Как снять клапанную крышку чери фора
Обновлено: 05.07.2024
Авдиюк Дог написал(а)
Доброго времени суток. Помыл дроссель и датчики все как по видео. Но начились проблемы с оборотами на ходу едешь скорость любая ставишь на нетралку обороты зависают на 1600 и падают только после полной остановки автомобиля до рабочих 800 в течении 10 секунд. если не ждать эти 10 секунд то можно повернуть руль до упора то обороты сразу падают. Всервисах не знают что делать. Сбрасывали программно переобучали ничего не помагает. На холостых робит все отлично. Мозги моторола.
Дорсет Расчиктаев написал(а)
Здарово Парни а где вы находитесь? Нужно отрегулировать клапана на мицубиси грандис 2.4 165л и сколько будет это работа стоить спасибо за ранее.
Hutton написал(а)
Такой же звук был. Только громче. Снял распредвалы вынул гидрики положил вал на пастель накрыл одной скобой и покачал распредвал. Люфт был большой принтер каждую скобу чтобы валы сидели плотно, заменил гидрики, цепь,шестеренки, успокоительное нижний. Примерно 1000км. Что то там постукивало, сей час тишина на холодную и горячую.
Cormick написал(а)
На ум пришло: — Если не известны ньютон можно переставлять регулировочный механизм ключа на закрученном винте до тех пор, пока ключ не щёлкнет, но начать нужно с малой динамики), конечно предварительно ознакомившись с инфой по всем болтам. Лайк однозначно.
Буяк написал(а)
Здравствуйте, спасибо за видео. А можно по подробнее о натяжном ролике с индикатором?!
Базе Чувпило написал(а)
Завтра попробую шпильки на герметик поставить. Я уже все перепробовал, а масло сочится в районе выпускного коллектора.
Fonso написал(а)
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ТЕБЕ БРАТ. МОЁ УВАЖЕНИЕ ТЕБЕ. ВЧЕРА ВЫШЛА ТАКАЯ ЖЕ КАРТИНА У МЕНЯ. СДЕЛАЛ ТОЧНО ТАК И ВЫКРУТИЛ.
Комментарии по теме Снятие клапанной крышки Chery Fora
Ильяс написал(а)
Хочу добавить,мастер сказал что есть износ маслонасоса,но лампа не загоралась,народ лампа на рено загорается только после 2000об.мин.и заложена эта шкала заводом,мой насос,тоже не докачивал,итог мотор помер.у кого пробег за 200,выкручивайте датчик и проверяйте манометром давление на холостых.
Abdul- Rashid написал(а)
Здраствуйте такой вопрос, можно ли заменить полукольца на коленвале не снимая сам коленвал (убрать осевое перемещение)
Путин написал(а)
По уму после промывки заливают то масло на катором собираются в дальнейшем эксплуатировать автомобиль. Дают поработать затем сливают изаливают тоже масло но уже из другой канистры,свежее
Hilary написал(а)
добвлю что у клапана три режима на холостом, поднебольшой нагрузкой, холостой ход при замедлении отсечка впрыска. и точно установить его работоспособность не реально только по топливным коррекциям
Штейн написал(а)
Замазал целую щель в том же месте Poxipol. дюрит не менял, такой же деревянный.. ездию уже год. без проблем без всяких скрепок и тд
Амгалан написал(а)
на гольфе 3 плохо грела печка. поставил помпу от газели, вывел кнопку на панель. после этого печка стала греть очень хорошо. после года использования печка и без включения помпы стала греть хорошо сама по себе. вывод промылся радиатор печки.
Мурад Шайдовский написал(а)
потом эта шляпа отвалится и забъет масляный насос, и полная капиталка обеспечена
Enoch написал(а)
ром подскажи бензином прёт на кочках и на резких поваротах.ваз 2107 инжектор.прёт со стороны багажника7
Лирика Кутерова написал(а)
Парни, добрый вечер! После длительной поездки (по трассе) падают обороты двигателя, а бывает машина совсем глохнет. Раньше было, заглушишь мотор, заведешь-и все нормально. Сейчас не помогает. Машина: Renault Sandero 1.6 16V
Оол Лобонов написал(а)
Привет. Подскажи, я заменил грм и ремень 'восьмирит' также как у тебя. Это плохо? Будет ли быстрый износ ремня и повышенная нагрузка на ролики?
Аля написал(а)
здравствуйте.цефиро а32 у меня щелкает кхх настраивал обороты 1000 винт на всю закручен и из трубы выхлоп чёрный
Прокопцова Залина написал(а)
Нет) Не достал) Вы правильно всё делаете. Вы доходчиво всё объясняете) По другому с механизмами нельзя)
Bar написал(а)
Привет Илья, подскажи заменил дросель поднялись обороты до 1500-1650 чек не горит. Адаптация нужна?
Комментарии по теме Снятие клапанной крышки Chery Fora
Thor написал(а)
Заводят чупик за щеку. По человечески нельзя выложить каталжные номера сразу, или в конце видоса или под видосом? Накой черт смотреть тратить 35 минут в тупую?
Фауст написал(а)
Сделайте обзор про антидождь(гидро фобное покрытие на стекло). И какие из них лучшие?
Компанченко Авдей написал(а)
Вообще молодцы что показывают объясняют Молодцы ребята уважаю таких мастеров
Демир написал(а)
Дык она холодная! Че там увидишь? Бывает на оборудовании до 90 грееш и только тогда пузырик выскочит с микротрещины! А если большая голова? А елозить железной шарохой по прилегаемой поверхности? Где доли микрона сопряжение? Это просто башка маленькая, если так изуродовать плиту от бэхи -6, или вольво-5. Там такие колхозные эксперименты совершенно не пройдут. Хотя молодцы. В эксперименте рождается истина и опыт. Все таки ставлю лайк.
Тот написал(а)
Спасибо д.Наиль! Жена ругается, что тебя чаще вижу чем её. Дурнушечка! Привык всё сам делать, жизнь нас учит, но твои советы всегда кстати. Да я даже теперь твои фразы цитирую, друзья хохочат и улыбаются а мне приятно) Таких как ты мало, не хворай, береги себя!
Петраш написал(а)
Здрасвуйте! 102 двиг 2.3 обрыв цепи грм. клапана целые или нет? крышку еще не снимал. причину не подскажете? спасибо
Рустем написал(а)
Салам Ауди б4 инжектор чорный дым не могут причину найти на сто.мотор разобрал и все запчасти новые поставил всёравно не уходит И панель горит при виключений зажигания ПОДСКАЖИТЕ
Андриана написал(а)
Здравствуйте Александр на днях мороз до - 35° ударил машина не завелась мучал долго акб село стартер завонял поставил обогреватель ушол на роботу в абед пришол пригнал авто друга прикуривал мотор тепленьки но не заводится куда копать заранее спосибо.
Улпан Гиртова написал(а)
ага ясно. спасибо что ответили. тоже вот юумаю то же самое проделать, так вот думаю, а вдруг выроботка в цилиндрах.
Тихон написал(а)
. колотить, ну и дед. Теперь бы компрессию померить в этом цилиндре, спустя 10000 пробега. Ни про мел, ни про керосин при нарезке резьбы он вообще не слыхал. Бедные пацаны.
Woodrow написал(а)
а у меня незаводится с кнопки потркает потркает а потом заскрипит масло менял вчера акм в норм сост работает незнаю что делать сними видео или напиши ответ
Из-за выхода детали из строя из двигателя начинает вытекать масло, в результате чего могут возникнуть проблемы с клапанами, являющимися одним из важных элементов газораспределительного механизма.
Соответственно, за состоянием прокладки следует внимательно следить.
Одной из основных проблем, которые свойственны прокладке клапанной крышки Чери Тиго, является ее постепенное ссыхание и затвердевание, в результате чего она теряет эластичность и покрывается микротрещинами .
В дальнейшем это приводит к тому, что масло начинает просачиваться. В конечном итоге могут пострадать не только клапана, не получающие достаточную смазку, но и ряд других узлов, получивших загрязнение смазочными материалами.
Обычно прокладка клапанной крышки являет собой плоскую эластичную деталь, полностью соответствующую по конфигурации месту посадки.
Фиксация происходит болтами. Поверхность, на которую устанавливается прокладка, дополнительно покрывается герметиком.
Изготавливаться подобные прокладки Чери Тиго могут из таких материалов:
- Резина.
- Резинопробковый состав.
- Паронит.
- Картон.
Характеристики и срок эксплуатации во многом зависят именно от состава комплектующей. При этом деталь может отличаться по типу конструкции:
- Целые – состоящие из единого целостного компонента, который просто монтируется на всю поверхность.
- Составные – состоят из отдельных элементов, предназначенных для монтажа в определенном месте и при соблюдении последовательности.
- Комплектные – имеют в комплекте как цельный блок прокладки, так и отдельные составные элементы.
Большинство владельцев Чери Тиго, как и других автомобилей, отдают предпочтение именно целым прокладкам, поскольку их монтаж обладает максимальной простотой.
Обычно замена прокладки проводится в таких случаях :
- Обнаружение следов масла в месте ее установки.
- При выполнении текущего или капитального ремонта двигателя.
- Каждый раз при осуществлении снятия клапанной крышки.
Чтобы продлить срок эксплуатации прокладки следует избегать некоторых ошибок при ее установке :
- Не использовать некачественные детали.
- Не стоит использовать старый, загрубевший герметик.
- Герметик следует наносить относительно равномерным слоем.
- Крышка должна устанавливаться без перекосов, ровно.
Также следует затягивать болты клапанной крышки согласно мануалу, соблюдая последовательность и тщательно контролируя усилие затягивания.
Порядок замены прокладки клапанной крышки Чери Тиго
Чтобы провести замену прокладки потребуется несколько ключей, новая деталь, герметик.
Выполнить все работы можно за достаточно короткий временной отрезок, даже не обладая особым опытом ремонта автомобилей.
Когда все необходимое будет подготовлено, выполняем такие действия:
- Подготавливаем новую прокладку к установке.
- Также потребуется извлечь свечныепровода.
- Старая прокладка твердая, ломается в руках при попытках снятия.
- Болты клапанной крышки следует выкручивать аккуратно .
- Они достаточно хрупкие и могут обламываться .
- Старой прокладки хватило только на 2 года.
- При снятии крышки клапанов часть прокладки осталась на ней, в то время как вторая часть на самом блоке.
- Высверливаем болты, которые сломались при откручивании и нарезаем резьбу, если в этом возникла необходимость.
- Очищаем поверхность клапанной крышки Чери Тиго и блока от остатков герметика и прокладки.
- Промазываем все герметиком.
- Устанавливаем новую прокладку.
- Ставим на место крышку и проводим обратную сборку авто.
Все процессы достаточно просты и интуитивно понятны. Их выполнение не займет много времени даже у малоопытных автовладельцев.
Читайте также: