Давление в шинах урал некст

Обновлено: 05.07.2024

Как работает система подкачки шин на Урале?

Из полости узла воздух по каналу полуоси поступает к крану запора воздуха и далее по соединительному шлангу в шину колеса. В систему регулирования давления воздуха в шинах входит кран управления давлением с клапаном-ограничителем, ограничивающим падение давления в пневмосистеме (см.

Как проверить давление в шинах Урал?

Давление воздуха в шинах определяют при открытых колесных кранах по манометру при нейтральном положении рычага крана управления давлением. Если при этом наблюдается падение давления воздуха в шинах то, закрыв колесные краны и открывая их поочередно, можно определить место утечки воздуха.

Какие шины стоят на Урале?

Для чего и на каких автомобилях применяется система регулирования давления воздуха в шинах?

Система централизованного регулирования давления воздуха в шинах — часть пневмосистемы автомобилей (как правило, повышенной проходимости), а также спецтехники (тракторов, колёсных бронетранспортёров), предназначенная для оперативного, без покидания водителем рабочего места, изменения давления воздуха в шинах колёс при …

Как работает система автоматической подкачки колес?

Система автоматически надувает и спускает колеса в зависимости от скорости движения. Воздух для работы CTIS получает от того же компрессора, что и тормозная система, реле давления гарантирует, что воздух не будет поступать в CTIS пока не заполнится тормозная система.

Как накачать колесо камаз?

Закрыть колесные краны на всех колесах автомобиля.
Установить переключатель распределителя в левое положение.
Вытянуть рукоятку регулятора пониженного давления и вращением рукоятки установить пониженное давление сжатого воздуха в магистрали подачи воздуха к шинам.

Как открыть капот на автомобиле Урал?

На автомобилях Урал-4320 и ЗиЛ-131 капот аллигаторного типа с углом открытия 90°. Чтобы открыть капот автомобиля ЗиЛ-131, следует рукой через отверстие в облицовке радиатора повернуть на себя рычаг замка, после чего капот открывается на небольшую величину.

Как спустить колесо на Урале?

Как разбортировать колесо Урал-4320

Установить транспортное средство на специальную платформу и поднять его при помощи домкрата.
Открутить крепежные гайки и болты.
Демонтировать колесный механизм.
Спустить камеру и прожать участки, где обод соприкасается с шиной.
При помощи стального уголка разъединить диск и шину.

Сколько весит Урал 375?

ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ, кг * Вес шасси Урал-375А — 7100 кг.

Какие шины на Урал 4320?

Какие колеса на Урале 4320?

Грузовой внедорожник Урал 4320 оснащается колесами размерностью R20. Разболтовка — 10X286, ширина — 10J, вылет — ET 120, диаметр ступицы — ЦО 222.

Какая резина подходит на Зил 131?

Размер шин для ЗИЛ-131 — 12.00R20 или 12.00-20 (для радиального и диагонального корда соответственно). То есть диаметр колеса для ЗИЛ-131 равен 20 дюймам. Все манипуляции по демонтажу диска с автошины необходимо производить только при спущенном из шины воздухе.

Где производится зимняя резина Gislaved? Состоянием на 2021 год компания Гиславед является частью корпорации

Как работать с уайт спиритом? Компоненты уайт—спирита размягчают герметик до консистенции сливочного масла. Для

Калькулятор работает в тестовом режиме! Нашли ошибку в показателях или хотите оставить предложения, просьба отправлять через форму обратной связи на старнице Обратная связь или группа ВК ! Принимаются ошибки с доказательной базой (фото, скриншоты, ссылки)! Вся представленная на сайте информация носит информационный характер! Спасибо за понимание!

Во время движения шинные краны должны быть полностью открыты, а на длительных стоянках во избежание утечки воздуха через неплотности трубопроводов — закрыты. Давление воздуха в шинах определяется по манометру при нейтральном положении рычага крана управления давлением и открытых колесных кранах. Если при этом наблюдается падение давления, то, закрыв все краны, а затем открывая их поочередно, можно определить, в какой шине происходит утечка воздуха.

При температуре ниже минус 40°С шинные краны открывать через 15 мин после начала движения.

Запрещается переводить рукоятку крана управления давлением в положение, соответствующее накачке воздуха в шины, при закрытых шинных кранах запора воздуха во избежание повреждения шинного манометра.

Давление в шинах и скорость движения следует устанавливать в соответствии с характером дорожного покрытия. При движении по хорошему шоссе с асфальтобетонным покрытием с номинальной нагрузкой давление в шинах должно составлять для автомобиля Урал-4320-31 – 320 кПа (3,2 кгс/см 2 ), КамАЗ-43114 – 300 кПа (3,0 кгс/см 2 ). При перевозке людей и грузов массой не более 3000 кг для автомобиля Урал-4320-31 – 220 кПа (2,2 кгс/см 2 ). При движении по булыжному, щебеночному, гравийному и разбитому асфальтовому шоссе, укатанным грунтовым и снежным дорогам давление в шинах следует снижать до 250 кПа (2,5 кгс/см 2 ). Скорость при этом должна быть не более 60 км/ч.

Для преодоления труднопроходимых участков следует установить давление воздуха в шинах и скорость движения в соответствии с указаниями таблице 13.1.

Вид дороги	Допустимое давление в шинах, кгс/см 2	Максимальная скорость, км/ч
Урал	КамАЗ
Переувлажненная равнина, болотистая местность	0,5-0,75	0,8
Сыпучий песок, влажная пашня, снежная целина	0,75-1,4	1,0-1,5
Размокшие грунтовые дороги, рыхлый грунт	1,4-1,5	1,4-1,5
Дороги всех типов (только на период подкачки)	От 1,5-2,0 до 3,2	От 1,1 до 2,0

Наметы, короткие подъемы, небольшие сугробы следует преодолевать с разгона. При необходимости выполнения поворотов делать их плавно, на больших радиусах, не снижая скорости движения. По заболоченному участку двигаться без остановок и крутых поворотов, не допуская пробуксовки колес.

После преодоления труднопроходимого участка пути автомобиль остановить для поднятия давления воздуха в шинах до 150 кПа (1,5 кгс/см 2 ). Дальнейшее увеличение давления допускается при движении автомобиля.

13.7.4 Техническое обслуживание и неисправности системы
регулирования давления воздуха в шинах

Техническое обслуживаниесистемы регулирования давления воздуха в шинах.Особое внимание следует обращать на герметичность трубопроводов и гибких шлангов, где больше всего вероятность повреждения и ослабления креплений в соединениях. Место значительной утечки воздуха определяют на слух, а место малой утечки – смачиванием мыльной эмульсией.

Периодически следует продувать воздухопроводы системы и сливать конденсат из воздушных баллонов. В зимнее время конденсат сливать ежедневно.

Неисправности системы регулирования давления воздуха в шинах.

Если туго перемещается золотник крана управления давлением или есть утечка воздуха через кран, необходимо снять его, разобрать, промыть, смазать и собрать. Поврежденные сальники заменить.

Сальники системы регулирования давления воздуха в шинах при повреждении и износе рабочих кромок заменить. Снимать их следует с помощью съемника. При установке сальников необходимо смазать их трущиеся поверхности. Кроме того, на автомобиле Урал-4320-31 необходимо заложить смазку в полости между первым и вторым, а также между третьим и четвертым сальниками. Полость между вторым и третьим сальниками смазкой не заполнять.

При наличии утечки воздуха найти место утечки и подтянуть трубопровод. Если компрессор не компенсирует падения давления воздуха в шинах вследствие повреждения воздухопроводов, то необходимо накачать шины до нормы с помощью шланга отбора воздуха и закрыть шинные краны. При повреждении шинных кранов систему регулирования давления отсоединить от шин, а в вентили всех колес установить золотники и закрыть их колпачками.

Автомобили на радиальных шинах имеют, в сравнении с диагональными, лучшие скоростные качества, топливную экономичность, меньший уровень шума и большую износостойкость при прочих равных качествах. У шин те же габаритные размеры, что и у диагональных, для установки на автомобиль не требуется никаких доработок последнего.

Основные потребительские свойства радиальных шин:

предназначены для автомобилей Урал-375, Урал-4320, Урал-5323 и их модификации;
комплектуются камерой 14,00-20 (для шин 390R20 мод. 0-65 — 370-508 мод. 0-65), ободной лентой 300-508;
тип рисунка протектора — повышенной проходимости.

Краткая характеристика шин и колес

30.380(3100) 0,49(5,0) 100 254Г-508черт. 654.3101012 29.42(3000)30,38 (3100) 1) Шина пневма-тическая с регулируемым давлением 390/95R20 147J КАМА-УРАЛ (НС10),

30,380 (3100) 0,39 (4,0) 100 254Г-508черт. 654.3101012 29,42 (3000)30,38 (3100) 1) Шина пневма-тическая с регулируемым давлением 390/95R20 156J КАМА-УРАЛ (НС18),

39,226 (4000) 0,45 (4,6) 100 515-254черт. 654.3101012-01 34,30 (3500) 2)

Допускаемая нагрузка на шины и колеса при снижении максимальной

скорости движения до 85 км/ч.;

Внимание! Установка на автомобиль одновременно шин радиальной конструкции и диагональной конструкции запрещается. 2. Эксплуатация автомобилей с превышением грузоподъемности, предусмотренной ТУ на автомобиль или руководством по эксплуатации, не допускается.

Удалось посмотреть на урал next глазами водителя из кабины.Посидел,порулил,понажимал.Комфортный грузовик,есть .

Всем привет сегодня разбираем задние тормоза на урале next. Клиновые с энерго чё чтобы разобрать сначала над болт .

Как добавить воздух чтобы компрессор качал больше на газоне next. 10 тоники для того чтобы польем поднимались .

Скажу пару слов для тех кто читает описание. Урал Некст я сам видел и трогал впервые, и хочу сказать что он мне очень .

Приветствую Вас подписчики и гости канала, в этом обзоре Вы сможете посмотреть отзывы от Калян 86 на тягач Урал .

Наконечники для накачки колёс бывают разные. В этом видео мы покажем, какой из штуцеров самый удобный, легко .

На рынке седельных тягачей уже много лет ведут жесткую конкурентную борьбу Volvo, Mercedes-Benz и Scania.

1, 14, 60. Шланги.
2, 3, 8, 11, 13, 15. Трубопроводы.
4. Клапан защитный одинарный.
5, 10, 12, 17. Тройники.
6. Клапан электромагнитный.
7, 18, 19, 59. Угольники.
9, 16, 20. Штуцер.
21. Трубка к шинному манометру.
22. Покрышка.

23. Камера.
24. Лента ободная.
25. Кольцо бортовое.
26. Кольцо замочное.
27. Уплотнитель вентильного паза ко/
28. Кран колесный.
29. Основание обода с дисками.

30. Блок — картер.
31, 45. Крышки картера.
32. Вал коленчатый.
33. Манжета.
34,44. Подшипники.
35. Шатун.
36. Поршень.
37. Палец поршневой.
38. Головка компрессора.
39. Седло нагнетательного клапана.
40. Клапан нагнетательный.
41. Пружина клапана.
42. Пробка нагнетательного клапана.
43. Гайка.
46. Уплотнитель.

47. Электромагнит.
48. Якорь.
49. Сапун.
50, 53, 57. Уплотнительные кольца.
51. Клапан.
52. Седло клапана.
54. Шпилька.
55. Крышка.
56. Корпус.
58. Блок манжет подвода воздуха.
61. Кожух защитный.

Схемы работы компрессора

Гайки 14 шпилек крепления головки блока затяните попарно, начиная со средней диаметрально расположенной пары. Затягивайте в два приема: окончательный момент затяжки должен быть 12-16 н.м. (1,2-1,6 кгс/м).

Какое давление в шинах должно быть на автомобиле Урал?

Как проверить давление в шинах Урал?

Давление воздуха в шинах определяйте по манометру при нейтральном положении рычага крана управления давлением и открытых колесных кранах. Для обеспечения раздельного регулирования давления воздуха в шинах какого-либо моста закройте колесные краны на других мостах.

Читайте также: