Где находится датчик давления масла шкода рапид

Обновлено: 18.04.2024

Буквально вчера сыну интересно было узнать, где находится датчик давления масла Skoda Rapid в автомобиле. Тут же отыскал, на видео вы разберетесь где расположен датчик давления масла Skoda Rapid.

Просьба показать куда он подключается. А то сделал капремонт двигателя вроди фишки не перепутал, а когда их соединяю двигатель глохнет! Что за фигня?

привет на ваз 2110 16 клап какой менять охлажд житк или температ датчик их 2 завел машину и оборот маленкие газнул чуть прог норма стали

Странно, там либо масло через фильтр прёт либо если его смяло сразу вверх в обход фильтра через щели, ибо фильтр деформирует. И странно что эта трубка съемная, идёт раздельно от стакана, это конечно от инженеров тоета не ожидал

Подскажите пожалуста на мерседесе С класса w204 1.6 турбированный. 274 движок печка дует холодным воздухом не греет в чём может быть причина

Здравствуйте у меня салярис 2013 г проьег 82т км причина. Не могу понять с утра как двиготель грею машина вибрирует пока не прогрелся причина в чем может быть напишите

На приору ставил разные датчик и некакие изминени ани не довали тяга одна и таже.004*037*116ра зницу дяги нет.

Полезное видео,класс. А на элантре MD таким образом можно ли поменять втулку,или только демонтаж рулевой рейки? Заранее спасибо.

Не покупайте ети говно моторы, топ 5 норм двигателей, 1.9 tdi vag есть версии на 110 kWt, 1.9 cdti GM, 1.8 t VAG, 2.0 t opel бензин, 2.0 на 150 л.с. рено Диз, 2.0 170 л.с. бензин Рено.

Ошибка P0521 Skoda – неисправность датчика давления масла двигателя

3 года ago AutoTime 0

Что означает ошибка P0521?

Ошибка P0521 Skoda - Неправильный показатель датчик давления масла двигателя.

Каждый современный автомобиль Skoda оснащен блоком управления двигателя (EMC). Этот блок управляет работой двигателя на основании информации получаемой от датчиков, установленных в автомобиле. Одним из таких датчиков является датчик давления масла, который определяет, какое механическое давление масла присутствует в двигателе. Эту информацию он передает блоку управления в виде значения напряжения.

Блок управления двигателем предоставляет информацию о давлении масла в моторе водителю одним из двух способов. В некоторых автомобилях на приборной панели установлен стрелочный указатель, который показывает, какое именно давление масла существует в моторе. В других автомобилях манометр отсутствует, но при возникновении проблем с давлением масла загорается предупреждающая лампочка или на жидкокристаллическом табло выводится эмуляция манометра давления масла.

Если EMC зафиксирует значение давления масла в двигателе больше/меньше допустимого диапазона или оно не изменяется когда оно должно колебаться, то в блоке управления Skoda сохранится код ошибки P0521.

Причины возникновения ошибки P0521

Обрыв или короткое замыкание проводки в цепи датчика давления масла
Механическая поломка двигателя Skoda
Неисправность в системе подачи масла

Наиболее распространенная причина ошибки P0521 - не полное или не регулярное сервисное обслуживание. Отсутствие регулярной замены и контроля уровня масла может привести к критическому снижению давления масла двигателе. Угар масла, в большинстве моторов составляет около 800-900 грамм масла на 5000 км.

Симптомы ошибки P0521 Skoda

Как было сказано выше, о наличии проблем с давлением масла в двигателе автомобиль предупреждает на панели прибором индикатором. Кроме ошибки P0521 в мы уже упоминали выше, эта проблема обычно сопровождается предупреждением с панели памяти блока управления могут хранится связанные коды ошибок - P0520, P0522, P0523, P0524.

Уровень масла в двигателе автомобиля может быть слишком низкий, при этом водитель не будет знать об этом, потому что он не имеет точных показаний. Еще одним симптомом может быть громкий звук при работе мотора. Если не долить масло двигатель может выйти из строя.

Диагностика ошибки P0521 Skoda

Диагностика ошибки P0521 начинается с того, что сканером OBD-II читаются все коды ошибки хранящиеся в блоке управления. Если на щитке приборов горит индикатор аварийного давления масла — это также может помочь разобраться в проблеме.

После этого необходимо проверить уровень масла в двигателе, если уровень в норме, то необходимо стереть все коды ошибок и завести двигатель.

Если после этого при нормальном уровне масла снова появляется эта ошибка, то причина находится в проводке, датчике давления масла или блоке управления.

Частые ошибки при диагностике ошибки P0521

Насколько серьезна ошибка P0521 Skoda?

При своевременном обращении к специалистам ошибка P0521 не причинит особого беспокойства. Тем не менее, если откладывать поездку в сервис и продолжать ездить на автомобиле с этой ошибкой - это может привести к серьезным повреждениям двигателя Skoda. По крайней мере, это будет стоить дорого.

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0521

Может пригодиться, у другана появилась нужда разобраться, где находится датчик давления масла Skoda Rapid в автомобиле. Вот нашел, в этом ролике четко видно где расположен датчик давления масла Skoda Rapid.

Комментарии и уточнения где находится датчик давления масла Skoda Rapid

Спасибо за видео. Стало понятно. Как только заменил отечественную крышку на swag. у меня полилась жидкость. Видимо они без уплотнения нормально не работают

К сожалению недавно увидел Ваш канал. Очень много интересов совпадает, толково все расказано, не со всем согласен. Но я уверен Вам необходимо подружится с адуино это бы значительно удешевило стоимость и увеличило бы ваш кругозор. Успехов и Всег благ Вам и Вашей семье.

За такие латачки, нужно ставить только лайчики, а вот с пальчиком надо осторожней так всю машину издырявить можно)

да что я пытался ставить разные переменые резисторы на 2килоома и тд толку ноль падает до 6 вольт а сигнал как вылетал так и вылетает хрень это всё полноя

Это не из за удешевления из за экологических норм. 202 безопасен для окр среды, его даже жучки и паучки едят если его на землю разлить. А 11S поядовитей, а дешевле потому что в европе он уже запрещен(но это не точно). Хотя в гур можно что угодно налить ориентируясь только на температурные диапазоны в которых машина эксплуатируется. Кто любит мягкий руль масло погуще, кто посильней тем пойдет пожиже. Лично я к новому насосу гур себе залил 11S

Моргает лампа давления масла и не заводится..Фильтр кнехт.масло куттенкулер 5в40..Маслонасос или датчик низкого давления?

ситроен ксантия 1.8 8 кл перестала тянуть выставил все как показано все равно не тянет и душится в чем причина подскажи

у меня приора 16 клапаный на холодном не моргаеть лампа а когда температура 80 90 и потом начинаеть моргать лампу и стучить клапана масслу тоже менял серавно так у меня в маторе массло рос нефть не могу узнать причину кто знаете оставте комметарию пож

зимой у меня машина ооочень плохо заводится. когда теплл, заводится хорошо. что может быть? есть подозрениие на какойто из датчиков

При включении кондиционера глохнет мотор. Где искать, что отвечает за холостой ход при нагрузке? Так же меняются обороты при нажатии на тормоз и при включении фар, вентилятора печки

Точка включения от [бар] 0,3 Точка включения до [бар] 0,6 Наружная резьба [мм] M10 x 1 Количество присоединений 2 Дополнительная информация с уплотнительным кольцом Вес [кг] 0,03 необходимое количество 1

Давление (бар) от 0,3 Давление (бар) до 0,6 Функции комбинированного переключателя Устройство с замыкающим контактом Цвет зеленый Ширина зева гаечного ключа 24 Размер резьбы M10 x 1,0 Количество полюсов 1

Точка включения от [бар] 0,3 Точка включения до [бар] 0,6 Наружная резьба [мм] M10 x 1 Количество присоединений 1 Дополнительная информация с уплотнительным кольцом Маркировка цвета зеленый Вес [кг] 0,031 необходимое количество 1

соответствует цветом оригинальной детали зеленый Размер резьбы M 10x1 Давление переключения от [бар] 0,3 Давление переключения до [бар] 0,6 Функции комбинированного переключателя Устройство с замыкающим контактом Ширина зева гаечного ключа 24 Количество присоединений 1 Номинальное напряжение [V] 12

Цвет синий Напряжение включения [бар] 2,15 - 2,9 Функции комбинированного переключателя Устройство с замыкающим контактом Размер резьбы M10 x 1 Количество присоединений 1 Ширина зева гаечного ключа 24 Тип сборки Штепсельное соединение

Количество полюсов 2 Давление (бар) от 0,3 Давление (бар) до 0,6 Цвет зеленый Размер резьбы M10x1 Форма штерсельного корпуса D-форма Сторона установки Двигатель

Рабочее напряжение [В] 12 Тип датчика активный датчик Дополнительный артикул / Дополнительная информация с прокладкой Количество полюсов 3

Давление (бар) от 0,3 Давление (бар) до 0,6 Цвет зеленый Ширина зева гаечного ключа 24 Размер резьбы M10 x 1 Количество полюсов 1

Форма штерсельного корпуса овал Вид эксплуатации гидравлический Размер резьбы M 10 Шаг резьбы [мм] 1 Количество полюсов 1 Точка включения от [бар] 0,3 Точка включения до [бар] 0,6 Маркировка цвета зеленый

Смотреть Датчик давления масла на другие автомобили

Читайте также: