Чери фора а21 проверка генератора
Обновлено: 16.05.2024
Chery Fora 2.0 (А21) 4дв. седан, 128 л.с, 5МКПП, 2006 – 2010 г.в. — пропал холостой ход двигателя
Пропал холостой ход двигателя (возможные причины)
Перед выявлением неисправности необходимо произвести визуальный осмотр подкапотного пространства (элементов системы зажигания, датчиков, трубок, шлангов), проверку плотности посадки контактов в соединительных колодках, наконечников высоковольтных проводов в катушке зажигания и свечах .
Причины неустойчивого холостого хода инжекторного двигателя, связанные с системой зажигания
— Неисправны свечи зажигания
Неисправности, связанные с системой управления двигателем (ЭСУД)
— Неисправен регулятор (датчик) холостого хода (РХХ)
— Неисправен датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)
Неисправный ДПДЗ может выдавать на блок управления неверную информацию о положении дроссельной заслонки. В результате на холостом ходу обороты двигателя могут сильно повышаться и с неохотой снижаться до нормы или не снижаться вовсе. ДПДЗ можно проверить тестером или заменить исправным.
— Неплотно закрывается дроссельная заслонка
— Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)
— Неисправен датчик скорости (ДС)
Признаки: после остановки автомобиля двигатель работает неравномерно, потом обороты стабилизируются, падение оборотов при переключении передач и движении накатом.
— Неисправен датчик концентрации кислорода (ДК)
Возможно, вышел из строя чувствительный элемент датчика (например, из-за применения некачественного топлива, применения несоответствующих герметиков при ремонте двигателя), перегорела спираль подогрева или неисправна электрическая цепь. Возможно, закупорено отверстие для подсоса воздуха в датчике (грязью, антикором). Предварительно проверить датчик можно тестером без демонтажа, но желательна проверка на диагностическом оборудовании.
Проверьте плотность посадки шлангов идущих к дроссельному узлу и на вакуумный усилитель тормозов, крепление хомутов. Шланг на вакуум можно пережать, чтобы исключить его влияние на работу двигателя.
— Не отрегулированы зазоры в клапанном механизме
Проверьте и отрегулируйте при помощи шайб зазоры в клапанном механизме.
— Изношены кулачки распредвала
Можно определить визуально или проверкой микрометром.
— Нарушены фазы газораспределения
Ремень привода ГРМ перескочил на зуб-другой. Или, при проведении ремонта метки на шкивах выставлены с отклонением.
— Низкая компрессия в цилиндрах двигателя
Изношены, поломаны либо залегли кольца на поршнях, прогорел клапан. Выявить неисправность можно измерением компрессии в цилиндрах двигателя.
— Зубчатое колесо сместилось относительно шкива привода генератора.
В результате управляющий импульс от датчика положения коленчатого вала приходит не вовремя.
Причины, связанные с системой питания (системой подачи топлива) и системой улавливания паров топлива
Периодичность замены топливного фильтра 30.000 км пробега, но можно и чаще с учетом качества топлива.
— Низкое давление в системе питания
Возможно, неисправен регулятор давления на рампе (постоянно открыт сливной канал), бензонасос или повреждены топливные магистрали. Необходим визуальный осмотр и проверка давления в системе питания (2,5-3,5 бар).
В этом случае перебои в работе двигателя возможны не только на холостом ходу, но и на других режимах. Выхлоп из глушителя с неравномерными частыми пропусками. Возможны повышенные обороты ХХ из-за их негерметичности.
В первую очередь проверьте трубки идущие к адсорберу.
Технические параметры Chery Fora 2.0 / Чери Фора в кузове (А21) 4 дв. седан с двигателем 128 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 2006 г. по 2010 г.
Где находится датчик холостого хода на чери фора фото
Замена датчика холостого хода Chery Fora своими руками
Все по теме Замена датчика холостого хода Chery Fora
Молодчага. Спасибо огромное. У меня 1400 оборотов крутила.
мне тоже накрутил ‘мастер’, сейчас отрегулирую, надеюсь за неделю езду заслонка еще жива, спасибо за видео
Вот такая daewoo nexia подходит этот вариант
эту шляпу по гарантии мне меняли)))
спасибо дружище, всё заработало)))) а то на форумах много читал про такую проблему, все пишут что надо менять блок. а оказывается решение простое))
Мужики у меня датчик положения дроссельной заслонки показывает от 20 % может быть в этом неисправность
чого на українській мові не розмовляєш?
добрый день машина фольксваген пассат начала выскакивать ошибка 327 низкий уровень сигнала датчика детонации и борохлят цилиндры по очереди машина стала жрать бенз тупить очень сильно тяга появляется только после 3000 оборотов до этого тупая совсем можно ли как то самому проверить при помощи мультиметра его показания и показания проводов к нему идущих. началось все после промывки коллектора со снятием и дроссельной заслонки не отрицаю что могли и вообще его оборвать так как пока снимали коллектор тянули косу проводов идущую на датчики к мотору
Андрюха)у вас там че одни таеты в Якутске или ты только по японцам мастер??
В паспорте указано, что зазор на свечах для двигателя 1,6 должен быть 1,1 мм. Рекомендуемые свечи NGK. Почему вы установили свечи как на видео, чем они Вас заинтересовали?
Здравствуй Евгений. Спасибо тебе за познавательные видео, продолжай пожалуйста в том же духе) успехов тебе. И ещё. Можешь ли ты поделится, какую литературу ты читал пока учился? И на кого ты учился? Если не секрет. Очень хочу так же здорово разбираться в автоэлектрике и электронике как и ты) Заранее благодарю
Здравствуйте я у вас хотел спросить у меня машина ниссан премьера 1995 года об. 2 инжектор. холостой ход играет с 500 оборот до 1500 оборот. что можете по советовать?
Кто разбирается может понять что он рассказал, мозг заморочил вторым цилиндром, боится что погнет клапана, пипец специалист, на этих движках, 1.6,и 1.8,клапана не гнет, всё это выставляется с распределителем, по первому цилиндру, на распределителе есть метка на первый цилиндр. Лично для меня это рассказ ни о чем.
Здравствуйте. Скажите а на 1.5 такой датчик станет?
Талант. Грамотно излагает положение вещей
Спасибо за видос!), есть вопрос в такой ситуации: у моей. электронный газ и всегда наблюдал слегка не закрытую шторку, это есть нормальным?! Свечи в отличном состоянии!, спасибо!)
ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ КУПИТЬ НО НЕ ЗНАЮ РАСХОД. ДА ВОТ ВСПОМНИЛ ЧТО У ТЕБЯ ЕСТЬ ЧЕРОКИ.СИЛЬНО ПО КОШЕЛЬКУ БУДЕТ БИТЬ
Замена датчика холостого хода Chery Fora. Чем официалы, лучше сам!
У моего лучшего друга на chery и без датчика холостого хода куча чего полетело! Павел спасибо за видео! Продолжайте дальше! Если вам не сложно скажите пожалуйста, стоит ли покупать этот автомобиль студенту? Деньги на машину есть, переживаю что часто буду сервис посещать. Спасибо
Здраствуйте у меня тоже такой проблема сказали из за фарсунки поменял все так же плавает оборот скажите что может быть
спасибо! но после замены топливного фильтра проблема не пропала — в чем еще может быть проблема? первый раз завожу, заводится и работает на холостых хорошо — но стоит нажать на газ авто дергается при езде — а если в нейтралке то стрелка спрыгивает — набирает обороты с провалами. глушу и завожу снова и все уже хорошо. NISSAN NOTE 2007 ГОД в чем же может быть проблема? помогите разобраться 🙂 Редкие проблемы с датчиком холостого хода не особо напрягают 😉
Спасибо за информацию Я тоже автоэлектриком работаю но уже надоело мультиметром проверять датчики хотелось бы что-то посерьезнее
Все сервисы по ремонту Chery Fora на интерактивной карте
Обуждение раздела Замена датчика холостого хода Chery Fora
нет ни сканера ни смазки. лайфхак Ваш дрянь. Мне друг сказал на chery с датчиком холостого хода до сих пор проблем нет >)
Спасибо за видео! Подскажи как менять антифриз.
Лучше что-то конкретное посоветовал бы по датчику холостого хода на ЧЕРИ Ж)) Почистил заслонку на 70К, полностью снимал, заслонку чуть отодвигал пальцем, чтобы торцы её помыть. Собрал, зажигание на 2 минуты вкл, потом выкл и завел — машина нагрелась, обороты 650 как с завода. До тысяч 120 в заслонку лезть теперь не вижу смысла. Смешат те, кто раз в 20К этот бедный дросель дрочат своей чисткой.
Слушай а ты вкурсе с 4д56 поршневая подходит на хундайкин д4вн турбо У меня на паджерике такой стоит Ато похоже ремонт надо делать и вопрос стоит как купить поршневую с гильзами кольцами Может ты что знаеш?
Доброго времени суток. У меня Октавия 2007г.в. 2,0л., 150л.с. МКПП, 4WD. Поменял на днях двигатель от AUDI. Появилась такая особенность: глушу двигатель, а вентилятор на полную ещё работает несколько минут. Официалы говорят, что это нормально. Правда ли? И ещё где находится датчик(клапан) адсорбера? Официалы не нашли его). Место выхода с ‘пипкой’ для шланга есть из адсорбера, а куда должен идти не могу найти)
Малакци ролики поболше пожалюста 😉 Периодические геморрои с датчиком холостого хода это еще ничего ))
Надо было не резать видос. А в прямой записи обучить.чтоб тот кто смотрит с тобой делать мог. И вуаля
У сына на чере с датчиком холостого хода пока проблем не было, Как всегда вскрытие показала истину:) И тратится не пришлось;)
Хотя бы в начале ролика написал что за автомобиль.
Обучилось только через полтора литра пива. Спасибо!
Такая проблема двигатель перегривается и печка не работает ) Мне приятель сказал с датчиком холостого хода на ЧЕРЕ пока все нормально!
старик эта фишка отвечает за холостой! там тяга газа упираеться в нее когда пидаль бросаешь! а она у тебя не работает вот и причина.
В жопу з компрессора собi дунь i помiняй прокладку мiж рулем i сидiнням!
регулятор холостого хода — Chery Tiggo, 2.0 л., 2005 года на DRIVE2
столкнулся с такой проблемой, отказал рхх, много узнавал о нем, у знакомого на станции обсудили этот вопрос, при заказе оригинального рхх от тиго а стоит он от 1400р он может или подойти или нет, или же проработать ниделю и так же отказать, поэтому советовали мне везде брать дросель взборе. Но влетать на 15т.р. желания думаю не у кого нет) Начитался я на форумах про рхх и пошел мастерить) достаточно просто купить рхх от ваз 2112-прора, или же нива, и поменять шток, от чери поставить на вазовский и можно пробывать, чтобы поменять чток и не сломать не чего, 1.нужно открутить рхх, 2. подсоединить фишку к регулятору, повернуть ключь зажигания(вы заметите как шток выдвинулся), чтобы вытщить его дальше, отсоединть фишку (при включенном зажигании иначе не отсоединив фишку он задвиниться обратно) потом только выключить зажигание. и так повторять пока шток полностю не вылезет. 3. шток от чери нужно установить на место вазовского, чтобы это получилось не чего не поломав, выполняем ту же процедуру пункта №2 только в обратной последовательности, включаем зажигание (рхх еще не подключен), после как включили зажигание уже ставляем рхх в фишку и выключаем зажигание и так желательно повторять пока шток не войдет полностю) ну теперь можно и устанавливать наш обновленный рхх на место и тестировать. СКАЖУ СРАЗУ! прежде чем у меня все получилось я перепробывал порядка 3 вазовских регуляторов, только на 3 раз все получилось и работает уже как пол года без нариканий, предыдущие 2 штуки просто померали через ниделю, сейчас стоит от ваз 2112, сгорали нивовские, так же я пробывал устанавливать их без замены штока. Результат — нивовский шток вышел на всю и застрял, пластмасовые штоки от 2112 не опускали обороты ниже 3т. надеюсь что понятно объяснил всю суть этого геморойного датчика)))
рхх от 2112, не чем не хуже от оригинала а в цене радует)
Не сбрасывает обороты — Chery Fora, 2.0 л., 2007 года на DRIVE2
Сегодня заметил что при работе на нейтралке, и в движении, обороты держатся на 2т. На нейтралке, такая-же ерунда, растут до 2т. после чего срабатывает (наверно датчик какой-то) и обороты опускаются до 1200, 1500, и снова растут до 2-х. едва стрелка опускается до 1200. В интернете чего только не начитался, всё что можно было проверить, проверил, почистил, подтянул. Без результатов. На холодном обороты нормальные, стоит только немного прогреться движку и начинается снова. Один ньюанс, включаю охлаждение двигателя на кондёре, обороты сразу сбавляет до 1000, но потом через секунд 20-40 снова начинается плавный рост до 1500.
Грешу на забитый подкапотный фильтр. Зимой проверял состояние, вроде не сильно забит… (Один день тоже такая ерунда была.) Сегодня закажу новый, после отпишусь. Как считаете? Может из-за фильтра такое быть? Подсосов воздуха визуально, на слух, не обнаружил. Без верхней пластиковой крышки сначала нормально обороты держались, потом иногда повышались до 1200-1500 и снова сбрасывались до 1000
Диагностика педалькой показала ошибки: 0016, 0517
Диагностика сканером показала то что на картинке. Второй спец сказал: сие поведение может означать умирание датчика в катализаторе. Но, и датчик воздуха никак не реагирует на отключение питания. 🙁 пичалька. Пока возились со всей этой диагностикой, заскрипел второй паразитный ролик (
Сегодня заехал на станцию в очередной раз, потому как стали слышны сильные шумы в районе ремня ГУР. Сразу стало всё понятно. Оказалось, ремень оригинальный который брал, растянулся за месяц, отсутствие натяжения выявило симптомы умершего датчика воздуха, превышение оборотов. Так как ремень проскальзывал, даже нагрузка в виде включения кондишена не надолго помогала тушить обороты. Полагаю, что рассинхронизация валов и ошибка P0016 проявилась из-за неисправности датчика воздушного потока — ошибка Р0130 Других вариантов нет. В ближайшее время произведу замену датчика и ремня (купил 6PK1625 Dayco), и будем снова сканировать на ошибки и сбрасывать, хотя, как мне сказали, ошибка сама сбрасывается в случае устранения проблемы.
Замена датчика скорости — Chery Fora, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2
Расположения самого датчика на коробке
Расположения самого датчика на коробке без клемы
Слева на картинке старый, с права новый датчик
Пришлось снять воздушный фильтр, для замены датчика
Датчик холостого хода siemens VDO — Chery Amulet, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2
Прихожу в гараж как то утром и завожу машину, а она заводится и глохнет, нет холостохо хода. Открутил датчик ХХ и ведешкой почистил, продул и назад его. Холостой появился но обороты 400-500. До этого тоже случалось так же, да и обороты плавали 700-800, на холодную машина не становилась на прогрев 1200 оборотов, а стояла около 950-1000, маловато. И всё он накрылся. С подгозовкой доехал до знакомого, он купил амулета-перевёртыша на запчасти и спросил есть ли у него, окозалось, что лежит он бездела у него и за 200 рубликов я забрал, после установки все симптомы прошли обороты стоят 750, на холодную 1200 (-5 градусов), всё хорошо! И на последок фото ДХХ в разобранном виде (разобран на всегда).
Читайте также: