Аудиосистема для ценителей
Subaru Impreza (GD)
Класс работ: Автозвук. Установка с измененным расположением компонентов
Аудиосистема: Процессорный двухполосный фронт + сабвуфер в подлокотнике
Продолжительность проекта: 15 дней
Стоимость: 390 000 руб.
Стерео для эгоиста
Volkswagen Multivan (T5) Рестайлинг
Класс работ: Автозвук. Установка с показательным размещением компонентов
Аудиосистема: Трёхполосный фронт + сабвуфер
Продолжительность проекта: 6 недель
Награды: Первое место в классе "Эксперт 6000" на соревнованиях по автозвуку (ЕММА Санкт-Петербург)
Стоимость: 820 000 руб.
С уважением, Селищев Валерий.
Директор автостудии Эргономика.
Судья международной категории автозвуковых соревнований ЕММА, член коллегии главных судей автозвуковых соревнований ЕММА Россия.
Предлагаем Вам свой многолетный опыт в области сервиса и техобслуживания автомобилей. Мы также можем предложить вам услуги по мойке автомобилей, шиномонтажу, chip тюнингу и ремонту и заправке кондиционеров.
Ремонт и тюнинг авто. Установка автосигнализаций и автозвука, ремонт АКПП, ремонт бензиновых двигателей.
Основными направлением компании AMTuning является установка автосигнализации и противоугонных средств для автомобиля. Ремонт подвески, шиномонтаж, заправка кондиционера, комплексное ТО, установка доп. оборудования, тюнинг, запчасти.
Читайте также: