Как накачать шины kugoo g booster
Обновлено: 02.07.2024
Комментарии • 86
Молодец! Коротко, по делу и максимально информативно, без соплей и рекламы! Палец вверх однозначно ;)
Благодарю! На днях будет видео про опыт эксплуатации за 3500км + и все доработки и болячки.
Всё хорошо в меру! Но за эксперимент уважуха ))
У одноклубника уже был печальный опыт герметизации МК, кому лень читать всю статью вот вывод:
"Моя гипотеза такая: точка росы находится около 0 градусов; когда вы заносите холодный самокат с улицы (при температуре ниже 0) на поверхности металла с очень хорошей теплопроводностью появляется влага -- поверхность "потеет" из-за того, что молекулы пара из воздуха (влажность в комнате) резко охлаждаются и превращаются в воду. При этом герметизация, конечно, не настолько плотная, чтобы не выравнивалось давление -- воздух из комнаты снова подсачивает внутрь и восстанавливает уровень влажности внутри колеса. Это происходит при любом затаскивании самоката с холодной улицы. Однако, в моём случае, из-за герметизации проветривание влаги происходит недостаточным образом, и влага не успевает испариться за ночь, как на следующий день я снова вытаскиваю колесо на улицу. После каждой поездки остаётся влага и не успевает испаряться (слишком хорошая герметизация), образуется болото, в результате чего ржавчина толстеет и толстеет. Пока, наконец, колесо не заржавеет намертво."
electro.club/content/articles/reanimatsiya_rjavogo_motor-kolesa_Speedway_Mini_4_ili_nikogda_ne_sdavatsya_opyit_ispolzovaniya_samokata
Если загерметизировать и оставить внутри влагу - так и будет от части. Но если там будет сухой воздух, то и конденсироваться будет нечему. Конденсируется из тёплого воздуха на холодную поврехность. Если воздух из комнаты не будет попадать внутьрь - наплевать, просто изоляцию надо делать 100%ю. А если воздух будет гулять, то собственно и получится что тёплый воздух из комнаты попадёт внутрь и влага из него сконденсируется на холодных металлических поверхностях, ну и корозия как резултат.
Печатал PLA с заполнением 25% деталь получается крепкой, нет смысла печатать с заполнением 100%
Покрасил в черный цвет покрыл лаком. получилась заводское крепление.
Мощный, двухмоторный электросамокат. Шикарное соотношение характеристик и цены. Отлично подойдет для комфортной езды по городу. Вольтаж аккумулятора 48v, позволяет набирать хорошую скорость. Если вам максимальной скорости в 50км/ч недостаточно, то стоит обратить внимание на модели с вольтажом 52 или 60 вольт.
| Ширина руля | 63 см |
| Длина колёс (диаметр) | 23 см |
| Ширина покрышек | 8 см |
| Клиренс | 15 см |
| Высота деки | 21.5 см |
| Длина электросамоката в разложенном состоянии | 114 см |
| Длина деки | 52 см |
| Полезная длина деки | 30 см |
| Ширина деки | 26 см |
| Максимальная высота руля от деки | 88 см |
| Материал рамы | алюминий |
Настройка бортового компьютера Kugoo G Booster
1. P00 - Настройка порога нижнего напряжения. Для отключения питания контроллером, а не БМС и правильной "колбасы" (рекомендуется 42,5-43v)
2. Р01 - 10 (диаметр колеса в дюймах)
3. Р02 - 15 (количество пар магнитов (полюсов) в МК)
4. Р03 - 1 - штатный датчик скорости, 0 - внешний датчик скорости
5. Р04 - Единицы измерения скорости (0 - км/ч, 1 - миль/ч)
6. Р05 - Старт с толчком ногой (1-вкл., 0 - выкл.)
7. Р06 - Круиз - контроль(1 - вкл., 0 - выкл.)
8. Р07 - Резкий стар / Плавный старт (1 - вкл., 0 - выкл.)
9. Р08 - Токоотдача в % (100-100%)
10. Р09 - Одометр (общий пробег)
11. Р10 - Электротормоз (0 - выкл., 1 - слабый, 2 - сильный) (в КГБ по умолчанию не работает).
а) горящая надпись "pass" на дисплее означает активный режим "толчок ногой";
б) силуэт кнопки (в виде "П") означает активный режим резкого старта;
в) три мелкие латинские буковки СНА рядом с мелкими цифрами означают количество полных циклов зарядки аккумулятора.
14.01.2021 Модель уже давно существует, почитал что в этом году его проапгрейдили, ну и я загорелся взять. Сейчас без него уже жизни не представляю, тяжеловат конечно, зато как едет! Сделал тут влагоизоляцию, дали гарантию. Сейчас зима - и я все еще катаюсь! Маст хэв короче)
25.01.2021 Самокат огонь,всем рекомендую!Много слышал про Kugoo но бустер оказался крепким,не убиваемым.
22.02.2021 Очень крутой дизайн, изначально казалось не надежным решение с амотизаторами, но на деле все круто, даже прыгал на нем в лесу, в целом все круто, нагрузки держит
Все продаваемые на данном сайте электросамокаты Kugoo являются качественными оригиналами от производителя Jilong, так как наш магазин – это официальный дилер данной марки.
>> Сиденье в подарок!
Обновлённый электросамокат Kugoo G-Booster New 2020 Jilong получил несколько крупных нововведений, а именно:
- рекуперативный тормоз
- задний упор для ног
- обновлённое заднее крыло
- вольтметр и замок с ключом зажигания на руле
- обновлённые тормозные ручки с мягким ходом
Электросамокат Kugoo G-Booster New 2020 Jilong подходит для езды как погороду так по бездорожью. Его 11-дюймовые (23 см) колёса и два мотора помогают ему легко преодолевать препятствия и справляться с нагрузками.
Он способен разгоняться до 60 км/ч, благодаря двум моторам, общая мощность которых составляет 2400 Ватт. Кстати, один из моторов можно отключать кнопкой, расположенной на руле. Аккумулятор в 48V 23Ah позволяет проехать на одном полном заряде до 70 км.
При таких больших расстояниях очень кстати, что к электросамокату можно прикрепить сиденье. Оно идёт в комплекте с электросамокатом.
Дорожный просвет у Куго г-бустер 15 см. Покрышки в ширину 8 см, с выраженным протектором.
Kugoo G-Booster можно сложить пополам. Это удобно, когда электросамокат нужно перевести в автомобиле метро или автобусе.
Рулевая стойка телескопическая, то есть её можно регулировать по высоте настраивая для удобства под рост ездока. Максимальная высота от деки, на которую можно выдвинуть руль, 88 см. На руле находится дисплей, который отображает скорость, пробег и заряд аккумулятора. Ширина руля 63 см.
Подсветка электросамоката встроена в деку. Спереди по бокам деки установлены лампочки, освещающие дорогу в тёмное время суток. Сзади расположены габаритные огни, позволяющие другим участникам движения видеть самокат на дороге. Спереди установлена двойная яркая фара.
Отдельно стоит отметить новую усовершенствованную систему амортизации электросамоката Куго G-Бустер. Благодаря ей даже неровные дороги не доставляют райдеру дискомфорта, так как амортизаторы хорошо смягчают езду.
Дека широкая (26 см) и длинная (52 см). Полезная длина деки (где можно расположить ноги) составляет 30 см).
Подножка, прикреплённая сбоку деки, позволяет ставить электросамокат вертикальном положении, не облокачивая на что-либо.
Электросамокат Kugoo G-Booster New 2020 Jilong станет не только отличным помощником в передвижении по городу, но и принесёт массу приятных впечатлений от прогулочных поездок.
* Стоимость доставки электросамокатов Kugoo рассчитывается по тарифам транспортных компаний.
Kugoo G-Booster- очень мощный и быстрый электросамокат, который не боится никаких дорожных препятствий на своем пути. 10-ти дюймовые колеса с мощностью по 1200 Вт каждое способны развивать скорость до 60 км/ч. На одном заряде аккумулятора Kugoo G-Booster может преодолеть расстояние в 70 км. Электросамокат Kugoo G-Booster – отличный вариант для уверенных в себе райдеров, любящих скорость и комфортную езду.
Электрический самокат Kugoo G-Booster является настоящим флагманом компании Kugoo. На основании оценок экспертов и пользователей, модель получила высокие оценки. Это оправдано благодаря двум мощным электрическим моторам, которые способны обеспечить должный привод на пару колес, благодаря большой емкости аккумулятора, пользователь может рассчитывать на большой пробег без дополнительного заряда. Наличие подсветки, качественной подвески, брутальному дизайну и оптимальной стоимости, G-Booster приобрел должную популярность на потребительском рынке. Стоит отметить, что подобные характеристики имеют и другие модели от всемирно известных брендов, но по стоимости в несколько раз выше. Однако каждый момент будет рассмотрен по порядку.
Kugoo G-Booster это первый полноприводный самокат в линейке Kugoo. Он отлично подойдет для прогулок по пересеченной местности, в парке, по лесным и грунтовым дорогам. Полный привод не постоянный, а подключаемый. Он активируется нажатием на специальную кнопку, что позволяет экономить заряд батареи. Подвеска на эластомерах обеспечивает очень мягкую и комфортную езду. Этот аппарат, как дикий мустанг, подарит вам море адреналина и ярких эмоций.
Кому подойдет электросамокат Kugoo G-Booster?
Это дорогостоящая и мощная модель, которая не подойдет для новичков и тем более не подойдет для детей. Благодаря своим комплектующим самокат выдерживает до 150 кг – на нем сможет легко кататься любой взрослый. Kugoo G-Booster – самокат-внедорожник для тех, кто любит быструю езду как по городу, так и за его пределами.
Читайте также: