Хруст при трогании с места шкода октавия

Обновлено: 18.05.2024

Треск при начале движения и разгоне с малых скоростей

Уже как пару месяцев слышу треск при трогании с места. Мне кажется, что он идёт примерно из области левого переднего колеса. Пассажиры на переднем сидении говорят, что им кажется, что звук откуда то слева относительно них, т.е. он либо из середины подкапотного пространства, либо из области левого колеса.

Звук скорее металлический и немного глуховатый, такой, как будто две относительно крупные железные шестерёнки прокручиваются одна относительно другой.

Я езжу в овощном режиме, газ в пол не давлю, тем более зимой. Стартую плавно, но даже при этом звук слышен. Чтобы его не было, нужно ускоряться совсем уж медленно. Звук проявляется только при трогании с места и при ускорении с небольших начальных скоростей. На скорости я такого звука не слышу, в т.ч. и при ускорении.

При движении задним ходом такого звука не слышал.

Уровень моторного и трансмиссионного масел на верхней риске щупа.

Пробег 45,000 км.

Что это может быть?

Лёд - это вряд ли. Потому как и когда была оттепель, звук был слышен. Собственно, я первоначально думал, что это связано с холодами и особо не парился, но когда и при плюсовой температуре звук не пропал, начал беспокоиться.

А как такое может быть, что при движении вперёд звук есть, а при движении назад нет? Меня это больше всего напрягает, т.к. опасаюсь, не с трансмиссией ли что. Уж больно похоже, что звук только на первой передаче АКПП.

судя по тому, что у тебя автомат похоже на стёртые колодки и скрежет "скребунов". Сколько пробег и когда менял колодки?

судя по тому, что у тебя автомат похоже на стёртые колодки и скрежет "скребунов". Сколько пробег и когда менял колодки?

Пробег 45 тыс. Колодки менялись на 23 тыс., но последнее ТО было на 40 тыс. и написали, что износ 30%.

Скрежета у меня нет, звук совсем другой, а не как при стёртых колодках.

Позвонил в сервис Bosch-Королёв, объяснил суть проблемы мастеру. Сказали приезжать на диагностику ходовой. По результатам диагностики сказали, что есть посторонние шумы из АКПП, но так как они ремонтом АКПП не занимаются, рекомендовали обратиться в другой сервис. Также сообщили, что трансмиссионное масло в плохом состоянии. Рекомендовали замену рулевых тяг и наконечников.

Сижу, жду звонка по поводу результата диагностики. На сайте у них написано, что ремонт АКПП от SX4 стоит от 54,000 до 110,000 руб…

Позвонил в сервис Bosch-Королёв, объяснил суть проблемы мастеру. Сказали приезжать на диагностику ходовой. По результатам диагностики сказали, что есть посторонние шумы из АКПП, но так как они ремонтом АКПП не занимаются, рекомендовали обратиться в другой сервис. Также сообщили, что трансмиссионное масло в плохом состоянии. Рекомендовали замену рулевых тяг и наконечников.

Чем все закончилось? У меня такая же проблема, только коробка механика. Хруст иногда слышен и на 2-ой передаче. Пробег 9000 (девять).

Скрипит .когда сухой,нет смазки-вымыта,а это,обычно,происходит из-за порваного чехла.
Осмотри чехлы,пожми рукой их и в котором трещина сквозная или дырочка(выявляется по пузырению)-тот и при смерти!

Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!

Осим хаим!

пыльники менял оба на левом шрусе смазки там хорошо, ( до того как поменял пыльник неизвестно сколько ездил пыльник был порван его можно казать вообще почти не было как заметиил на следующий день поменял) может когда снимал с ударами молотка переборщил менял недели 2 назад до сегодняшнего дня все было хорошо завтра загляну с другой стороны посмотрю

tymen7296 , иногда любители выбить шрус молоточком, корпус подшипника разбивают(достаточно кусочек обломить, в этом месте подшипник и хрустеть начинает, думаю стоит разобрать и посмотреть(кстати слышал совет, пиравда под ниву, шрусы отдельно не покупать мол, типа сырое железо вобще, надо мол в сборе весь привод для качества, но тут понятное дело все зависит от бюджета)

когда еб***л молотком мелкий кусочек откололся просто все как обычно без рюмки не делается. а привод полностью менять сколько по деньгам и если сниму свой то что я там увижу? как понять что шрус помер. до того как менял пыльники ни разу шрус не разбирал это был первый раз так что в этом деле опыта нет.

Комрады, вопрос на слух. Замечаю последние несколько дней, стал прислушиваться от странного звука. Итак, машина стоит на парковке, я сдаю назад, выворачиваю руль, потом переключаю вперёд и когда трогаюсь, звук, как будто щетка стеклоочистителя по сухому прошлась. Но щетки на месте, завтра, конечно ещё на заднюю посмотрю, может она дергается, но все равно странно.

Странный звук при трогании с места

Это щётки. У меня тоже регулярно это происходит. Сделано, чтобы щётки от времени не заминались в одну сторону. Они двигаются совсем чуть-чуть, из салона не видно.

Странный звук при трогании с места

С подключением, а потом зимой еще окажется что не греют три верхних полоски на заднем стекле, это антенна. ( хотя может кодиак исключение)

Ползу к Мечте: Style 2.0 Capuchino \Red\green Семейный 1, Зимний 2, Безопасность 2, Стайл 2, Trafick Jam, Ассистент д. света, Aria view, Вирт. педаль.

Странный звук при трогании с места

После каждого третьего выключения зажигания исходное положение
поводков переднего стеклоочистителя меняется. Это предотвращает
преждевременное старение щёток стеклоочистителя.

Всем доброго времени суток . 65000 относительно полёт нормальный . На 60000 был скрип в сцеплении , заменили выжимной подшипник по гарантии . Возникла ещё одна проблемка . Обтёрся руль как раз в тех местах где лежат руки на руле . 11 часах и на 4х .Руль не кожаный . Приехал к О.Д . Мастер по гаранти мне говори ,что это нормально . Говорит ,что у меня PH кожи нарушен (грубая кожа на руках) . А почему к такому рулю в комплекте не идёт крем или мыло дай . У кого была такая лажа с рулём ?

Читайте также: