Иммобилайзер не видит ключ киа рио 3

Обновлено: 02.07.2024

Как работает ваша система иммобилайзера на Kia Rio

Прежде чем объяснять различные доступные вам варианты, вот краткое введение, чтобы описать цель и функции иммобилайзера в вашем Kia Rio. Этот электронный компонент появился 30 лет назад и призван предотвратить кражу вашего Kia Rio. Действительно, благодаря транспондеру и антенне (катушке), входящей в состав ключа, и блоку управления иммобилизацией включенный в ЭБУ и приемную антенну на нейман, ваш Киа Рио поедет каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания, он контролирует, что код, выдаваемый вашим ключом на самом деле тот, который требуется вашей иммобилизационной коробке. Только в этот момент что он позволит вам включить вашу машину. Именно благодаря технологии RFID (чип в ключе) эта система будет работать.

Различные варианты обхода иммобилайзера на вашем Kia Rio

Введите код для выключения иммобилайзера

Отремонтируйте ключ у ключевого специалиста или в автосалоне

Снимите иммобилайзер вручную

Хотя вас может заинтересовать обход иммобилайзера от вашего Kia Rio, по некоторым причинам это не рекомендуется вообще. Первый ваш Kia Rio будет гораздо более уязвим для попыток кражи. В самом деле, без коробки иммобилайзера, простого "проводов" может быть достаточно, чтобы завести машину. В дополнение к этому, ваша страховка, в случае кражи, скорее всего, вам не вернут если он понимает, что иммобилайзер на вашем Kia Rio был удален, отключен или деактивирован. Если вы все еще хотите это сделать, некоторые веб-сайты в Интернете по-прежнему предоставляют процесс, мы решили не раскрывать его, потому что это может принести пользу людям с плохими намерениями.

Чтобы получить больше советов по Kia Rio, взгляните на Kia Rio категория.

дубликат ключа такой же при том если двери запереть кнопкой на ключе а открыть собственно ключом повернув в замке то должно наверно что то сработать как на взлом а нечего не происходит. Или я не права?

дубликат ключа такой же при том если двери запереть кнопкой на ключе а открыть собственно ключом повернув в замке то должно наверно что то сработать как на взлом а нечего не происходит. Или я не права?

дубликат ключа такой же при том если двери запереть кнопкой на ключе а открыть собственно ключом повернув в замке то должно наверно что то сработать как на взлом а нечего не происходит. Или я не права?

Вы неправы. Кнопка на ключе к иммо никак не относится. Двери на рио заводским иммо не блокируются. Проверить можно по номеру серии авто ,но надо искать сайт и он на мунспике.
Или сделать на ближайшем рынке ключ, родной оставить дома и попробовать завести авто.
Или заехать к ГРАМОТНЫМ установщикам сигналок и показать ключ.

если правильно работает, то машину с другим ключем не заведешь, тк на иммобилайзером ключе есть какой то магнитный чип и при запуске выдает необходимый код и авто прекрасно заводится, а если не работает тогда запустится любым подходящим в замок ключем, но бывают случаи когда не работающий иммобилайзер ловит глюк и блокирует движок. (недавно ваз калину в сервис на шнурке притащил из за энтого ключа, мастер 30 минут по колдовал и убрал иммобилайзер совсем)

НАЛИЧИЕ ИМОБИЛАЙЗЕРА ЭТО КОГДА ОТКРЫЛ МАШИНУ С КНОПКИ СЕЛ В НЕЕ ВСТАВИЛ КЛЮЧ В ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ НО НЕ ЗАВЕЛ ЧЕРЕЗ 5СЕКУНД НУЖНО ПОВТОРНО НАЖАТЬ КНОПКУ НА БРЕЛКЕ ТОГДА ЗАВЕДЕШЬ , А ВОТ ЕСЛИ В БРЕЛКЕ СЕЛА БАТАРЕЙКА ТО КЛУЧОМ ОТКРОЕШЬ МАШИНУ НО НЕЗАВЕДЕШЬ.

Ваш автомобиль оснащён электронным иммобилайзером, позволяющим значительно снизить риск угона автомобиля. Система иммобилайзера состоит из передатчика, вмонтированного в ключ зажигания, провода антенны, вмонтированного в замок зажигания и управляющего блока иммобилайзера (УБИ). Если вставить ключ в замок и повернуть его в положение "Включено" (ON), антенна получит сигнал от передатчика и передаст его в УБИ. УБИ контролирует правильность сигнала. Если сигнал правильный, двигатель пустится, если нет, двигатель не пустится.


Предупреждение

Если Вы пожелаете изменить секретный код блокировочной системы автомобиля, следует обратиться к авторизованному дилеру Киа. После изменения данного кода необходимо обеспечить надежное хранение секретного кода.


Деактивация иммобилайзера:

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение "Включено" (ON).

Активация иммобилайзера:

Поверните ключ зажигания в положение "Выключено" (OFF).

Видео про "Иммобилайзер" для Kia Rio

Иммобилайзер iCAN Kia Какую защиту установить на Киа Рио? Сигнализацию или иммобилайзер? Прописать чип ключ Kia Rio 2016 г.в.,полная потеря ключей , Раменское, Жуковский, Москва

Стандартного комплекта ключей на Киа Рио иногда бывает недостаточно для большой семьи. Возникает вопрос, как сделать ключ Киа Рио и необходимо ли для этого обращаться к официальному дилеру. В большинстве случаев необходимое оборудование можно взять напрокат и самостоятельно провести прописку ключа.

Как запрограммировать ключ на Киа Рио помимо комплекта?

Стоимость изготовления нового ключа невысока, а вот запрограммировать его обойдется водителю существенно дороже. Необходимо приобрести новый чип-транспондер. Для проведения работы потребуется диагностический интерфейс ABRITES Vehicle Diagnostic Interface. Этот диагностический прибор можно найти во многих автосервисах. Для создания нового электронного ключа потребуется:

  • чистый чип с номером HITAG 2 — PCF7936;
  • сам прибор;
  • небольшой кусок металлической фольги для оборачивания ключа при обучении транспондера.

Как запрограммировать ключ на Киа Рио?

Прописка нового чипа происходит следующим образом:

  • устройство ABRITES Vehicle Diagnostic подключается к автомобилю;

Как запрограммировать ключ на Киа Рио?

Теперь можно завести автомобиль новым ключом. Аренда такого оборудования может быть довольно высока, но это может стоить в несколько раз дешевле, чем программирование ключа у официального дилера.

Обучение ключей иммобилизатора Киа Рио

В системе управления корейского автомобиля иммобилизатор отвечает за противоугонные функции. Для управления ими необходимо провести процедуру обучения ключей. Сделать это можно самостоятельно. Результатом проведения самостоятельного обучения станет:

  • противоугонная система, установленная в контроллере ЭБУ, пройдет процедуру активации, если ранее это не было выполнено;
  • старый пароль системы, возможно известный третьим лицам, будет заменен на новый, сгенерированный по специальному алгоритму;
  • новый пароль будет записан на обучающий ключ;
  • вся ранее внесенная в ЭБУ информация о ключах будет полностью уничтожена;
  • данные о новых обученных ключах будут прописаны в системе управления.

Для чего необходимо такая реновация информации и обучение новых ключей? Существуют разные цели:

  • для нового автомобиля или при ремонте ЭБУ и замене вышедшего из строя контроллера нужна активация системы безопасности;
  • если ключи были потеряны или украдены, нужно убрать из памяти ключи со старыми паролями и перепрописать новые;
  • в случае, если есть предположение о том, что пароль считан третьими лицами.

На практике иммобилизатор может прописать одновременно только 2 ключа. Они должны быть новыми, а значит, на чипах ранее не может быть никаких записей. И еще одно важное замечание – на иммобилизаторе не должна быть активирована противоугонная функция.

Как проводится процедура обучения иммобилизатора:

  • закрыть все двери транспортного средства;
  • зажечь зажигание, воспользовавшись обучающим ключом;
  • через 6-8 секунд выключить зажигание. Это должно привести к частому миганию контрольной лампы. Если она загорается 5 раз в секунду, значит, процедура обучения началась и проходит в правильном порядке, если она гаснет – это сигнал об ошибке;
  • после начала мигания в зажигание можно ввести уже не обучающий, а рабочий ключ. Три гудка зуммера в момент начала зажигания скажут, что все идет правильно;
  • через 6 секунд должно прозвучать еще два сигнала. Если их нет, и прекратилось быстрое мигание контрольной лампы, то попробуйте повторить процедуру заново. Если и второй раз не получилось, то всего скорее не подходит рабочий ключ – он уже содержит какие-то данные;
  • если все в порядке – можно выключить зажигание;
  • для второго ключа необходимо провести ту же процедуру, доведя ее до момента второго звукового сигнала;
  • вынуть ключ из замка, вставить заново обучающий ключ (это должно произойти в процессе мигания контрольной лампочки) и именно им включить зажигание. Правильность выполнения всех последовательных действий должно выразиться в том, что зуммер еще три раза подаст звуковой сигнал в момент поворота ключа;
  • оставьте включенным зажигание, подождите, пока не раздадутся еще два звука;
  • выключить зажигание, но не вынимать обучающий ключ, а оставить его на месте;
  • если процесс проведен правильно, звуковой индикатор пикнет еще один раз, а лампочка на панели замигает в два раза быстрее. Отсутствие звуковой или световой индикации станет основанием для проведения процесса обучения заново. Если и во второй раз она будет безуспешна, то проблема может быть в ключе (он не совместим с контроллером) или в какой-либо неисправности;
  • после звукового сигнала в тот момент, когда лампочка мигает вдвойне быстро, обучающим ключом включить и через 2-3 секунды выключить зажигание. Пройдет 5 секунд и звуковой индикатор сработает три раза, а лампа перестанет мигать. Не включайте зажигание еще 10 секунд.

Процедура завершена. В ряде случаев после обучения ключей необходимо будет еще раз синхронизировать контроллер ЭБУ и сам иммобилайзер. Это потребуется сделать, если при первом запуске мотора новым ключом охранная система не позволит включить двигатель автомобиля.

Синхронизация проводится достаточно просто, нужно вновь включить зажигание рабочим обученным ключом и подождать около 6 секунд. Если ЭБУ миганием лампы сообщит об ошибке, выключить, подождать 10 секунд и включить снова. После этой настройки система должна заработать.

Видео

На видео показано, как происходит обучение ключа сигнализации:

Не всегда обход иммобилайзера Киа Рио оправдан, нарушение концепции производителя может быть опасным и снизить степень защиты. Проще сменить контроллер, провести обучение новых ключей и сохранить систему защиты автомобиля в нетронутом состоянии.

Читайте также: