Как открыть заднюю дверь шкода суперб
Обновлено: 05.07.2024
Вообще супер. сегодня вскрывал на 80 Крузаке обшивку дверей. ну просто здорово. как допер..или подсказал кто. спасибо.
Не частые геморрои с задней обшивкой двери не так и страшны… да ну . такой замок за 9 касарей. твой дружбан чё крузака продал, что бы Опеля отреставрировать.
это не мастер.это ювелир)все прям так четочка. У моего приятеля на skoda с задней обшивкой двери до сих пор все без особых проблем )
ппц. даже незнал. а я думаю почему у меня угол сьежился. а на прямой сьехало(внутри уплотнение). включил чисто случайно видео! автору клас
Вместо тряпки, сварная проволока 0.8, два кольца загибаешь на концах и на пальцы одной руки типа ножниц, второй рукой петлю под ручку, и чпок, ручка снялась ;) Мне друг сказал на шкоде с задней обшивкой двери до сих пор все зашибись Ж))
Машина зачетная, но посадка низкая. Периодические проблемы с задней обшивкой двери не особо напрягают,
там,где ты клеил скотч,я по всему кругу наклеил кусочки подложки ламината 3мм и радуюсь тишиной) у меня печка включенная иногда шелестит,ерунда вроде,но не приятно. посоветуй как можно устранить этот шелест. за видос лайк,как всегда на уровне!
Неплохо, если более обстоятельно по задней обшивке двери объяснил бы ;) Симпотненько так. Ручки чёрные не захотели оставить, не приелось серебро? Тем более, что кнопки на руле темные;) А во сколько обошлись карты, если не секрет?
МУЖИК ТЫ ВООБШЕ КАПИТАЛЬНЫЙ КРАССАВЧИК, Я ОЧЕНЬ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ ИСКАЛ ВИДЕО НА ЭТУ ТЕМУ, ЗАВТРА ШАДОВ ЛАЙН ДОЛЖНЫ ПРИВЕСТИ, ВИДЕО ВООБШЕ В ТЕМУ!
Самая последняя фраза автора: 'Всё дело в контактах' да какое нахрен в контактах, я бы ни за что не понял в чём тут дело. Всё дело в мозгах, и руках которые знают своё дело, короч красаучег. зы: и благодаря тебе возможно я понял почему у меня некорректно могут работать дворники) СПАСИБО.
А я вместо фанеры просто с шайбами затянул)сидят нормально колонки уже год)А так спасибо за видео. У моего другана на SKODA superb и без задней обшивки двери полно чего полетело.
Уважаемый Игорь, подскажите какое название материала вибро- и шумоизоляции. Что делать с существующей шумкой двери, снимать или нет.
ни каких проблем не возникло в процессе эксплуатации? я себе перепаял лампочку на диод подсветку пассажирского переднего стеклоподъемкина. Где то неделю проездил без вопросов, все хорошо было. На днях светодиод стал мигать как стробоскоп. Иногда перестанет светить, потом опять будет светить неприрывно, как ни в чем не бывало. И это независимо от ровизны дороги. Контакт там хороший. Пока что забил на него. Смотрю как себя он поведет в дальнейшем. Если проблема останется, то перепаяю на диод от другого продавца
Прямо сейчас снимал обшивку изнутри - тросик зафиксирован, но он трется об пластиковый паз и ручка не дотягивает тросик. Но вот только вопрос - почему он сначала не трется, а потом внезапно начинается вся эта песня?
снимаем фишку с разъема на плите стеклоподъемника,
цепляем на черно-серый провод +12Вольт, на черно-синий ноль.
Вложение 102463 Вложение 102464
Долго не ждем, иначе из-за плохого контакта у меня моторчик не срабатывал, но сильно грелся. да так, что под контактной площадкой (на щетках) начала плавиться (размягчаться) пластмасса! Берем отвертку и начинаем лупить но корпусу замка (не жалеем его - стучим и слушаем - идея в том, чтобы от вибрации появился контакт на щетках и моторчик провернулся). у меня мотор начал пожуживать потом стработал - тянем за тросик и открываем дверь.
Откручиваем и снимаем замок. Несем его домой на стол и разбираем.
Вот видно какой износ и загрязнения на контакных площадках в моторчике (это просто после чистки спиртом) и видно, как просела одна контактная площадка (слева)
Вложение 102465
Вот вид щеток, ещё даже не изношены
Вложение 102466
Берем мелкую наждачку и полируем контактные площадки, иглой прочищаем дорожки между площадками. Фото делать уже не стал, собрал все обратно, ничего не пропаивал. Пошел в машину, повесил замок на разъем, отверткой закрыл замок, с брелка поставил авто на охрану (убедился, что замок не открывается), с брелка открыл авто (убедился, что замок открывается). Прикрутил замок к двери, собрал дверку. Все работает.
PS: Отдельное спасибо TheTERMINATORу за его скупые (но как всегда по сути вопроса) ответы.
А есть более гуманный способ?
У меня тоже заклинило передний правый замок. Солдатик поднимается, когда тянешь за внутреннюю ручку и сразу опускается, как только отпускаешь ручку. Обшивку снял, плиту снял, а замок открыть так и не получилось.
Если нет другого метода, то в какую часть замка лупить?
Солдатик поднимается, когда тянешь за внутреннюю ручку и сразу опускается, как только отпускаешь ручку.
Так и есть. Закрылся с ЦЗ и больше ни каких движений.
Снимал фишку с замка и подавал 12 вольт на 6 и 4 контакты, двери открываются и закрываются, значит провода к замку целые. В самом замке нет импульса на блокиратор, как я понял замок в режиме save.
Для владельцев не секрет, что в салоне почти нет пустующего пространства. Некоторые модели имеют более десятка различных мелких отделений для вещей. Лучше всего припрятан отсек, который располагается прямо под водительским и пассажирским креслом. Он, конечно, не отличается большими размерами, но в нем без проблем можно хранить различные провода для гаджетов. Дотянуться до вещей можно всего за одно движение, при этом, не нужно вставать с сиденья.
В боковых дверях автомобилей можно увидеть отверстия. Многие полагают, что производитель предусматривает их для снижения массы кузова, но это не совсем так. Это место разработчики отвели для того, чтобы хранить зонт. Точно такое же решение порой можно заметить в люксовых автомобилях, но и Skoda решила реализовать такую задумку. Самые топовые комплектации даже оснащаются фирменным аксессуаром, но здесь вполне можно хранить и свой зонт.
У многих автомобилей Skoda солнцезащитные козырьки двойные. Однако, дополнительная конструкция нужна не для защиты от у/ф лучей. Почти все водители кладут документы под козырек - производитель предусмотрел это. Дополнительное устройство помогает удержать документы, когда основной козырек опущен. Еще одно применение - защитить боковую сторону от воздействия солнечных лучей, просто сдвинув козырек набок.
Во время заправки водители обращают внимание на зеленую пластмассовую штуку на лючке бензобака. Не все догадываются, что это за устройство. На самом деле, оно имеет сразу несколько предназначений - скребок для очистки льда, увеличительное стекло и средство, которым можно измерять глубину протектора.
Задний ряд в некоторых автомобилях Skoda оснащается подлокотником, в котором встроены подстаканники. Однако, использовать их можно не только для крепления бутылок и стаканов. Если совместить сразу два элемента, можно получить настоящий держатель для смартфона или планшета.
Итог. Автомобили производителя Skoda хранят в себе секреты, о которых не догадываются многие водители. Они помогают организовывать внутреннее пространство и избавляют от приобретения дополнительных приспособлений.
Если коротко, то и из этого толку не. Далее начал мониторить способы разблокировки машин. Варианты с отгибанием двери у стойки с проникновением в машину щупов мне не нравились изначально.
Не буду растягивать баян про скрипы замков и провисание дверей на пассатах. Ничего хорошего такое вмешательство не сулит.
Тем более, что при активированной сигнализации внутренние кнопки открытия и закрытия не дверях не работают! Далее рассматривался вариант открытия замка специальным инструментом ; Способ хорошо раскрыт в этом видео: Беру телефон и начинаю прозванивать ДубльГис.
Сразу становится очевидно, что разбираются в теме далеко не все "специалисты", многие называют цены от фонаря и вешают вам на уши свои некомпетентные размышления о сути сложившейся проблемы.
Немного поколдовав с изгибами проволоки — добрался до стеклоподъёмника и открыл —пассажирское стекло. Изнутри поцарапал дверки когда просовывал проволоку совет на будущее- оборачивать её как открыть дверь на шкода суперб или скотчем, чтобы не было следов на дверях.
Затем заметил, что дверь немного нужно пригибать обратно, но с этим справился быстро наверное из-за эмоционального напряжения. И конечно главное — не стоит паниковать и нужно успокоиться!
Теперь будет опасно оставлять ключи в машине, но самое главное и заведенная машина закрылась!
Как открыть дверь на Skoda Superb?
Нужное приспособление Может у кого то данная ситуация была? Всем Удачи и ровных дорог! Требование выбирая для себя зарядного устройства для гелевого аккума.
На наших снегоходах на выпрямителе наибольший ток 4,5А. Особенности зарядки гелевых аккумов. Непременно нужно смотреть за работой генератор не заряженный аккумулятор.
Не открывается задняя дверь Шкода суперб
Зарядка гелевой батареи просит специального зарядного устройства. Посреди автовладельцев, существует неверное мировоззрение, что гелевый АКБ тяжело обслуживать и по существу невозможно нормально зарядить.
Избираем зарядное устройство. Зарядка гелевых аккумов по аннотации. При, допустимость варьирования током зарядки. На самом деле это те же свинцово-кислотные АКБ, однако с гелеобразным электролитом.
Тема в разделе Электрика, сотворена юзером Ходок, 3 окт Ты не поверишь. Зарядка гелевого аккума.
Читайте также: