Как поменять кнопки на ключе киа сид 2011
Обновлено: 02.07.2024
Замена батарейки в новых ключах KIA CEED, CERATO, SOUL. Стандартный ключ с откидным жалом, и ключ с .
В этом видео я покажу как легко без инструментов заменить поменять батарейку в штатном ключе KIA Ceed 2019 - 2020.
В этом видео я покажу как заменить батарейку в ключе KIA Sportage, как разобрать для этого ключ, как вытянуть батарейку, .
Всем привет с вами году шатра games и сегодня я вам расскажу как поменять батарейку на имбе лазарета автомобиля kia .
В этом видео я расскажу как разобрать полностью выкидной флип flip ключ не повредив корпус на примере ключа kia ceed .
В ролике Вы увидите как самостоятельно заменить элемент питания (батарейку) в штатном ключе Киа Сид (Kia Ceed) .
В этом видео описана замена корпуса ключа Hyundai i30. Как разобрать брелок (флип ключ). Отмечу , что после разборки .
Как поменять батарейку в ключе(бесключевой доступ) автомобиля киа сид? Всё очень легко и просто,смотрим.
По родной инструкции к авто у меня открыть не получилось. Зато вышло иначе. Легко и просто: без царапин на устройстве .
Сегодня покажу, как заменить батарейку в ключе, без ключевого доступа, автомобиля Hyundai CRETA. На корпусе ключа .
Замена корпуса Kia Hyundai . На нашем канале очень много познавательной и обучающей информации, чтоб получить .
Как заменить батарейку в ключе КИА Сид, Соул, Церато, Соренто, Рио, Пиканто, Спортейдж Замена батарейки в ключе .
В честь Дня медицинского работника проводим операцию по вскрытию брелка и трансплантации батарейки. Операция .
Как поменять батарейку в ключе КИА СИД? / Замена БАТАРЕЙКИ в ключе КИА СИД / Литиевый элемент питания CR2032 .
В этом видео показано как разобрать ключ от автомобиля Hyundai Solaris и заменить батарейку в ключе. До замены через .
Это видео о том как самому сменить батарейку в ключе от Mazda 3 или Mazda 6. This video is about how from the Mazda 3 or .
Как поменять батарею в пульте машины VAG Skoda Audi Seat WV Регистрируемся по ссылке и возвращаем до 15% .
Друзья в этом видео я покажу как заменить батарейку в ключе киа. По вопросам сотрудничества моя почта .
Сломался ключ KIA Cerato 2015, заказал с Алиэкспресс корпус. Проблема старого ключа в том , что отломилась отливка .
Пришел в негодность ключ (выкидной) точнее кнопки (все прорвались) хотя ими не пользовался, видимо подгнили.
Заказал ключ с Али (если что ссылка на ключ
) но через 3 дня увидал, что продается отдельно резинка с кнопками (ссылка
) ее и заказал. Цена вопроса была на момент покупки 65 рублей (очень бюджетненько). Что удивило доставка 2 недели.
Ни чего сложного в замене нет. Тупо подеваем (ногтем, зубочисткой ит.д.) резинку и тянем. Она с бортиками. Новую также натягиваем и разглаживаем ( чтобы бортиками зацепилась).
Я это написал, чтобы другие как я не лохонулись и не заказали ключ. Когда есть резинка.
Спасибо за внимание
Зы: если тема обсуждалась сильно не пинать
1.JPG" />
Большинство владельцев автомобилей Kia/Hyndai сталкиваются с тем, что один из ключей (которым пользуешься постоянно) с течением времени теряет не только свою первоначальную привлекательность, но и функциональность. Происходит это из-за повреждения резиновых кнопок. Сперва они трескаются, затем рвутся ну и в конце концов куски резины вообще вываливаются. Я не оказался исключением из этого правила.
Один из ключей к машине оказался поврежден и находился на второй стадии. Выглядел он так:
Как отчетливо видно на фото, на всех трех кнопках есть разрывы. Не смертельно, пользоваться пока что можно, но дальше будет только хуже. Дожидаться момента когда кнопки начнут вываливаться я не стал. Решил обновить ключ. Самый простой вариант — обратиться к официальному дилеру, но ценник там какой-то несуразный, а платить кучу денег за кусочек пластика и резины ну никак не хочется. Остается обратиться за помощью к китайцам.
Внешне китайский ключ мало чем отличается от оригинального. Пожалуй, самое существенное отличие — отсутствие наклейки с логотипом производителя. Вот так он выглядит:
В остальном же внешне все точь-в-точь. Даже пластик тактильно примерно такой же. Что порадовало — несмотря на невысокую цену и то, что ключ полностью пластиковый, неприятный запах у него отсутствовал. В общем, внешне очень даже ничего. Изначально я планировал произвести полную замену корпуса ключа: переставить чип, плату и жало. Но когда я снимал с него крышку батарейного отсека, то понял, что делать этого не буду: потянув за крышку я увидел как разошлись половинки корпуса. Причем особых усилий для этого прилагать не пришлось.
Да, половинки все-равно бы пришлось разъединять для замены жала, чипа и платы, но вся беда в том, что тут они соединяются крайне ненадежно. То ли защелок не хватает, то ли они не обеспечивают надежной фиксации… В любом случае после разборки сборки ключа (без клея) осталась бы эта же самая проблема. О каком-то приемлемом качестве изготовления говорить не приходится, вряд ли такой ключ прослужит долго. Поэтому пришлось искать другие варианты, благо ключи то одинаковые.
В оригинальном ключе резина была приклеена по контуру, так что пришлось аккуратно зачищать каркас от ее остатков. А вот в китайском варианте клея не было, поэтому кнопки отделились от каркаса без проблем.
Ключ с каркасом, но без кнопок выглядит следующим образом:
Стало ясно, что можно обойтись и без замены корпуса целиком. Целые кнопки, снятые с китайского ключа, были надеты на старый каркас и установлены в оригинальный ключ. С этой процедурой проблем не возникло, а по времени она заняла минут 5, причем большую часть этого времени я счищал остатки старых кнопок с каркаса. В итоге восстановленный ключ начал выглядеть почти как новый.
С работоспособностью его так же не возникает. Сейчас пользуюсь этим ключом постоянно — все нажимается, ничего не вываливается, проблем со срабатыванием нет. В общем, результатом я остался доволен. А после того, как вся описанная процедура была проделана я случайно узнал, что можно было купить просто кнопки. Причем 2 вставки стоят почти в 2 раза дешевле одного ключа (вот ссылка, может кому пригодится).
Что касается общего качества изготовления конкретного этого корпуса, то тут оно весьма посредственное. Связано это с раскрывающимися половинками, других претензий у меня нет. Я ограничился только заменой кнопок, а если бы мне нужен был непосредственно корпус? Пришлось бы его клеить или искать другие варианты надежного крепления половинок корпуса друг к другу… До этого я заказывал корпуса ключей для Peugeot и Renault, таких проблем не было. Так что есть вероятность, что это брак конкретного экземпляра и в других ключах такой проблемы нет.
Что бы не менять целиком весь ключ достаточно поменять только резинку кнопок, которую легко можно заказать на .
Ремонт ключа KIA Ceed (сид). Аналогично ремонтируется ключ KIA Cerato (церато), Sportage (спортэдж), а также Hyinday .
Читайте также: