Как разблокировать руль на порше кайен

Обновлено: 05.07.2024

Установочный центр UpgradeCar предлагает пакетное предложение по активации программных опций Porsche Cayenne E3 (2018 - н. в.).

- активировать функцию закрытия автомобиля при запущенном двигателе (все модели) ✅

- отключить Start/Stop (все модели) ✅

- выполнить разблокировку DVD при движении (все модели) ✅

- активировать ассистент удержания в полосе движения (все модели) ✅

- ассистент активного управления/ руления (при наличии АСС) ✅

- увеличить количество срабатываний поворотников с 3 до 5 раз (все модели) ✅

- активировать подсветку задних габаритов в светлое время суток (все модели) ✅

- активировать ограничитель максимальной скорости LIM (все модели) ✅

- активировать клавишу омывателя камеры заднего вида (все модели) ✅

- активировать опцию звукового подтверждения при постановке на охрану (все модели) ✅

- отключить индикацию не пристегнутого ремня безопасности (все модели) ✅

- активация 3D изображения с камер кругового обзора (при наличии кругового обзора) ✅

- активировать систему помощи выезда с парковки (при наличии мертвых зон и кругового обзора) ✅

- активировать опцию беспроводного Apple CarPlay (для моделей до 2020 м г) ✅

28.04.2014, 14:59

oleg.

Всем привет! Может у кого то было подобное. в попыхах открывал-закрывал машину нажимал на кнопку на ключе в итоге на ключе перестала мигать лампочка на кнопку открыть/закрыть, на отрывание багажника работает. Машина с брелка не открывается. Открыл ключом поехал по делам. В течении дня пробовал - не открывает с брелка (лампочка не горит) думаю - навернулся ключ. Беру второй ключ на нем индикатор на брелке мигает, подхожу к машине - нифига. Теперь открывает только ключом. Че делать?

28.04.2014, 15:14

marinni

Если я правильно понимаю - у вас села батарейка в брелоке. Вариантов развития два - взять новую батарейку и поехать к дилеру задружить ключ с машиной заново (нужен какой-то номер, прикрепленный на бирке с ключами) вариант второй и печальный - заказ нового ключа из Германии за ~13 кРуб и месяц ожидания.

28.04.2014, 16:20

fairbird

28.04.2014, 16:42

oleg.

На ключе № 1, на котором и приключилась история индикатор перестал работать только на кнопке "ключ" на кнопке "багажник" работает, т.е. вариант с севшей батарейкой не подходит. Более того ключ №2, где все кнопки подсвечиваются индикатором тоже не открывает машину.

28.04.2014, 17:41

marinni

28.04.2014, 19:06

Denis13

На Каймане это сработало! У меня была такая же проблема.
Заменили батарейку в ключе на новую, все лампочки на ключе должны загораться при нажатии на кнопки. в противном случае батарейку вставили неверно, либо нет контакта, затем вставляете ключ в зажигание, поворачиваете в ОБРАТНУЮ сторону (ПРОТИВ часовой стрелки), т.е. в противоположную от зажигания, держите это все рукой, т.к. в противном случае ключ "вернется" в исходное положение, и в таком состоянии жмете на кнопку открыть/закрыть более 6 секунд (я держал 10 сек). После этого ключ должен прошиться на автомобиль. Со вторым проделываете тоже самое.

Несмотря на то, что машина была оборудована спутниковой системой слежения, отыскать дорогостоящий джип не удалось. Ведется поиск угонщиков и автомобиля.

Тело молодой женщины нашли вечером 27 января случайные прохожие. Труп лежал возле дома номер 3 по Новомарьинской улице. Приехавшие по вызову врачи лишь констатировали смерть пострадавшей от тяжелой черепно-мозговой травмы. Со своей стороны прибывшие милиционеры обратили внимание на разодранную одежду женщины, поэтому возникла версия о том, что ее выбросили из машины.

Вскоре сыщики нашли ценного свидетеля. Жительница ближайшего дома на углу Люблинской и Новомарьинской улиц описала события в подробностях.

По ее словам, в тот вечер на перекрестке стоял серебристый Porsche Cayenne. Напротив него неожиданно притормозила "десятка" тоже серебристого цвета. Из нее вышел молодой темноволосый мужчина и почти бегом кинулся к иномарке.

Рванув дверцу, угонщик вытянул на улицу женщину-водителя, швырнул ее на асфальт и вскочил за руль иномарки. Однако дама не отказалась от борьбы, поднялась и вцепилась в дверь своего авто. Женщина не разжала рук, даже когда машина сорвалась с места.

В результате угонщик протащил хозяйку Porsche несколько метров, прежде чем она выпустила дверцу. Падая, женщина сильно ударилась головой об асфальт. Угонщик умчался в сторону Лугового проезда.

Спустя некоторое время серебристый Porsche нашли. Угонщик бросил его у дома номер 13 по Батайскому проезду.

Логинова снималась в рекламе BMW, Chanel и других крупных брендов. Позднее она открыла свое женское охранное агентство. Именно Анна стала личным телохранителем знаменитого боксера Кости Цзю во время его визита в Россию в 2006 году. Тогда продюсеры Кости говорили о том, что Анна Логинова - одна из лучших женщин-телохранителей.

Отметим, что на Porsche Cayenne в столице идет настоящая охота. Так, вчера был угнан еще один джип в дорогой комплектации Turbo. Престижная иномарка была украдена у директора одной из столичных фирм. Машина была оборудована системой спутниковой сигнализации. Стоимость авто, по словам хозяина, почти 5 миллионов рублей. За последние 2 месяца в Москве похищено уже 12 автомобилей этой марки. Удалось найти только три.

Всего с начала года в Москве угнали уже полсотни различных модификаций Porsche Cayenne. Криминальная ситуация вокруг Cayenne привела к тому, что многие страховые компании страхуют их от угона по завышенному тарифу и лишь при определенных требованиях, либо вообще отказываются работать с машинами этой марки.

ору с комментов дебилов выше. Ска поднять и опустить руль-это два противоположных действия.Мозга нет чтоб добиться противоположного результата действия соверши в обратном порядке.Но особо одаренным лишь бы . что-то,он даже не в состоянии название ролика прочитать куда им в руле разобраться?'как ПОДЯТЬ(ОПУСТИТЬ).. .'.'Не рассказал как поднять'(с)Среднест атистический пользователь Stern

Ну уж нет,штрафы только на официальной бумажке! Картинка на экране отстой,откуда я знаю кто и зачем её смонтировал?

Отцу делал оплётку.уговаривал чтоб сделать,а когда сделал он рад был очень.То,что в руках руль приятней становится это факт. И на своей новой зашил полностью и ни чуть не жаль было кромсать новый руль.

Мне друг сказал на порше с рулём до сих пор все в ажуре ;) Сони, для дрифта советую взять 240sx и не париться, не дорого, и на стоке валит норм, и на перекладках легкая

Мужская машина? Звучит глупо. В старом свифте спорт было 136 сил! Между прочим. Мне нравится машинка, но. 1) Очень тесный авто, багажник маленький, сравним с фитом, ноутом. В свифте просто дико тесно( 2) Внешность, ну не сказать, что мужественный стал и ручка эта на двери разве красиво Что-то с ним не то и внутри и снаружи. 3) Цена на него высокая на аукционах, то есть тот же Фит РС стоит столько же, а смысл покупать 1 литровый турбо минихэтч за те же деньги?

Чтобы запустился двигатель Порше Кайен, как и любой другой ДВС, нужно соблюсти несколько условий: стартер раскручивает коленвал до необходимых оборотов, наличие искры в цилиндрах в точно заданный момент, правильная топливовоздушная смесь (для запуска переобогащенная топливом).

Если мотор не заводится, значит одно из этих требований не соблюдается и для поиска неисправности и ее устранения необходимо определить какое именно условие не соблюдается, а после этого можно диагностировать что стало причиной поломки.

Типичные неисправности, затрудняющие запуск мотора

Если при попытке запустить мотор стартер не крутит коленчатый вал или делает это слишком медленно, чаще всего, причина в недостаточном заряде аккумулятора или сломанном стартере.

Неисправная АКБ

При напряжении бортовой сети ниже 11В, Porsche Cayenne вообще нельзя завести. Низкое напряжение может быть из-за:

длительной стоянки;
проблем со штатной проводкой;
неисправного генератора;
неисправных элементов регулировки заряда.

Разряженную АКБ необходимо зарядить или поменять на новую, если аккумулятор не держит зарядку. Проблемную проводку или неисправный генератор нужно заменить.

Проблемы со стартером

Когда АКБ заряжена, неисправный стартер или проблемы с его электропитанием, могут быть причиной проблем с запуском двигателя. Для того чтобы завести ДВС, необходимо обеспечить скорость вращения коленчатого вала примерно 200-300 об/мин. Более низкие обороты не смогут создать необходимую компрессию и мотор не запустится.

Причинами низкой скорости вращения стартера при нормальном напряжении питания могут быть:

подклинивание стартера;
пробуксовка;
внутреннее высокое электросопротивление;
износ щеток или коллектора;
короткое замыкание в обмотке;
обрывы внутренней цепи электропитания.

Для более точной диагностики необходимо провести замеры потребляемого стартером тока.

Потребление тока выше нормы при низкой скорости вращения указывает на наличие следующих повреждений:

замыкание в якоре стартера;
высокое трение элементов стартера, а именно:
заклинившие, изношенные подшипники;
загрязненные втулки;
деформированный вал;
контакт магнитных элементов и вращающихся деталей стартера.
замыкание на минус элементов обмотки ротора или статора.

Еще одной причиной высокого потребления тока стартером — подклинивание двигателя. Для выявления клина ДВС Порше Кайена, необходимо вручную попытаться провернуть коленчатый вал.

В случае, когда стартер вращается и потребляет ток ниже нормы, причиной этого является высокое внутреннее электрическое сопротивление:

плохой контакт в различных соединениях;
изношенные щетки;
изношенный или загрязненный коллектор;
нарушена целостность обмоток.

Когда стартер двигателя не вращается, а потребление тока нет, то причина в следующем:

внутренний обрыв электропроводки;
повреждение или обрыв обмотки;
неисправное втягивающее реле;
неисправные щетки.

Если стартер вращается, но не передает крутящий момент на маховик, причиной является следующие поломки:

проблемы с втягивающим реле, ослабла катушка, загрязнены элементы, что мешает свободному ходу;
сломанные элементы привода стартера (бендекс);
износ или отсутствие зубьев на маховике или шестерни стартера.

Износ зубьев, обычно, проявляется постепенно, при запуске ДВС зацепление шестерни стартера с венцом маховика происходит не на долго. Такой стартер скоро выйдет из строя и лучше заменить его заранее.

Отсутствие искры

Когда стартер исправен, но двигатель Porsche Cayenne все равно не запускается, причина может скрываться в отсутствие искры от свечи зажигания или ее несвоевременность. Диагностировать наличие или отсутствие искры можно при помощи специального прибора — тестер работоспособности свечей. Если такое устройство отсутствует, можно просто поднести свечной контакт на катушке зажигания к хорошему минусовому контакту, в момент запуска ДВС, между ними должна проскакивать искра. Таким образом необходимо проверить каждую катушку по отдельности. Не стоит забывать о технике безопасности и при проверке искры обезопасить себя от удара электричеством.

Если искра отсутствует, причиной могут быть следующие поломки:

неработающая катушка зажигания;
проблемы в электропроводке питания катушек;
не функционирующий датчик положения коленвала;
проблемы с блоком управления двигателем.

Неработающую катушку необходимо заменить, для устранения других поломок необходимо посетить сервисный центр.

Неисправность топливной системы

При наличии искры, следующей причиной является неисправность топливной системы. Наиболее вероятны проблемы с топливным насосом. Несколько советов, что делать в этом случае:

проверить манометром наличие давления топлива в момент запуска;
установить работоспособность насоса, при необходимости заменить;
при отсутствии электропитания насоса необходимо проверить предохранители и реле;
проверить проводку на обрыв или разъемы на плохой контакт.

Причиной обрыв питания топливного насоса Порш Кайена может быть датчик отключения подачи бензина. Этот датчик установлен на случай аварии и имеет инерционный принцип срабатывания. Он находится под ногами водителя и для включения подачи топлива нужно вернуть его в изначальное положение.

Отсутствие давления в системе подачи топлива может быть из-за:

повреждения топливопровода;
забитого фильтра;
замерзшей воды в холодное время года;
забитый всасывающий патрубок в баке.

Часто причиной того, что Порше Кайен не заводится является отсутствие топлива в баке. Не стоит забывать о проверке наличия достаточного количества бензина перед запуском двигателя. Еще одной причиной может стать некачественное топливо. Для устранения проблемы необходимо полностью слить бак, промыть систему и залить качественное топливо.

Нетипичные проблемы с запуском двигателя

Кроме общих проблем с запуском, присущих большинству ДВС, у автомобиля Порш Кайен есть несколько специфических проблем из-за которых мотор не заводится.

Клин привода рулевого замка (ELV)

После поворота ключа в замке зажигания не происходит разблокировки руля. Со временем вал, блокирующий руль может начать подклинивать и соленоид не сможет его провернуть. Для устранения проблемы нужно разобрать замок, почистить элементы блокировки или заменить весь блок на новый. Также проблема может быть в самой рулевой колонке, износ зубьев приводит к подклиниванию, в этом случае необходима ее полная замена.

Неисправные расходомеры воздуха

Неправильные показания датчиков массового расхода воздуха могут мешать созданию правильной воздушно-топливной смеси и запустить двигатель. Для проверки можно снять разъемы с датчиков и попробовать завести снова. Если без них мотор завелся, нужно поменять нерабочие ДМРВ на новые.

Штатная сигнализация и секретки

После установки дополнительной сигнализации, штатную систему охраны, обычно, не удаляют полностью. Иногда, например, после разряда АКБ, штатная сигнализация может стать в аварийный режим и не давать завести автомобиль. Для устранения проблемы необходимо обратиться в сервисный центр.

Кроме этого, из-за секретки, установленной предыдущим владельцем, Porsche Cayenne может также не заводиться.

Читайте также: