Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости ссангйонг кайрон
Обновлено: 05.07.2024
У меня тоже самое, но боюсь ,что стрелка и показание БК это не одно и тоже. Может стрелка показывает температуру двигателя, а БК считывает температуру охлаждающей жидкости.
И стрелка, и БК (через колодку) считывают показания ОЖ, но в разных местах. Я же писал: стрелка показывает температуру ОЖ в радиаторе (там стоит датчик 1, это на морде впереди), и температура ОЖ там не очень-то меняется и не должна меняться, держится не выше 70 гр., что вполне нормально, -если что, включается вентилятор и охлаждает ОЖ до 70). А комп показывает температуру ОЖ же в самом двигателе (по датчику 2) — она может быть и под 90. Вот и получаются расхождения, что совершенно нормально.
БЛИН-Блинский. Уже четвертый раз глюкает. Жижу проверил, воздуха в системе нет. Но имеется одна закономерность — глюки начинаются если ниже -20 на улице.
Старла, АУ.
Как поход на сервис?
Ну съездила я на ТО.
Провели диагностику — никаких ошибок не выявили, систему проверили — уровень ОЖ, герметичность, отсутствие пробок, датчик — все в норме. Откуда глюк — непонятно. Сошлись на версии с замыканием контактов. Так что — или в сервис, или самому проверить — почистить.
кайрон по зиме жутко глючный аппарат оказывается ну не знают кореянцы что есть настоящая Русская зима, а тем более Сибирская, итог, кайрон хорошо, но замена нужна, хотя бы на время морозов.и как назло бабла щас нет, месячишко ждать прийдется.сцокопадло. беда не приходит одна
Ну съездила я на ТО.
Провели диагностику — никаких ошибок не выявили, систему проверили — уровень ОЖ, герметичность, отсутствие пробок, датчик — все в норме. Откуда глюк — непонятно. Сошлись на версии с замыканием контактов. Так что — или в сервис, или самому проверить — почистить.
В принципе, сервисмены сказали примерно тоже самое. Правда, сначала попытались спереть на проблемы с допоборудованием — вот типа сигнализацию устанавливали.
Когда выяснилось, что сигнашку у них при покупке устанавливала, версия тут же отпала :blink:
Другу стало нужно узнать, где находится датчик охлаждающей жидкости СаньЕнг Kyron в автомобиле. Тут же нашел, в этом видео-ролике хорошо видно где расположен датчик охлаждающей жидкости СаньЕнг Kyron.
Комментарии к теме где находится датчик охлаждающей жидкости SsangYong Kyron
Доброго дня.Подскажите, двиг 4 e-fe, невключается вентилятор, скидываю фишку с датчика (он стоит в крышке термостата первый от водителя) скидываю с него фишку и вентилятор начинает маслать. в электрике я не але, подскажите где искать?
Здравствуйте у меня на ауди 100 с4 2.6 такая проблема давлю на газ она не едит тупит, надо резко пару раз погазовать чтоб поехала. И на первой передачи отпускаю газ машина дергается. Что может быть.
а сколько градусов выдерживает термопара,и можно ли его отпускать в воду кипяченную чтоб измерить сколько градусов
Денис здравствуйте. Подскажите пожалуйста мазда кронос грееться на трассе после 110 км а вгороде все нормально
Денис здравствуйте,по дскажите,вот машину завел,прогревается примерно до 60, а обороты не сбрасывает,потом включил передачу тронулся,опять включил P, и всё тихо работает,может такое быть из за датчика температуры?
Здравствуйте! У меня субару импреза 1995 года 1.8 обем, двигатель работает тихо хорошо, с утра заводится хорошо, например приехал куда-то заглушил двигатель и уже плохо заводятся на горячем двигателе. Что это может быть?
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование
Автомобиля и электросхемы
Толковый словарь
Над дизайном автомобиля поработал Кен Гринли, один из дизайнеров, рисовавших Aston Martin Vantage, поэтому внешность автомобиля выгодно отличается от остальных внедорожников и притягивает к себе взгляды футуристичностью. Хромированная радиаторная решетка обтекаемой формы и необычные выштамповки на кузове выделяют Kyron в городском потоке, а широкие колесные арки внушают ощущение надежности и прочности.
Материал отделки качественный, сидения обеспечивают оптимальную геометрию посадки и комфорт для водителя и пассажиров. Кроме того, имеется электрорегулировка и подогрев сидений, активные подголовники и аудиосистема с десятью динамиками.
И без того большой багажник с плоским полом и удобной шторкой значительно увеличивается, если сложить спинку заднего сиденья (сделать это можно по частям).
Под капотом Kyron - два турбодизеля с системой питания Common Rail, выпускаемых по лицензии Mercedes Benz, рабочим объемом 2 и 2,7 л и мощностью соответственно 141 и 165 л.с., что гарантирует минимальный расход топлива как в городском, так и в смешанном цикле. Оба двигателя могут комплектоваться как механической, так и автоматической коробками передач.
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
А что датчик ДТОЖ влияет на гуляющий хх?Каким образом поясните?Резинки форсов заменили,лучше стала работать?Был подcос или не был? Мне друг сказал и без датчика температуры на ssangyong полно чего полетело >)
Плохо заводится на горячую? Форсунки не держат энурез у них,ссут по тихому,топливо испаряется создавая туман. Поэтому пока не продуешь цилиндры воздухом,не запустишь. Либо давление повышено,РДТ забит,либо сами форсы мыть.
Спасибо надо попробовать поменять! А то запарился! У меня и без датчика температуры на санёнг много чем руки занять >)
Желательно в деталях объяснил бы по датчику температуры на САНГ ЕНГ кайрон )) Те же симптомы у меня(Ща поменяю расскажу погло ли
Нада пасматреть.на каком тенпературе вительятор включается.если двигатель сперва долго крутиш и заводил а с второго раза сразу запускается я думаю что это форсунки лют.сперва вес бензин каторый форсунки залил сгораетсь.со второго сразу заводится. Сперва богатая смесь патом па норме с воздухам. сперва нада на газ нажимать воздуха впустить ато долго крутить да так Веть.я так думаю.
подскажите пжлст. утром заводится хорошо. бывает и глохнет, но потом заводится. а потом как двигатель прогреется, машина не заводится. иногда даже заработает вентилятор и пока она не перестанет крутится машина не заведется. ваз 2114 )) Про датчик температуры и так предельно ясно.
По датчику температуры понятно ;) Что можешь сказать про клапан адсорбера у меня проблема с плавающими оборотами менял тоже дтож не помогло сегодня поднял капот при работающем двигателе обнаружил клапан адсорбера как начал трещать и сразу обороты начали плавать и всё тишина треск перестал обороты ровные но как будто подтраивает читал что он должен всегда работать если клинит то воздух попадает в коллектор соответсвено провал я менял обратный клапан и бензонасос давление топлива норм но после замены обратного клапана и насоса приёмистость появилась будто машину заменили но через день другой опять таже история ошибок нет вот теперь думаю клапан адсорбера. Да обратный клапан влияет ещё на первой едишь не нажимая педаль машина то ускаряется то тормозит волнами у меня такое было заменил фирмы утёс и всё теперь на холостых на первой ровно едет.
Из десяти датчиков только два может быть нормально работают. Брак продают. У меня на ссангйонг и без датчика температуры много чего сломалось!
сочувствую тебе братан! Калина влияет на расход! - денежных купюр из семейного бюджета, этот полуфабрикат Российского производства высосал прилично сил, и средств, и нервов!, это такой своеобразный налог
Здарова, не можешь сказать чем может быть причина а проблема - машина 2107 инжектор заводиться через 10-15 сек глохнет а чтоб не глохла нажимаю педаль газа и такое ощушение что машина задыхаеться педаль газа до конца нажимаю максимум до 2тыс оборотов поднимаеться отпускаю газ глохнет. Как запускаеться двигатель 10 15 сек норма потом так глохнет может кто знает причину денег тож нет хочу убедиться точно в причине и устранить чтоб затрат не было… Трудности с датчиком температуры уже достали.
Читайте также: