Как снять плафон киа соул 2
Обновлено: 04.07.2024
пока жду новый клемник, собрал все назад. И вот что странно. Отчего в плафоне светильника это 6-пиновая фишка с 4 контактами( черный, зеленый, розовый, красный), к которой все подключают регик? Так как массу(черный) в связи с его обрывом я не завел, а свет у меня горит. Но при этот тест глонаса не включается.
От эра-глонас он?
КИАвод
Чуть не наврал. Эра работает. При открывании дверей либо снятия с сигналки свет есть. Единственное принудительно нажав на клавишу плафона не включается свет.
я сталкер -
Новичок
запитал рег через плафон, ничего не резал.
купил на али конвертор 12V->5V (хвост заканчивается угловым microUSB для регика).
снял разъем с плафона, у кабеля конвертора зачистил 1см проводов "+" и "-", и заправил их в соответствуюшие дырки разъема, и так и вставил его в плафон. то есть всегда можно вернуть как было без следов подключения (если кому-то это важно).
кабель конвертора притянул к кабелю освещения. хвост с разъемом вытащил спереди потолка на 25см, остальное все завернул в пупырку и заклеил тканевой изолентой (чтоб не дребезжало на кочках и в морозу); сверток впихнул под потолок сбоку, поставил плафон на место.
Provo
Член КИА клуба
запитал рег через плафон, ничего не резал.
купил на али конвертор 12V->5V (хвост заканчивается угловым microUSB для регика).
снял разъем с плафона, у кабеля конвертора зачистил 1см проводов "+" и "-", и заправил их в соответствуюшие дырки разъема, и так и вставил его в плафон. то есть всегда можно вернуть как было без следов подключения (если кому-то это важно).
кабель конвертора притянул к кабелю освещения. хвост с разъемом вытащил спереди потолка на 25см, остальное все завернул в пупырку и заклеил тканевой изолентой (чтоб не дребезжало на кочках и в морозу); сверток впихнул под потолок сбоку, поставил плафон на место.
Подключение к плафону, IMHO - самый простой и правильный способ запитать видеорегистратор и радар-детектор, если не требуется постоянная работа гаджета, даже во время стоянки.
KIA Sportage QL FL 2.0 AT6 AWD Luxe Plus Lunar silver
Renault Kaptur 2.0+ADACT MT6 4WD Extreme двухцветный
я сталкер -
Новичок
Подключение к плафону, IMHO - самый простой и правильный способ запитать видеорегистратор и радар-детектор, если не требуется постоянная работа гаджета, даже во время стоянки.
маленькая поправка - во время стоянки (без постановки на охрану) питание с плафона, и стало быть, с регистратора не снимается.
так-то вполне удобно, есть только один минус: при долгой стоянке без охраны можно высадить АКБ.
если поставите машину в гараж, например и забудете нажать кнопку, то регик будет работать и жрать автомобильную АКБ.
при записи регик жрет 0,35А (на 12В, инфа
), значит за сутки он выжрет 0.35*24 =8,4Ач!
за одну ночь еще ничего, а вот если оставить на пару выходных, или на неделю, то можно АБК высадить, особенно зимой.
поэтому, если вы отвезете в машину в сервис, то лучше сдернуть разъем с регика (хотя какие-то микроамперы его адаптер все равно будет жрать, но этим уже можно пренебречь).
П.С. можно вывести выключатель для регика в очешник. чтоб не очковать за АКБ . ну либо все же запитать регик от включения зажигания (от зеркала).
Действие в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определения неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 1,6 л)
Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 1,6 л)
Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 2,0 л)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Коды неисправностей
Толковый словарь
Интересным фактом является то, что дизайн модели, ориентированной на европейский рынок, разрабатывался совместными усилиями южнокорейской и калифорнийской студий дизайна под руководством Питера Шрейера.
Салон Soul на первый взгляд не такой яркий, как экстерьер, но аккуратный и практичный. Передняя панель имеет оригинальный дизайн, а обивка сидений выполнена из двух контрастных по цвету тканей. Большое количество различных отсеков, емкостей и карманов позволяет с удобством разместить в автомобиле массу полезных мелочей: от монет до солнцезащитных очков и бутылок с напитками.
На высоте эргономика салона. Трехспицевое рулевое колесо и рычаг переключения коробки передач обтянуты приятной на ощупь и очень качественной кожей, а глубоко утопленные приборы защищены от бликов и легко читаются в любой обстановке. Конструкторы Kia обеспечили наилучший обзор с места водителя.
Широкий выбор предлагаемых материалов отделки позволяет каждому покупателю самостоятельно создать настроение интерьера своего автомобиля. Уже в базовой комплектации Kia Soul оборудован кондиционером. По желанию, автомобиль может оснащаться очень качественной аудиосистемой с восемью динамиками.
Объем багажного отделения составляет 340 литров, а сложив сиденья заднего ряда его можно увеличить до 570 литров.
Линейку силовых агрегатов составляют бензиновый и дизельный двигатели объемом 1.6 литра. Бензиновая версия мощностью 128 л. с. имеет систему непрерывного изменения фаз газораспределения, а дизель мощностью 124 л. с. сочетает высокую мощность, топливную экономичность и экологичность. Кроме того, предлагается двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 143 л. с. Все моторы агрегатируются пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробками передач, производимыми в Словакии и уже известными по семейству Cee’d.
Используется схема подвески, ставшая уже классической: стойки McPherson спереди и продольная многорычажная подвеска с винтовыми пружинами сзади. Для уменьшения кренов в поворотах служат стабилизаторы поперечной устойчивости.
KIA Soul является одним из самых безопасных автомобилей в своем классе. По результатам краш-тестов брюссельского центра исследований безопасности автомобилей по системе Euro NCAP, автомобиль получил пять звезд, что является максимальным результатом. Модель обеспечивает максимальную защиту для детей от шести месяцев как при фронтальном, так и при боковом столкновениях. Отключаемая подушка безопасности переднего пассажира позволяет устанавливать детское кресло как по, так и против хода движения. Kia Soul оборудован двумя фронтальными и двумя боковыми подушками безопасности, шторками безопасности, активными подголовниками, регулируемыми по высоте передними ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, а также тремя ремнями безопасности для пассажиров задних сидений. Конструкция автомобиля ударопоглощающая, силовой каркас кузова изготовлен из высокопрочной стали.
В дополнение к элементам пассивной безопасности, Kia Soul имеет системы активной безопасности: электронную систему динамической стабилизации (ESP), включающую антипробуксовочную систему TCS, антиблокировочную систему тормозов ABS и BAS (систему помощи при экстренном торможении).
Яркий и привлекательный, функциональный и просторный, надежный и экономичный Kia Soul отлично подходит для повседневной эксплуатации в городских условиях.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia Soul, выпускаемых с 2009 года.
| Kia Soul | ||
| 1.6 Годы выпуска: с 2009 года по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1591 см3 | Дверей: 5 КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 48 л Расход (город/шоссе): 7.3/5.7 л/100 км |
| 1.6 CRDi Годы выпуска: с 2009 года по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1582 см3 | Дверей: 4 КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 48 л Расход (город/шоссе): 7.3/5.1 л/100 км |
| 2.0 Годы выпуска: с 2009 года по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 2000 см3 | Дверей: 5 КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 48 л Расход (город/шоссе): 8.5/6.3 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Для замены лампы в переднем плафоне поддеваем отверткой рассеиватель плафона.
Снятие плафона освещения багажника, замена лампы
…или изнутри панели нажимаем на фиксатор плафона…
…и вынимаем плафон из отверстия в задней полке.
Вынимаем лампу из плафона. Устанавливаем новую лампу С5W (длиной 30 мм) в обратной последовательности. Для замены плафона вынимаем его из отверстия в задней полке (см. выше).
Потянув за колодку проводов… …отсоединяем её от контактов плафона. Устанавливаем плафон освещения багажника в обратной последовательности.
Первоисточник
image002
image003
Вынимаем лампу из плафона.
Устанавливаем новую лампу C8W (длиной 30 мм) в обратной последовательности.
Вторую лампу заменяем аналогично.
Снятие переднего плафона
image004
Для снятия переднего плафона снимаем два рассеивателя и крестообразой отверткой отворачиваем два самореза крепления плафона к кузову.
image005
Преодолевая сопротивление фиксаторов, вынимаем плафон из обивки потолка.
image006
Вытягиваем жгут проводов на длину, удобную для отсоединения колодки проводов.
image007
Нажимаем на фиксатор колодки проводов.
image008
Отсоединяем колодку от разъема плафона.
image009
При необходимости снятия монтажной платы крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления платы к корпусу плафона.
image010
Снимаем монтажную плату.
Устанавливаем монтажную плату и плафон освещения салона в обратной последовательности.
Замена лампы в центральном плафоне
image011
Для замены лампы в центральном плафоне поддеваем отверткой рассеиватель плафона.
image012
image013
Вынимаем лампу из плафона.
Устанавливаем новую лампу C8W (длиной 30 мм) в обратной последовательности.
Снятие центрального плафона
image014
Для снятия центрального плафона поддеваем корпус плафона.
image015
Выводим плафон из отверстия в обивке потолка.
image016
Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем ее от разъема плафона и снимаем плафон.
Устанавливаем центральный плафон освещения салона в обратной последовательности.
Замена ламп освещения салона Kia Rio
Кол-во блоков: 19 | Общее кол-во символов: 4283
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
Замена лампочек в автомобиле играет важную роль в безопасности дорожного движения. Поэтому, своевременна смена ламп необходимость. Статья расскажет о том, как самостоятельно заменить лампы в передних фарах на Киа Соул.
Видеоматериал
Видео расскажет и покажет, как сменить лампы в блок-фарах автомобиля
Замена ламп
Замена ламп ближнего и дальнего света Киа Соул проводится достаточно просто и нет необходимости, каждый раз посещать автосервис, а также тратить деньги. Приступим непосредственно к выполнению операции:
-
Снимаем защитный колпачок.
Лампа ближнего света в правой фаре Киа Соул.
Доступ к лампе закрыт пластиковой крышкой. Ее надо повернуть и снять. Далее, отсоединить желтый коннектор питания.
И снять фиксирующую скобу.
Извлечь лампу с фары. Новая лампа. Установить новую лампу, не касаясь стекла пальцами.
Дальнейшая установка происходит в обратном порядке.
Теперь необходимо заменить лампу дальнего света.
Сначала надо открыть капот и перейти к той фаре, где сгорела лампа. Для доступа к лампе габарита надо снять защиту колесной арки, а для этого надо повернуть руль, чтобы вывернуть колесо. Затем открутить винт на 8, крепления защиты, после чего ее можно будет отвернуть.
Замена лампы ближнего света Соул
Лампа, похожая на глаз робота, расположена ближе к внешнему краю корпуса фары. Доступ к лампе закрывает пылезащитный колпак, который можно снять, повернув его против часовой стрелки. Затем следует повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки и вытащить из фары.
Возможно для замены лампы понадобится больше места — его можно получить, сняв расширительный бачок ОЖ или АКБ. И то, и другое для снятия потребует головки на 10 и трещотки.
Стекло новой галогенной лампы нельзя трогать пальцами, поскольку оставленные следы приведут к скорому перегоранию лампы. Очистить лампу можно салфеткой, смоченной спиртом.
Новая лампа устанавливается в обратном порядке.
Замена лампы дальнего света Соул
Лампа установлена вблизи внутреннего угла блока фары. Для замены надо снять защитный колпак, убрать фиксирующую скобу и вытащить лампу из фары. Затем отсоединить разъем питания и установить новую лампу в обратной последовательности.
Замена лампы поворотника Соул
Лампа сигнала поворота находится во внутреннем углу корпуса фары. Следует повернуть пластмассовый язычок янтарной лампы на четверть оборота против часовой и достать лампу. Затем надавит и повернуть лампу, чтобы извлечь ее из патрона. Сборка в обратном порядке.
Замена лампы габарита Соул
Лампа габаритного огня находится в наружном углу блока фары. Сняв защиту колесной арки, можно добраться до основания лампы. Его следует повернуть против часовой стрелки, достать лампу из корпуса и поменять на новую.
Подбор ламп
Маркировка цоколей ламп Киа Соул классической фары (с отражателем) и линзовой оптикой (имеющая светодиодное ДХО и статичную подсветку поворотов) разные.
- ближний свет — H11B;
- дальний свет — H1;
- сигнал поворота — PY21W;
- габарит — W5W.
Вывод
Как видно с инструкции, заменить лампы в передних фарах и указателях поворотов довольно просто. Стоит просто прочитать хорошо этот мануал и каждый владелец Киа Соул сможет сделать это. Помните, что исправные световые приборы — это залог безопасности не только вашей и ваших пассажиров, а также пешеходов.
Читайте также: