Где стоит эбу додж неон

Обновлено: 07.07.2024

Всем привет!
Машина месяц стоит в сервисе (гараж по американкам), не могут завести.
Месяц назад машина стала глохнуть, а потом и вообще перестала заводиться. Всю проводку проверили, решили что мозги. Купили мозги б/у. не заводится. Поменяли на другие б/у. Не заводиться.
Сказали надо прошивать.
Подскажите, где можно прошить эти мозги в Москве?
Заранее спасиюо!

Спасибо за совет! Буду прощаться с гаражами.

Кстати, по итогам разговора: может мне поменять свой Неон на что-то еще?
Хочу переднеприводное (или 4WD), не низкое, с АКПП.
У меня уже были:
Ford Tempo
Jeep Cherokee
Chevrolet Blazer
Крайслер LHS
Додж Неон
Додж Караван
последние 2 пока еще у меня

Я просто ответил на вопрос к тому же понимаю, что каждый труд должен быть оплачен, включая:
1. Позвонил
2. Съездил
3. Починил
4. Объяснил, почему прошлый сервис аццтой :-)

Либо я к Вам, у Вас есть эвакуатор? или мне заказать?

P.S. Сколько отдать гаражному автосервису на 3 с половиной недели простоя машину у них?
8000 руб. я уже отдал за б/у мозги.

если простой по их вине то несколько, если по твоей то сколько запросят тут уж никуда не деться. У них в наряде мелким почерком это прописано, только мне кажеться что этот сервис(где стоит твоя машина) на этом и практикуеться!

Да сказали, что нет у меня ее там ни иммобилайзера, ни чипованного ключа.
Сказали именно мозги - плюсы все приходят, а минусов нет.

Значит такой "гараж по американкам"! :-) Одна голова хорошо, две лучше. А если и три пробовали и все никак, то не в мозгах дело.
Давать советы, не видя картины и не зная симптомов, ну совсем безнадежное дело.
ЧЕК хотя бы горит, когда зажигание включаешь?

Когда мои мозги были, ничего не горело т.е. постепенно умирало всё.
Когда купили другие, стало что-то работать, стал поступать сигнал на шатдаун реле, но нет сигнала на форсунки.
Там где покупали, сказали, что 1 из 10 б/у мозгов подходит, остальные надо перепрошивать. Как мне в автосервисе сказали, в магазине по б/у мозгам дают 3 дня на обмен.
Да и еще, сказали, что если не удасться прошить эти мозги, надо будет по Вину заказывать новые.
Это так?

Re Я не телепат, чтоп сказать причину по скудным описаниям.
Но мозги надо подбирать по ПАРТ№. Букафки в конце его не столь важны, равно как и последняя цыфирь. Я же не знаю - как тебе их подбирали.
Прежде чем винить мозги, надобно прозвонить цепи и проверить подачу на них постоянного +, земли и + с зажигания.
Кроме этого, что с датчиком положения КВ?
Тут вопросов больше, на которые ты вряд ли ответишь.
Машину надо тилибонить живьем, а не по примерным симптомам по интернету.

Несколько дней назад в наш сервис обратился постоянный клиент Николай с проблемой отключения ГБО. При диагностике было установлено отсутствии сигнала с бензиновых форсунок ЭБУ двигателя, и дело оказалось не в Газовом оборудовании. При диагностике двигателя установлены пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндрах, и как следствие этого отключение впрыска бензина. Машина ездила на 4-х цилиндрах вместо шести. Двигатель из 3,8 "превратился" в 2,4 литра. Как мне показалось, клиент это не особо заметил. Отсутствовала искра в 1 и 4 цилиндре и проблема оказалось в неисправном блоке ЭБУ двигателя. Отсутствовал сигнал импульсов на катушку . После пробоя модуля зажигания выгорел транзистор управления. Решено было демонтировать Блок управления и приступить к ремонту.

Ремонт электронных блоков управления двигателем, выполненный в одном из отделов нашей мастерской, специалистами исключительно этого профиля, является гарантией:

безопасности дальнейшей эксплуатации;
экономии денег на покупку нового ЭБУ.

У нас ремонт ЭБУ двигателя Dodge, Фольксваген, ВАЗ, Мерседес, Пежо, Ситроен, Форд, Ауди, легковых и грузовых авто, спецтехники проводится на самых комфортных во всей Ленинградской области условиях и Санкт-Петербурга. Сколько времени занимает процедура, и какова цена? Часто ремонт блока управления двигателем не занимает больше, чем 1 день. Для человека, живущего во второй столице, близлежащих районах время очень важно. Оставшись без автомобиля всего на один день, можно пропустить много встреч. Кратчайшие сроки выполнения ремонт блока управления двигателем, цена же не изменится из-за этого. Она зависит только от степени сложности поломки.

Чтобы уточнить цену, можно позвонить нам, охарактеризовать ситуацию. Специалист назовёт ориентировочную сумму. Она может меняться от обстоятельств, как и период, но не на много, к тому же, не всегда в большую сторону.

Что важно знать

Чтобы никогда не понадобилось выполнять ремонт ЭБУ Додж в СПб Фрунзенском районе всем автомобилистам надо помнить, что к его поломкам приводят такие факторы:

случайное неправильное подсоединение клемм аккумулятора;
не тот прикуриватель;
отключение клемм, когда машина работает;
поломка генератора, несвоевременный ремонт;
не устранённая при первых же признаках неисправность проводки, предохранителей;
попадание влаги;
контакт с антифризом;
окисление контактов из-за продолжительной эксплуатации, с течением лет.

При аккуратном обращении, своевременном ремонте даже мелких, незначительных на первый взгляд проблем, можно избежать более крупных неприятностей. Ремонт блоков ЭБУ иногда требует устранения неполадок в АКПП и обогревателях. Они напрямую подключены. После обращения к нашим сотрудникам, будет проведена диагностика, затем мастер приступит к визуальному осмотру, вскрытию герметичной обшивки. Ни одна мелочь не ускользнёт от пристального взгляда специалиста опытного, а значит будет по-настоящему эффективным. Когда ремонтирует не профессионал, любитель, не редко приходится исправлять допущенные ошибки и даже менять дорогостоящие элементы, которые до этого были исправны. Ремонт ЭБУ Dodge АКПП, обогревателя Вебасто в нашей мастерской Санкт-Петербурге осуществляется на намного более выгодных условиях. Безопасность, демократичность цен, качество гарантируется.

Распечатка результатов предварительной диагностики

После предварительной диагностики, без вскрытия герметичной обшивки, может быть выдана распечатка с перечнем ошибок для того, чтобы можно было контролировать работу, развеять все сомнения. На прозрачных, честных условиях в нашей мастерской осуществляется ремонт ЭБУ СПб, цена же приятно удивляет. Нет смысла откладывать на потом это мероприятие. Машина не должна долго без дела простаивать в гараже ни в коем случае. Уже через 1 день она будет на ходу. Расшифровка распечатки, выданной в другой мастерской, упрощает задачу мастеру. Может считаться легитимным этот документ, если, конечно, нет повода предположить обратное. Ремонт ЭБУ Вебасто и АКПП после визуального осмотра уж точно будет выполнен качественно. Только в редких случаях, когда надо ждать нужную деталь из-за границы, процедура занимает 2-3 недели. Это максимально допустимые сроки. Как правило требуется 1 день.

Из каких частей состоит?

Состоит данный элемент из нескольких частей. Может идти речь о неисправности:

в главном блоке;
в контролирующих датчиках;
в исполнительных устройствах.

Есть также дополнительные элементы и сторонние, зависимые системы. Ремонт блоков ЭБУ Dodge Санкт Петербург, независимо от степени сложности, объёма поломки, будет выполнен качественно.

Позволяет восстановить в полном объёме все функции одна процедура, быстрый ремонт блоков ЭБУ Санкт Петербург. А это ни много ни мало:

контроль подачи топлива;
дозирование топливных смесей;
контроль режима работы мотора;
рециркуляции отработанных смесей;
вентиляции топливного бака;
работы электрофорсунок;
системы охлаждения.

Обращайтесь к нам при первых признаках проблем. Ремонт ЭБУ Петербург, качество, приемлемая стоимость деталей и работы – то, что нужно. Ничего страшного не произошло, хотя и на лицо признаки серьёзной поломки машины.

Ремонт блока управления двигателя Додж

Предварительная диагностика позволяет определить основные неисправные детали. Но их замена, перепрошивка – не единственное, что нужно сделать. Об этом могут забыть не профессионалы. Наши специалисты об этом не забывают.

У нас в мастерской устанавливаются только качественные детали, в соответствии с маркой машины. Это очень важно, ведь некачественный зачастую очень скоро опять начинают неисправно работать. Деньги вложены, а толку нет. Подобранные у нас прослужат столько же, сколько должны в идеале служить элементы заводской сборки – гарантия на них даётся такая же.

После их интеграции мастер вновь проводит диагностику системы. Это помогает выявить другие слабые звенья – их дефекты ранее могли быть скрыты. Комплексное обслуживание блоков ЭБУ Санкт Петербург будет завершён только после этого и тест-драйва обновлённой системы. Помимо того, что будет качественным ремонт блока управления двигателем Dodge, цена останется прежней? Уточнить это можно у сотрудников нашей мастерской прямо сейчас. Лояльная ценовая политика, высокий уровень сервиса, профессионализм – то, что делает нас одной из лучших мастерских в Петербурге.

Секреты продолжительной работы

Чтобы не приходилось часто ремонтировать, важно помнить:

при поломках стоит обращаться в мастерскую, где есть новое оборудование, работают хорошие мастера, не нарушается право автомобилиста на осведомлённость;
диагностика блока управления двигателем Dodge СПб не столь часто будет нужен, если своевременно реагировать на любые проблемы с электрикой в машине;
избегать попадания масла в корпус ЭБУ;
если аккумулятор сел, нет смысла заводить мотор;
накинутые клеммы аккумулятора – серьёзная проблема.

Большинство современных – это надёжные системы. Часто ли они ломаются? Если честно, ремонт блока управления двигателем, цена запчасти, работу специалиста – для некоторых автомобилистов эти данные так и остаются неактуальной информацией на протяжении всего владения транспортным средством. Секрет же бережное отношение, соблюдении правил эксплуатации. Если всё же с этим важным элементом что-то произошло, пригодится наш телефон, адрес, доступная услуга, ремонт ЭБУ Додж в СПб по цене приемлемой. Не важно, в чём заключалась причина возникших неприятностей. Машина снова будет на ходу.

Производим работы в Санкт-Петербурге на всех моделях авто:

Dodge Caliber
Dodge Caravan
Dodge Challenger
Dodge Intrepid
Dodge Journey
Dodge Neon
Dodge Nitro
Dodge RAM
Dodge Stratus

Ремонт от 5 минут.
Гарантии на ремонт до 1 года.
Для консультации и расчета цены звоните по указанному номеру телефона

Есть один хороший ресурс, где есть расположение датчиков на наших двигателях (Вот он) и ещё кое какая инфа. Но так как уже неоднократно терял эту страничку, решил записать на драйве эту информацию + дополнить немного (описание датчиков в крации ). Может кому ещё пригодится ))

1. Регулятор холостого хода (РХХ) является устройством, которое необходимо в системе для стабилизации оборотов холостого хода двигателя.
2. Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) необходим в системе для точного дозирования топлива. По сигналу ДПДЗ контроллер определяет текущее положение дроссельной заслонки, по скорости изменения сигнала отслеживается динамика нажатия педали акселератора, что в свою очередь является определяющим фактором для точного дозирования топлива

1. Датчик давления масла. Думаю тут и так всё понятно, для чего он.
2. Датчик положения коленвала (ДПРВ) — по работе этого датчика определяется в каком из цилиндров должен осуществляться впрыск топлива и зажигание.

1.Датчик детонации (ДД) — устройство, предназначенное для определения момента возникновения детонации. В двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием при определенных условиях могут возникнуть аномальные (“звенящие”) процессы сгорания, которые приводят к снижению мощности и коэффициента полезного действия двигателя. Это нежелательное явление называется детонацией и является следствием самовоспламенения еще не охваченной пламенем свежей топливовоздушной смеси.

1. Датчик детонации (ДД).
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Думаю всё понятно.
3. Датчик положения распредвала.(ДПРВ) Его основная задача — это установление положения в момент времени распределительного вала. Если быть точнее, то его углового положения, так как данный вал, вращаясь, обеспечивает работу газораспределительного механизма автомобиля, который в свою очередь обеспечивает поступление в цилиндры автомобиля топливо-воздушной смеси и вывод отработанных газов. Информация, поступающая с данного датчика, необходима для таких систем двигателя автомобиля, как зажигание и впрыск топлива. Ведь электронный мозг вашего автомобиля, располагая информацией положения распределительного вала, знает в положении каждого цилиндра в двигателе, что соответственно дает ему возможность обеспечивать подачу топлива в необходимы цилиндр и производить поджёг топливо-воздушной смеси в цилиндре в бензиновом двигателе.

1. Датчик абсолютного давления (ДАД или MAP). Датчик абсолютного давления представляет собой датчик, который измеряет изменения давления во впускной трубе. ДАД предназначен для преобразования давления во впускном трубопроводе, которое зависит от нагрузки двигателя и частоты вращения коленчатого вала, в электрическое напряжение.
2. Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе. Тут всё понято, да ?

Читайте также: