Датчик заднего хода лифан смайли где находится
Обновлено: 05.07.2024
Может пригодиться, коллеге по работе необходимо было разобраться, где находится датчик фонарей заднего хода Лифан Smily в машине. Было трудно, но нашел, в данном видео-ролике отчетливо видно где расположен датчик фонарей заднего хода Лифан Smily.
Салам Женя хотел спросить можно поставить спорт варитор заданий и передний на 150кб китайца будет толк
Так в чем проблема, закрутить щуп и сделать как положено. При закрученной крышкой смотреть уровееь. И будет тогда тип топ
Подскажите парни. Загорелась лампочка давления масла. Масла в бачке полно. Может трансмиссионка уже старая. В чем проблема?Подскажите.
Жопа, тоже пытаюсь отрутить рычагом метровым, не идёт.. а на мазе самосвал легко, тем же рычагом, так там всё в ржавчине
. сегодня делал точно такую! -нет звука (во совпадение!) не было напруги на HA13164A, 10 нога - 8 вольт под рукой такой не оказалось, поставил с разборки алпайна, различие в одну цифру HA13165 (1 я нога не используется) звук появился -но не работает радио! по этим же 8 вольтам сидит fm рессивер - такого тоже нет в наличии (и не предвидится) подошел соневская микруха приемника (после сравнивания даташитов) что-то типа Пол дня угробил на это . В Вашем же случае даже без ослика, час делов.. но это зависит от опыта
Доброго времени суток! Проблема такая, при включении задний скорости не загораются фонари заднего хода и не включается парктроник. Предохранитель в салоне целый, подскажите если кто знает что еще может быть.
ex.Maks
Форумщик
AndreyKa
Новичок
ex.Maks
Форумщик
Ну раз предохранитель цел, значит дело в переключатели который в КПП находится, может фишка с него слетела.
Я бы начал копать от КПП и дальше по схеме.
AndreyKa
Новичок
AndreyKa
Новичок
Датчик (Лягушка) заднего хода!
Добрый день! Люди добрые подскажите где она стоит на КПП.
nicodimych
Старожил
Mr_SMiT
Известный человек
Чернобыль
Модератор
Капот открыть и сверху на коробке увидишь. Скорее всего перегнил проводок на разъеме-колодке (у меня по крайней мере так было). Удачи. *friends*
ЕВГЕНИЙ74
Форумщик
Народ подскажите при включении задней передачи накрывается предохранитель как победить эту проблемму.
заранее спасибо
Bura31
Новичок
live2007
Старожил
Народ подскажите при включении задней передачи накрывается предохранитель как победить эту проблемму.
заранее спасибо
vldimmer
Старожил
Народ подскажите при включении задней передачи накрывается предохранитель как победить эту проблемму.
заранее спасибо
Ищите причину в проводке, после выключателя. Возможно нарушение изоляции. Смотрите под днищем, и в местах перехода через кузовные элементы. Вместо предохранителя подключите лампу, мощную не надо, габаритной хватит. Пока на проверяемом проводе "масса", лампа будет гореть.
rus75
Старожил
Ищите причину в проводке, после выключателя. Возможно нарушение изоляции. Смотрите под днищем, и в местах перехода через кузовные элементы. Вместо предохранителя подключите лампу, мощную не надо, габаритной хватит. Пока на проверяемом проводе "масса", лампа будет гореть.
Перерыл всю схему и так и не смог найти цепь ламп заднего хода. До этого сколько было машин датчик заднего хода на КПП тупо соединял провод через себя с массой. Когда он сгнивал задний ход переставал работать, когда наоборот контакт забивался грязью с маслом, то коротил на массу и лампы горели постоянно.
Если тут то же самое, то не должен гореть предохранитель когда включаешь задний ход. Предохранитель будет гореть в том случае, если цепь ламп коротит до ламп, но тогда предохранитель будет гореть и без включенной передачи.
Если же 100% горит предохранитель при включении заднего хода, значит закорочена сама лампа
vldimmer
Старожил
rus75, шой-то вы сегодня погорячились На большинстве машин датчик заднего хода коммутирует "плюсом", а лампа "сидит" на "массе". И на нашем Иксе также. А насчет "не нашел схемы" - так вот она, на стр. 29 Альбома схем, /Reverse lamp/
Войти
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Всю голову себе сломал, пытаясь сверстать материал про Lifan Smily. Хотелось представить максимум информации, поэтому некоторую её часть оформил в виде таблиц - для удобства. Думал, получится, ага. Хрен там. Пока разобрался, пришлось несколько раз выложить и сразу убить один и тот же пост - таблицы превращались в абракадабру. Кроме того, большие посты ЖЖ не публикует и пришлось просить одного человека оптимизировать вёрстку.
Короче говоря, тем, кто уже успел мельком увидеть это материал, я приношу извинения за полуфабрикат и предлагаю прочесть более-менее окончательный вариант. Итак, Лифан Смайли.
Сейчас в производстве находится две модификации Smily ценой в 260 000 и 290 000 рублей. В более богатой комплектации присутствуют кондиционер, пакртроник, сигнализация с центральным замком, задние электростеклоподъёмники, литые диски и ABS. В списке нет креплений Isofix, но на реальных машинах они есть. Подробно с комплектациями можно ознакомитсяЗДЕСЬ
Конструкция
По агрегатно-компоновочным решениям Lifan Smily примерно соответствует европейским автомобилям конца 1970-х годов. Прежде всего, конечно, обращает на себя компоновка а-ля Мини, которую в своё время произвела революцию в плане использования внутреннего пространства. Конструкторы Smily умело использовали находки Алека Иссигониса: максимально расставленные колёса, позволяющие при малой длине машины обеспечить относительно длинную базу с соответствующими комфортом и плавностью хода; посадку, близкую к вертикальной, с хорошим запасом места над головой. Именно к таким машинам относится расхожее выражение: внутри больше, чем снаружи.
Трёхопорный силовой агрегат расположен поперечно, над передней осью. Он очень компактен, поэтому в капотном пространстве осталось ещё немного места, допустим, для турбированной версии этого мотора или для автоматической коробки передач. Но вместе с тем, навесное оборудование достаточно плотно облегает силовой агрегат. Негативной стороной такой плотности будет неудобство в обслуживании двигателя. Например, чтобы вытащить аккумулятор, понадобится снять корпус воздушного фильтра, а для замены лампочек в фарах – сами фары. В передней части есть две короткие диагональные балки, смыкающие дополнительно щит передка с лонжеронами. Их необходимость неочевидна, так как силовой функции они не выполняют.
А вот привод сцепления и тормозов совместили в одном гидравлическом контуре, что совершенно недопустимо по соображениям надёжности и безопасности. Выходит так, что разгерметизация одного узла одновременно лишает машину способности замедляться и двигателем, и штатной тормозной системой.
Передние тормоза дисковые, задние барабанные. Довольно противоречиво выбрано место для крепления топливного фильтра: он уязвим, но легко доступен для замены. Выхлопная система закреплена надёжно и рационально, на передней трубе, проходящей под картером двигателя наварен дополнительный теплоотражатель. Думаю, если машина когда-нибудь ударится днищем, то пострадает именно этот участок трубы, именно его заменят на обычный, без отражателя. Вскипит ли масло?
Угол въезда у Smily небольшой, клиренс достаточен, нижняя часть бампера закреплена добротно, в трёх точках.
Но лазанию по бордюрам мешают две массивные буксировочные проушины: я ударился одной из них на самом безобидном возвышении.
Сзади проушина одна, по центу, выглядит она хлипко. Впрочем, тяжёлую технику Smily и не потянет.
Подробные технические характеристики можно посмотреть ЗДЕСЬ.
В салоне отсутствуют неприятно-химические запахи и царит жёсткий и грубоватый пластик, вместо скрытых пистонов закреплённый на нескрытыхсаморезах и винтах.
Кресла обшиты маркой и визуально непрочной тканью. Нет упора для левой ноги, хотя сама площадка на арке позволяет разметить такой упор. На заднем сиденье подголовников два, а ремня безопасности три, причём средний - полноценный трёхточечный. Интересно, зачем, если двое взрослых помещаются сзади почти без зазора?
Визуально качество сборки Smily будет получше ВАЗовского, но одно обстоятельство перечеркнуло все мажорные впечатления. Дело в том, что в ноги правого пассажира после дождя пролился прямо-таки водопад! И потом ещё долго оттуда капало, особенно в поворотах – видимо, влага где-то скопилась и порциями орошала лодыжки, резиновый коврик и напольный ковёр. Выявить место протечки не удалось, однако при взгляде снизу обнаружилась тонкая дренажная трубочка, абсолютно сухая, между прочим. Видимо, дренаж где-то перекрыт. (PS: так и есть, по словам работников Дервейса, нашёлся виновник: при сборке так изогнули дренажную трубку кондиционера, что перекрыли её. Впрочем, я не уверен, что такое количество воды могло появится только от кондиционера. )
Ниже я предлагаю вам некую экспериментальную форму теста – основные параметры сгруппированы и сведены в несколько таблиц. Каждому из параметров даётся субъективная оценка по десятибалльной шкале, где высшим баллом является 10. Там, где есть неочевидности по расположению баллов по шкале, даются пояснения.
Климатическая установка
Аудиосистема
| Параметр | Оценка | Комментарий |
| Удобство контроля: | ||
| уровня масла | 10 | |
| уровня ОЖ | 10 | |
| уровня тормозной жидкости | 10 | |
| Удобство замены: | ||
| лампочек в передних фарах | 5 | Для замены нужно снимать фару, но делается это элементарно. Вот только подходящего ключа нет в штатном комплекте. С отсоединением проводков придётся разбираться. |
| предохранителей | 5 | Крышка отсека ращёлкивается и вынимается с трудом, а вот вставляется на место просто и быстро. |
| воздушного фильтра двигателя | 10 | Идеальный вариант – всего две защёлки на передней части корпуса фильтра! |
| Качество штатного домкрата | 8 | Домкрат обычный, ромбический, с неудобной ручкой-крутилкой. |
| Удобство замены колёс | Проверить не смог | О правильной постановке домкрата китайцы позаботились, хорошо выделив усиленные места лонжеронов. Но дали балонный ключ меньшего диаметра, чем нужно. Так что открутить колесо штатным инструментом не получится – и владельцам стоит обратить на это внимание не дожидаясь прокола. Зато зачем-то положили в инструментальную сумку рожковый ключ 13/15. |
| Наличие индикатора температуры двигателя | Есть |
На чём сэкономили:
- На доводке салонного вентилятора по шуму.
- На качестве воздушного фильтра двигателя.
- На общей шумоизоляции.
- На электронной педали газа.
Я не понимаю.
- Почему выбрали салонное зеркало заднего вида столь малого размера и столь неудобной формы.
У соседа по гаражу на смайли с лампой в задний ход до сих пор без особых проблем… Денис ответь пожалуйста поставил автомат у меня мазда 2 литра спорт фамилия передний привод.сегодня приехал проверять машину едет только на первой не переключается дальше,на типтронике 1 и 2 и все.это значит не доконца гидромуфту посадили?и ещё это видно было бы при установке или нет? Тоесть может её уже такую с разборки взяли или нет?
Я поставил на ниву2121 диодные лампы с радиатором взади. Все встало отлично. Заказывал на алиэкспресс :) Хотелось бы, чтобы подробнее по лампе в задний ход на smily объяснил бы!
Ббб искал как проверить на опель зафира а наткнулся на это,гадай что за марка ))) Про лампу в задний ход и так много инфы в инете!
всё глупости! изумительный автомобиль. просто нужно вовремя уделять внимание. до сих пор влюблена в него!
В доп. оборудовании у дилера есть штатные подкрылки. Поставьте их на машину и навсегда забудете про шум в арках. Кст, и шум от колес будет заметно тише. Я себе поставил при покупке и. даже не знал, что это проблема 'голых' камрей. Кст. и если кинете на пол штатные коврики (из ковролина которые) то и салон будет тише и аккустика. И Шумку можно не делать, (как любят некоторые). А если ещё сделаете схождение передних колес до границы зелёной и красной зоны (по прибору) то ваааще машина по другому. Будет вмеру острый руль с обратной связью. Всё проверено на своей машине!
У сына на Лифане и без лампы в задний ход куча чего сломалось! Спасибо за видео. Жень почему отмел версию проблемы в черном разъеме датчика? У вагов часто встречается проблема, что бывает сильный окисел и гниение проводки, тем более что датчик наружний
Поставить щетки стеклоочистителя в ремонтное положение очень просто,надо нажать на рычаг стеклоочистителя на только что заглушенном моторе(при выключенном зажигании в течении 10-15 сек.) Не частые трудности с лампой в задний ход это еще что,
привет. у меня БМВ е 34 525i 1990 г.не могу найти где находится датчик (лягушка) заднего света.помогите пожалуйста найти его
При разборе кпп.обнаружили синхрон 4 передачи почернела и шайба сломанная,из за чего почернела не подскажете
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: