Как ездить без штрафов
Обновлено: 07.07.2024
Водительское удостоверение – это документ, который всегда должен находиться при водителе, находящемся за рулем. Ведь в случае остановки автомобиля на дороге сотрудник ГИБДД потребуют предъявить права в первую очередь. Если их при водителе не окажется, последуют штрафные санкции, размер которых зависит от конкретной ситуации.
Случай 1: Права остались дома
В таком случае водитель управляет машиной вполне легально, а потому наказывать его сурово оснований нет. Инспектор выпишет водителю штраф 500 рублей или даже ограничится устным предупреждением (ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ).
Если при себе у водителя есть паспорт, инспектор проверит наличие действительного удостоверения в электронной базе и, если все хорошо, позволит продолжить путь. А вот если и паспорта под рукой не окажется, то водителя могут задержать на три часа для установления личности. В таком случае имеет смысл попросить кого-то из знакомых подвезти необходимые документы на проверку.
Случай 2: Права просрочены
Недействительное водительское удостоверение приравнивается к его отсутствию. А потому если сотрудником ГИБДД будет выявлено, что водитель находится за рулем, имея на руках просроченные права, могут последовать следующие санкции (ч. 1 ст. 12.7, ч. 1 ст. 27.12, ст. 27.13 КоАП РФ):
- штраф от 5 000 до 15 000 руб.;
- отстранение от управления авто;
- задержание ТС и помещение его штрафстоянку.
Случай 3: Прав нет вовсе
Случай 4: Водитель лишен прав
(либо) административный арест на срок до 15 суток;
(либо) обязательные работы на срок от 100 до 200 часов.
Если водитель ≠ собственник
Обращаем внимание, что если сотрудник ГИБДД поймает за рулем не собственника машины, а иное лицо, у которого не будет прав, то оштрафуют обоих. Ответственность того, кто за рулем, мы уже озвучили, а вот что грозит лицу, давшему согласие на управление своим авто:
- если ТС передано лицу, не имеющему водительское удостоверение — штраф 30 000 руб. ;
- если ТС передано лицу, которое не имеет при себе документ — предупреждение или штраф 3 000 руб.
А вас когда-нибудь тормозили инспекторы ГИБДД, когда вы были без прав?
Возможна, для этого достаточно соблюдать ПДД, что в общем-то совсем не сложно.
Хотя, от ошибки не застрахован и самый дисциплинированный водитель, например как было у моего знакомого, который въехал на улицу с одностроним движением по собственной невнимательности, но это редкое исключение. До этого он более 30 лет отработал водителем без штрафов.
Алексей Искусственный Интеллект (143114) Это с инспектор еще может сказать - ай-яй-яй, будьте внимательней в следующий раз, а когда камера поймала предупреждением не отделаешься.
Иногда дорожная ситуация вынуждает нарушить правила. Например, когда ты выезжаешь из двора, тебя пропускает авто, которое находится на главной. По правилам ты его должен пропустить, но тогда ты вообще никогда из этого двора не выедешь) Если бы гаишники ко всем этим мелочам придирались, то штрафы бы только и сыпались. А так, чтобы не получать штрафы достаточно ездить аккуратно и по правилам
Возможно. У меня две машины одна стандартная нива 110 сил а вторая спорт прототип из прошлого)))) заточен на бездор но по трассе и 200 пойдёт. Если я на ней выеду на дорогу меня ни одна бл ять не поймает. Какие 60 80. Правила надо соблюдать
а почему нет, я последний штраф платил где-то в 2001 году, вот вчера проехал 2 страны, спокойно и без проблем
Сейчас ездить на машине и при этом не платить штрафы очень сложно т. к. правила меняются, добавляются. Да и не всегда бывает то что не привысишь скоростной режим, или фары врубить не забудешь. Так что без штрафов сейчас просто никуда!
Володин начал поход против автохулиганов
Вместе с лишением свободы на срок до 2 лет водителю запретят занимать определенные должности или осуществлять некоторые виды деятельности максимум на 3 года. Минимальным наказанием за те же деяния будут штрафы в 200–300 тыс. рублей. Но если человек, осужденный по новой статье УК, снова окажется на встречке или значительно превысит скорость, суд сможет приговорить его к 3 годам лишения свободы.
Как отмечается в пояснительной записке к закону, по статистике более 40% водителей не останавливает факт привлечения к административной ответственности за превышение скорости. Они повторно нарушают ПДД, а почти 10% грубо нарушают правила, повторно выезжая на полосу для встречного движения.
Поводом для борьбы законодателей с автохулиганством стала громкая авария в Москве в ноябре 2021 года. Известный автоблогер Саид Губденский не справился с управлением BMW 6-й серии и вылетел на встречную полосу на Кутузовском проспекте. Он погиб вместе с пассажиром — президентом федерации автомобильного и мотоспорта Дагестана Зауром Ибрагимовым. Губденский неоднократно попадался на нарушении ПДД и даже был лишен прав. В апреле прошлого года произошло еще одно скандальное ДТП — блогер Эдвард Билл выехал на встречку на Садовом кольце и столкнулся с автомобилем; в аварии сильно пострадала женщина.
Если автовладелец не получил по почте штраф по независящим от него причинам, то и наказывать его за то, что он не оплатил его вовремя, нельзя. Эту простую истину пришлось объяснять Верховному суду. Нижестоящие суды почему-то считали иначе. Впрочем, надо сказать, что и это решение ВС несколько под другим углом смотрит на устоявшуюся практику штрафов.
Итак, некоего Виктора Гущина наказали на 6 тысяч рублей за то, что он не уплатил в установленные сроки штраф в 3 тысячи рублей. Но вот беда: о наказании в 3 тысячи рублей он просто не знал. Штраф ему выписали в автоматическом режиме за остановку в неположенном месте, а копию постановления, как это водится, направили по почте заказным письмом.
Однако об этом штрафе он узнал спустя полгода, когда был вызван в суд для рассмотрения дела по части 1 статьи 20.25 предусматривающей ответственность за несвоевременную уплату штрафа. В суде Гущин заявил, что не мог обжаловать штраф и оплатить его по той простой причине, что не знал о его существовании. Он даже попросил судью помочь в получении копии уведомления о вручении почтового отправления. И судья даже направил соответствующий запрос. Однако ответа на него не получил. Тем не менее он принял решение привлечь Гущина к ответственности, назначив ему штраф в двойном размере - 6 тысяч рублей. Суд исходил из того, что копия постановления была направлена заказным письмом и получена адресатом.
Но автовладелец обжаловал это решение в районном суде, приложив ответ руководства почты на его обращение о розыске "письма счастья". В ответе говорилось, что документы могут быть предоставлены только по запросу суда. Районный суд пошел навстречу и запросил документы. В ответе уже говорилось о том, что почтовое отправление поступило в отделение почтовой связи, однако сотрудником отделения почтовой связи была нарушена технология его вручения, документы, подтверждающие возврат или вручение указанного отправления отсутствуют, и почтовое отправление признано утраченным.
То есть факт того, что письмо было вручено, оказался под большим сомнением. И к какому выводу приходит суд? Он оставляет решение мирового судьи в силе, пояснив, что в ответе почты не указано конкретное лицо, допустившее нарушение, отсутствуют ссылки на обстоятельства, при которых органом связи было установлено и исследовано допущенное сотрудником нарушение порядка вручения заказного письма, а также документы, подтверждающие выявленное нарушение.
Это решение поддержала и кассационная инстанция. Однако с этим категорически не согласился Верховный суд. В своем постановлении он напомнил, что лицо подлежит административной ответственности только за те правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в его пользу.
Ни один из судов не проверял доводы Гущина и не давал им правовой оценки. Более того, судья районного суда в своем решении обозначает вопросы, на которые не были получены ответы. Но ведь он мог запросить их в компетентном органе.
Кроме того, вызывает сомнение, что ответы на эти вопросы прольют свет на дело. "Причины, по которым почтовое отправление было утрачено и сведения о лице его утратившем, не влияют на неполучение Гущиным названного почтового отправления и исчисление срока вступления в законную силу постановления", - говорится в постановлении Верховного суда.
Поэтому Верховный суд отменил все решения нижестоящих судов, а производство по делу прекратил за недоказанностью обстоятельств, на основании которых были вынесены судебные постановления.
Напомним, что постановление о штрафе вступает в силу через десять дней с момента его получения автовладельцем либо с момента, когда ведомство, вынесшее постановление, получает информацию, что вручить его не удалось. 10 дней дается на обжалование. Еще 60 дней - на уплату штрафа.
Если почта не пыталась вручить письмо, или она его вовсе потеряла, то и привлекать за несвоевременную уплату штрафа автовладельца нельзя
Получается, исходя из этого решения Верховного суда, что если человек просто не приходил на почту за своим письмом, то срок начнет исчисляться. И по истечении 70 дней его можно привлечь к ответственности за нарушение срока уплаты штрафа. А это не только штраф в двойном размере. Это может быть и административный арест до 15 суток или обязательные работы на срок до 50 часов. Но если почта даже не предпринимала попыток вручить письмо, или тому нет доказательств, или она его вовсе потеряла, то и привлекать за несвоевременную уплату штрафа автовладельца нельзя.
Напомним также, что теперь письма о штрафах, как и судебные, хранятся всего 7 дней. Если автовладелец за это время не заберет письмо, то срок вступления в силу начнет отсчитываться.
Читайте также: