Фиат линеа отзывы владельцев плюсы и минусы

Обновлено: 05.07.2024

Судя по многочисленным обсуждендиям здесь на форуме никогда не найдёшь ничего стоящего. Всегда будет то обивка когда щупаешь отличается от женской кожи в худшую сторону, то кожа слижком мягкая, то недостаточно волосатая, то жаль что не тряпичная обивка, то двигатель мощности малой, то большой по налогообложению, то расход топлива большой, то на бензине который дорожает, то на дизеле который дорожает ещё быстрее, то громоздкая при маневрировании, то малая по вместимости, то низкая что вперёд далеко не видно, то высокая аж опрокидывается. То китайская, то корейская, а то вообще оказывается далеко не Астон Мартин и даже близко рядом не стоит, и дорожный просвет некудышный и проходимость никакая, и при ударе о КамАЗ не выживет.

Сравнивать не с чем, потому ничего нет идеального. Легче зайти на форум миллиардеров или народных избранников, посоветоваться как жизнь сделать легче побыстрее, и в итоге купить Астон Мартин.

так получилось, что когда покупал свой уазик в соллерсе, был на не большом тест драйве линеи, мое мнение:

салон простоват, но мне понравилось! ощущение какого то уюта. мотор резвый, реально резвый (чем то похоже на Астру с 1,8, только более валкая), с низов уже подхватывает и очень не плохо едет, в сочетании с узким и длинным салоном - чувство как в торпеде! :) - это субьективно, но меня это задело в хорошем смысле! по сравнению с конкрутентами - поло седан, фокус и т.д. - эргономика в линеа хуже, приборы читаются хуже, салон уже, но все же, Линеа мне понравилась, мне захотелось выехать на трассу и гнать гнать и гнать - машина со своей душой, в отличии хорошего но безликого поло-садана. я с трудом прогнал навеянные чувства, были мысли - ну его нахрен этот уаз - куплю ка наконец себе машиныу для души. внешне машина мне тоже приглянулась

обьективно из тестов:

современный турбомотор - со своими плюсами и минусами - с одной стороны - хороший момент, отсюда тяга, подхват, динамика и т.д., а с др стороны - расход топлива чуть ли не как на 2-х литровке и не понятно как с надежностью - все же турбина, хоть и не большая и с небольшим надувом, но не самое надежное место.

машина построена на базе Пунто Б-класса разработки 2002 г., но переведена в С увеличением база и общей длины - отсюда - несколько устаревший интерьер, малая ширина салона и подвеска, что на пунтике была достаточно упругой и энергоемкой на потяжелевшей лениа более валкая и возможно менее надежна

в общем на мой взгляд: из практичных соображений Линеа - не лучший выбор - за равные деньги наверно стоит присмотрется к поло-седану, солярису, фокусу, сиду и т.д. - будет возможно более надежно, просторно, лучше управляемо. но тут - отличный современный турбомотор и общее ощущение в машине мне понравилось! я бы рискнул!

еще момент - слышал что в Татарстане Линеа можно купить по программе утилизации со скидкой 150 т.р.! вот за эти деньги машина вне конкурентов!

Тема этой статьи очень позитивная. Для меня уж точно. Поэтому пишу от души, широко размахивая пером!

И так, после двух месяцев поисков свершилось неизбежное событие. Я купил себе очередной автомобиль! Нужда во второй машине в семье становилась всё острее. Если в самом начале поисков я держал мысль в голове, что торопиться некуда. Что спешка - не лучший помощник в поиске машины. То спустя два месяца время стало поджимать. Моя супруга вот-вот выйдет на работу из отпуска по уходу за ребёнком, а малыш должен пойти в детский сад.

Хотите - верьте, хотите - нет, но судьба сложилась невероятным образом. Обычно крупные покупки совершаются под конец месяца. Будь то автомобиль или бытовая техника. Это объясняется тем, что морально легче расставаться с деньгами, когда не за горами зарплата. Так произошло и со мной, при том дважды. 31 августа 2019 года был приобретён Форд Куга второго поколения. Спустя ровно год, 31 августа был куплен Фиат Линеа. Невозможно описать подобного рода совпадения, но это факт, который лишь добавляет значимости событию.

Не буду ходить вокруг да около, перейду сразу к рассказу об автомобиле.

Фиат Линеа 1.4 T-JET 2010 года выпуска.

Достаточно редкий автомобиль не только в моём регионе, но и в России в целом. Я считаю, что это полнейшая несправедливость как по отношению к итальянской марке, так и ко всему нашему обществу. Ведь люди сейчас ездят на автомобилях, которые формировали рынок в 2010-2011 годах. Корейские машины тепло приняли за иномарки, одновременно отказавшись от качественных европейцев, так как они всегда были дороже. При этом полная неосведомленность населения породила кучу различных клеше про такие машины как Пежо и Ситроен. Фиат попал туда же. Почему? Никто вам не ответит, просто так сложилось.

Дизайн.

После покупки первым делом сделал химчистку и глубокую очистку кузова. Иных вложений автомобиль пока не требует.

На данной странице размещён перечень последних (новых) отзывов от владельцев Fiat Linea, где они описывают достоинства и недостатки (все плюсы и минусы) этого автомобиля.

Подскажите – у вас, когда заводишь машину “на холодную”, какие обороты держит?

А то у меня только 900 и греется 30 мин… и то плохо. Какая причина может быть?

У меня Linea ’11 г.в. (покупал с рук летом 2014 г.). Двигатель – турбо 1.4, 120 л.с. Коробка – 5-ступ. МТ. Пробег уже больше 110 т.км.

Салон простоват, но в целом смотрится неплохо – я бы даже сказал, симпатично. Сиденья достаточно мягкие и комфортные, а вот к выступам на руле пришлось привыкать (первое время они меня сильно раздражали).

Очень нравится бошевский комп – он показывает много важной информации, в т.ч. уровень загрузки турбины. В авто такого класса редко встретишь настолько хороший БК.

Багажный отсек просто огромен. Если ничего не путаю, то он самый крупный среди одноклассников.

Мотор очень надежный и выносливый – видно, что он сделан инженерами, а не маркетологами, как, например, у тех же VAG-ов.
Турбина стоит обслуживаемая. Говорят, что она без проблем ходит до 400 т.км. После этого меняется картридж (узнавал, стоит недорого) и можно ездить дальше.

А вот свет, по правде говоря, так себе (хотелось бы, чтобы он был получше). Поставил туманки, но все равно не хватает яркости.

С запчастями, в принципе, нет никаких проблем – достать их можно почти везде, да и долго ждать не нужно (максимум 3-4 дня). Цены нормальные, как у других иномарок.

Добрый день, подскажите пожалуйста: на Linea встанет мультируль от Grande Punto 2 2010 года?

Решили приобрести Fiat Linea? Сомневаетесь в выборе? Читайте отзывы владельцев Фиат Линеа на нашем сайте - узнайте плюсы и минусы этой модели Фиат. Наш каталог автоотзывов поможет Вам сделать правильный выбор с учетом опыта и советов владельцев Fiat Linea. Из года в года как комплектация так и качество Линеа может меняться, поэтому мы предусмотрели поиск отзывов по году выпуска автомобиля. Чтобы сэкономить время, отсортируйте отзывы по полезности, которую определили другие посетители нашего сайта.

Выберите версию Фиат Линеа

Средняя оценка: (67 отзывов)

Аноним
Украина
Николаев

1.3 дизель, MT
2014, 7.000км

Являюсь обладателем дизельной версии. До этого ездил на Славуте. поэтому пересевши в Линейку сразу оценил прелести авто-красоту наших красот. Нравиться больше чем Шкода в плане комфортной посадки и удобств. Хорошее авто за эти деньги. Из минусов по авто это низкий клиренс порядка 130мм с уст. читать отзыв

Александр
Украина
Мукачево

1.3 дизель, MT
2012, 37.000км

Авто куплено 25.12.2012г. Версия Евро4 без сажевого фильтра с дорестайлинговым салоном. Пока все радует. Менялись только расходники, масла, фильтры и передние тормозные колодки. Обулась в 205/55/16 Ет 35, смотрится здорово. Установил передние брызговики. Больше ничего не трогал и не хочется. Для неб. читать отзыв

Аноним
Украина
Умань

1.4 бензин, MT
2013, 2.300км

Купував авто в квітні 14р., покатавшись 2 місяці, можу сказати, що машиною задоволений. Спочатку сівши за кермо не вистачало потужності, но проїхавши 2300км., на даний момент звик. Почуваю впевнено на зустрічній полосі при обгонах, при 3000тис. обертах двигун бистро наберає швидкість. 1 передача вик. читать отзыв

Аноним
Украина
Харьков

1.4 бензин, MT
2013

В декабре 2013 стал и я счастливым обладателем данного автомобиля. До нее была Славута. Долго выбирал (около двух месяцев) и все таки остановился на ней. Выбирал между новым Logan, GW Voleedx C30 и Linea. Требования были такими, как, я думаю у многих, приемлемая цена, достаточный клиренс, комфортная. читать отзыв

Аноним
Украина
Черкассы

1.3 дизель, MT
2013

В Апреле стал обладателем нового авто. Линеа 2013 г.в., в диз. исполнении! Авто за эти деньги в целом не плохое! Пробег на сегодня 7500 км.. Пока вроде все ок., правда бывает какой-то стук в переди, но пока не определил. По подвестке очень слабый передок за счет тяжелого дизеля. Расход реальный в . читать отзыв

Читайте также: