Дэу нексия заливает свечи и не заводится
Обновлено: 30.06.2024
Доброго времени суток. Помогите двигатель троил небыло искры на 2 и 3 цилиндр. заменил свечи броне провода и катушку. завел машину проработала буквально несколько минут зачихала затроила и потухла. пробовал завести стартер крутит уверенно хорошо но не схватывает. проверил свечи искра есть на все 4 горшка . насос слышно что гудит . не знаю что делать.
Доброго времени суток. Помогите двигатель троил небыло искры на 2 и 3 цилиндр. заменил свечи броне провода и катушку. завел машину проработала буквально несколько минут зачихала затроила и потухла. пробовал завести стартер крутит уверенно хорошо но не схватывает. проверил свечи искра есть на все 4 горшка . насос слышно что гудит . не знаю что делать.
я недавно менял . гудел как новый , а бенза в рампе --й :)
ну глянуть то надо есть или нет и прыгать дальше
выкрути любую свечу после того как стартером покрутишь несколько раз. если мокрая и бензином воняет,ясно что есть бензин в цилиндрах. "залил" цилиндры, смыл масло со стенок,упала компрессия.
если бензином воняет уже из выхлопной,выкручивай свечи,,
1. вариант,сушить ,ждать пока бенз испарится из цилиндров.
2.капнуть в цилиндры чуть масла того что в двс залито. буквально как на щупе по объёму.
3.покрутить механически коленвал. можно за болт на шкиве .
4.вкрутить свечи,пробовать.
сегодня залью еще бензина , заряжу аккумулятор так как пока крутил посадил покапаюсь еще. что да как напишу если получиться
все было в том что поплывок не сработал лампочка не показывала что нет топлива я и не грешил на бензин залил 10 литров зарядил акум все завелась. простите такого тупорылого за беспокойство
Здравствуйте! Какая причина может быть? Машина не реагирует, лампочки в панели приборов загораются при включении зажигания,заводишь, срабатывает щелчок втягивабщего и все тухнет,в итоге несколько минут ждешь,потом снова загораются контрольные лампы и все тоже самое. Может быть причина в АКБ т к машину только купил и в АКБ поменяли электролит, может он просто внутри хана,хотя свет горит,сигналка работает. Подскажите пожалуйста?
Здравствуйте! Какая причина может быть? Машина не реагирует, лампочки в панели приборов загораются при включении зажигания,заводишь, срабатывает щелчок втягивабщего и все тухнет,в итоге несколько минут ждешь,потом снова загораются контрольные лампы и все тоже самое. Может быть причина в АКБ т к машину только купил и в АКБ поменяли электролит, может он просто внутри хана,хотя свет горит,сигналка работает. Подскажите пожалуйста?
Может быть АКБ, а может и другое что.
Тут надо много кофе и гадать на гуще. Сначала угадать марку авто и год выпуска
Деу нексия 2005 год.шестнадчик,ДВС после капиталки. Несколько раз завел и все, больше не хочет схватывать, сейчас отдал АКБ на зарядку соседям,то сказали слишком маленькая плотность,решил ещё раз дрынкнуть,то даже втягивающие не сработала и лампы контрольные потухли и не загораются, только тускло тускло лампа масла. Если подождать с минут 10-20 то загорятся,тресешь АКБ то ярче лампа загорается. Был плохой контакт провода на датчик давления масла из за того что держался на одном волоске,я сделал,но в этом причина не может быть. Зачистил клемы,массу,бестолку. Провода просмотрел,все норма. Если дело в АКБ то может даже не схватывать? Хотя фары ярко горят.
Oleg P
Vanos Next
Работает бензонасос когда включаешь зажигание? если да -поставь свежий акамулятор или заряди свой, если не заведется - выкрути свечу, посмотри есть ли искра. вобщем сначала попробуй "ДЕДОВСКИЕ МЕТОДЫ"
excited
Блин ! У меня все біло в порядке .. и как только начался мороз .. машина стояла дня 3-4. Попытался завести - нивкакую .. и двигатель туго так крутит что капец. Бензонасос жужжит. Но иногда оч долго качает ( ну я аккамулятор посадил попытками завести) . Впринципе все норм .. да и температура -10 всего ..
Что может быть ? Завтра искру гляну .. а если ее нету, то что делать ? Сигналки у меня нету !
Заряжал аккумулятор .. но бестолку .. что может быть ?
Lion
Парни ! Стесняюсь спросить ! Сцепление выжимаете при заводке и ничего больше не включаете ! Снимай ДАД , грей в тепле и пробуй !
Oleg P
Парни ! Стесняюсь спросить ! Сцепление выжимаете при заводке и ничего больше не включаете ! Снимай ДАД , грей в тепле и пробуй !
Да как бы "не первый день замужем" все выключено и сцепление естесно выжато, в среду приедет брат пойду раскабывать, залью теплого бензина отогрею дад и буду пробовать снова
Vanos Next
А еще.. Я как купил авто , сразу помыл двигатель, говорю им замотайте трамблер они сказали что ниче ему не будет, нагреется, высохнет все будет О.К.. После мойки начала троить, прогрели - ничего не поменялось, через день прогрел, - троит а то и двоит, поменял свечи ваще не заводиться, снял крышку трамблера не почистил все внутри,- завелась и работает как часы! Вот такое. так чо если есть распредилитель смотри мож. от повышеной влажности окислились его внутрености!
intel
А еще.. Я как купил авто , сразу помыл двигатель, говорю им замотайте трамблер они сказали что ниче ему не будет, нагреется, высохнет все будет О.К.. После мойки начала троить, прогрели - ничего не поменялось, через день прогрел, - троит а то и двоит, поменял свечи ваще не заводиться, снял крышку трамблера не почистил все внутри,- завелась и работает как часы! Вот такое. так чо если есть распредилитель смотри мож. от повышеной влажности окислились его внутрености!
нужно было не заводить и прогревать, а сушить, так как крышка трамблера может с легкостью отдать концы.
Lyuk
У меня сегодня не завелась.
Все началось воскресенье вечером, когда было +2 - начала немного дергаться при езде, на холостых вроде как подтраивало и обороты падали ниже нормы, но РХХ отрабатывал нормально. Вчера поменял фильтр тонкой очистки, вроде после этого попустило немного, но вечером когда ехал с работы дерганье увеличилось, а вот с утра просто не завелся. Когда пробуешь завести, то чувствуется, что в горшках даже и не схватывает ничего.
До этого две недели назад были прочищены форсунки и произведена замена свечей.
Помогите дельным советом, где искать причину? Проблема с топливной системой или в зажигании?
beria
Аналогично.
Кое-как попал в машинку (через заднюю дверь, единственная открылась).
Пытаюсь завести. и нифига. Стартер крутит, пытается схватить, но увы не получается.
Выключил зажигание, потом включаю, а лампочка масла не загорелась.
Еще раз, тоже самое и бензонасос вместо работы 1,5-2секунды, работал секунд 20.
Выключил, включаю. лампочка по прежнему не горит, бензонасос отработал нормально 1,5-2секунды.
Пытаюсь завестись. нифига. и бензином слегонца попахивать начало.
В итоге закрыл ее и пошел пешком.
Ждем-с среды. обещают +2.
На харьковской ветке форума вот, что написали
Абсолютно точно такая же ситуация была один в один:haha: только я 2 дня так пытался завести. фиг вам. насос качает и всё. потом обратясь к гуру клуба Intely, он сразу определил проблему - датчик ДАД. сняв и просушив его на батарее пол дня.. поставил и о чудо. завелась с по тыка. (накрайняк ещё Серёга советовал свечи выкрутить и просушить) никогда не думал что такой безобыдный ДАД сколько то нервов может попортить А Intely
vital
У меня была такая ситуация, машина на стоянке простояла 6 месяцев начали заводить, не заводиться, оттянули в сервис нет давления в топливной системе, в баке разъело резиновую шлангу, заменили все равно нет давления, в перепускной клапан что то попало и он не закрывался, почистили и завелась.
Vanos Next
нужно было не заводить и прогревать, а сушить, так как крышка трамблера может с легкостью отдать концы.
Lyuk
У меня сегодня не завелась.
Все началось воскресенье вечером, когда было +2 - начала немного дергаться при езде, на холостых вроде как подтраивало и обороты падали ниже нормы, но РХХ отрабатывал нормально. Вчера поменял фильтр тонкой очистки, вроде после этого попустило немного, но вечером когда ехал с работы дерганье увеличилось, а вот с утра просто не завелся. Когда пробуешь завести, то чувствуется, что в горшках даже и не схватывает ничего.
До этого две недели назад были прочищены форсунки и произведена замена свечей.
Помогите дельным советом, где искать причину? Проблема с топливной системой или в зажигании?
Короч, решил проблему.
Во-первых, когда заводил двигло с начала схватывало, но потом один запах бензина.
Во-вторых, выкрутил свечи и они были залиты бензином. Поменял, вкрутил старые и о чудо машина с полпинка завелась.
Но самое главное, свечам всего навсего две недели, прошли примерно 100км, когда их выкрутил они были покрыты черным нагаром.
А теперь главный вопрос откуда мог появиться сильный нагар на свечах и почему они так быстро вышли из строя.
П.С. Свечи НЖК (Франция). И еще, когда колупался с двигателем обнаружил, что маленькая шланга, которая идет от патрубка сапуна к впускному колектору снята (наверное когда чистили инжектор и дросель забыли надеть обратно), может из-занее образовался такой нагар на свечах т.к. был подсос воздуха!?
Jeka
здравствуйте у меня дэу нексия 8кл,в один момент перестала заводится,искра есть но почему то заливает свечи.при продувке целиндров глухие хлопки машина схватывается
здравствуйте у меня дэу нексия 8кл,в один момент перестала заводится,искра есть но почему то заливает свечи.при продувке целиндров глухие хлопки машина схватывается
Ребята такая вот проблема. ехал в деревню через 30 км остановился заглушил. после завёл с большим трудом при нажатии акселератора вернулся домой заглушил и больше не могу завести посетил кампресию во всех не более 4 до остановки не держала холостых и глохла. что может быть.. Искра есть насос качает а не заводится.
Типовые причины
Почему нет искры?
Далее следует проверить блок и реле предохранителей. Так мы убедимся, что искра отсутствует не по этой причине. Самый распространенный вариант – выход из строя свечей зажигания или высоковольтных проводов. Это популярная проблема, которую можно легко решить. Но если свечи и провода полностью исправны, следует проверить катушку и модуль зажигания на работоспособность.
Первую можно диагностировать, отсоединив ее от провода. Затем кто-нибудь должен повернуть ключ в замке зажигания. Далее следует наблюдать, подходит ли электрический ток к катушке. Если он идет, тогда катушку нужно заменить.
Воздушный фильтр
Топливная система
В случае проблем с топливной системой автомобиль никогда не заведется. Некоторые автовладельцы тестируют работу данной системы при помощи шприца. Он заполняется бензином, и потом смесь впрыскивают в дроссельную заслонку. Далее поворачивают ключ в замке зажигания.
Почему горючее не подается в двигатель?
Проверка насоса
Проверить, исправен ли насос, можно своими руками – это легко. Первым делом следует определить место, где он установлен в автомобиле (слева под пассажирским диваном). Когда доступ к элементу есть, можно перейти к диагностике. Кто-нибудь по команде должен на несколько секунд включить зажигание. Когда стартер начнет функционировать, будет слышен звук работы бензонасоса. Это говорит о его исправности. Если звуков нет, тогда на погружной насос не приходит питание. Либо он вышел из строя и требует замены.
Если не крутится стартер
В большинстве случаев данный симптом говорит о разряженном аккумуляторе. И если батарея менялась на новую несколько месяцев назад, проверить ее все-таки стоит. Диагностику можно выполнить при помощи мультиметра. Еще не лишним будет убедиться, что высоковольтные провода исправны, а клеммы не подвержены коррозии. Далее необходимо рассмотреть неисправность реле стартера. Оно находится в распределительном блоке автомобиля. При запуске зажигания элемент должен щелкать. После можно проверить сам стартер. Сначала достаточно слегка ударить по корпусу чем-то, затем заводят мотор и слушают. Если в процессе работы устройство шумит, тогда его следует заменить.
Двигатель заводится и глохнет
Заключение
Итак, как видно, проблем с этим узбеко-корейским автомобилем много. Стоит еще учесть, что при узбекской сборке машина оснащается некачественной проводкой. А с ней у владельцев бывают проблемы на ровном месте. Но если учитывать цену этих машин, то на все эти нюансы можно закрыть глаза. Автомобили легко ремонтируются в гараже своими руками.
Читайте также: