Как снять решетку радиатора на шкода кодиак не снимая бампера
Обновлено: 08.07.2024
Можно было так не мучатся, а просто открутить гайку нижнего пальца шаровой опоры и сдернуть нижний рычаг, ступица остается висеть на стойке крутить просто меньше.
Либо 100000 за нормальную б.у. - 6 ауди аллроад, битурбовый с обычным двигателем в 250 л.с. Прошу заметить, даже не спорт.)
всем добрый день молодцы ребята дядь Леха красава крутой джип это прям шедевр какой то умеют когда хотят ждем окончательного результата
Ни один из способов не помог - пружина тугая, зараза, видимо АвтоВАЗ их у производителя капканов на медведя заказывал. Палка гнется и с нее соскальзывает, а из-под защиты нажать силы в пальцах не хватает. В итоге придумал для себя третий способ, может кому понадобится: Берем * прочную * бечевку, делаем на ней скользящую петлю, лезем правой рукой под защиту за радиатор к этой пружине, а левой пытаемся пропихнуть петлю спереди под капотом. Когда допихали до правой руки - подхватываем, надеваем петлю на пружину и затягиваем накрепко. Дальше всё просто - аккуратно проводим свободный конец бечевки под капотом в сторону аккумулятора, проверяем, что она ни за что больше не зацепилась - и тянем со всей дури, уперевшись в колесо! Пружина недовольно говорит 'жбанг. ' - и открывается. PS: ВНИМАНИЕ! Проволоку или электропровод вместо бечевки использовать НЕЛЬЗЯ. Тянем мы ее в сторону аккумулятора, и если не дай бог она порвется или соскочит и коротнет плюс на массу - получим веселый аттракцион под названием 'потуши моторный отсек при закрытом капоте'. Оно нам надо? Нет! Так что только сухая прочная бечевка, и ничего более!
Да тут по-ходу лучше новые поставить.Подвеска дело серьёзное.А так,если на продажу.Экономия тут не уместна,если хочешь ездить дальше.
Я только за использования техно эко кожи (ну или поддельную тоже пойдет) вместо настоящей кожи из шкуры животных, эко кожа реально дышит и очень качественная. У экокожи есть преимущества над натуральной кожи. Экокожа отлично пропускает воздух, не страшны ни мороз ни жара. Спасибо вам за информацию.. Мне тюнинг и обшивка кожей понравилрсь, шикарно смотрится. .Ждём новых обзоров. Я рада, что я с вами.!
Мы не перестаем повторять: в своей работе мы используем только качественные материалы, которые в отличие от дешевых аналогов служат намного дольше – наша защитная сетка радиатора тому не исключение; она прочная, на ней не будут появляться вмятины после попадания камней на большой скорости, также она полностью сливается с видом авто, не выделяясь на его фоне, фактически наличие сетки обычно заметно только при ближайшем рассмотрении.
Установка защитной сетки в бампер Шкода Кодиак требует полного демонтажа бампера , при котором мы также снимаем и фары автомобиля. Далее из крупного мотка сетки отмеряются куски подходящего размера, и мы приступаем к монтажу защитной сетки радиатора, осуществляя его с помощью саморезов и стяжек. Подобный подход к работе обеспечивает надежность крепления, сетка не будет сползать или отваливаться.
Смотрим на итоговый вид автомобиля Skoda Kodiaq с сеткой в радиаторной решетке и на бампере – стоит отметить, что в стиле авто появилась нотка агрессивности , машина стала выглядеть уверенней и интересней, все из-за дизайна штатной решетки радиатора, которая сама по себе выглядит нестандартно, а сетка этот вид подчеркивает. Ну и, конечно, не стоит забывать про практический смысл установки сетки в бампер: мы полностью защитили подкапотное пространство от попадания внутрь камней и иных предметов.
Записаться на установку защитной сетки радиатора
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
И в чем суть таких заездов? Интереснее было бы узнать как оно по эксплуатационным свойствам, финансовым расходам, комфортным параметрам. А тут оказывается просто бесполезные заезды, не несущие практической ценности.
Мне кажется, что Патриотовская, которая со сверлением бампера понадежней. Об лизывался ч на Мотодор и рядом и в наличии. Но заказал в пятницу все 5 защит у патриота.
Я в Instagram как закажи четки в машину chetkivmashinu. Подпишись на мои фото и видео. medium=user system sheet&utm campaign=default.ig ci landing site 0621.test&utm source=ig contact invite&utm content=3ygz0j9
Отличное видео. Ещё бы про клипсы передних брызговиков видео. Зимой ломаются часто, а найти нигде не могу. Продаются только в сборе с брызговиками.
что камушки!, главное -защитить радиатор от грязи, которой он, в момент, забивается в летнее время в виде тополинного пуха, насекомых, мелких кусочков грязи, камней и т.д. Вот такой забитый радиатор это реально -перегрев движка, а не эта алюм.сетка. Но такая сетка на видео спасет лишь от камней, потому у меня стоит обычная противомоскитная сетка перед радиатором и за 11 лет ни разу не чистил радиатор и никогда не было перегрева, даже намека на него. Теоретикам, говорящие, что нельзя ставить сетку -все на практике испытано на собственном авто двиг.1,8 (125 л.с.)масло не ест вообще, ниссан универсал грузоподьмность 500+200 кг., пробег 250 тыс.
Реально помог! Спасибо огромное! На сайте прописано,но хрен поймёшь про что речь идет пока не влезешь У тебя всё внятно и понятно! Так держать.
У деда моего Окташка, 1.4tsi 122, 2010 год. Механика. Пробег на сегодня 7400! Весной на дачу уехал, осенью приехал) Палет отличный, тока резинки от стояния потрескались. У меня та же Окташка 2012г. Все то же, ручка, пробег 172т.к., город трасса. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ. С цепью в том числе. Масло меняю на 7 8 тысячах. Та и та кушает 98 и 100 бензин, (95 я редко лью если нет 100. 95 жрёт больше)
Спасибо. А в каком положении лучше ставить регулятор обдува и на какую скорость? з.ы. Можете показать со снятием самого конденсатора и чисткой вручную?
здравствуйте. во первых хочу поблагодарить вас за ваши видео уроки все ясно доступна главное подробно. у меня такой вопрос к вам у меня иномарка 2хлитровый двигатель. у предыдущего хозяина накрылось дмрв и ему переделали гребенку датчика на ваз2110. 5 контактов. и дмрв он сказал с двенашки стоит. машинка ехала отлично. но спустя 4-5 месяцев у меня это дмрэрв накрылось. купил дмрв от12 поставили завелась машинка работает на холостых ровно. но при езде при переключении передач есть под тупливание по разгону то есть разгоняется с задержкой. я так понимаю что дмрв купленное мной немного не подходит по параметрам. вы не подскажите под такую гребенку есть какие-то другие дмрв с моторов с большим объемом. 12 они вроде 1.6 максимум. может нивовский какой или с помогите пожалуйста а то нет у нас толкового человека кто бы мог мне помочь.
Дизайн современных авто зачастую не обходится без агрессивных воздухозаборников и радиаторных решеток, ведь покупатели желают получить стильный и выделяющийся из потока автомобиль. Это касается и чешского паркетника.
А потому установка сетки в бампер Шкода Карок является почти обязательным мероприятием.
Необходимость
Дело в том, что радиаторная решетка и воздухозаборник Skoda Karoq отличаются довольно внушительными проемами, в которые запросто может залететь камень, кусок льда и тому подобный предмет.
Обычно все это оборачивается пробитым радиатором. Именно для предотвращения возникновения такой ситуации и ставится сетка радиатора Шкода Карок.
Где ставить?
Некоторым покупателям удается получить такую защиту в подарок в автосалоне. Что же касается цены, то, согласно отзывам владельцев на форумах, дилер просит за установку от 7 000 до 9 000 рублей. Естественно, мало кто соглашается отдавать такую сумму за простую металлическую сетку.
А потому многие решают ставить сетку радиатора Шкода Карок в стороннем сервисе либо самостоятельно.
Материалы
В целях экономии разумнее всего купить универсальную сетку радиатора Шкода Карок, которая продается во многих автомагазинах, в том числе и заказать через интернет. Обойдется это в сумму не более 500 руб.
Примечание. Преимущество универсальной сетки, помимо цены, еще и в том, что можно выбрать плотность.
Кроме того, необходимы будут пластиковые стяжки для фиксации.
Инструменты
Для работы понадобится:
- Вороток;
- Удлинитель;
- Набор бит Torx;
- Ножницы;
- Кусачки.
Ход работ
Установка сетки радиатора Шкода Карок начинается с демонтажа. Для начала снимите передний бампер. По периметру он прикручен болтами Torx, которые нужно выкрутить.
- К подкрылку;
- Снизу;
- В подкапотном пространстве;
- К крылу (нужно отогнуть подкрылок, чтобы добраться до болта, который крепит бампер к кромке крыла).
Для большего удобства работы, рекомендуется снять колеса, но некоторые владельцы обходятся без этого, просто поворачивая руль в сторону и отгибая локер.
Далее снимите бампер. Для этого сдерните его с боков на стыке с крылом и выведите вперед. А затем положите на предварительно приготовленную поверхность – одеяло, картон и т. д. – чтобы не оцарапать его.
Примечание. Снимать бампер лучше с помощником, чтобы его краями не повредить ЛКП на крыльях.
Затем приложите сетку радиатора Шкода Карок, примерьте и ножницами вырежьте куски, подходящие по размеру.
Закрепите эти отрезки на решетку радиатора и воздухозаборника черными пластиковыми хомутами.
Установите бампер. Сборка происходит в обратной последовательности.
Монтаж без снятия бампера
Некоторые предпочитают ставить сетку, не снимая передний бампер.
ВАЖНО! В таком случае поставить сетку удастся только в решетку воздухозаборника!
Для этого поставьте кроссовер на яму или эстакаду. Затем открутите винты Torx снизу бампера и отогните пластиковую защиту. Протолкните внутрь сетку и закрепите ее пластиковыми хомутами.
Как видно, процесс установки сетки в бампер Шкода Карок довольно прост. Нужно всего лишь работать аккуратно и желательно привлечь помощника для снятия и установки бампера на место. После проведения работ вы будете спокойны за сохранность радиатора.
Установка сетки радиатора Шкода Карок Видео
В продаже утеплители радиатора. В наличии и под заказ. возможно заказать в разных цветах.
Благодаря специально подобранным материалам и особенной технологии кроя, каркасная накидка имеет постоянную форму. В отличии от классического чехла это позволяет не только изменить внешний вид обивки сиденья но и добавить более выраженный профиль
Читайте также: