Как научить жену ездить за рулем
Обновлено: 05.07.2024
Даже профессиональные инструкторы не берутся учить собственных жен вождению, а стараются поручить это неблагодарное дело одному из своих коллег. У многих, кто пробовал сделать это самостоятельно, ничего не получалось. Зато отлично получалось испортить настроение себе и супруге, а также изрядно помучить автомобиль. Вообще-то, обучение вождению по закону должно осуществляться исключительно с профессиональным инструктором и на оборудованном специальным образом автомобиле с соответствующими обозначениями. Любая самодеятельность – вне закона. Однако, как откажешь женщине, которая просится за руль где-нибудь на проселочной дороге? Вот здесь и начинаются все проблемы.
А проблемы эти носят сугубо психологический характер. Виноваты оба. Муж не достаточно доходчиво объясняет, а жена может хамить в ответ, чего бы она постеснялась сделать по отношению к постороннему человеку, коим является инструктор. И все же есть путь, который ведет к успеху. Однако он требует терпения от мужчины и точного соблюдения методологии обучения. Дальше рассмотрим шаги, которые позволят избежать многих проблем, в т.ч. и внутрисемейных.
Вся надежда на визуальный ряд. Самое главное объяснить женщине, что такое коробка передач. Если она не поймет, для чего необходима коробка, то эту самую коробку на этапе обучения ждут серьезные испытания. Можно поступить следующим образом. Нарисовать колеса, двигатель и коробку. Затем без лишних слов объяснить, что мотор напрямую крутит колеса только на 4-ой скорости. А первая, вторая и третья скорости нужны для того, чтобы сдвинуть с места тяжелый автомобиль и достаточно разогнать его. Пускай женщина задает на этом этапе столько вопросов, сколько ей необходимо для полного понимания принципа передачи крутящего момента (последнее словосочетание лучше вслух не произносить). Если супруга излишне темпераментна, то мужу перед этим занятием лучше принять барбовала или иного успокоительного. Его задача – не сорваться на крик. Если все сделано правильно, то практически можно праздновать победу. Жена, понявшая суть коробки передач, – это самый счастливый человек на свете. Она действительно будет чувствовать себя гением инженерии! Кроме того, после этого у нее появится неугомонная тяга к познанию принципов работы других механических агрегатов автомобиля. Под шумок можно втюхать ей принцип работы сцепления, ДВС, тормозной системы и рулевого управления.
После краткого теоретического курса, на который по нашей программе отпущено 2-3 занятия, наступает время практики. Но до реальной поездки еще далеко. Например, пилотов сначала тренируют на земле, потом полет с инструктором и только потом дают лететь одному. Так же нужно поступать и с женщинами.
Дальше нужно, чтобы женщина повторила вслух все действия, которые она должна совершить в рамках данного упражнения. Позволить ей сесть за руль можно будет только после того, как она три раза подряд безошибочно повторит весь порядок действий и прорепетирует его с выключенным зажиганием.
Наступает самый ответственный момент. Нужен пустырь. Главное, договориться с женой, что в случае чего по команде она должна будет отпустить все педали. Чтобы остановить автомобиль, мужу потребуется только выключить зажигание. С коробкой-автомат сложнее – нужно будет, очень спокойно помочь женщине нажать на педаль тормоза и удерживать ее до полной остановки.
Дальше – проще. Вторая, третья передачи пойдут, как по маслу. Жена довольна, а мужу теперь не страшно отдавать ее в автошколу. Вряд ли теперь она будет жаловаться на инструктора и наоборот. Надеюсь, кому-то это пособие поможет не только обучить жену вождению, но и сохранить при этом крепкие семейные отношения.
Женскую натуру сложно понять, а в голову залезть и прочитать ее мысли без помощи потусторонних сил просто невозможно. Так что мужчинам приходится действовать как на минном поле: шаг влево, шаг вправо - расстрел.
Иногда мужчины начинают терять субординацию, и одно совместное дело может поставить брак под угрозу точно так же, как и совместный ремонт. В этой статье мы будем говорить о том, как научить свою жену/девушку водить и не развестись.
Многие мужчины берутся за это дело охотно, до начала процесса даже глаз горит. Кажется, что сейчас они сделают ещё дело наравне с "воспитать сына/посадить дерево/построить дом". Сюда нужно ещё включить один пункт - научить жену водить машину.
Главное в этом деле - терпение, его понадобится очень и очень много. Так как инструктор должен трезво оценивать обстановку, то успокоительное лучше не употреблять. Поймите, женщины - существа тонкие и весьма необычные, их нужно просто понять.
Место обучения для начала нужно выбрать не людное, отправляйтесь на какую-нибудь трассу за городом, по которой не ездят транспортные средства.
Начать нужно с азов: пристегнуть ремень, нажать пуск, переключить передачу с P на D.
Следующее препятствие - лежачий полицейский. Нужно объяснить 100500 раз прежде, чем ваша возлюбленная поймёт, что перед этой выпирающей штучкой нужно затормозить. Причём сделать это нужно плавно.
Самое сложное - научить жену парковаться и двигаться задним ходом. Это что-то из разряда нереального. Именно этот урок станет решающим в ваших отношениях. Даже самые терпеливые не выдерживают такого испытания. Кричат, ругаются матом, начинают седеть и стареть.
А ещё нужно поработать над своей речью. Говорить за секунду до выезда вашей девушки на встречку "держись правее" не надо. Не употребляйте этих неопределённо уменьшительно-ласкательных слов. Говорите точно: "Сейчас перестраивайся на правую линию, сбавь скорость, впереди лежачий полицейский, приготовься".
Есть ещё альтернатива. Если вдруг вы не обладаете железными нервами, то можете просто потратить деньги и нанять инструктора.
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Бортжурналы
Бортжурнал пользователя Valerich в Grand Cherokee
Последние записи
Очередные расходы за очередные полгода.
Итак, очередные расходы на Джыпа за очередные полгода.
Это уже третья запись о расходах за 3 года.
Пробег на сейчас 217 тыс.км.
Джип живой, расстраивает иногда, конечно, но всегда довозит до места назначения в комфорте.
ТО делаются каждые 5 тыс.км., масло в АКПП меняю частично каждые 20 тыс.км., масла в мостах и раздатке тоже каждые 20 тыс. км.
Самое печальное это, конечно, конец раздатке. Раздатка была куплена контрактная, с джыпа с пробегом в 130 тыс. км. только по Америке, за 18000 рублей;
Ну и далее по списку :
Радиатор охлаждения двигателя Sakura, 10998 р.;
Крышка бачка омывателя, 637 р.;
Наконечники рулевые C TR , 2 шт., 2413 р.;
Тяги рулевые CTR, 2 шт., 2704 р.;
Датчик давления масла Mopar, 1776 р.;
Правая форсунка омывателя Toyota, 839 р.;
Топливный насос NTY, 12000 р. (пришлось купить из-за того, что безнадежно умер датчик уровня топлива; NTY - польский китай, но так сложились обстоятельства, что ждать из Америки оригинал или хотя бы Бош не было времени совсем);
Трубки охлаждения АКПП, 3808 р.;
Задние пружины Vlad, 10800 р. (было заманчивое предложение на Moog из Америки, но подождать, к сожалению, не получалось никак);
Опора АКПП, 5500 р. (еще едет из Америки).
Ну и сколько-то отдал, чтобы это всё поменять. Считать не хочется.
Бортжурнал пользователя usermel в Grand Cherokee
Последние записи
Автосвет
Jeep Grand Cherokee WK1 дорестайл. Приходится выключать фары после выключения зажигания, сами не гаснут. Суть доработки очень простая. На ручке разрываем релюшкой белый провод - это масса. Ручка находиться всегда в включённом положении. При включении зажигания, релюшка замыкает этот провод и фары загораются.
Вторая схема для тех, у кого ручка сломалась и менять дорого)) В этом варианте мы подаём массу через резистор 200 Ом на красный провод. Но так, к сожалению свет принудительно не выключить.
Рад если кому помог. Успехов!
Наверное, рано или поздно все мужчины сталкиваются с необходимостью самостоятельно либо с нуля научить водить свою вторую половину, либо подкорректировать полученные ею в автошколе знания. Лично я в разное время своей жизни обучил вождению целых четырех женщин, включая собственную тещу, и считаю себя не дилетантом в данной области. Считал.
Пока жена, потрясая новенькими правами, не потребовала ключи от семейного авто. Честно говоря, я вообще не хотел, чтобы она водила машину. У нее не все в порядке в этом плане с наследственностью. Жена вся в своего отца, прекрасного человека, но стиль вождения которого оставляет желать лучшего. Реакция мгновенная, но прямо противоположная той, которая необходима. В свое время отец жены поставил рекорд – разбил за год шесть машин. Сам он отделывался всегда легкими царапинами.
А как она готовилась к отправлению? Я не видел, как усаживаются в гнездо куры, но впечатление один к одному. Мигом оказывались сбитыми все мои настройки сиденья, зеркал и радио. Выезжая с парковки задним ходом, назад жена не смотрела принципиально, чтобы не нервничать лишний раз. Сказать по совести, ей не хватало росту высовываться из-за сиденья, поэтому она каждый раз надеялась на везение. По такому же принципу преодолевались перекрестки, чаще всего с закрытыми глазами, судорожно вдавив педаль газа в пол, чтобы быстрее проскочить. Тоже, видимо, чтобы не волноваться. В эти моменты она очень напоминала своего отца.
Читайте также: