Хендай ix35 не работает спидометр

Обновлено: 05.07.2024

6.если рычаг поворотников нажать слегка, то поворотники мигнут 3 раза.

7.при экстренном торможении автоматически включается аварийка.

8. работа датчика дождя зависит не только от энтенсивности осадков , но и от скорости.если стоите - работают медленнее, а с набором скорости частота взмахов возрастает.

9. в моей комплектации машина оборудована безключевым доступом. для открытия дверей надо нажать кнопку на ручке, а вот для открытия багажника ничего нажимать не надо. при подходе владельца с ключом в кармане, машина тестирует и багажник открывается ( снимается с сигнализации ).

10. у радио и у голосовых подсказок навигации своя громкость. каждую можно регулировать отдельно.при этом, когда подсказывает навигация, громкость радио автоматически уменьшается.

11. ну и напоследок, о голосовом управлении. очень удобная фишка.не надо ничего нажимать на экране. нажимаете кнопку на руле, называете частоту радиостанции - и все.также, при помощи голоса, можно перелистывать треки, переходить от радио к СД или флешке, а также к карте навигации и самой навигации. всего имеется 20 голосовых команд.

Автор этой темы

Добрый всем день, господа единотуссанщики !

Туссан - 2.0, АКПП. Пробег сумасшедший - 107 км .
Машиной пока естественно доволен как слон, но имеется маленький вопросик. При выключеном двигателе и зажигании экран бортового компьютера естественно гаснет, но показания общего пробега все равно видно. У приятеля на лансере такого нет. Как-то это меня удивляет . так ли это у всех или это какой-то глюк?

__________________
Джентельмен-не более чем терпеливый волк.

Автор этой темы

Итак, перестал работать спидометр и одометр в паре. Диагностика показывает никаких проблем нет и с включным диагностическим компьютером, на нём отображается скорость, из чего можно сделать вывод, что датчик в коробке работает и на компьютер приходит верная информация.
Тогда может быть сам прибор на панели не работает . Но у амариканок на переднем правом колесе установлен ещё один датчик скорости, внешне очень похожий на датчик АБС. В связи с вышесказанным, может кто знает:
1. С какого датчика идут данные на спидометр с датчика на коробке или того что косит под АБС?

2.Был ли у кого опыт закзаза самого спидометра?

На вашей модели ЭБУ получает сигнал скорости с датчика на переднем правом колесе,а одометор работает с датчика скорости на главной паре каробки передач.

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определения неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя (2.0 л и 2,4 л)
Механическая часть дизельного двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Коды неисправностей
Толковый словарь
Аббревиатуры

Очередное поколение Hyundai Tucson было представлено публике на автомобильной выставке во Франкфурте 3 сентября 2009 года. Одновременно с этим стартовали его продажи в Южной Корее под названием Tucson ix. Поскольку фактически новый автомобиль оказался классом выше своего предшественника, то уже в январе 2010 года было объявлено о снятии модели Tucson с производства, а автомобиль абсолютно без изменений продолжил выпускаться под названием Tucson ix35 в Европе на заводе Kia Motors Slovakia.

На создание нового кроссовера корейский производитель потратил три года и 225 млн. долларов. Автомобиль проектировался в Европе, в Центре технологий и дизайна Hyundai - в Руссельсхайме - международной командой, состоящей из специалистов США, Европы и Кореи. Существенно снизить затраты удалось за счет использования платформы предыдущего поколения Hyundai Tucson, прошедшей незначительную модернизацию. Новый автомобиль заметно прибавил в габаритах, благодаря чему даже 5 взрослых человек, находящихся в салоне, будут чувствовать неизменный комфорт в поездке. Размеры багажного отделения также увеличились - оно стало глубже на 67 мм и шире на 110 мм. Новшества общего дизайна автомобиля повлияли также на высоту багажника - она стала меньше на 80 мм. При этом, в отличие от предыдущего Tucson, отдельно открыть заднее стекло невозможно.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Читайте также: