Чем прошить эбу мт80

Обновлено: 21.07.2024

Прошивка ЭБУ своими руками на простом языке. На этой странице за пару минут наглядно заменим файл калибровок в ЭБУ через колодку диагностики OBD2. Сначала считаем стоковый файл калибровок, а затем запишем новый.

Вот и подходит к концу наш путь по самостоятельной прошивке ЭБУ. В предыдущих постах мы познакомились со структурой блока управления двигателем, поговорили о чип-тюнинге в целом, приобрели необходимое оборудование и установили программное обеспечение.

Теперь осталось совершить самый главный ритуал, к которому мы так упорно шли и называется он – прошивка ЭБУ.

Несмотря на то, что на этой странице мы как бы достигнем заданной цели, это не означает, что рубрика по самостоятельному чип-тюнингу будет завершена. Это, можно сказать, только начальный этап, ведь в будущем хочется ещё создать базу стоковых и не стоковых прошивок, а также постепенно научится не только осуществлять чтение/запись калибровок из/в ЭБУ, но и редактировать эти самые калибровки.

Но это будет потом, а сейчас займемся прошивкой ЭБУ.

Предполагается, что у Вас уже всё готово к проведению этой процедуры, так как в прошлых постах мы это всё разобрали. Если Вы только сейчас попали в эту рубрику, тогда советую быстренько ознакомится со всеми записями. Вот главная страница этого раздела.

Вот список последовательных шагов, которые мы будем делать:

подключение адаптера к колодке диагностики и к ноутбуку
проверка наличия ошибок в системе управления двигателем
чтение информации об ЭБУ
выгрузка файла калибровок из ЭБУ
запись файла калибровок в ЭБУ
сброс адаптаций

Сразу оговорим несколько важных моментов:

Для проверки наличия ошибок и сброса адаптаций необходима диагностическая программа. Ознакомиться с диагностикой и скачать саму программу для автомобилей Шевроле можно в разделе Диагностика Шевроле. На свой страх и риск можно отказаться от проверки ошибок и сброса адаптаций, поэтому можно эти шаги пропустить.
В мире бытует мнение, что наш адаптер-загрузчик Galletto 1260 годится только для прошивки ЭБУ, а для сброса адаптаций и просмотра ошибок необходим специальный диагностический адаптер. Не знаю откуда взялось это убеждение, но мой Galletto 1260 спокойно сбрасывает адаптации и смотрит ошибки.
Подопытным ЭБУ в этом посте будет являться блок Sirius D42

Внимание! Все манипуляции Вы делаете на свой страх и риск! Ответственность за всё происходящее лежит только на Ваших плечах!

Подключаем Galletto 1260 к колодке диагностики…

Включаем зажигание и при помощи диагностической программы Chevrolet Explorer смотрим наличие ошибок

Ошибок нет и это значит, что можно переходить к следующему этапу.

Закрываем эту программу и запускаем программу Galletto 1261. Программа довольно проста и имеет примитивный и понятный интерфейс. Вверху окна осуществляется выбор марки автомобиля и типа ЭБУ. А все необходимые нам кнопки расположены внизу.

Выбираем марку авто Daewoo/Chevrolet и тип ЭБУ

Внимание! Не забываем включить зажигание, чтобы запитать ЭБУ!

Нажимаем кнопочку “ЭБУ инфо” и на экране у нас появится информация об ЭБУ

Далее нам необходимо сохранить в надёжном месте стоковые калибровки, зашитые в ЭБУ, чтобы была возможность вернуть всё назад.

Для этого нажимаем кнопочку “Читать ЭБУ”. Программа предложит нам выбрать место для сохранения файла и как-нибудь этот файл назвать. Название файла лучше писать английскими буквами. Назовем его “stok”

Нажимаем “Сохранить” и ждём, пока ползёт зеленый индикатор

На этом этап чтения окончен.

Приступаем к прошивке ЭБУ.

Тут тоже хочется оговорить несколько нюансов. Я буду заливать тот же файл, который мы считали, так как прошивать ЭБУ другой прошивкой в мои планы пока не входит. Вы можете прошить свой ЭБУ любой прошивкой по желанию, но необходимо понимать две вещи:

Скачанные прошивки из сети могут принести вред, так как неизвестно кто и когда издевался над этим файлом. Поэтому для гарантии Вы должны быть уверенны в работоспособности этой конкретной прошивки.
Даже если Вы, допустим, хотите прошить ЭБУ Sirius D42 и нашли прошивку именно для Sirius D42, то это не даёт гарантии, что она Вам подойдёт, так как тут важен ещё и идентификатор ЭБУ. Для каждого идентификатора применяется только своя прошивка. Вот примеры идентификаторов

Будьте осторожны и внимательны.

Прошивка ЭБУ своими руками

Я думаю, не нужно лишний раз объяснять, что аккумулятор ноутбука и аккумулятор автомобиля должны быть заряжены, а все потребители в авто должны быть выключены.

Нажимаем на кнопочку “Открыть bin” и выбираем файл для записи в ЭБУ

Получаем предупреждение, что АКБ автомобиля должна быть заряжена. Необязательно прямо больше 13 В, но должна быть уверенность, что батарея не подведёт. Это же относиться и к клеммам АКБ, которые должны быть надежно затянуты

Нажимаем кнопочку “Запись ЭБУ” и затаив дыхание смотрим за движением красной полосы индикатора

Примерно через 20 секунд нас попросят выключить зажигание. Беспрекословно повинуемся и выключаем

Попросят подождать. Ждем…

Теперь попросят снова включить зажигание. Включаем

Вот и всё. Нажимаем “Выход”

Теперь сталось снова запустить диагностическую программу Chevrolet Explorer и выполнить сброс адаптаций. Как это делается можно посмотреть тут

Ну вот и всё, Друзья. Как видим, процесс совсем не хитрый и занимает совсем немного времени.

Теперь можете перейти на страницу, где можно скачать серийные прошивки или вернуться в начало этой рубрики

Также можете посмотреть видео о прошивке Шевроле Лачетти

Модуль для чтения и записи флеш памяти блоков управления двигателем Delphi бензиновых автомобилей китайского производства.

Delphi MT20U (FID: 51)

Блок управления Delphi MT20U работает на базе процессора Motorola MC912DT128 с внутренней флеш-памятью 128 Кб. Поддерживается чтение фуллфлеш, запись области калибровок по К-линии, коррекция КС при записи.

Delphi MT20U2 (FID: 59)

Блок управления Delphi MT20U2 работает на базе процессора Motorola MC9S12KG256 с внутренней флеш-памятью 256 Кб. Поддерживается чтение фуллфлеш, запись области калибровок по К-линии, коррекция КС при записи.

Delphi MT22.1 (FID: 52)

Блок управления Delphi MT22.1 работает на базе процессора Motorola MC9S12XEP768 с внутренней флеш-памятью 768 Кб. Поддерживается чтение фуллфлеш, запись области калибровок по К-линии, коррекция КС при записи.

Delphi MT22.1 IAC (FID: 158)

Блок управления Delphi MT22.1 работает на базе процессора Motorola MC9S12XEQ512 с внутренней флеш-памятью 512 Кб. Поддерживается чтение фуллфлеш, запись области калибровок по К-линии, коррекция КС при записи.

Delphi MT22U (FID: 53)

Блок управления Delphi MT22U работает на базе процессора Motorola MC9S12XET256 с внутренней флеш-памятью 256 Кб. Поддерживается чтение фуллфлеш, запись области калибровок по К-линии, коррекция КС при записи.

Delphi MT20UED (FID: 58)

Блок управления Delphi MT62.1 работает на базе процессора Motorola MC9S12KG256 с внутренней флеш-памятью 256 Кб. Поддерживается чтение фуллфлеш и запись области калибровок по К-линии, коррекция КС при записи.

Delphi MT22.1.1 HW1 (FID: 54)

Блок управления Delphi MT22.1.1 HW1 работает на базе процессора Motorola MC9S12XET256 с внутренней флеш-памятью 256 Кб. Поддерживается чтение фуллфлеш и запись области калибровок по К-линии, коррекция КС при записи.

Delphi MT34 (FID: 55) - test

Блок управления Delphi MT34 работает на базе процессора Infineon Tricore с внешней флеш-памятью AM29BL802CB объемом 1 Мб. Поддерживается чтение и запись области калибровок по К-линии, коррекция КС не поддерживается.

Delphi MT62.1 K-Line (FID: 56)

Блок управления Delphi MT62.1 работает на базе процессора NXP SPC5634 с внутренней флеш-памятью 1.5 Мб. Поддерживается чтение и запись области калибровок по К-линии, коррекция КС не поддерживается.

Delphi MT62.1 CAN (FID: 146)

Блок управления Delphi MT62.1 работает на базе процессора NXP SPC5634 с внутренней флеш-памятью 1.5 Мб. Поддерживается чтение и запись области калибровок по CAN шине, коррекция КС не поддерживается.

Delphi MT80 K-line (FID: 61)

Блок управления Delphi MT80 работает на базе процессора Infineon Tricore TC1762 с внутренней флеш-памятью 1.5 Мб. Поддерживается чтение и запись области калибровок по К-линии, коррекция КС.

Delphi MT92/MT92.1 (FID: 86) - test

Блок управления Delphi MT92/MT92.1 работает на базе процессора Infineon Tricore TC17xx с внутренней флеш-памятью 2Мб/2.5Мб. Поддерживается чтение и запись области калибровок по CAN шине, коррекция КС не поддерживается.

Вопрос к тем, кто сталкивался с прошивкой данного ЭБУ данным флешером.

Записал. (перед записью предложило посчитать контрольку и я согласился).

Авто не заводится, на панели CODE 84, в ЭБУ P0602 ECU programming ERROR.

Чел говорит, что проблема с контролькой и ее пересчитал, все исправил и отправил.

Записываю исправленный. Тоже самое.

В общем какие варианты я не пробовал, результат один и тот же.

На сток возвращается нормально и авто заводится.

Специалист говорит, что проблема во флешере и часто такое бывает с данным ECU Flasher . Якобы при записи модифицированной прошивки программа что то таv мутит с контролькой.

Прошу помочь разобраться и подскажите пожалуйста, что с этим делать.

Как минимум не приятно перед клиентом и жалко денег, если на самом деле проблема с программой.

Прошивки от adakt, ледокола, паулюса, iron, мотор мастер.

Сегодня многие владельцы автомобилей ВАЗ ищут возможность улучшить качества собственной машины, по приемлемой цене. Решением может стать заказ прошивки под чип-тюнинг от известного мастера Ледокол. В данный момент узнать о прошивках Ледокола все желающие могут на официальном портале. Здесь можно скачать прошивки Ledokol торрентом. Люди, которые уже пользовались услугами этого специалиста, оставили множество положительных отзывов. Чип-тюнинг от Ледокола позволяет повысить мощность и крутящий момент силовой установки, экономией топлива, устранение заводских багов как тупизны двигателя, подергивание, зависание оборотов. Сейчас купить прошивки от Ледокола по доступным ценам могут все желающие.

Коммерческие прошивки для чип-тюнинг от Челябы (Сhelyaba)

Многие автолюбители со временем хотят повысить ходовые возможности своей машины путем наращивания мощности двигателя. Еще недавно чтобы воплотить эту мечту в жизнь требовалась значительная денежная сумма. Однако сегодня благодаря прошивки от svvmotorsport для чиптюнинга можно легко повысить число оборотов и придать максимальной динамики, можно не прибегая к дорогостоящим работам. Узнать больше о прошивках для чиптюнинга от Svvmotorsport, а также прочесть отзывы можно на странице официального ресурса. В данный момент его продукция пользуется популярностью благодаря эффективности и доступности.

Коммерческие прошивки для чип-тюнинга от Адакт (ADAKT).

Современный автомобиль представляет, универсальное техническое средство, которое можно менять и настраивать, под определенны требования владельца. Сейчас в сети автолюбители могут найти специальные прошивки от Adakt. Они позволяют значительно улучшить ходовые качеств и комфортабельность авто, повысить мощность мотора, сделать машину более приятной в управлении, придать динамичности. Узнать больше о прошивках от Adakt, а также прочесть отзывы об авторе можно на официальном сайте. Также на станице портала можно скачать прошивки для чип-тюнинга от Adakt на коммерческой основе.

Коммерческие прошивки от Паулюса (Paulus).

Как известно большинство современных автомобилей оснащены компьютером, который отвечает за управление разными элементами конструкции. Если хозяин хочет повысить возможности своего транспортного средства, улучшить его ходовые качества, комфортабельность, нарастить мощность силовой установки. Тогда ему следует обратить внимание на прошивки под чип-тюнинг от Рaulus. Продукция этого автора завоевала популярность благодаря надежности и эффективности. Узнать больше прошивках Паулюса, прочитать отзывы о мастере, а также купить прошивки от паулуса на платной основе все желающие могут на нашем сервисе.

Коммерческие прошивки для чип-тюнинга от Мотор мастер клуб.

Коммерческие прошивки для чип-тюнинга от Ирона (Iron).

Коммерческие прошивки от Чиптюнер (CHIPTUNER).

Многие владельцы автомобилей со временем начинают искать способ как повысить основные параметры транспортного средства, не вкладывая при этом большие деньги. Сейчас это можно сделать при помощи прошивок для чип-тюнинга от Чиптюнер. Продукт автора стал популярным у автолюбителей благодаря высокой надежности и качественным характеристикам. Прошивки chiptuner делают машину более мощной и удобной в управлении. Получить больше информации о прошивках Чиптюнер, узнать отзывы о нем можно на странице официального портала. Здесь же автолюбители могут приобрести по самым низким ценам прошивки Чиптюнер для тюнинга своего автомобиля.

Коммерческие прошивки для от ESSO.

Коммерческие прошивки для чип-тюнинга от ГАЙ (GAI).

Коммерческие прошивки от ЧипСофт (ChipSoft).

Коммерческие прошивки от Р-Лаб (R-lab).

Коммерческие прошивки для от Других авторов.

Информация о том как скачать? софт будет полезна всем!

Если автолюбитель ищет прошивки для тюнинга собственного автомобиля, от известных авторов по доступной цене, тогда ему следует посетить наш сервис. Сейчас на нашем сайте все желающие могут скачать для ознакомления прошивки: adakt, ледокола, паулюса, iron, мотор мастер и других мастеров. Также здесь можно получить информацию об авторах, прочитать отзывы людей, которые уже приобрели их прошивки.
Специализированный сервис по продаже чиптюнинг прошивок– это место где пользователи смогут отыскать лучшее предложение чтобы сделать свое авто мощнее, удобнее и комфортабельнее.

Не забывайте, Вы можете воспользоваться формой обратной связи для быстрого ответа. Наш оператор обязательно ответит Вам сразу же после поступления вопроса или заявки.

Читайте также: