Додж стратус не заводится причины

Обновлено: 01.05.2024

парни подскажите кто знает в чем причина? двиготель начал дерготся после 2000 об. а потом и вовсе перестал заводится. но с переменным успехом после отключения минусовой клемы ак.

У меня сейчас тоже самое. Dodge Stratus 2005 2.4. Где-то на 2200 об. начинает дергаться, горит чек. 2 месяца не могли разобраться. Иногда не заводился вообще, иногда с подгазовкой только, а иногда после снятия клеммы. Наконец-то нашли сервис. Ошибки показывал разные-Р0200 (неисправность цепи управления форсунками)-это на универсальном сканере. А на Крайслеровском сканере показал ошибки связанные с датчиками распредвала и коленвала. Датчики вынули-проверили. Все с ними ОК. И вообще все нормально с двигателем. Выяснилось, что генератор. Он выдает большое напряжение - 17В вместо 14. Из-за этого все глюки (так мастера сказали). Сейчас машина в сервисе-ремонтируют генератор. В понедельник должны вернуть уже без косяков.

Здравствуйте! Вот такая проблема у меня на додж стратус 2003 двигатель троит не работает четвертый цилиндр на малых оборотах

караван 2,4 перестал вдруг заводиться ⇐ Caravan. Двигатель

Информация
В данном разделе обсуждаются двигатели минивэнов Dodge Caravan, Chrysler Voyager, Plymouth Voyager, Chrysler Town and Country

помыл машину(в тепле),выгнал на улицу(около 0) -больше не заводится.панель горит,все приборы,дворники,свет,и т.п.-работают,а бензонасоса не слышно и стартер умер.

всё,завел.спасибо нашим коммунальным службам за соляные ванны. перегнил провод от блока PCM к блоку предохранителей(провод управляет реле стартера и бензонасоса).

перестал заводиться voyager 2,4 , симптомы такие же. В мороз хотел подкачать давление в топливной системе (насос слабоват), один раз ключ повернул - услышал звук насоса.Второй раз повернул - тишина.Все остальное работает.Снял релюшки и перемкнул проводами: насос работает, стартер крутит, искры нет.Ребята, может кто знает в чем дело, как завести?Я в полевых условиях, электрик далеко.

Как описано выше, сделай самодиагностику, узнай какие выдает ошибки, ну а если пальцем в небо - то проверь датчик коленвала и проводку к нему (находиться за двигателем между 1 и 2 цилиндрами).

Проблема бывает с датчиком положения селектора АКП.
У меня зимой не заводился двигатель, при небольших температурах (как раз, когда слякоть).
При включении зажигания лампочки на панели загораются, как положено, насос бенз. качает, но при повороте ключа на зажигание слышен только щелчек реле и тишина.
Оказалось, что сгнил проводок к датчику положения селектора коробки. Причем, не заводится при любом положении селектора.
Пришлось заводиться замыкая контакты напрямую на стартер.

добрый день, помогите, ситуация такая на машине стоит две сигнализации стар-лайн и родная CRYSLER STRATUS на брелке звезда , стар-лайн нажимаешь двери открываются садишься вставляешь ключ в замок зажигания включаешь зажигание на брелке CRYSLER нажимаешь кнопку открытие загорается свет в салоне и раздается сигнал как писк и потом заводишь машину теперь ситуация изменилась стар-лайн открывает а брелок CRYSLER нажимаешь при включенном зажигание ничего не происходить (заменил батарейки не помогло) машина заводилась 3 раза и сразу глохла теперь просто крутит стартер попробовал перемкнуть 87 и 30 ножку в блоке предохранителей в капоте не помогло что делать как ее отключить . ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

Автомобиль, двигатель которого остановился во время движения, может создать довольно опасную аварийную ситуацию, и не имеет значения в городе вы находитесь или на трассе.

Что делать, машина заглохла на ходу и не заводится:

Включить аварийную сигнализацию;
Если аварийная остановка произошла в темное время суток надеть жилет со светоотражающими элементами;
Выставить знак аварийной остановки;
Попытаться своими силами или с помощью других участников движения убрать автомобиль с проезжей части;
Попытаться устранить неисправность самостоятельно.
Если устранить неисправность не удалось, необходимо отбуксировать автомобиль в ближайший автосервис или же воспользоваться услугами эвакуатора.

7 причин почему заглохла машина на ходу

Ниже приведены 7 самых распространённых причин остановки двигателя, как диагностировать проблему и решить ее, прежде чем вызвать эвакуатор.

Наиболее распространенные причины, по которым ваша машина заглохла на ходу:

Причина №1: Низкий уровень топлива или утечка в топливной системе

Конечно, первое, что вы должны проверить после остановки двигателя, это указатель уровня топлива.

Заливка бензина под вашим транспортным средством.
Постоянный запах бензина, даже когда машина в движении.
Указатель уровня топлива не точный или резко падает.
Видимые трещины на топливных шлангах.

Причина №2: Проблемы с аккумулятором

Плохая батарея является одной из самых распространенных причин, по которым автомобиль может заглохнуть. Большинство людей думают, что севший аккумулятор является причиной остановки двигателя. Но это не совсем так, на самом деле, если ваша батарея разряжена, автомобиль будет работать, но с высоким шансом появления неисправностей. Когда ваша батарея не выдает достаточное количество энергии, генератор берет на себя большую нагрузку, чтобы поддерживать работу двигателя. Когда генератор перегружен, он, соответственно, нагружает двигатель автомобиля. Именно нагрузка на двигатель вашего автомобиля на самом деле приводит к его остановке, так что это эффект домино.

Или, может быть, что клеммы аккумулятора подверглись окислению и должны быть очищены с помощью подручных средств или заменены. Аккумулятор - это то, что питает электрическую систему вашего автомобиля, поэтому, если она плохая, система не получит достаточное напряжение, или аккумулятор может даже замкнуть и вызвать периодические проблемы.

Проверьте насколько заряжен ваш аккумулятор. Это можно сделать, используя цифровой вольтметр.

Сначала выключите двигатель автомобиля, и включите ближний свет. Далее откройте крышку капота, и подключите вольтметр к соответствующим выводам с вольтметра к плюсу и минусу на аккумуляторе.

Автомобильные аккумуляторы в исправном состоянии выдают 12,66 вольт. Если показания вольтметра ниже 12,45 В, аккумулятор необходимо перезарядить.

Причина №3: Неисправность топливного насоса (ТНВД)

К сожалению, обычно автомобиль не имеет предупреждения на панели приборов о неисправности топливного насоса. Поэтому впервые вы обнаружите эту проблему после того, как машина заглохнет.

Во время работы ТНВД издает слабый жужжащий звук. Если при включении зажигания вы не слышите характерного шума с задней части автомобиля, то скорее всего, имеет место неисправность ТНВД. Поскольку вы не можете завести свой автомобиль, единственным вариантом будет его буксировка в автосервис.

Причина №4: Топливо с избытком влаги

Первый - это слить все топливо из бензобака. После этого наполните бак на другой заправке.
Второй способ – продолжить движение не сливая топливо. В таком случае есть риск навредить двигателю, но, если у вас нет другого выбора, продолжайте движение, пока машина не израсходует все плохое топливо. Затем снова заполните бак на другой заправке.

Причина №5: Проблемы с электропроводкой

Если вы исключили приведенные выше причины, виновата плохая проводка.

Чтобы выяснить, не повреждена ли проводка, проверьте систему управления холостым ходом. Вы должны убедиться, что провода подключены верно. Вы также должны убедиться, что провода не начинают искрить при включении зажигания. Если вы заметили коррозию, самое время заменить провода.

Причина №6: Проблемы с давлением топлива

Если ваш автомобиль останавливается только при движении вверх или вниз по склону, причиной является низкое давление топлива. Без достаточного давления топлива ваш автомобиль будет работать ненадежно.

Если у вас низкое давление топлива, ваш автомобиль может нормально работать на ровной поверхности, но как только вы поднимитесь в гору, ваш автомобиль, вероятно, заглохнет без достаточного давления. К счастью, это одна из самых простых проблем. Решается она путем добавления очистителя топливной системы в бензобак.

Причина №7: Проблемы с распределителем зажигания

Распределитель зажигания играет жизненно важную роль в здоровье вашего двигателя. Он подает напряжение на свечи зажигания. Если проводка плохая или роторы забиты, это может привести к сбою синхронизации. Свеча зажигания будет пропускать зажигание на своем такте, если она сработает в неправильное время. Эти пропуски зажигания приводят к остановке работы двигателя.

Визуально проверьте распределитель зажигания и убедитесь, что он чистый и не имеет следов коррозии.

Если вы не уверены, где находится распределитель зажигания. Лучшим решением в данном случае является буксировка автомобиля в ближайший автосервис.

Решить проблему можно самостоятельно, следуя списку выше, или можете обратиться к специалистам. Помните, что нужно действовать быстро, чтобы не попасть в аварию и не лишиться автомобиля.

Читайте также: