Хендай солярис распорка задней балки

Обновлено: 02.07.2024

Хендай Солярис оборудован зависимой задней подвеской. Основной элемент задней ходовой части - это балка. Она закреплена через два больших сайлентблока к кузову болтами. Эти сайлентблоки имеют достаточно большой ресурс, но при пробеге 100-150 тысяч километров тоже выходят из строя.

В этой статье разберем процесс замены сайлентблоков задней балки Hyundai Solaris, а также расскажем о диагностике неисправности и выборе новых сайлентблоков.

Диагностика неисправности

Для начала установите автомобиль на яму. Далее монтажным рычагом создайте нагрузку на сайлентблок. Он должен стоять жестко и не должно быть ощутимого люфта. Как правило, на задних сайлентблоках балки отрывает втулку от резиновой основы. Это хорошо видно, без всяких проверок.

Выбор запчасти

Оригинальный сайлентблок идет по артикулу 55160-1R000. Используйте оригинальные сайлентблоки, так как они лучше всего себя зарекомендовали с точки зрения ресурса.

На заметку! Замена сайлентблоков задней балки идентична на всех Хендай Солярис первого поколения.

Инструменты и материалы для работы:

Домкрат;
Ключ для колесных болтов;
Вороток с трещоткой;
Торцевая головка на тринадцать, пятнадцать, девятнадцать;
Силовой вороток;
WD-40;
Накидной ключ на пятнадцать;
Выколотка;
Молоток;
Зубило;
Полотно по металлу;
Наждачная бумага;
Смазка Литол;
Шпилька с гайками, упорным подшипником и чашками по диаметру сайлентблока.

На заметку! Замена правого и левого сайлентблока аналогична. Ниже в инструкции описана замена сайлентблока с левой стороны.

Снятие и установка сайлентблока

1. Для начала поставьте автомобиль на смотровую яму или подъемник. Далее ослабьте болты крепежа заднего левого колеса, поддомкратьте и снимите его.

2. Очистите грязь и нанесите WD-40 на болты крепежа амортизатора и сайлентблока балки.

3. Ключом на тринадцать открутите болт крепежа троса ручника к кузову.

4. Открутите болт крепежа тормозной трубки к кузову с помощью ключа на тринадцать.

5. Отверните гайку болта крепежа стойки. Головка болта и гайка под ключ на 15 мм.

6. Ослабьте болт крепежа сайлентблока балки головкой на девятнадцать и силовым воротком.

7. Подожмите балку домкратом возле пружины и снимите болт крепежа амортизатора. Если болт прикипел, его можно выбить с помощью выколотки.

8. Открутите два болта крепежа кронштейна датчика ABS под головку на десять, а также выведите провод из крепежа на балке. Это нужно для того чтобы при опускании балки не порвать проводку к датчику.

9. Плавно поднимите машину на основном домкрате и демонтируйте пружину. Далее выкрутите полностью болт крепежа сайлентблока и опустите край балки вниз.

10. Выбейте резиновую часть сайлентблока зубилом вместе со втулкой.

11. Полотном по металлу надрежьте металлическую основу сайлентблока и выбейте ее зубилом.

12. С помощью мелкой наждачной бумаги очистите посадочное место для нового сайлентблока и смажьте литолом.

13. Соберите приспособление правильно поставив сайлентблок. Метка должна смотреть на ниже отмеченную проушину.

14. Закручивая гайку запрессуйте сайлентблок до упора в шайбу. Далее разберите приспособление и вместо шайбы подставьте чашку, затем запрессуйте сайлентблок до упора. Обратите внимание, в конце сайлентблок, как правило, идет очень туго. При необходимости можно постукивать молотком по шайбе и затем подтягивать резьбу.

Сборку произведите в обратном порядке и выполните аналогичную работу на другой стороне.

На заметку! Болты крепления сайлентблоков балки затягивайте окончательно, когда автомобиль стоит на колесах.

Наглядно процесс замены сайлентблоков задней балки Hyundai Solaris в этом видео:

Резюмируем

Из вышеописанного можно сделать вывод, что поменять сайлентблоки задней балки на Солярисе можно своими руками при наличии приспособления для перепрессовки. Трудности при выполнении работы могут возникнуть только с тем, чтобы открутить прикипевшие болты.

По времени замена сайлентблоков с обеих сторон занимает около двух часов. Цена замены сайлентблоков задней балки Хендай Солярис на станциях технического обслуживания колеблется от 1500 до 2000 рублей.

Автомобильные подкрылки для Hyundai Solaris, надежно защищают внутренние кузовные элементы от негативного воздействия и пескоструйного ‎эффекта вылетающих из под колес песка и щебня, отлично препятствуют возникновению коррозии ‎и способствуют дополнительной шумоизоляции.

Подкрылок задний левый для Hyundai Solaris 2017-, с крепежом

Подкрылок задний правый для Hyundai Solaris 2017-, с крепежом

Подкрылок задний правый для Hyundai Solaris 2014-2017, с крепежом

Тип: сайлентблок, мост установки: задний, модель автомобиля: Hyundai i10, Hyundai Accent, Hyundai Solaris, Kia Rio

Сайлентблок задней подвески Hyundai/KIA 55160-1R000 для Hyundai Solaris, Hyundai Accent, Hyundai i10, Kia Rio

Проставки для увеличения клиренса Hyundai Solaris I Хэтчбек 5дв. поставляется в количестве 2х штук вместе с крепежом. Жесткость проставок 90-95 ШОР, с металлическими втулками

Задняя проставка для увеличения клиренса Hyundai Solaris I Хэтчбек 5дв. 2009-30

Ступица задняя в сборе с подшипником для автомобиля Hyundai Solaris (10-) ABS+ TRIALLI

Тип: сайлентблок, мост установки: задний, модель автомобиля: Hyundai i10, Hyundai Accent, Hyundai Solaris, Kia Rio

Сайлентблок задней подвески FEBEST HYAB-SBR для Hyundai Accent, Hyundai i10, Hyundai Solaris, Kia Rio

TOTEM Подкрылок hyundai solaris, 2014-2017, сед. (задний левый) (хундай солярис)

Проставки для увеличения клиренса Hyundai Solaris2 хэтчбек поставляется в количестве 2х штук вместе с крепежом. Жесткость проставок 90-95 ШОР, с металлическими втулками

Задняя проставка для увеличения клиренса Hyundai Solaris2 хэтчбек 2043-30

Подкрылок Хендай Солярис 1 ( Hyundai Solaris ) 2014-2016 (задний правый) Седан рестайлинг Novline NLL.20.43.004.01

STELLOX 7701821SX сайлентблок балки HYUNDAI SOLARIS 1.4 1.6 10-

Тип автотехники: легковые автомобили, тип: амортизатор, мост установки: задний, сторона установки: левый, правый, рабочая среда: газовый, модель автомобиля: Hyundai Solaris

Амортизатор задний газовый Valeo SA1141A для Hyundai Solaris

TOTEM Подкрылок hyundai solaris, 2014-2017, сед. (передний правый) (хундай солярис)

Производственно-коммерческая компания "новлайн" более 15 лет занимается разработкой и производством автомобильных аксессуаров, таких как пластиковая защита колёсных арок (подкрылки), резиновые и полиуретановые коврики в салон и антискользящие коврики в багажник автомоби.

Подкрылок HYUNDAI Solaris, 2010-> сед. (задний левый)

TOTEM Подкрылок hyundai solaris, 05/2014-2017, хб. (задний правый) (хундай солярис)

Задний правый подкрылок HYUNDAI Solaris, 05/2014-2017,хб. Totem ORIG.20.44.004

TOTEM Подкрылок hyundai solaris, 05/2014-2017, хб. (задний левый) (хундай солярис)

Сайлентблок задней балки

Подкрылок Hyundai Solaris, 05/2014-2017, хб. (задний левый)

TOTEM Подкрылок hyundai solaris, 05/2014-2017, хб. (задний левый) (хундай солярис)

TOTEM Подкрылок hyundai solaris, 02/2017, седан (задний правый) (хундай солярис)

Подкрылок Хендай Солярис 1 ( Hyundai Solaris ) 2014-2016 (передний правый) рестайлинг Novline NLL.20.43.002

Подкрылок с шумоизоляцией Хендай Солярис ( Hyundai Solaris ) с 2017 года (задний правый) TOTEM.S.20.50.004

Задний левый подкрылок HYUNDAI Solaris, 05/2014-2017,хб. Totem ORIG.20.44.003

Идеальная защита колесной ниши. Локеры разработаны с применением цифровых технологий, гарантируют максимальную повторяемость поверхности арки. Изделия устанавливаются без нарушения лакокрасочного покрытия автомобиля, каждый подкрылок комплектуется крепежом

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией подходит для hyundai solaris 2020 - > седан (задний левый) (хундай солярис)

Задняя подвеска – полунезависимая c упругой балкой U-образного сечения, пружинная с телескопическими амортизаторами двухстороннего действия.
К рычагам подвески приварены фланцы для крепления осей задних колес и щитов тормозных механизмов, а также кронштейны для опор пружин. Спереди рычаги снабжены приварными втулками, в которые запрессованы сайлент-блоки для соединения балки с кузовом.

Элементы задней подвески:

1 – балка задней подвески;

2 – кронштейн рычага балки;

3 – буфер хода сжатия пружины;

4 – пружина;

5 – амортизатор.

Элементы задней подвески:

1 – балка;

2 – кронштейн рычага;

3 – буфер хода сжатия пружины;

4 – амортизатор;

5 – рычаг балки;

6 – ступичный узел заднего колеса;

7 – нижняя прокладка пружины;

8 – пружина;

9 – верхняя прокладка пружины;

10 – шайба буфера;

11 – опорная чашка.

Упругими элементами подвески являются винтовые пружины. Пружина опирается через резиновые прокладки: снизу – на кронштейн рычага и сверху – на опору, приваренную к лонжерону кузова. Нижний виток пружины имеет меньший диаметр.

Пружины задней подвески по жесткости делятся на классы. Класс пружины маркируется краской.
С правой и с левой сторон автомобиля должны устанавливаться пружины одного класса. Ход сжатия пружин ограничивают буферы, закрепленные в центре верхних опор пружин.

Буфер задних пружин.

Примечание:

При замене рекомендуется устанавливать пружины такого же класса, какие были установлены на автомобиле.

В верхнюю и нижнюю проушины амортизатора запрессованы резинометаллические шарниры, через центральные втулки которых проходят болты, крепящие амортизатор к кузову и кронштейну рычага подвески.

Подшипник заднего колеса установлен в ступичном узле заднего колеса.
В процессе эксплуатации подшипник не требует пополнения смазки, и в случае неисправности меняется весь узел. Ступичный узел заднего колеса крепится четырьмя болтами через щит тормозного механизма к фланцу балки задней подвески.

Элементы ступичного узла заднего колеса:

1 – шпилька;

2 – ступица;

3 – фланец ступичного узла;

4 – задающее кольцо датчика ABS.

Углы установки задних колес заданы конструктивно геометрией балки и в эксплуатации не подлежат регулировке. Углы можно лишь проверить на специальном стенде и сравнить с контрольными значениями. В том случае, если значения углов установки задних колес не соответствуют контрольным значениям, необходимо проверить состояние элементов задней подвески.

Стас Миронов запись закреплена

кто менял сайлентблоки задней балки? сколько у вас вышло? и надо делать сход развал ?

580 помоему штука покупал а автолиге
Замена в одном сервисе 2к
Но не смогли вынуть болт с одной стороны поехал в другой сервис там грели били короче за замену 3к

Сергей Крамер

Читайте также: