Haval h6 ремонт эбу

Обновлено: 07.07.2024

Ремонт электронных блоков управления двигателем, выполненный в одном из отделов нашей мастерской, специалистами исключительно этого профиля, является гарантией:

безопасности дальнейшей эксплуатации;
экономии денег на покупку нового ЭБУ.

У нас ремонт ЭБУ двигателя Haval, Фольксваген, ВАЗ, Мерседес, Пежо, Ситроен, Форд, Ауди, легковых и грузовых авто, спецтехники проводится на самых комфортных во всей Ленинградской области условиях и Санкт-Петербурга. Сколько времени занимает процедура, и какова цена? Часто ремонт блока управления двигателем не занимает больше, чем 1 день. Для человека, живущего во второй столице, близлежащих районах время очень важно. Оставшись без автомобиля всего на один день, можно пропустить много встреч. Кратчайшие сроки выполнения ремонт блока управления двигателем, цена же не изменится из-за этого. Она зависит только от степени сложности поломки.

Чтобы уточнить цену, можно позвонить нам, охарактеризовать ситуацию. Специалист назовёт ориентировочную сумму. Она может меняться от обстоятельств, как и период, но не на много, к тому же, не всегда в большую сторону.

Что важно знать

Чтобы никогда не понадобилось выполнять ремонт ЭБУ Хавал в СПб Фрунзенском районе всем автомобилистам надо помнить, что к его поломкам приводят такие факторы:

случайное неправильное подсоединение клемм аккумулятора;
не тот прикуриватель;
отключение клемм, когда машина работает;
поломка генератора, несвоевременный ремонт;
не устранённая при первых же признаках неисправность проводки, предохранителей;
попадание влаги;
контакт с антифризом;
окисление контактов из-за продолжительной эксплуатации, с течением лет.

При аккуратном обращении, своевременном ремонте даже мелких, незначительных на первый взгляд проблем, можно избежать более крупных неприятностей. Ремонт блоков ЭБУ иногда требует устранения неполадок в АКПП и обогревателях. Они напрямую подключены. После обращения к нашим сотрудникам, будет проведена диагностика, затем мастер приступит к визуальному осмотру, вскрытию герметичной обшивки. Ни одна мелочь не ускользнёт от пристального взгляда специалиста опытного, а значит будет по-настоящему эффективным. Когда ремонтирует не профессионал, любитель, не редко приходится исправлять допущенные ошибки и даже менять дорогостоящие элементы, которые до этого были исправны. Ремонт ЭБУ Haval АКПП, обогревателя Вебасто в нашей мастерской Санкт-Петербурге осуществляется на намного более выгодных условиях. Безопасность, демократичность цен, качество гарантируется.

Распечатка результатов предварительной диагностики

После предварительной диагностики, без вскрытия герметичной обшивки, может быть выдана распечатка с перечнем ошибок для того, чтобы можно было контролировать работу, развеять все сомнения. На прозрачных, честных условиях в нашей мастерской осуществляется ремонт ЭБУ СПб, цена же приятно удивляет. Нет смысла откладывать на потом это мероприятие. Машина не должна долго без дела простаивать в гараже ни в коем случае. Уже через 1 день она будет на ходу. Расшифровка распечатки, выданной в другой мастерской, упрощает задачу мастеру. Может считаться легитимным этот документ, если, конечно, нет повода предположить обратное. Ремонт ЭБУ Вебасто и АКПП после визуального осмотра уж точно будет выполнен качественно. Только в редких случаях, когда надо ждать нужную деталь из-за границы, процедура занимает 2-3 недели. Это максимально допустимые сроки. Как правило требуется 1 день.

Из каких частей состоит?

Состоит данный элемент из нескольких частей. Может идти речь о неисправности:

в главном блоке;
в контролирующих датчиках;
в исполнительных устройствах.

Есть также дополнительные элементы и сторонние, зависимые системы. Ремонт блоков ЭБУ Haval Санкт Петербург, независимо от степени сложности, объёма поломки, будет выполнен качественно.

Позволяет восстановить в полном объёме все функции одна процедура, быстрый ремонт блоков ЭБУ Санкт Петербург. А это ни много ни мало:

контроль подачи топлива;
дозирование топливных смесей;
контроль режима работы мотора;
рециркуляции отработанных смесей;
вентиляции топливного бака;
работы электрофорсунок;
системы охлаждения.

Обращайтесь к нам при первых признаках проблем. Ремонт ЭБУ Петербург, качество, приемлемая стоимость деталей и работы – то, что нужно. Ничего страшного не произошло, хотя и на лицо признаки серьёзной поломки машины.

Ремонт блока управления двигателем Хавал

Предварительная диагностика позволяет определить основные неисправные детали. Но их замена, перепрошивка – не единственное, что нужно сделать. Об этом могут забыть не профессионалы. Наши специалисты об этом не забывают.

У нас в мастерской устанавливаются только качественные детали, в соответствии с маркой машины. Это очень важно, ведь некачественный зачастую очень скоро опять начинают неисправно работать. Деньги вложены, а толку нет. Подобранные у нас прослужат столько же, сколько должны в идеале служить элементы заводской сборки – гарантия на них даётся такая же.

После их интеграции мастер вновь проводит диагностику системы. Это помогает выявить другие слабые звенья – их дефекты ранее могли быть скрыты. Комплексное обслуживание блоков ЭБУ Санкт Петербург будет завершён только после этого и тест-драйва обновлённой системы. Помимо того, что будет качественным ремонт блока управления двигателем Haval, цена останется прежней? Уточнить это можно у сотрудников нашей мастерской прямо сейчас. Лояльная ценовая политика, высокий уровень сервиса, профессионализм – то, что делает нас одной из лучших мастерских в Петербурге.

Секреты продолжительной работы

Чтобы не приходилось часто ремонтировать, важно помнить:

при поломках стоит обращаться в мастерскую, где есть новое оборудование, работают хорошие мастера, не нарушается право автомобилиста на осведомлённость;
диагностика блока управления двигателем Haval СПб не столь часто будет нужен, если своевременно реагировать на любые проблемы с электрикой в машине;
избегать попадания масла в корпус ЭБУ;
если аккумулятор сел, нет смысла заводить мотор;
накинутые клеммы аккумулятора – серьёзная проблема.

Большинство современных – это надёжные системы. Часто ли они ломаются? Если честно, ремонт блока управления двигателем, цена запчасти, работу специалиста – для некоторых автомобилистов эти данные так и остаются неактуальной информацией на протяжении всего владения транспортным средством. Секрет же бережное отношение, соблюдении правил эксплуатации. Если всё же с этим важным элементом что-то произошло, пригодится наш телефон, адрес, доступная услуга, ремонт ЭБУ Хавал в СПб по цене приемлемой. Не важно, в чём заключалась причина возникших неприятностей. Машина снова будет на ходу.

Производим работы в Санкт-Петербурге на всех моделях авто:

Haval Н2
Haval Н6
Haval Н9

Ремонт от 5 минут.
Гарантии на ремонт до 1 года.
Для консультации и расчета цены звоните по указанному номеру телефона

Чип-тюнинг HAVAL H9 бензин
Чип-тюниг сделан с сохранением норм токсичности
Стабилизирован Холостой ход.
Увеличение мощности и крутящего момента.
Улучшилась реакция на педаль газа, отклик на педаль газа стал более чувствительным, ушла задержка при старте.
Убран провал при трогании и переключении, появился хороший подхват с низов.

Александр, непонятно какие выводы можно сделать глядя на прикрепленные фотографии))) Цифровой эквивалент восторга (Было \ стало) как то можно предоставить? И по цене неясно. Наверняка же многие заинтересуются, смысл скрывать?

Мегавольт

Опытный

Да никаких. Просто поднять тему.

Николай

Новичок

Мегавольт

Опытный

Мегавольт

Опытный

Внимание! Информация для владельцев Haval H9 дизель, с 2018 г.в. по н.в. с ЭБУ Delphi DCM 6.2.

В данный момент мы начали вплотную заниматься этим блоком. Вопрос времени, работы ведутся и идут полным ходом. Как только допилим загрузчик, дойдет дело до прошивки.

Участник

Gosha33

Участник

Внимание! Информация для владельцев Haval H9 дизель, с 2018 г.в. по н.в. с ЭБУ Delphi DCM 6.2.

Мегавольт

Опытный

За работу коробки отвечает свой ЭБУ с которым ничего не будет делаться.

Мегавольт

Опытный

Информация для владельцев Haval H9 дизель, с 2018 г.в. по н.в. с ЭБУ Delphi DCM 6.2.

Готов загрузчик для работы с ЭБУ Delphi DCM 6.2.

Ищется владелец Haval H9 дизель, с 2018 г.в. по н.в. с ЭБУ Delphi DCM 6.2 готовый стать бета-тестером, для откатки прошивки.

За всеми подробностями обращаться в личку или по телефону.
Спасибо за понимание.

Мегавольт

Опытный

Подниму немного тему.

Чип-тюниг сделан с сохранением норм токсичности
Установлена динамичная прошивка
Увеличение мощности и крутящего момента.
Улучшилась реакция на педаль газа, отклик на педаль газа стал более чувствительным.

Задержка при старте стала меньше.
Сглажена турбояма.

Есть возможность отключить EGR и DPF

Вложения

9lkyT

Новичок

Мегавольт

Опытный

Откатить конечно можно, но без возврата денег, т.к. прошивка уже откатана, проблем с ней 100% нет. Или, как вариант, могу дать попробовать прошивку другого автора бесплатно в течении недели.

9lkyT

Новичок

Мегавольт

Опытный

Ок. до 20 августа я в отпуске.
Если сравните две прошивки, чтобы понять какая лучше, то сделаю 20% скидку.

9lkyT

Новичок

Ок. до 20 августа я в отпуске.
Если сравните две прошивки, чтобы понять какая лучше, то сделаю 20% скидку.

Мегавольт

Опытный

Первая новость: Готовится обновление прошивок для бензиновых Haval H9.
Всем, кто прошивал у меня бензиновые Haval H9 обновление бесплатное. На обновление обязательно записаться.

Вторая новость: С 20 сентября по 22 сентября включительно, буду в Питере. Есть возможность сделать чип-тюнинг Вашему автомобилю. Прошивки на бензиновые моторы будут уже обновленные.

Содержание

Двигатели и коробки передач

Для Haval H6 доступны два мотора: бензиновый 1,5 турбо (143-150 л. с.) и редкий для китайских авто турбодизель объемом 2 л (150-156 л. с.). Интересный момент — мощность двигателей в разных источниках отличается. Например, для дизельного при рестайлинге заявлено 163 л. с., а в ПТС указано только 156 сил.

Бензиновый движок GW4G15B самый распространенный на вторичке — около 80% предложений. Это достаточно современный двигатель, оснащенный турбиной, распределенным впрыском и системой изменения фаз газораспределения. Несмотря на всю технологичность, ждать хорошей динамики от большого и тяжелого H6 не стоит. Даже версия с передним приводом и механикой разгоняется до 100 км/ч за 11,2 с. Зато мотор порадует надежностью и адекватным расходом топлива — в среднем 10-11 л/100 км.

Дизельный H6 встречается редко (20% предложений). Двигатель GW4D20 достался ему от Great Wall, но с некоторыми доработками. Производитель обещал, что все старые проблемы будут исправлены, но мы рекомендуем обратить внимание на состояние прокладки головки блока цилиндров. Раньше из-за особенностей конструкции система охлаждения имела склонность к завоздушиванию. Также на небольших пробегах иногда требовал внимания клапан EGR. В 2017-м двигатель обновили под экологические нормы ЕВРО-5, обычную турбину заменили на турбину с изменяемой геометрией.

Коробки передач у Н6 — шестиступенчатые механика или автомат. Автоматическая коробка 6F24 надежная. Необходимо только вовремя менять масло (по регламенту рекомендовано SP-IVM раз в 90 тыс. км), а также следить за его уровнем. Несмотря на отсутствие щупа, проверять уровень масла можно самостоятельно — внизу есть контрольное отверстие.

Подвеска и управляемость

Салон и богатые комплектации

H6 уже в базовой версии City продается со светодиодными ходовыми огнями, двухзонным климат-контролем, атмосферной подсветкой салона, системой бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой и другими приятными опциями. Однако большая часть подержанных экземпляров представлена в более дорогих комплектациях — Luxe и Elite. В них добавляется отделка салона искусственной кожей, электропривод сидений, камера заднего вида, ксеноновые фары и люк.

Салон у Н6 просторный, багажник вместительный: китайцы намерили аж 808 л. При сложенных задних сиденьях объем вырастает до 2 010 л. Задний диван просторный и удобный, есть подлокотник с подстаканниками и регулировка спинки по углу наклона. Качество материалов высокое, учитывая цену автомобиля. Да и с эргономикой особых проблем нет.

Но H6 не рассчитан на рослых водителей — может не хватить диапазона регулировок сиденья и руля. Не всем понравится откидной узкий подлокотник переднего сиденья — только на рестайлинговых дизельных авто его заменили на полноценный и широкий.

Еще владельцам не хватает датчика уровня жидкости в бачке омывателя, а сама крышка заливной горловины очень хлипкая и расположена неудобно.

Болячки Haval H6

отказ работы клаксона;
самопроизвольное включение задних парктроников;
течь сальника в раздаточной коробке у полноприводных версий.

Сальник в раздаточной коробке рекомендуем внимательно осмотреть при покупке, обычно он не выдерживает сильных морозов. Сам по себе сальник копеечный, но, если успеет вытечь много масла, последствия будут куда серьезнее. С самой полноприводной трансмиссией, в основе которой электромагнитная муфта NexTrac от BorgWarner, проблем не замечено.

Для города и путешествий лучше выбрать версию с автоматической коробкой и передним приводом: она самая беспроблемная.

Если актуальны поездки по легкому бездорожью, придется мириться с механикой — полный привод и автомат не сочетаются, зато можно выбирать между бензиновым и дизельным вариантами.

Автор: Роман Яровой

Стали бы вы покупать китайский автомобиль и почему? Напишите в комментариях.

Как самостоятельно заменить лампочку поворотника в машине

Ремонт двигателей в Волгограде.Как работает Vanos BMW N52 и его устройство

Читайте также: