Как подтянуть ручник на чери тигго т11
Обновлено: 07.07.2024
Комментарии к теме Замена троса ручника Chery Tiggo 7
Ivette написал(а)
у меня очень большая проблема с шаровыми, очень быстро летят! возможно ли отремонтировать на автомобиль renault kangoo??
Идей написал(а)
Добро времени суток подскаите пожалуста если сталковались с такой проблемой у меня аккорд 5 поколения англичанен мехника стаю на месте холостые норм а если еду даже накатом обороты висят на 2000 или на 3000 но я попробывал отключит спидометр от каробки на ходу тоже стал холостй норм но спидометр не работает в чём может быть причина спосибо заранее
Прошкинев Сиб написал(а)
Загир, обратил внимание что ты ремень ГРМ установил надписями в обратном направлении. Так и должно было быть?
Манойло написал(а)
Через 3 минуты видео закружилась голова. Может вы действительно хороший автослесарь, но до нормального оператора вам еще очень далеко - мутное изображение, засветки постоянные, камера пляшет так, что голова кругом идет, склейки, по которым не понять последовательность действий. Совет, после съемки покажите результат другому человеку, который далек от ремонта авто, и не является вашим другом - услышите много полезного для развития.
Pepin написал(а)
Совсем не ленивый.. =) зачем распредвалы трогать надо было.. прям с ними можно голову открутить.. мне было бы лень)
Крамер написал(а)
не слушайте его без спиралей будет холод а грязь на воде не езьдейте А вы сударь физику выучите потом будете знать для чего нужны спирали
Мендель написал(а)
Доброго времени суток, проблема такая,болт крепления рычага закис во втулке,отломилась шляпка с 2008 года подвеска не менялась) Как быть,как его выкрутить.
Ненормальная работа стояночного тормоза может быть вызвана износом тормозных колодок, не-
правильной регулировкой зазора между колодками и барабаном, неправильным ходом механизма
управления стояночным тормозом или неправильной установкой компонентов стояночного тормо-
за. Для регулировки хода механизма управления стояночным тормозом следует выполнить следую-
щие операции:
1. Установите домкрат и поднимите кузов автомобиля на подходящую высоту.
2. Снимите заднее колесо (см. стр. 24-9).
3. Снимите диск тормозного механизма заднего колеса (см. стр. 26-41).
4. Снимите кожух тоннеля пола (см. стр. 45-9).
5. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном:
а. Полностью опустите рычаг стояночного тормоза.
b. С помощью плоской отвертки снимите крышку
регулировочного лючка и, вращая регулиро-
вочный механизм, установите требуемый за-
зор между тормозными колодками и бараба-
ном. От руки проверните тормозной барабан и
убедитесь в его свободном вращении.
с. Убедитесь в том, что при растормаживании
стояночного тормоза тормозные колодки не
заедают.
6. Отрегулируйте ход рычага механизма управле-
ния стояночным тормозом:
а. Полностью опустите рычаг стояночного тормоза.
b. Вращая регулировочную гайку, установите
требуемую величину хода механизма управле-
ния стояночным тормозом.
с. Способ проверки правильности регулировки: после регулировки полностью отпустите рычаг
механизма управления стояночным тормозом и поверните руками заднее колесо.
Регулировка выполнена правильно: Заднее колесо может вращаться свободно, без
притормаживания.
Потяните вверх рычаг до тех пока не услышите один щелчок. При повороте заднего колеса
руками вы почувствуете сопротивление вращению. Потяните вверх рычаг до тех пор, пока не
услышите 5-6 щелчков, при этом заднее колесо не сможет вращаться.
d. Поднимая рычаг механизма управления стояночным тормозом, проверьте включение сигнали-
затора стояночного тормоза на первом щелчке.
Регулировка выполнена правильно: Сигнализатор включения стояночного тормоза
всегда загорается при перемещении рычага на один первый щелчок.
e. Если результат проверки не соответствует требуемому, повторно выполните указанные выше
операции, для того чтобы установить правильный ход рычага механизма управления стояноч-
ным тормозом.
7. Установите на место кожух тоннеля пола (см. стр. 45-9).
8. Установите диск тормозного механизма заднего колеса (см. стр. 26-41).
9. Установите заднее колесо (см. стр. 24-9).
Знаю не первый пост на эту тему, но всё же, хотелось с чего-то начать, а так как ручник от предыдущего владельца мне достался уже с разорванной резинкой, то решил попробовать его подтянуть. Тем более когда на СТО определяли причину подтекания масла с коробки, то мастер был озадачен отсутствием подтяжки троса снизу, мол ох уж эти китайцы, всё у них не как у людей…
Поэтому стал штудировать драйв и форумы, и узнал, что нужно смотреть у рычага. Когда жена пошла на рынок, а дочь заснула после обеда, прихватив трубку радионяни, пару отверток и плоскогубцы, я вышел к авто. Начал с шурупов крепления пластика между кресел, затем снял обод вокруг рычага КПП, отвинтил там пару саморезов, и затем два болта на десять в подстаканнике( ключа не было, поэтому как обычно выручили плоскогубцы).
Затем снял пластик и увидел трос ручника с гайкой для регулировки, подтянул на 5-6 щелчков, как кто-то описывал, и скрутил всё в обратном порядке. Вот как-то так) Спасибо тем кто дочитал до конца)
Стояночный тормоз на Chery Tiggo вполне надежен в любых условиях, но при определенном износе тормозных колодок ручника и растяжении троса требует правильной регулировки. Как правило, водители Чери Тигго регулируют только натяжение троса. Поэтому и возникают претензии к ручному тормозу.
Введение
Тормозная система любого транспортного средства — важная составляющая, требующая внимания и грамотной регулировки. Если говорить про автомобиль Chery Tiggo, то необходимо знать, что у него замена задних тормозных колодок немного отличается от подобной манипуляции, совершаемой на других машинах. Дело в том, что тормозное устройство Чери Тигго, расположенное сзади, нуждается в дополнительной установке накладок, которые следует расположить непосредственно во внутренней части барабана. Это обстоятельство обуславливает необходимость начать замену с демонтажа заднего тормозного суппорта.
Замену ручника Chery Tiggo следует начинать с демонтажа заднего тормозного суппорта
Дальнейшая регулировка ручника Чери Тигго заключается в откручивании диска. Благодаря этому действию можно будет с лёгкостью изъять непосредственно сам барабан и тормозной диск. Затем следует незначительно опустить колодки, воздействуя отвёрткой на звёздочку, находящуюся в тормозном барабане.
Инструкция по установке новых колодок ручника на Chery Tiggo
Если обладатель зарубежной иномарки не знает, как заменить колодки ручника Чери Тигго, он должен предварительно запастись таким нехитрым приспособлением, как пассатижи. Благодаря этому инструменту можно будет разобрать тормозное устройство стояночного тормоза. Вероятнее всего, в процессе работы понадобится плоская отвёртка. Во время демонтажа деталей следует помнить о том, что в дальнейшем автомобилиста ждёт обратная комплектация механизма, ввиду чего следует заблаговременно запомнить расположение всех снятых элементов. На самом деле, установить на Chery Tiggo новые колодки достаточно трудно, так как в процессе работы то и дело некоторые элементы упорно не будут становиться на свои места. Однако, как показывает практика, нет ничего невозможного и, благодаря упорству и стараниям, отрегулировать тормозной механизм сможет даже неопытный автомобилист.
Огромную сложность представляет установка солдатиков. Чтобы в дальнейшем обеспечить стабильную работу агрегата, следует тщательно очистить все составляющие от накопленной грязи и ржавчины, не будет лишней обработка подвижных элементов медной смазкой.
Колодки ручника Chery Tiggo
Когда регулировать привод колодок ручника
Простейшая тросовая механическая система привода колодок ручного тормоза все же требует определенного внимания. Не говоря о том, что и сами колодки не вечные. Рабочие колодки заднего дискового тормоза меняются вдвое реже, чем передние, а барабанная система стояночного тормоза требует замены колодок примерно на пробеге 120-130 тысяч в зависимости от стиля езды.
Чтобы добраться до колодок ручника, необходимо снимать тормозной диск.
Естественно, регламент замены колодок ручника Чери Тигго сложно спрогнозировать, поскольку используют его не так часто, как рабочие тормозные механизмы. Основные признаки износа механизма — ручник перестает держать на 6-7 щелчке трещотки рычага.
Новые оригинальные колодки ручника T11-6GN3502170 на Тигго.
Каталожный номер новых колодок ручника — T11-6GN3502170.
В этот период уже стоит поинтересоваться состоянием колодок, правда, для этого нужно будет снять тормозной диск. Если колодки изношены (фрикционная накладка тоньше 3-5 мм), регулировка не поможет, нужна замена колодок.
Chery Tiggo 2007, л. с. — своими руками
Chery Tiggo 3, 2017
Chery Tiggo 3, 2018
Chery Tiggo 3, 2017
Chery Tiggo 3, 2018
Посмотреть больше машин на Дроме
Регулируем тормозные колодки ручного тормоза Chery Tiggo
Большинство на этом и останавливается. Зря, потому что затянув гайку на штоке троса, мы просто натянули его и компенсировали возможное растяжение. Как временный вариант, это пройдет. Но если мы хотим, чтобы ручной тормоз работал долго и надежно, поступаем следующим образом.
При необходимости регулировку натяжения троса уточняем уже в условиях тестирования. После регулировки собираем накладки, подстаканник и подлокотник в обратном порядке.
Находим уклон с высотой подъема примерно 1,25 м (Н) и длиной въезда около 5 м (L). Если уклона поблизости нет, просто пытаемся сдвинуть машину с места, поставив ее на нейтральную передачу и затянув ручник до упора.
Проверяем работу ручного тормоза на уклоне 25% так, как показано на схеме выше. Крепких всем тормозов и ровных дорог!
Читайте также: