Как приклеить разветвитель прикуривателя
Обновлено: 07.07.2024
При выборе разветвителя помимо числа разъемов, длины проводов и цвета важны электрические параметры. К примеру, вы решите подключить через такой разветвитель компрессор. А встроенный предохранитель разветвителя возьмет и сгорит. И все потому, что он на такой ток потребления не рассчитан. Да и вообще встроен ли предохранитель в этот разветвитель? А если есть USB-разъемы, то какие вольты и амперы они готовы выдать?
Мы собрали разношерстную компанию из 15 девайсов, чтобы на их примере ответить на все вопросы. Как обычно, устройства представлены на фото в алфавитном порядке. Мы намеренно взяли часть устройств без USB-разъемов, потому что многим они не нужны. Ведь как минимум один, а то и пару таковых можно найти даже в недорогих автомобилях.
Программа и методика испытаний
Все устройства подвергли испытаниям на максимальную токовую нагрузку. Для этого нагружали их выходные гнезда эталонными сопротивлениями, обеспечивающими при входном напряжении питания 13,5 В ток нагрузки 10 А (или 5 А, если это оговаривалось в инструкции). Контролировали тепловой режим устройств и целостность предохранителей (если они вообще были).
При наличии USB-розеток проверяли выходное напряжение, а также реальный отдаваемый ток при нагрузке, соответствующей среднему потреблению смартфона с включенными программами навигации и видеорегистратора. Штатное зарядное устройство такого смартфона выдает напряжение 5,24 В и ток 1,75 А. Предельными параметрами для обеспечения положительного баланса энергии считали напряжение выше 5,0 В и ток больше 1,15 А. Это — средние параметры, на которые сильно влияет яркость подсветки дисплея или интенсивность обмена данными. Отдельно оценивали наличие подсветки гнезд.
Обещан ток 15 А, но это явный перебор. При токе в 10 А провода сильно нагрелись и появился едва уловимый запах плавящейся изоляции. Есть предохранитель, предусмотрена подсветка гнезд. Разъемы USB обеспечивают нормальное питание. По сумме баллов — лучшее изделие в выборке.
Обещанный производителем ток 5 А — это несерьезно. Разъемом USB можно пользоваться, но при подключении компрессора моментально сгорит предохранитель. Подсветки нет.
Обещан ток 5 А: это мало для пылесосов и компрессоров. Штекер поворотный, но болтается относительно корпуса. Индикатор включения — синий светодиод. Подсветки нет, выход USB — слаботочный.
Ток 5 А сгодится разве что для зарядки телефона. Каждое гнездо — со своим тумблером. Подсветка только у тумблеров — синяя или красная в зависимости от состояния. Выход USB очень слабый.
Обещанный ток 10 А устройство выдерживает. Фиксация угла поворотным штекером хорошая. Есть красный светодиодный индикатор включения. Подсветки гнезд нет. Выход USB слабый.
Обещан ток 5 А, которого в реальной жизни явно не хватит. Индикатор включения — слепящий, ярко-синий. Блок клеится на двухсторонний скотч к любой поверхности. Есть подсветка гнезд. Выход USB очень слабый.
Обещанный ток 10 А выдерживает. Блок крепится саморезами или скотчем к элементам салона. У гнезд — пластмассовые крышечки. USB и подсветки нет. Есть красные светодиодные индикаторы на корпусе и штекере.
Про показатели рабочего тока инструкция молчит. При попытке получить 10 А предохранитель сгорел сразу. Коробочка на двухстороннем скотче. Есть два красных светодиодных индикатора на корпусе и на штекере. USB нет.
Ток на упаковке не указан, но он явно скромный: при подключении 10 А сгорел предохранитель. Чем можно нагрузить каждое из гнезд — непонятно. Штекер оснащен красным светодиодом. USB нет.
Обещан ток всего 1 А, но это явно опечатка. При подключении 10 А провод становится теплым, но проблем не возникает. USB нет, подсветки тоже.
Обещанный ток 10 А выдерживает. Только в этом гаджете применен автомобильный предохранитель на 10 А: удобно при его выходе из строя. Крепится скотчем или саморезами. Гнезда имеют крышечки. На корпусе — два красных светодиода. USB есть, но выходные параметры слабые.
Обещан ток 10 А — проверили, подтвердили. Крепится на скотч. Клавишный выключатель — с подсветкой, есть красный светодиод. Хороший штекер с прочным креплением к гнезду. Подсветки нет. Выход USB мощный.
Обещанный ток 10 А выдерживает, но провода сильно греются. Есть синие светодиоды на штекере и корпусе. Выход USB слабый. Подсветки нет.
Обещан ток 10 А — провод греется. На каждое гнездо — кнопка включения. Есть подсветка. Выход USB нормальный.
При проверке заявленным током 8 А ощутимо нагревался. В коробочке с гнездами синий светодиод, в штекере — красный. Подсветки гнезд нет. Выход USB слабый.
Советы и выводы
Однозначно предпочтительнее устройства, рассчитанные на ток в 10 А. Однако мощные потребители лучше запитывать напрямую от батареи — такие переходники, кстати, мы недавно тестировали.
Те устройства, которые выдают недостаточную мощность на выходах USB, приведут к разрядке батареи подключаемого гаджета.
Плюс в копилку любого разветвителя, если в нем установлен автомобильный предохранитель (Robiton 11477), а также есть штекер с плотной посадкой в гнездо (Skyway S00301037).
Учитывая большой выбор таких устройств на рынке, стоит обратить на это внимание.
Кто виноват?
Ф изика и электротехника однозначно заявляют: для того, чтобы передавать большие токи по разъемным соединениям, разъемы должны иметь существенную площадь контакта, низкое собственное сопротивление и быть достаточно тугими. Чтобы понять суть процессов, происходящих в гнезде автомобильного прикуривателя и соответствующем штекере 12-вольтового гаджета, разберем штекер и взглянем на его потроха.
Участие пружинки в передаче тока – и вовсе беда, поскольку она представляет собой с электротехнической точки зрения включенный в цепь отрезок стальной проволоки длиной сантиметров десять. Это участок повышенного сопротивления и падения напряжения в мощной цепи, а значит – источник разогрева и потенциально плохого контакта. Порой пружинки в штекерах разогреваются до потери упругости – прижим ее ослабевает, и начинается нагрев в ухудшившемся контакте в предохранителе. В итоге происходит размягчение пластмассы корпуса штекера, а иногда и самого разветвителя.
Что делать?
Метод вполне эффективный, но вот стоит ли так заморачиваться – вопрос спорный. Возможно, проще предупредить перегрузку разветвителя, используя его лишь для питания маломощных гаджетов, а мощные потребители типа обогрева сиденья втыкать в прикуриватель напрямую и поочередно.
Разветвитель есть, брал в ашане - скорее всего китай. У меня например ща в другом проблема - зарядка от афона год отработала, а теперь начала выбивать пред на прикуриватель. Уже 5 поменял. Причем компрессор не выбивает. Вот и не пойму. То ли зарядка г. но, то ли айфон)))))
щас уже в нормальных автомаркетах разветвители путние продаются. мистери и прочие. там уже на меди всё а не на металле с большим содержанием кетайского КАЛия.
Даже у путячих разветвителей, провода говно. Провода со штекером менять сразу, я как то в разветвитель подключил небольшой компрессор колесо подкачать - изоляция сплавилась - получил КЗ, пред выбило.
Разветвитель есть, брал в ашане - скорее всего китай. У меня например ща в другом проблема - зарядка от афона год отработала, а теперь начала выбивать пред на прикуриватель. Уже 5 поменял. Причем компрессор не выбивает. Вот и не пойму. То ли зарядка г. но, то ли айфон)))))
Свзязано с огромным количеством неспаянных соприкасаемых контактов. У меня на многие устройства зарядка не идет с 2А штырька под USB. Т.к. он вставляется в разъем, и после этого в него вставляется разъем. Изза этого еще и нагрев дополнительный.
И это - разветвитель не нужно вставлять в основной прикур - его нужно напрямую монтажить к проводке прикуривателя. Нагрузка на разветвитель не должна превышать 15А. Край - 20А, но это при хорошей проводке. Проверено на личном опыте - на 30А предохранителе проводка продолжает гореть, а пред не вышибает.
Отсюда вывод - под разветвитель делаем отдельную линию питания с клемм аккумулятора с колодкой предохранителя на 15А максимум. ИЗоляция штатных проводов разветвителей - полное говно - она плавится под нагрузкой и бортсеть коротит - если разветвитель подключен напостоянку и на нем висят зарядки - регистраторы - можно тупо сжечь машину. Разветвитель разбираем, провода меняем, все сажаем на пайку и радуемся жизни. Ставим колодку с предохранителем рядом с аккумулятором.
Еще весной заказывал, и сразу разобрал, так вот. Микросхема там еесно без радиатора, а значит USB 5В на 0,5А ой как вряд ли. можно и спасить подключаемый девайс к USB.
Но меня вот интересует, никто не встречал то же самое но + вольметр?
Вот было бы здорово, сразу и акум контролируешь и потреБляешь аж с 3 прикуривателей. . А предохранитель в машине на прикуриватель я сразу поставил на 30А.
gekanukr
Начинающий
У меня в машине предохранитель сгорел от разветвителя с buyincoins!
Теперь стремно покупать еще 1.. что думаете?
djoni79
Начинающий
Ramrr
Начинающий
У меня в машине предохранитель сгорел от разветвителя с buyincoins!
Теперь стремно покупать еще 1.. что думаете?
хм. а точно от разветвителя, а может от чрезмерной нагрузки через 3 соска ? Надо смотреть на сколько стоит предохранитель на прикуриватель и соответственно увеличить если нагрузка увеличивается (но еесно не до беспредела, провода то всё равно греются). А если замкнуло в разделителе, по крайней мере что мешает разобрать и посмотреть что там замкнуло и положить/прилепить дополнительно изоляцию.
bloodlake
Новичок
JohnGrey13
Новичок
Купил второй разветвитель прикуривателя на Tiny
&*****
1 to 4 Car Power
Splitter+ USB Hub
Switch MCS-23902
$7.73
&*****
И ещё один обзорчик на автомобильную тематику Если у вас в авто очень много устройств, то этот прибор именно для Вас!
&*****
Итак, в комплекте к прибору идет двухсторонняя клеящаяся пленка, с помощью, которой можно приклеить его в удобное для Вас место в машине. Пленка может и нормальная, но у десятки панель не особо ровная и если приклеить одну сторону пленки к прибору было легко, то заставить держаться его на панели (у меня он приклеен в вертикальном положении) было трудно… Пришлось клеить на клей момент, теперь держится, не оторвешь
&*****
Брал эту штуковину для десятки. Оказалось, что вилочка то маловата и не достает до дна прикуривателя, пришлось менять.
Решается эта проблема просто. Шаг 1 — идем в автомагазин. Шаг 2 — покупаем длинную вилку. Шаг 3 — разбираем вилку и припаиваем проводки к двум железкам. Проблема решена
&*****
Самое главное отличие этого от других таких же аппаратов, это то что здесь на каждом гнезде свой собственный переключатель (выключатель) и мы в любой момент можем выключить/включить питание на нужное гнездо
&*****
Также ко всему прочему здесь есть USB порт для зарядки устройств от USB… но он увы у меня не работает…
&*****
Проверял все 4 гнезда, работают. Даже если одновременно от всех питать устройства. Шнур не особо длинный, но годится.
&*****
Итак, плюсы и минусы:
+ 4 гнезда от которых можно одновременно питать/подзарядить устройства
+ Каждый разъем имеет свой предохранитель
+ Симпатичный дизайн, на каждом переключателе есть светодиод. Красный означает, что ток не подается на гнездо, синий — что подается.
- Есть USB порт, но он не фуричит…
- Надписи на переключателях «On» и «Off» перепутаны местами
&*****
в общем-то, доволен девайсом, пусть и пришлось припаять другую вилку. Но 230 рублей аппарат стоит! Видел в автомагазине прикуриватель с 3 гнездами и без USB, да и к тому же выглядел он не айс, а стоил 300 рублей. Если вам не сложно припаять другую вилку или попросить кого-то это сделать, то покупайте, рекомендую. А USB порт можно купить отдельно за 1-1.5$ (на видео есть такой).
&*****
Полтора месяца спустя:
Собственно, девайс сгорел Так как в него вставили автомобильный насос. Никогда не втыкайте в такие штуки мощные устройства! Этот разветвитель подойдет для навигатора, регистратора, модулятора и прочих не особо мощных девайсов. Насосы, пылесосы и подобное подключайте напрямую в гнездо прикуривателя.
Использование
Новичок
Думаю всё таки это уже лишние навороты, так как что бы что то отключить, можно чуток вытащить (равнозначно тому чтобы дотянуться до выключателя), ну а предохранители уже стоят родные и расчитанные в каждом устройстве.
Toddy
Продвинутый
А кто знает качественный девайс? Нужен разветвитель на 3 гнезда плюс USB 1 или лучше 2 гнезда. И чтоб не страшно было устройство подключать.
Можно в Москве даже. Цена не важна.
edw1n
Продвинутый
Toddy, взял себе вот этот , настоящий "кореец" с отличным качеством! 4 слота + USB. "Китайцы" по своему исполнению даже рядом не стояли (а я их 3 штуки разных перепробовал). Также есть модели на 2 слота и на 3 слота .
Читайте также: