Как снять центральную консоль audi q5

Обновлено: 05.07.2024

Как работает система Start Stop на Audi Q5?

Старт Остановить работу технологии

Усиленный стартер или генератор последнего поколения со встроенным стартером
Когда вы переключаетесь на нейтраль и отпускаете педаль сцепления, блок двигателя отключается.
Когда вы включаете передачу, автомобиль автоматически перезагружается.

В некоторых улучшенных версиях ваш Audi Q5 даже сможет выключиться, хотя вы не остановлены (до 20 км / ч при некоторых пусках и остановках).

Start Stop Audi Q5: положительные стороны и недостатки

Ты будешь делать экономия топлива и выбросов CO2 если вы используете свой Audi Q5 в основном в городских условиях. Ты тоже будешь. Кроме того, вы сможете получить выгоду от покупки автомобиля с более интересным бонусом / малусом, позволяющим вам купить более дешевый автомобиль . Наконец, вы получите дополнительный комфорт, потому что ваш двигатель будет остановлен, когда вы проезжаете красный свет или останавливаетесь.

Это Вам не интересно иметь эту систему, если вы едете по второстепенным дорогам . Эта система на самом деле довольно дорого (от 500 до 1500 €) . Наконец, первые поколения технологии start-stop могут страдать от преждевременного износа стартера и аккумулятора вашего Audi Q5. тебе придется купи или поменяй батарею чаще,

Как отключить технологию Start Stop на Audi Q5?

Технология Start Stop Осложнения Audi Q5

Если у вас возникнут дополнительные вопросы об Audi Q5, не стесняйтесь обращаться к нам. Audi Q5 категория.

может кто разбирал центральную консоль audi a4 (рестайлинг) с магнитофоном audi symphony.
расскажите как это делается.

необходимо достать ЭБУ airbag.

Разбирал. Очень долго объяснять. (я постораюс) главное ето ключи магнитолы. если они есть то дальше легче.

. давно здесь сидим.

и мне надо. точнее надо как-то снять панельку климы - чтобы промыть - видимо было залито чем-то липким - кнопки залипают справа от дисплея климы

Снять декоративную накладку (на клопах держится) магнитолу, блок климы, накладку КПП, и далее выкручивать видимые винтики, по моему еще чего-то вроде есть, но думаю на месте разберешся.

Ключи для магнитолы можно сделать из жестяных полосок (проверено)

2 oD, тебе разбирать не обязательно, я уже где-то писал, что была такая же проблема, просто промыл водкой, шприцом и тряпочкой не разбирая, все работает, не залипает

audi symphony, она полностью стоит под декоративной панелью в этом то вся проблема. как снять эту большую панельку размером во всю консоль, чтоб не покоцать.

Я тоже боялся покоцить, тонким предметом, типа линейки через тряпочку, снялась аккуратно.
она у меня на клопах металических держится, вроде крышки предохранителей.
Леш, а если попробовать снять ценральный тонель? Так не проще подобраться?

Победитель "Автозвук 2006"

Алексей, к этой декоративной панельке припаяны металлические скобки, которые имеют свойство отрываться при демонтаже. Поэтому надо аккуратненько подцепить это панельку и снимать не применяя особой силы. У меня стояла Chorus, поэтому я ее снял до снятия панельки. А вообще чтобы добраться до блока аирбегов - надо снимать полностью консоль между сиденьями, начиная с ручника и потом уже снимать консоль, которая у кулисы.
1. Начать предлагаю тебе со снятия накладки на ручник, если поднять ручник - под ним, почти у самого основания есть такая квадратная пипка, которую нужно аккуратненько вытащить, после чего стянуть накладку.
2. Вытащить пепельницу (заднюю) и под ней отвернуть все что мешает снятию этой части консоли.
3. В передней части этой консоли, почти у края передних сидений - есть заглушки пластмассовые с обеих сторон. Снимаешь их, выворачиваешь болты.
4. В передней консоли есть такие же заглушки, действия аналогичные.
5. Да, на центральной консоли (где климат, магнитола) надо снять и верхнюю панельку, которая окружает выключатель аварийных поворотов. Под ней тоже есть два болта, выкручиваем.
6. Насколько я помню - панель климата я не снимал, а снял аккуратненько через нее всю центральную консоль, предварительно отвернув еще два болта около панели климата.

Вот вкратце все, возможно что-то упустил. В общем смотри в оба, когда будешь снимать. Удачки

Применяется: Audi A4 [B6] 2000-2004 \nВ разборе Audi A4 (B6), Ауди А4 Б6, седан, 2.0, АКПП, 2001\nЗв.

Декоративные накладки центральной консоли в России

Декоративные накладки центральной консоли в других странах

Использование сайта carro.su означает согласие с Публичным договором и Политикой конфиденциальности.

🍪 Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться нашим сайтом. Используя наш сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie. Узнать больше.

Рис. 16–48. Центральная консоль: 1 – левая накладка центральной консоли; 2, 4, 6, 8, 18, 20, 21 – болты, 2,5 Н·м; 3 – винт, 2,5 Н·м; 5 – пепельница; 7 – центральная секция панели приборов; 9 – колпачок; 10 – зажимной болт, 1 Н·м; 11 – рукоятка рычага стояночного тормоза; 12 – шайба; 13 – декоративная накладка; 14 – отделка стояночного тормоза; 15 – задняя вентиляционная решетка; 16 – декоративная накладка панели задней вентиляционной решетки; 17 – болт, 1,5 Н·м; 19 – центральная консоль

Рис. 16–49. Приспособление из проволоки диаметром 3 мм для демонтажа вентиляционной решетки из центральной секции панели приборов: X = 6 мм

Изготовьте из стальной проволоки диаметром 3 мм приспособление для демонтажа вентиляционной решетки из центральной секции панели приборов ( рис. 16–49 ).

Снимите левую отделку с центральной консоли, для чего переместите ее вперед и отсоедините заднюю часть обивки.

Отвинтите болты 2 и 3 крепления правой отделки центральной консоли ( рис. 16–51 ). Доступ к передним болтам открывается после снятия коврового покрытия пола.

Снимите правую отделку с центральной консоли, для чего переместите ее вперед и отсоедините заднюю часть обивки.

Поднимите, насколько возможно, вверх рукоятку стояночного тормоза. Нажмите вниз фиксатор 1 ( рис. 16–52 ) рукоятки 2 рычага стояночного тормоза и, потянув, снимите рукоятку с рычага.

Рис. 16–53. Расположение колпачка (1) зажимного болта и декоративной накладки (2) обивки рычага стояночного тормоза

Используя лезвие отвертки как рычаг, снимите декоративную накладку 2 ( рис. 16–53 ) с отделки рычага стояночного тормоза.

Снимите колпачок, ослабьте на два оборота зажимной болт и, перемещая вперед, освободите защелку в задней части, снимите отделку рычага стояночного тормоза (см. рис. 16–53 ).

На автомобилях с механической коробкой передач отвинтите рукоятку с рычага переключения передач и включите четвертую передачу.

Рис. 16–55. Использование приспособления из проволоки (1), установленного в отверстия (2) для снятия вентиляционной решетки с центральной секции панели приборов

Закрепите приспособление из проволоки через вентиляционную решетку в отверстиях корпуса вентиляционной решетки центральной секции панели приборов ( рис. 16–55 ). Аккуратно извлеките вентиляционную решетку из центральной секции панели приборов.

Рис. 16–57. Расположение болтов (1) крепления центральной консоли (2) и болта (4) крепления пепельницы (3)

Вывинтите болты 1 крепления центральной консоли; сдвигая и приподнимая вперед заднюю часть консоли, снимите ее по рычагу стояночного тормоза.

Читайте также: