Диски тормозные киа спектра какие лучше

Обновлено: 05.07.2024

KIA Spectra комплектовалась штатными дисками радиуса R15. Ширина диска может варьироваться в пределах от 5.5 до 6.5. Разболтовка — 4×100, диаметр центрального отверстия — 56.1 ( при увеличении диаметра понадобятся кольца для оцентровки). Вылет диска должен быть в диапазоне от 38 мм.

Какие колеса можно поставить на Киа Спектра?

Размеры шин и дисков для Kia Spectra

Двигатель	Год	Шины
1.8	2009	Заводская комплектация 185/65 R14 Варианты замены 195/60 R14 195/55 R15
	2010
	2011
2.0	2000	Заводская комплектация 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены —

Какой размер шин на Киа Спектра?

KIA Cerato/Размер шины

Какую зимнюю резину поставить на Киа Спектра?

Шины для KIA Spectra

Модель	Год выпуска	Зимние шины
Kia Spectra 1.6	2005 — …	195/60 R14
Kia Spectra 1.6	2005 — …	195/55 R15
Kia Spectra 2.0	2006 — 2008	195/60 R15
Kia Spectra 2.0	2006 — 2008	205/50 R16

Какой диаметр ступицы на Киа Спектра?

Какая разболтовка колес на Киа Спектра?

PCD 4×114.3 диаметром 15, шириной 6J, вылетом от 44 до 45.

Какая Разболтовка на Киа Спектра 2006 года?

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

Марка модель модификация Авто	Год выпуска	Разболтовка LZ*PCD
Kia Spectra 1.6i FE	2006	4X100
Kia Spectra 1.6i FE		4X100
Kia Spectra 1.6i FE		4X100

Какой вылет дисков на спектре?

диски почти любой фирмы (разницы нет), а вот колодки - тут много чего зависит и тормозной путь и тихие или писклявые.

Гибридыч. Искусственный Интеллект (230068) если найдёшь лучше Textar, я уже много лет их покупаю на все свои машины.

с т Мастер (1441) да хорошие корейские, их колодки всегда ставлю - не скрипят, диск не жрут - задних колодок на 100 тыс. хватило.

Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.

Замена тормозных дисков является штатной процедурой на СТО, в которой не возникает никаких трудностей. Так почему же не провести установку новых комплектующих самостоятельно и сэкономить приличную сумму на обслуживании автомобиля?

Диски тормозного механизма на КИА Спектра 2 генерации требуется менять не реже 60 000 км пробега или при стачивании детали до толщины в 17 мм – изношенные диски является причиной увеличения тормозной пути, что существенно снижает безопасность и комфорт при использовании транспортного средства.

Во время выбора нового комплекта дисков важно учитывать соотношение цены к качеству – бюджетные детали не обеспечивают гарантию стабильного функционирования. Оптимальным вариантом будет приобретение оригинального комплекта дисков, которые ставятся на автомобиль с завода или установка аналогов, рекомендуемых производителем.

Производитель	Артикул	Конструкционное расположение	Комплектация	Типоразмер детали	Примерная стоимость, руб.
ABE	C30319ABE	Передний мост	Цельные	R13	890
A.B.S.	17655	Задний мост	С вентиляцией	R13	1090
A.B.S.	17199	Передний мост	Цельные	R14	980
ABE	C40307ABE	Задний мост	Цельные	R14	1200
BLUE PRINT	ADG043151	Передний мост	С вентиляцией	R14	1540
BLUE PRINT	ADG04385	Задний мост	Цельные	R13	1450
ASHIKA	60-0K-K17	Передний мост	С вентиляцией	R13	1890

Обратите внимание! Подбирать комплектующие для тормозной системы рекомендуется со всей ответственностью – в противном случае при использовании низкосортных или неподходящих деталей безопасность при эксплуатации автомобиля существенно снизится.

Перед приобретением новых тормозных дисков рекомендуется проверить артикулы деталей на совместимость с VIN-номером транспортного средства на официальном сайте производителя.

Как установить новые тормозные диски на переднем мосте КИА Спектра

Алгоритм замены тормозных дисков на КИА не является трудным: весь фронт работ выполняется одной парой рабочих рук в течение часа времени и происходит по интуитивно понятному сценарию. Также во время обслуживания автомобиля потребуется стандартный набор инструментов, а именно: баллонный и набор гаечных ключей, длинная шлицевая отвертка, пассатижи и домкрат. Чтобы заменить тормозные диски на Спектре 2 генерации необходимо:

Для начала нужно правильно припарковать авто – загоняем машину на ровную поверхность и выжимаем стояночный тормоз и первую передачу для безопасности;
Далее приподнимаем домкратом передний мост автомобиля и бортируем колесо, что позволит добраться до тормозного механизма;
Затем отвинчиваем все фиксирующие крепления тормозной системы и вытягиваем механизм движением на себя. Демонтированную деталь можно привязать проволокой к элементам подвески, чтобы облегчить замену комплектующих, однако важно не допустить перегибание тормозного патрубка;
Теперь откручиваем тормозные колодки, после извлечения которых откручиваем винты тормозного диска. Достаем деталь и подготавливаем к замене новую – сначала протираем поверхность диска жесткой щеткой, после чего подготавливаем чистой ветошью, смоченной в спирте. Также при необходимости требуется заменить пыльники тормозного поршня и направляющих колеса;
Далее монтируем новый тормозной диск и ставим колодки. После чего собранный механизм устанавливаем на ось, закручиваем фиксаторы и ставим на место колесо. Аналогичную процедуру повторяем со второй частью автомобиля.

Важно знать! Во время смены тормозных дисков также желательно провести замену тормозных колодок – это значительно увеличит эффективность тормозной системы, а также позволит одним махом пройти обкатку сразу двух элементов. Помните, после замены комплектующих тормозной системы на автомобиле не допускается в течение первых 200-300 км прибегать к затяжному или экстренному торможению, чтобы обеспечить равномерную притирку новых дисков или колодок.

Также не лишним после процедуры замены комплектующих будет прокачка тормозов, в результате чего повысится КПД тормозного механизма и уменьшится время реагирования системы на нажатую педаль.

Монтаж задних тормозных дисков: что нужно знать

Процедура замены задних тормозных дисков на Спектре 2 генерации несколько отличается от работы с передним мостом, в связи с чем в инструкции есть несколько отличий:

Для начала ставим машину на ровной площадке и подкладываем противооткатные упоры под передние колеса, после чего втыкаем первую или заднюю передачу;
Далее под задними сидениями в салоне находим небольшой люк, ведущий к раздаткам тормозных тросов. По максимуму ослабляем натяжение задних тросов, что облегчит демонтаж колодок;
Затем поддомкрачиваем заднюю часть машины и демонтируем колесо. Отвинчиваем крепления тормозного механизма и вытаскиваем на себя – деталь также можно подвесить проволокой к бамперу;
Теперь демонтируем тормозные колодки, предварительно отсоединив на верхней крючок, ведущий к ручному тормозу и фиксирующие элементы. Далее снимаем диск и проводим обслуживание механизма – меняем гофры на направляющих или тормозном поршне, а также очищаем спиртом новый диск;
После установки новой детали, собираем механизм и ставим конструкцию обратно на ось, после чего монтируем заднее колесо. Идентичный фронт работ проводим с последним колесом.

Если элементы деталей намертво прикипели, можно воспользоваться смазкой типа WD-40. Предварительно обрабатываем требуемый участок, после чего оставляем на пол часа для раскисания и аккуратно оббиваем наконечником отвертки или деревянным молотком следы окиси.

Замену тормозных дисков требуется проводить комплектно – то есть менять детали парой по периметру моста. Это предотвратит риск неравномерного схватывания колесом и минимизирует вероятность юза или заноса автомобиля в случае экстренной остановки.

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.

На автомобилях, оснащенных ABS, установлены тормозные диски диаметром 255,4 мм, а на автомобилях без ABS – диаметром 241 мм.

Минимально допустимая толщина тормозного диска – 17 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанной, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.

Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.

Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся с обеих его сторон в результате износа.

Читайте также: