Кабель для диагностики альфа ромео

Обновлено: 04.07.2024

Доставка в регионы наложенным платежом!!
Адаптер KKL FiatECUScan USB со встроенным коммутатором для расширенной компьютерной диагностики итальянских автомобилей Fiat, Alfa Romeo и Lancia до 2013 г (а также Suzuki SX4) через разъем OBD II / EOBD. Заменяет все необходимые адаптеры для работы с программой FiatECUScan (Multiecuscan) через K-линию.
С помощью этого адаптера Вы можете продиагностировать следующие системы: электронную систему управления двигателем (бензиновым или дизельным - Bosch Motronic, Magneti Marelli, Hitachi, Lucas), трансмиссию (АКПП - Marelli SELESPEED), подушки безопасности (SRS, AirBag - TRW, Allied, SIEMENS, BREED), АБС (ABS - Bosch, Teves, Lucas), систему рулевого управления с электроусилителем (ЭУР - TRW, Mitsubishi), ксеноновый головной свет (XENON - Bosch, Valeo, Litronic) и т.д.
Для всех электронных блоков управления (ЭБУ, ECU) поддерживаются следующие функции (список далеко не полный):
- Чтение идентификационных данных.
- Чтение и сброс кодов ошибок (чтобы погасить лампочку Check Engine).
- Чтение детальной (расширенной) информации о сохраненных кодах ошибок (DTC).
- Чтение параметров.
- Функции исполнительных механизмов.
- Процедуры настройки (программирования и адаптации).
- Для сброса сервисных интервалов (чтобы погасить лампочку Service engine soon) и диагностики всех остальных электронных блоков управления рекомендуется использовать Диагностические адаптеры ELM 327.
Возможные положения коммутатора (четырехпозиционного переключателя) и диагностируемые ЭБУ, соответствующие этим положениям:
* 7 - двигатель (KKL);
* 3 - подушки безопасности;
* 1/9 - АБС;
* 12/13 - ксеноновый головной свет / электроусилитель рулевого управления.
Порядок работы:
Подключите адаптер к порту USB компьютера (ноутбука).
Установите драйвера с диска из комплекта поставки (номер виртуального COM-порта можно посмотреть в "Диспетчере устройств").
Установите, запустите и настройте диагностическую программу с диска из комплекта поставки на номер активного виртуального COM-порта.
Установите переключатель на адаптере в требуемое положение (зависит от электронного блока управления, который Вы собираетесь продиагностировать).
Подключите адаптер к разъему OBD II / EOBD автомобиля.
Соединитесь с ЭБУ автомобиля, используя диагностическую программу..

Ещё продаёте? Отправите Авито Доставкой? Торг уместен? Когда можно посмотреть?

Выберите марку авто:

Полная диагностика всех систем автомобиля + специальные функции. Бесплатное обновление, русский язык.

Полный PRO-софт с online на все марки! ThinkDiag новая версия Launch EasyDiag

Автосканер для диагностики: Фиат, Альфа Ромео, Ляньча, Джип, Додж, Крайслер. Поддерживает: SRS, ABS, Engine и др.

Комплект для полной диагностики через MultiEcuScan/FiatEcuScan. Для автомобилей Fiat, Alfa Romeo, Lancia c CAN-шиной

сканер для автомобилей: VW / Audi / Seat / Skoda до 2004г.в. и итальянских автомобилей Alfa-Romeo, Fiat, Lancia

адаптер для старых Alfa Romeo Lancia FIAT

отличная бюджетная альтернатива Launch EasyDiag 3.0, если вам не нужны специальные функции, кодирование ECU и адаптация

Версия с Bluetooth. Полная-оригинальная схематика: Si9241, Реле 5V, NCV7356G, TJA1050. Самая качественная одноплатная версия!

Online версия! Полный PRO софт на все авто + онлайн обновления + оригинальный удлинитель

K+L автосканер FTDI, Nissan, Mitsubishi, Honda, Mazda, Toyota, Daewoo, Ssangyong, Subaru, ВАЗ

Универсальный диагностический сканер для Android. Диагностирует более 100 марок легковых автомобилей, соединения по WiFi

Информация на сайте является публичной офертой, согласно ст. 405 ГК РБ. Мы не несем ответственности за неправильное и/или незаконное использование купленного у нас оборудования, а так же за любые повреждения автомобиля. Копирование информации только с разрешения правообладателя.

Быстрый заказ

Оставьте контактный телефон и мы свяжемся с Вами для оформления заказа в рабочее время с 09:00 до 19:00

Обратный звонок

Оставьте контактный телефон и мы свяжемся с вами для оформления заказа в рабочее время с 09:00 до 19:00

Марки и года (ориентировочно): 1987-1996 гг. Включительно Alfa Romeo 33 , 75, 164 и многие другие модели Alfa Romeo.
Типичное расположение: в районе левой ноги водителя - левая Kick панель, или пассажирская сторона правая Kick панель

Как читать коды:

Прогреть двигатель до рабочей температуры, (можно прокатиться с ветерком), выключить зажигание.
Подключить светодиодный тестер или вольтметр к контакта А и В ,как на рисунке.
Включить зажигание.
Нажать кнопку в течении от 2,5 до 5 секунд, отпустить.

Примечание: Коды неисправностей могут быть доступны только по одному. Для считывания следующего кода проделать пункт 4 еще раз.

Код состоит из четырех серий сигналов(вспышек светодиода) разделенные 2.5 секундным интервалом. Вспышка длинной 2-е секунды обозначает 0 (ноль), основная длительность вспышек 1-а секунда ( серия из трех одно-секундных вспышек означает 3 (три)).

На рисунке показана диаграмма вспышек самодиагностики, которая соответствует коду ошибки ( 0132 )

Чтобы объяснить коротко функционал программы, процитирую эксперта в нашем сообществе:

Я себе ради интереса поставил, чтобы сравнить функционал.
С профессиональным оборудованием сравнивать некорректно, но кое-что может, конечно. И уж на голову выше торк и остальных.

Программа частично работает со стандартными китайскими ELM адаптерами по стандартной шине HS-CAN. Но к сожалению, у нас в машинах еще использоваться MS-CAN стандарт, который использует другой набор контактов, который не поддерживает ELM адаптеры. Чтобы получить полный функционал программы, необходимо подключаться по MS-CAN.

Никакая платная программа и ELM адаптер не заменят дилерский сканер, особенно в руках таких профессионалов как Dadu. Но в меру обширности нашей страны, у многих нет возможности посещать официальных дилеров или же профессионалов обладающих дилерскими сканерами. По этому наша задача, простых владельцев Рэмов, помогать друг другу.

Предлагаю в данном топике посвященному программе AlfaOBD, рассказывать про интересные разделы и подразделы программы, которые нам могут пригодится в жизни. Тем самым в ближайшем будущем мы сможем собрать FAQ по данной программе, который будет систематизирован и размещен на нашем портале.

Делать скрины и подробное описание не обязательно. Хватит пары строк, к какому модулю подключиться и что можно изменять в активной диагностики.

ВНИМАНИЕ! Все манипуляции вы выполняете на свой страх и риск! Администрация не несет ответственности за возможный вред бортовому компьютеру или ошибки в его работе!

Начнем с первой загрузки программы:

В верху видим 3 шестеренки. Заходим в них, чтобы изменить язык программы на русский.

Далее выбираем раздел Language

И собственно русский язык.

Переходим в главное меню.

В верхней левой части, при нажатии на значок Bluetooth или WI-FI вы выбираете тип адаптера, который у Вас подключен к OBD II порту.
После нажатия на значок, всплывает меню в котором перечислены все разрешенные устройства.
Не знаю это глюк только моего адаптера или такое бывает еще у кого-то. Суть глюка в том, что адаптер вставлен, работает, даже телефон видит его, но программа не сопрягается с ним.
Мне помогает в данном случае полное удаление адаптера в настройках телефона и его новое сопряжение с ним. После этого программа не просто видит адаптер, но и соединяется через него с автомобилем.

Далее выбираем марку автомобиля Dodge Ram, выбираем модель, модуль к которому хотим подключиться и блок управления, который присущ именно вашему году.

Как прописать размер колес.

Выбираем блок BODY COMPUTER, затем свой блок управления и соединяемся с ним.

В правом нижнем углу находим иконку активной диагностики (машина с открытым капотом).

В меню активной диагностики выбираем подраздел "Запрограммировать размер шины"

В появившемся меню необходимо выбрать размер колеса (35х12.5R20), и вписать длину окружности колес, к примеру 35 это 2791мм.

Как прописать минимальное пороговое значение давления в шинах для блока TPMS.

Если блок TPMS не дает Вам покоя в то время, когда вам хочется почуствовать комфорт от дороги и ездить на резине с давление меньше 2,5 бар. Предлагаю Вам прописать другое минимальное значение в шинах.

Выбираем блок BODY COMPUTER, затем свой блок управления и соединяемся с ним.

В правом нижнем углу находим иконку активной диагностики (машина с открытым капотом).

В меню активной диагностики выбираем подраздел "Обновить пороговые значения давления"

В появившемся меню, выбираем комфортное для вас пороговое значение давления в шинах для передних и задних колес.

Сброс адаптации АКПП

Выбираем модуль Коробки передач, затем свою коробку, соединяемся с модулем и переходим в режим активной диагностики.

Читайте также: