Как снять форсунки kia cerato 2
Обновлено: 05.07.2024
Форсунки – элементы, которые входят в конструкцию двигательной системы. Держатся эти запчасти при помощи специального болта крепления, а основная часть во время работы погружена в гнездо или колодец внутри мотора.
Форсунка состоит из разных мелких деталей. Она отвечает за своевременное впрыскивание топлива для создания горючей смеси и последующего запуска двигателя.
Как определить, что нужен ремонт или замена форсунок?
Обычно эти признаки становятся заметны, даже если водитель не слишком разбирается в устройстве автомобиля:
- двигатель начинает плохо заводиться, может потребоваться несколько попыток, во время езды наблюдаются перебои, различные рывки, иногда идет едкий дым;
- машина расходует много топлива;
- могут появиться нехарактерные звуки, странные шумы при работе двигателя.
При обнаружении подобных проблем потребуется замена дизель форсунки Киа Соренто. Возможно, потребуется чистка форсунки, либо замена каких-то отдельных элементов, например, медной шайбы или уплотнительной резинки. Полная замена форсунок на новые требуется, когда они полностью пришли в негодность.
Для замены форсунок нужно:
1. Снять декоративную накладку двигателя, отключить АКБ.
2. Отсоединить шланг обратки с каждой форсунки (вытянуть пинцетом, отверткой фиксирующие скобы и покручивая выдернуть вверх-на фото уже сняты).
3. Отсоединить электроразъемы форсунок.
4. Отвернуть гайки трубок высокого давления (на форсунке использована контрогайка, подход не удобен, поэтому я отвернул эти гайки на топливной рампе).
5. Используя шестигранник освободить прижимные скобы форсунок (запомнить их ориентацию, болты вворачивать в прежнее место, а по инструкции завода-изготовителя-заменить на новые).
6. Аккуратно, по одной вынуть форсунки, покручивая их немного влево-вправо. Сразу же пометить форсунки (нанесите ныдфилем риску на корпусе форсунке: 1 риска-первая форсунка). Дальнюю, четвертую форсунку без снятия резинового уплотнителя не получится!
7. Хорошенько очистите канал и посадочное место форсунок-иначе вырвет болт форсунки.
8. Очистите сами форсунки (не трогайте распылитель, можно только рядом). Использовал кисть и бензин, обломок полотна.
Промыл сегодня топливную жидкостью Wins. Дал просра. ся немного за городом, чтобы выгорело все. Показалось, что тише стал работать двиг и нет уже той дрожи на руле, когда стоишь на светофоре. Хотя, может действительно показалось
Интересно то, что обратки на движке у нас нет и редукционный клапан стоит в баке вместе с топливным фильтром. Установку для промывки подключали не под капотом, а под задним сиденьем, так как у них небыло каких-то переходников.
Промывку делал для профилактики, чтобы не ждать когда появятся симптомы загрязнения топливной системы, та и потому, что еще планирую ездить на этой машине. Это уже 3-я машина на которой делаю эту процедуру и 3-й раз доволен PS: на днях по случаю поменяю свечи. Ну как бэ если совсем нечего то можно и самому.
Пока вопрос не зондировал но думаю что и на Спортике форсы снимаются легко. рекомендую очиститель карбовый от ВЕЛВ. У него носик есть за который зацепиться можно. На носик одеваем кусок шланга и притягиваем хомутом. С другой стороны втфкаем форсунки и опять хомутом. На форсунку провода и на АКБ (один цепляем второй в руке). Создаем давление и начинаем в ручную пшикать.
Сначало будут струйки. Через пару пшиков появиться факел, который собственно и нужен для образования лучшей гомогенности топливной смеси на режимах ХХ. Снимаем форсунку и в крышку с очистителем отмокать. И так два круга. Ровный ХХ и меньшее нажатие на педальку с большей чувствительностью с низов. Но к этому быстро привыкаешь. ))))))))))))) Раньше каждые 25 тык так мыл и топливный менял.
Сейчас лень. )))) Продуть от песка и пыли впускной коллектор снаружи. На заведенном авто вынуть реле бензонасоса и дать заглохнуть авто самостоятельно. Открыть крышку бензобака. Скинуть клемму с АКБ. Под стык топливной рампы и бензопровода подложить тряпочку ибо бенз прольется все равно. Еще нужна тоненькая часовая отверточка для аккуратного снятия разъемчиков с форсунок.
Промывка форсунок KIA CEED 'ED (2.0L)
Места установки форсунок заткнуть временно чем нить. вокруг от песчинок очистить. При установке форсунок обратно резинки смазать силиконовой смазкой - устанавливаться будут легко. Перед запуском авто дать раза три-пять просто отработать бензонасосу без запуска двигателя для создания давления в топливной магистрали. Как-то так.
47 20
Замена одновеерных форсунок стеклоомывателя на двухвеерные
Штатно на Оптимах стоят веерные форсунки стеклоомывателя 98630-2K100 с одним веером.
Брызгают хорошо.
Но если можно сделать лучше, то почему бы не сделать?
Ведь существуют веерные форсунки с двумя веерами, которые ставят на множество жыпов Хундай-Киа, вроде Мохаве, последнего Соренто, новой Санты и Макскруза, а так же на седаны, вроде Генезисов.
старые и новые в сравнении
Форсунки эти имеют номер 98630-3J000
К сожалению, под дождём процедуру замены фотографировать было лень, поэтому в двух словах:
Берём отвёртку (или пластиковый аналог, что предпочтительнее) и пихаем между форсункой и её основанием со стороны лобового. Она отщёлкнется спереди. Потом повторяем процедуру со щелью, но уже со стороны моторного отсека. Тут потребуется побольше усилий. После чего выдёргиваем старые форсунки, отцепляем от трубочки, которые цепляем к новым и те, в свою очередь, защелкиваем на старое место безо всяких доработок. Встают как родные.
Результат - на видео.
На этом ролике заменена только водительская форсунка
К сожалению, видео не передаёт реальность, но поверьте на слово, площадь омывания увеличилась процентов на треть как минимум. Особенно по ширине разбрызгивания
А вот на этом - уже эффект с двумя новыми форсунками
Субъективно площадь омывания лобового теперь не меньше 3/4.
Я очень доволен.
Замена форсунок омывателя стекол KIA Cerato 1.6 2007 г.
Чистка форсунок KIA SEPHIA
Установка форсунок на KIA CEED
Замена топливных форсунок для Kia.Замена форсунок
Плавают обороты после чистки дроссельной заслонки на киа рио.Решение данной проблемы 👍🏿
Читайте также: