Где находится чип в ключе вольво
Обновлено: 18.05.2024
Вы счастливый владелец Вольво S60, S80, V70, XC70, XC90 и имеете ключ зажигания в единственном экземпляре? Или вам необходимо сделать чип иммобилайзера , после чего будет установлена сигнализация с автозапуском? Расстроим сразу: изготовление дубликата ключа на данные модели Вольво по простому методу (методом копирования) невозможно. Причины описаны ниже.
Вообще реализация функции автозапуска для машин марки Вольво с выкидным ключом (стоит заметить, что это не смарт-ключ) возможна и без изготовления дубликата ключа . Одним из решений может стать создание отдельного чипа, помещенного в блок в обход иммобилайзера.
Чаще всего неосведомленные клиенты для решения проблемы берут ключ и мчатся в ближайшую мастерскую, изготавливающую ключи, и надеятся, что изготовление чипа или дубликата ключа Вольво S60, S80, V70, XC70, XC90 не представляет никакой сложности. Хотя дело обстоит совершенно иначе.
Возможно ли тогда выполнить установку автозапуска или изготовления еще одного дубликата, если имеется единственный ключ зажигания для вашей Вольво?
Таких способов немного. В крупных городах за предоплату можно заказывать дорогостоящий ключ у официального дилера Volvo . Но еще придется ждать месяц, записываться еще раз, приезжать лично к дилеру, где выполнят процедуру программирования ключа зажигания.
Если нет желания тратить столько времени и денег, наша компания может за адекватные деньги решить вашу проблему. Наша мастерская изготавливает чипованные автомобильные ключи, в том числе и для автомобилей Вольво S60, S80, V70, XC70, XC90 .
Машина может находиться где угодно. Нашим мастерам нужен только блок иммобилайзера и ключ от вашего Вольво для выполнения работ.
Программирование чипа выполняется напрямую в блок. На фотографии сверху представлен ключ зажигания и блок имммобилайзера Volvo.
Вся работа займет около часа, а количество изготовленных чип-ключей или отдельных чипов может быть разным. Все зависит от ваших потребностей. Каждый изготовленный экземпляр будет заводить двигатель. В этом можно убедиться при контрольном запуске двигателя.
Но данный метод создания ключей и чипов имеет некоторые оговорки. Наша мастерская изготовит отдельные чипы иммобилайзера или чип-ключи для Volvo, но у них будут отсутствовать кнопки дистанционного управления центральным замком.
На данный период не создана технология программирования пульта ЦЗ для Вольво S60, S80, V70, XC70, XC90. Это делает только дилерская станция. Официальный центр делает это только на специальном оборудовании посредством онлайн-сервиса, используя специальный код ключа.
Стандартная болезнь чип ключей зажигания на Вольво – выход из строя механизма выкидывания лезвия. Причиной этого является поломка усиков у Т-образной механической кнопки выкидывания лезвия.
Для ремонта чип ключа потребуется:
1. Новый механизм выкидывания лезвия ключа
2. Ножовка с тонким полотном или нож.
3. Маленькая фигурная отвертка
Для начала нужно разобрать чип ключ зажигания. Плоской отверткой или ножиком открываем крышку, закрывающую отсек с батарейками.
Далее фигурной отверткой откручиваем болтик, с помощью которого крепятся друг к другу верхняя и нижняя части ключа.
После рассоединяем выкидной механизм от основной части ключа.
Далее начинается самое сложное. В выкидном механизме находится транспондер (чип иммобилайзера), без которого система иммобилайзера не позволит завести машину.
Так как оригинальные выкидные механизмы неразборные, то для извлечения чипа нужно распилить корпус по шву.Для этого можно использовать паяльник, дреммель, напильник, ножовку с тонким полотном или нож. Нужно быть предельно осторожным, чтобы не повредить стеклянную колбу чипа иммобилайзера, ведь изготовление нового транспондера для Вольво удовольствие не из дешевых.
В результате получаем.
Далее нужно аккуратно с помощью напильника достать чип иммобилайзера.
Новый механизм выкидывания лезвия ключа в отличие от родного не спаян, его части надежно крепятся защелками.
Разбираем его, аккуратно разъединив две половинки в противоположные стороны.Устанавливаем ранее извлеченный с родного ключа чип иммобилайзера в специально предусмотренное для него место, переставляем старое лезвие ключа. Для корректной работы выкидного механизма заводим пружинку на полтора полных оборота в нужную сторону, соединяем две половинки выкидной части ключа.Далее в обратном порядке собираем чип ключ зажигания.
ключи привязываются только на заводе, больше никак, скорее у вас не второй ключь а пустышка, второй ключ можете заказать у дилера, с завода пришлют
Дмитрий, я звонил ключнику в челябинск с этой проблемой, он сказал что уже делал такую процедуру на s40 и все работало! Коплю деньги на взлом и пропись, ключ б/у новый лежит уже
Дмитрий Панфилов ответил Егору
Дмитрий Панфилов ответил Егору
Дмитрий, ну каждый мастер цены свои ставит! Это ж надо старый ключ взломать обнулить и прописать заново и запрограммировать на дистанционный канал
Дмитрий Панфилов ответил Егору
Егор, так сказали как будто поле картохи выкапать))) они это за 15 минут делают не вставая со стула, как и прошивка авто)
Дмитрий Панфилов ответил Егору
Дмитрий, так платишь за знания и опыт . Если бы все сами знали как чего , давно бы уже дома прошивались
Если чип стоит в ключе (бывает, его вытаскивают и вставляют в обходчик при установке сигнализации с автозапуском) то либо едешь к дилеру (что дорого), либо находишь в городе котору или частника, кто занимается прошивкой авто, у них будет дешевле.
Аполлон, вольво не шьется ключ, только пираты свои болванки придлагают если ключи потерял, но это безтолковая хрень. у человека есть ключ, если он не работает, то ничего с ним не сделать, можно сделать дубликат у пиратов, но это ненадежно, и неудобно, второй вольвовский привязанный ключь делают только на заводе, с ним будет более 20 степеней зашиты, это вам не тоета или ваг
Дмитрий, человеку скорее всего нужно, что бы ключ открывал/закрывал/заводил. Может он просто в резерве лежать будет. Это сделают с любым ключем на любой машине. А 20 степеней защиты на абсолютно неугоняемой машине. Ну тогда да, только на завод. И готовить сумму, сопоставимую со стоимостью самой сороковки.
Аполлон, согласен, это сделают с любой машиной, кроме вольво) с вольво все сложнее, и уж тем более не в любой конторе такое сделают, говорю т. к. терял 2 ключа на s60, примерно знаю что ждет человека
Дмитрий Панфилов ответил Дмитрию
Дмитрий, я тоже купил авто с одним ключем, обзвонил всех электриков что на авито в моём городе, только один сказал можно попробовать бу ключ прошить, какие то типа шьються, какие то нет. Другой сказал что только новый оригинальный ключ он стоит 7000, и прошивка 3. как то так, думаю начать с того кто хочет попробовать старый перешить., а, еще третий спец. вообще сказал что безпроблем если есть ключ, типа перекопирую и в другой залью))) я думаю он тоже просто не понимает что это вольво)))
Дмитрий, не так и сложно, как Вам рассказали)) знаю два сервиса в Москве, где это точно сделают. И это не дилеры.
Компания "Дверной Доктор" оказывает полный комплекс услуг по ключам Вольво. При необходимости мы можем изготовить дубликат ключа Volvo с чипом или без такового. При полной потери ключей, специалисты нашей компании готовы выехать на место дислокации вашего автомобиля, там же восстановить ключ и прописать его в систему вашего автомобиля. Чуть ниже, вы можете видеть несколько примеров подобных работ.
Восстановление и прописка ключа с чипом Volvo
В один из прекрасных светлых дней в нашу компанию обратились представители сервисного центра VOLVO. К ним поступил звонок от клиента, который потерял все ключи от VOLVO FH12 2008г. Представители хотели уточнить, сможем ли мы помочь в такой ситуации с выездом на место стоянки автомобиля. Получив положительный ответ, сотрудники сервис центра дали наш телефон владельцам фуры.
Не так часто встречаются женщины-дальнобойщицы, но это был тот самый случай. Приехав к нам в область из другого региона грузиться на одном из предприятий, водитель потеряла единственный ключ от тягача FH12. Коллеги - дальнобойщики, "пришли на помощь" - пытались завести двигатель напрямую, сняв контактную группу с замка зажигания. Естественно чуда не произошло, двигатель запускался и сразу глох.
Наш мастер выехал к автомобилю, снял дверную ручку:
и блок иммобилайзера:
Далее, в мастерской, по замку ручки был восстановлен механический ключ. Поскольку замок был прилично изношен, то для восстановления правильных размеров высот нарезки ключа, было применено специальное программное обеспечение. По данным вычитанным из блока иммобилайзера, были запрограммированы два чипа, которые поместили в уже нарезанные заготовки ключей с логотипом VOLVO.
По приезду к авто, ручка двери и блок иммобилайзера установили на место. Двигатель запустился легко каждым из двух новых ключей. Фура наконец-то могла уехать своим ходом по запланированному маршруту.
Восстановление ключа Вольво по замку зажигания
На восстановление ключа к нам в мастерскую попал замок зажигания от тягача VOLVO модели F10 1991 года выпуска.
Будем проводить разборку замка с последовательной чисткой всех деталей. Учитывая почтенный возраст сей механики, можно однозначно заявиться, что грязи и отработки там скопилось не мало. Почти достали сердечник из корпуса:
И вот он. Механизм секретности замка зажигания VOLVO модели F10 содержит десять рамок, которые и образуют конкретный код замка. Рамки попеременно имеют противоположный друг другу ход.
Если посмотреть на сердечник с торца, можно увидеть две детали цилиндрической формы.
Эти подпружиненные цилиндры сердечника выполняют три основных функции:
1) Фиксирование и четкое позиционирование ключа в замочной скважине
2) Затруднение вскрытия замка отмычками
Подобрав необходимую заготовку под ключ Вольво, промываем сердечник замка и его секретные элементы (рамки) бензином, не путая их последовательность расположения.
Нарезка на ключе должна быть такой, чтобы после выставления ключа в сердечник замка зажигания, все рамки ушли в его тело и не мешали повороту. Вот так:
После происходит сборка замка зажигания в обратной последовательности.И. Работа выполнена: ключ по замку зажигания Volvo восстановлен. В автомобилях этого года выпуска система иммобилайзера пока отсутствовала, поэтому ключ не содержал чипа, прописывать в автомобиль в данном конкретном примере его не понадобилось.
Восстановление ключа VOLVO без прописки
Очередной звонок по поводу потери всех ключей от фуры Volvo. Это наш заказчик, а восстановление ключа по замкам - наша специализация. Для восстановление ключа у владельца автомобиля были запрошены замки как от зажигания, так и от двери.
После разборки дверного замка, выяснилось, что его механизм имеет полный набор секретных элементов (что в дверях бывает не всегда), а значит для восстановления ключа, разбирать замок зажигания не понадобится. Секретность механизма обеспечивают восемь кодовых рамок, расположенных в обоих замках в строгой последовательности. Поэтому перед их чисткой, рамки нумеруются, а их место в личинке замка записывается.
Нарезка секретов на ключе выполняется строго учитывая последовательность расположения рамок в механизме. Это необходимо, чтобы изготовленный ключ по дверному замку автомобиля в дальнейшем работал и в замке зажигания.
Ключ готов. Замок зажигания служит проверкой - работа ключа в нём идеальна. Прописывать ключ Вольво в автомобиль в данном случае не потребовалось - фура была выпущена в начале девяностых годов и не имела системы иммобилайзера.
Читайте также: