Эбу чери м11 где находится

Обновлено: 04.07.2024

Кому интересно, у меня возникла необходимость разобраться, где находится датчик абс Чери A3 в машине. Смотрите, нашел! благодаря видео абсолютно понятно где расположен датчик абс Чери A3.

Отзывы по теме где находится датчик абс Chery M11

Александр конечно делает как специалист автосервиса. Отправляет покупать неисправную деталь. А я бы для себя сделал. тупо резинку на наконечнике обрезал на 1-2 см. и все проблема решена. такие пробои получаются когда наконечник сильно натягивают и он сползает на проводе надад его проблемно вытащить поэтому просто с конца его надо просто обрезать и все.

Зравствуйте, подскажите пожайлуста где можно преобрести преобразователь импульсов, который будет преобразовывать сигнал с 10-ти импульсного датчика скорости в 4-х импульсный для правильной работы ЭБУ.

Показательные примеры.Здорово помогает в само ремонте авто.Спасибо.У меня проблема такого характера.Горит лампочка ошибка 24,э клапан заднего левого(правого) колеса.34 ошибка это датчик АВС.А что такое ошибка 24? еще постоянно горит лампочка неисправность датчика ремня безопасности.Был в центральном гараже ТОЙОТА,говорят нужно менять полностью ремень со стороны водителя.У нас это очень дорого.Что можно сделать по этим двум проблемам?Кстати это ТОЙОТА КОРОЛА 2003 год,1600,110 л рука.Очень доволен.Все проблемы устранял сам,в течении 15 лет.

Здравствуйте, у меня опять проблема машина не тянет на холостых работает нормально. И греется. пытался выгнать воздух с системы охлаждения открываю крышу бачка и газую уровень стоит температура доходит до 90градусов поднимается тосол и вытекает. Что можете посоветовать. пассат б3

Всё про зажигание здесь: Все полезные советы от автоэлектрика здесь: Все плейлисты здесь: Xw polymer=1

Вопрос зайцу попрыгайцу (его отзыв о Черри М11). Что за программа для прошивки “мозгов” для чери? И есть ли она у официальных дилеров?

Привет Всем любителям Ачарушки М11! о Чери М11 коротко: обогрев стекла, предохранитель стоит в багажнике (седан) слева под кожухом. Там, на П-образной железке, находятся 2 коробочки (больше спичечных коробков), нужен правый (т.е.1-вый по ходу движения) в нём 2 предохр. нижний-искомый, рядом и релюшка, номинал 20А. НО! т.к.есть *косяк*на самом стекле (дорожка дюже толстая на входе) то лучше ставить 25А., и-ОБЯЗАТЕЛЬНО пройтись натфелем места у клем и самого предохр.т ем самым убрать разницу в ИХ покрытиях и добиться плотного прижимания контактов. есть др. разновидность причины. в районе крепления фишки к стеклу, токопроводящяя нить бывает очень близко находится к краю, и бывает при движении (стекло играет на ухабах) коротит на корпус, зачистить это, трудно, риск оторвать само посадочное место (легче, запузырить *изолятор* типа, клей, герметик-всё-токоНЕпроводящее). А игру с *мозгами*, как в *наряде по ремонту*написано-*ПЕРЕПРОГРАМИРОВАНИЕ КОНТРОЛЛЕРА ВСПРЫСКА), делал Диллер *Долавто* в Долгопрудном. был в разных (думаю, там, знают о М11 более, чем где ни было) – пример, в г. Чебоксарах, на вопрос про плохой залив бензина (плюётся во время поилки), мне предложили поменять-бензонасос с датчиком уровня топлива. т.к.))))) ОН,-покрылся окислами топлива (за 8500км), и УЖЕ…не может работать правильно. ХИ-ХИ-ХИ,…ВОТ ТАКОЕ БЫВАЕТ!

всем эксплуататорам чери м11 привет. вопрос к зайцу, сколько стоит перепрошивка? сколько топлива стала кушать на сотню км?

Чери М 11, сгорела лампа ближнего света (левая), добраться – никак, пришлось снимать верхнюю часть трубки забора воздуха (на одной гайке сидит), на фаре, лампа закрыта круглой резиновой пробкой, под ней фишка (2 провода) и-очень жёсткая пружина, что держит лампу, хотя *земля*, роли не играет. Лампа в магазине штатная стоит 210р. (с коричневым кончиком), осрам 12в 55ват, номер 64210 Н7, делает германия. поставил подороже и лучше, тоже 55ват, Н7 64210SVS c большей светоотдачей. а вот чтоб правою, заменить….мндааа….клешню так изогнуть надо….уфф! но это самые крайние в глубине лампы, другие думаю полегче менять. вот так.

Привет всем, вопрос зайцу попрыгайцу, скажи пожалуйста, сколько содрали за прошивку и правда ли то, что у тебя стало жрать меньше 21л. на 720км. Это получается расход Чери М11 около 3,5 л. на сотку.

всем эксплуататорам чери м11 привет. заяц попрыгаец, ответь коллегам на вопросы. на данный момент у своей мышки тоже мозги правили, но только перекинули планку отсечки оборотов с 6.5 на 7.5 тыс. машинка стала естественно резвее, переключение передач короче, по прямой даже игнорирую четвертую передачу, на третьей разгоняюсь до 3.5 тыс и включаю пятую скорость, но не всегда. кушает мой авто 8.2 литра на сотню по городу 9-9.5л. у меня хэтчбек. да, единственное, троение при запуске двигателя в холодную погоду осталось.

Привет всем любителям Ачарушки!
Ответ Александру (его отзыв о Чери М11)-НЕТ, не меньше 21л. (хотя было б хорошооо), прочитал не верно, там-НА 21л. меньше! то бишь, при штатном режиме, на 720 км. (машина загружена+65кг.) при скорости 80-120км/ч уходило около +/- 11л/100км,при 120-140км/ч +/- 13,5л/100км, соответственно 79-80л. и 97л., После программирования-участок в 720 км, со скоростью 60-80-120-140-160-130-110-95-60 (в зависимости от условий дороги) общий расход 7.6л/100км, когда по трассе скорость стабильна расход показывал 7.2л/100км (меньше не было, хотя, предполагаю, что при скорости 65-95км/ч, расход ещё меньше, если пройти на ней все 720км. как нить попробую), соответственно, при резком наборе скорости, и продолжительных 140-160км/ч расход подпрыгивает, НО в суммарности радует, и даже очень, для трассы милое дело. Было и стало….я-в тасках, да и ко всему перестала тупить и дёргаться-троить при запуске на морозе! А цена вопроса 3000рэ. (читал, что разные автосервисы это делают и за 5000т., и в плоть до 1.5-2% от стоимости машины, не оправдано завышено). Вот так, пишите, делитесь, интересно же!

Решил взять хетч Чери м11, долго думал присматривался, пришел к выводу, что за такие деньги такую комплектацию у других производителей не найти. В общем внес залог, жду ПТС это напрягает, почему в салоны машины приходят без ПТС?
Читаю ваши коменты и прихожу к выводу, сделал нужный выбор. Как покатаюсь отпишу. До чери гонял на старой фиесте, ВАЗ2108, 2112.

Нескромный вопрос. Какие свечи зажигания можно ставить на “эмки”. Прошёл 15500 км пока проблем нет. Но когда – нибудь придётся. В г. Ухте “ласточку” видят впервые. Толком ни в одном автосалоне, магазине посоветовать по Чери М11 ничего не могут.

Audi BMW Brilliance Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng FAW Fiat Ford Geely Great Wall Haval Honda Hyundai Infiniti Iveco Jaguar Jeep KIA Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Saab Seat Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Vortex Zotye ВАЗ (LADA) ГАЗ ЗАЗ УАЗ

Не устраивает динамика Chery M11? С завода модель сильно задушена экологическими нормами, что проявляется в неадекватной реакции педали газа, провалах тяги, медленном наборе скорости. Устранить эти недостатки — задача прошивки Chery M11 от АДАКТ.

Преимущества чип-тюнинга Чери M11

Улучшение эластичности и приемистости мотора;
Значительная прибавка тяги на низких оборотах;
Мгновенный отклик педали газа;
Устранение плавающих оборотов, вибрации мотора на холостом ходу;
Улучшение динамики при движении с работающим кондиционером;
Устранение провала при разгоне;
Оптимизация температурного режима ДВС;
Возможность программного отключения катализатора и других эко-систем.

Расход после чиповки Chery M11, как правило, остается на прежнем уровне. Если же начать ездить более динамично (у многих водителей после чипа появляется такое желание), соответственно вырастет и расход.

Гражданские тюнинг-прошивки не снижают ресурс мотора и трансмиссии, поскольку цель не максимальная производительность движка, а оптимизация калибровок, связанных с программными ограничениями в угоду экологичности.

Чтобы защитить автовладельцев от мошенников и нечестных мастеров, прошивки от АДАКТ сопровождаются специальным сертификатом. Его могут выдать только официальные партнеры компании.

Отзывы о чип-тюнинге Chery M11

Поделитесь опытом с другими водителями

Ну вот и я сегодня поехал и прошил свою ласточку. Прошивал у официального представителя "АДАКТ" в городе Ульяновск, "сертификат естественно тоже был выдан" по машине было сделано следующее:

Изменения коснулись пусковых калибровок, что улучшило пуск и прогрев при отрицательных температурах.

Недавно у меня появилась необходимость узнать, где находится блок управления двигателем Чере M11 в машине. Смотрите, нашел! в видео-ролике отчетливо видно где расположен блок управления двигателем Чере M11.

Комментарии к теме где находится блок управления двигателем Chery M11

Александр, ключик сервисного интервала убирается так: -Зажигание выключено,нажимаем правую кнопку на приборной панели,включаем зажигание,отпускаем кнопку,когда прошло тестирование и быстро нажимаем два раза обе кнопки-ключик погас.

на моей примере такая же проблема, приехал к диагносту, он посмотрел и сказал что передний правый датчик не считывается, прокатился со мной с подключённым ноутом, 3 датчика скорость показывают, а один нет, ошибку он сбросил, но она сразу опять появилась, было принято решение покупать датчик, 1700 рублей было конечно жалко, но куда деваться? заменил иииии? ничего не поменялось, так вот и езжу пока.

Он что не знает что диск сцепления центровать нужно, перед затяжкой корзины? Не удивительно что она у него не садилась.

Доброго времени суток. У меня тоже 39 в седане. Если не работают 2 лампочки на подсветку номера? Где искать причину?

Зачем такие сложности? Провод начал пробивать скорее всего из-за плохих свечей. Спец. приспособленным стальным ёршиком счищаешь тропу-проводник и провод дальше ездит.

33 минута видео. Обмазал герметиком, а зря. На мой взгляд канавки специально проточены, чтобы масло уходило внутрь двигателя от сальников и от отверстия подачи масла.

Повороты - синий/желтый и желтый/белый, разъем РР3 20-ти контактный белого цвета на БСИ

Центральный замок (-) - синий/желтый (запирание) и синий/белый (отпирание), 14-ти контактный разъем белого цвета, жгут из двери водителя

Синий 32-х контактный разъем на БСИ: концевик водительской двери (-) - синий, правый передний концевик (-) - белый

Зеленый 32-х контактный разъем на БСИ: концевик задний левый (-) - серый/чёрный, концевик задний правый (-) - серый/чёрный, концевик багажника (-) - чёрный/белый

Концевики отвязать от BSI диодами.

Контроль запуска - желтый провод на жгуте щитка (зарядка)

Жгут порога водителя: отпирание багажника (-) - красный, блокировка бензонасоса - толстый красный

Обход иммобилайзера - обходчик BP-03 сделал в разрыв антенны на замок зажигания, коричневый провод резал

Читайте также: