Jeep wrangler как снять крышку

Обновлено: 30.06.2024

Эксклюзивное решение по шумоизоляции и утеплению пластиковой крыши Jeep Wrangler.

Шумоизоляции крыши и кузова Jeep Wrangler Rubicon

Мы давно и много работаем с новыми Jeep Wrangler Rubicon. Для модернизации действительно оригинальных аудиосистем этих автомобилей у нас существует несколько готовых, продуманных и проверенных решений, для внешнего и силового тюнинга мы используем родные, американские детали, и вроде бы не осталось того, чего бы мы не делали для Jeep Wrangler. Но, как выяснилось, забыли мы про довольно существенный недостаток этого автомобиля.

Владельцы Jeep Wrangler Rubicon знают, что крыша этого автомобиля - вещь условная: ее можно снять, можно снять только частично, можно поменять на облегченную, брезентовую, а можно на жесткую, стальную. Однако в большинстве случаев, используется родная, пластиковая крыша, которая при своем относительно небольшом весе, обладает массой недостатков: шум, гул и грохот, холод (не в Калифорнии живем), полное отсутствие внутренней отделки, т.е. изнутри - голый пластик.

Заказчик поставил задачу: бюджетно, качественно и аккуратно утеплить, зашумоизолировать, перешить и облагородить.

Как всегда, в нашей студии найден единственный, и самый разумный вариант: виброизоляция материалами STP Gold, теплоизоляция материалом Сплен 3004, изготовление фигурных вставок из листового пластика, которые не будут препятствовать процессу снятия и установки крыши по частям, перетяжка декоративных вставок в автомобильную эко-кожу с мягкой подложкой (материал от BMW).

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

Бортжурнал пользователя usermel в Grand Cherokee

Последние записи

Автосвет

Jeep Grand Cherokee WK1 дорестайл. Приходится выключать фары после выключения зажигания, сами не гаснут. Суть доработки очень простая. На ручке разрываем релюшкой белый провод - это масса. Ручка находиться всегда в включённом положении. При включении зажигания, релюшка замыкает этот провод и фары загораются.
Вторая схема для тех, у кого ручка сломалась и менять дорого)) В этом варианте мы подаём массу через резистор 200 Ом на красный провод. Но так, к сожалению свет принудительно не выключить.
Рад если кому помог. Успехов!

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

Ремонт Джип Вранглер

– Ремонт Джип Вранглер? Такие машины не ремонтируем, вам нужен специализированный сервис для внедорожников. (с)

Примерно так заканчивается звонок в сервис, который заявляет поддержку американского автопрома. И ведь владелец не просит сделать лифт, чиптюнинг или воткнуть парочку допов, всего-то требуется поменять сальник переднего привода. С этой точки зрения Рубикон не сильно отличается от Нитро и Чероки, разве что стоит дороже, но принцип проектирования узлов остаётся тот же.

Ремонт Джип Вранглер: на старт, внимание, марш!

Загоняем автомобиль на подъёмник и снимаем колёса, чтобы освободить доступ к тормозным механизмам и гайкам полуосей.

Снимаем колёса чтобы добраться к гайкам полуосей

Краем глаза замечаем следы масла на переднем редукторе.

Течь переднего редуктора Джип Вранглер по стыку

Забежим немного вперёд: один из болтов передней крышки держался на честном слове, будто его насадили, но не протянули. Как раз в том районе и был источник течи.

Один болт не был закручен

Откручиваем сливную пробку редуктора и видим ёжика из грязи с маслом.

Продукты износа на сливной пробке переднего редуктора

Пробег у машины символический, даже десять тысяч километров не перешагнул. Скорей всего сказываются четыре тысячи в качестве автомобиля для тест-драйва у дилера.

В голове моей опилки, да-да-да!

Не сведущему человеку может показаться, что на конце пробке есть специальный шарик, но нет, обыкновенный намагниченный стержень.

А сначала казалось, что пробка на конце в форме шарика

Дожидаемся когда прекратится самотёк и снимаем переднюю крышку редуктора Джип Вранглер.

Снимаем переднюю крышку редуктора

Освобождаем пространство для манёвра с левой стороны. Поворотный кулак не успел обрасти грязью, но изрядно замаслился.

Течь сальника левого привода по кулаку Джип Вранглер

Извлекаем левый привод.

Передний левый привод

В районе сальника скопилось много грязи. Да, всё верно, сальник стоит в корпусе редуктора, а не в кожухе привода.

Грязь, перемешанная с маслом

Это значит, что нужно снять оба привода и извлечь ведомую шестерню вместе с подшипниками и механизмом блокировки.

Снимаем оба передних привода Джип Вранглер

Отводим в сторону рулевой механизм, препятствующий доступу к узлу.

Освобождаем доступ к переднему редуктору

Разбираем внешний разъём блокировки и продеваем его внутрь корпуса редуктора Джип Вранглер.

Продеваем внутрь разъём блокировки

Откручиваем с двух сторон прижимные планки, они же внешние обоймы, они же постели, перемычки, бугели и куча прочих волшебных народно-технических слов.

Одно движение и вся конструкция окажется в руках

Инструкция гласит, что нужно вооружиться специальной распорной планкой, индикатором часового типа и разжать корпус редуктора, но не более чем на 0,5 миллиметра, иначе есть риск повредить корпус. Это всё здорово и правильно, но внутрянка легко вынимается и без редкого инструмента, и без лишних усилий. Самое главное не растерять запчасти в процессе извлечения.

Стараемся не растерять начинку переднего редуктора

Корпус пуст, но внутри скопилось много грязи.

Перед установкой необходимо всё тщательно отмыть

Отмыть её не сложно, однако в руководстве по ремонту дилер строго указывает чем можно мыть, а чем ни-ни, поэтому выбираем проверенный состав и продолжаем ремонт Джип Вранглер.

Грязь на сальнике левого привода

Промываем, продуваем, повторяем до тех пор, пока поверхность не станет матовой без намёка на запыление.

Вымываем грязь и масло, попавшие в корпус привода

Маслоотражающее кольцо левого привода

Вот только где ему взяться-то этому маслу в районе кулака? И куда будет отражаться, внутрь? Грязеотталкивающее – да, но к маслу имеет весьма опосредованное отношение.

Почему маслоотражающее? Скорей грязеотсекающее!

Устанавливают отсекатель возле карданного соединения привода, фиксируется при помощи буртика на приводе.

Посадочное место под пластиковое кольцо

Место грязное и ржавое, требует тщательной полировки.

Устанавливаем новое пластиковое кольцо, предварительно отполировав посадочное место

Привод готов, переходим к корпусу редуктора, он же чулок. Вооружаемся средством для снятия герметика, замачиваем привалочные поверхности, выжидаем и счищаем. Повторяем очистку для посадочного отверстия сальника полуоси.

Наносим злое средство для удаления герметика

Берём новый сальник полуоси. Он бывает двух типов, старого и нового образца. Отличаются формой и способом установки, а верней – проставки для установки.

Сальник переднего привода Джип Вранглер

У нас новый: надёжней, проще ставить и не нужен специнструмент. Достаточно комплекта правильных проставок из набора для запрессовки сальников.

Запрессовываем сальник левого привода Джип Вранглер

Упираемся в корпус редуктора и аккуратно вдавливаем сальник. По краю уплотнения нанесён плотный герметик, запечатывающий все неровности, да и в целом сальник добротный и массивный.

Сальник на базе

Осталось дело за малым. Закинуть внутренности в корпус, собрать всё в обратном порядке, обезжирить крышку, нанести герметик и прикрутить. Он как раз успеет схватиться пока возвращать детали на свои места.

Отмываем переднюю крышку редуктора

Заливаем свежее масло по уровню, и отпускаем автомобиль на волю – на этом ремонт Джип Вранглер закончен. Теперь этот внедорожник ходячая реклама нашего сервиса. Нет, не потому что устранили течь, всё куда глубже. Он меченый!

Джип использует фирменные болты ТРС!

Клубные номерные рамки для слабаков, настоящая дружба начинается с болтов ТРС 😉

26.10.2015

Ваша фара на джипе недавно перестала работать? Используйте это руководство, чтобы заменить фару и начать движение еще раз.

Шаг 1

Найдите две серые защелки с обеих сторон капота рядом с фарами.

Потяните защелки от капота, чтобы освободить защелки.

Шаг 2

Доберитесь до капота и нажмите на рычаг слева направо. Теперь вы должны быть в состоянии поднять капот.

Подоприте крышку капота, вставив опорный стержень в указанное отверстие на нижней части капота.

Шаг 3

Найдите все шесть нажимных крепежных элементов в верхней части гриля.

Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы приподнять крепеж, и убедитесь, что вы положили винты в безопасное место.

Если крепеж не поднимется, используйте две отвертки с плоской головкой с обеих сторон крепежа, чтобы снять его.

Шаг 4

Найдите правый и левый мигалки под крыльями.

Поверните мигающий свет к земле и убедитесь, что вы осторожно вытащили лампочку.

Убедитесь, что вы аккуратно обращаетесь с лампой.

Шаг 5

Убедитесь, что все крепежные элементы сняты с верхней части гриля, а верхняя часть гриля ослаблена.

Сильно потяните нижнюю часть гриля, пока он не отсоединится от джипа.

Шаг 6

Найдите 4 винта, удерживающие фару на месте.

Используйте отвертку со звездообразным наконечником, чтобы открутить винты со звездообразным наконечником .164-18 x .625 мм вокруг фары, и убедитесь, что вы помещаете винты в безопасное место.

При отвинчивании последнего винта держите фару, чтобы предотвратить ее падение.

Шаг 7

Используйте свои руки, чтобы аккуратно снять серебряное кольцо с фары.

Шаг 8

Найдите красную защелку на разъеме фары и отодвиньте ее от фары.

Плотно потяните разъем от фары, чтобы удалить.

Также вас могут заинтересовать

Замена материнской платы LG LX150

Замена нижней колонки Motorola Atrix 4G

Замена устройства чтения карт памяти SD 1-го поколения

Замена батареи Toshiba Thrive

Замена материнской платы BlackBerry PlayBook

Amazon Echo Teardown

Вам могут помочь

Сервисный Центр "Точка"

Сломался автомобиль?

Оставьте заявку на ремонт автомобиля или просто задайте вопрос мастерам и с вами свяжутся представители сервисных центров для устранения неисправности.

Оставить заявку Задать вопрос

Найти сервис-центр

Помощь в других городах

Полезные мануалы

Нет возможности обратиться в сервисный центр? Тогда попробуйте починить сами с помощью пошаговых инструкций, гайдов и мануалов, которые мы собрали в одном месте.

Случайные инструкции

Воздушный фильтр салона отвечает за фильтрацию воздуха в автомобиле для обеспечения работоспособной и чистой системы кондиционирования воздуха.

Кнопки ввода без ключа у моего Subaru работали не очень хорошо, поэтому я решил заменить батарею внутри него.

Есть ли в вашем Nissan Frontier 2005-2013 сломанный задний подстаканник? Используйте это руководство, чтобы узнать о шагах, связанных с ремонтом этого сломанного заднего подстаканника.

У вас есть проблемы с вялыми электрическими компонентами в вашей Honda? Проблема с диодным трио на выпрямительном мосту вашего генератора переменного тока приведет к утечке напряжения из автомобильного аккумулятора, что ухудшит его характеристики.

Читайте также: