Как снять сиденье renault megane 3
Обновлено: 05.07.2024
Подготавливаем автомобиль, снимаем минусовую клемму аккумулятора.
Выкручиваем два винта заднего крепления салазок к основанию кузова
Выкручиваем два винта переднего крепления салазок к кузову
Вытягиваем фиксатор крепления колодки проводов
Отсоединяем колодку жгута проводов датчика замка ремня безопасности
Извлекаем пряжку крепления ремня безопасности
Приподнимаем сиденье и извлекаем его из салона
Устанавливаем переднее сиденье в обратном порядке
Снятие и установка заднего сиденья
Отжимаем защелки замков подушки сиденья, приподнимаем переднюю часть подушки, и снимаем подушку
На моделях, оборудованных системой натяжения ремней безопасности, прежде чем приступать к снятию сиденья необходимо отключить натяжной механизм (см. Раздел Система натяжения ремней безопасности передних сидений - общая информация).
1. Взведите стояночный тормоз, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки.
2. Работая под автомобилем, отдайте четыре гайки крепления сиденья.
3. В салоне автомобиля поднимите переднее сиденье, по мере открывания доступа рассоедините все электрические разъемы (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Извлеките сиденье из салона.
МОДЕЛИ СЕДАН (SALOON) И ХЭТЧБЭК (HATCHBACK)
1. Для снятия подушки(ек) заднего сиденья поднимите ее (их) вверх и отсоедините боковые передние петли от пола.
2. Для снятия спинки сначала снимите подушки, затем отдайте крепежные гайки петель спинки. Высвободите спинку из стопорных пальцев и извлеките ее из автомобиля.
МОДЕЛИ КУПЕ (COUPE)
1. Откройте вещевой отсек заднего сиденья, затем оттяните войлочную крышку и отдайте крепежные гайки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
2. При помощи плоскогубцев извлеките крепежные фиксаторы левой и правой боковых секций подушки заднего сиденья, затем извлеките подушку из автомобиля (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
3. Отдайте крепежные гайки и извлеките сборку спинки сиденья из автомобиля. Если сиденье извлекается в сборе, следует отдать главные гайки трех петель, если снятию подлежит только одна из боковых секций, отдайте гайку соответствующей боковой петли и соответствующую боковую малую гайку центральной петли (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
1. Установка производится в обратном порядке. Проследите за надежностью затягивания крепежа.
Комментарии по теме Снятие переднего сиденья Renault Megane 3
Rodger написал(а)
Езжу с 2008 года на Туксон 2,7литра с АКП. Езжу зимой по грунтовке в горах. (Горы не высокие). У меня расход 13,6 литра. Не выношу, если кто-то едит впереди. Жму в пол до упора даже зимой по заснеженной дороге. Пластик не скрипит никогда. Едит как танк в любую грязь и снег. Менять ни на что не хочу. Доволен как слон.
Танжев Вахид написал(а)
думаю такой взять или нет 93 г 3л на ручке зеленый мет парни стоит брать за 80 тр
Рашида написал(а)
Что то бред какой то, 5 лет уже у отца Ховер, лично три года катаюсь переодически когда свою ставлю в гараж и едем на дачу на нём, без особых проблем разгонялся до 170-180км до сотки разгон тоже секунд ну 13-14 максимум, то что тут несу, бред!
Аден Мампель написал(а)
Здравствуйте как можно узнать задней мост если согнута,колесо жрет.но не гудит.жду ответа
Идей написал(а)
Что горит? Что ты мелешь. Прости за грубость. У кого они постоянно горят. Я как то уже не на первое твое видео попадаю, такого неграмотного отношения и не знания мат части не очень то и встретишь у людей снимающих блоги.. Читай книги, учись, а потом будешь рассказывать и показывать другим. Это я только начало посмотрел и не удержался от комента. Ща дальше погляжу на этот цирк.
Лоло написал(а)
boxer 2 2003 2.8 HDi борт: данный датчик у меня находиться у аккумулятора(на перегородке от моторного отсека)
Dennison написал(а)
Ребят, сколько раз менял ремень грм на 1,5 и 1,9, ремень выставляется четко по меткам коленвала и распредвала, а насос четкого выставления не требует(хотя метки есть как на ремне, так и на шкиве топл. насоса), т.к. он постоянно нагнетает давление в рампу, перепускной клапан регулирует давление в ней, а уже мозги открывают в определенном порядке форсунки.
Gillespie написал(а)
здравствуйте. Подскажите как разобрать переднее сиденье, не работает подогрев, тестером не прозванивается. Сиденье такое же как ваше, думаю там внутри лопнул нагревательный элемент.
Здравствуйте! Соглашусь с коллегами, что указанный Вами на фото разъем, относится к боковой подушки безопасности, а разъем подогрева сидения я обвел на фото красным и далее он уходит в общую косу проводки сидения.
если подогрева нет, надпись горит, сиденье с другой машины,можно переставить подогрев со старого сидения, для этого разберите, родное сиденье, снимите подогрев, лист снизу+на спинке, при снятии соблюдать осторожность, потом переставить на мегановское сиденье и родной провод подогрева подключить к родной проводке, если фишка не идет отдельно а со всеми проводами, то запомнить положение контактов и переставить на разьем мегановского сидения.
процедура разборки следующая:снимите декоративные пластиковые накладки для подголовника, и поддев отверткой снимите "крутилку" поясничной поддержки,снимите чехол с пластиковых креплений, отсоедините пластиковую накладку подушки безопасности потянув на себя и немного помогая плоской отверткой, отсоедините четыре андапки под задней частью чехла спинки (там где карман). по две слева и справа, немного вывернув чехол вверх, перекусывает медные кольца торксом на 20 открутите 3 болта на двух пластиковых накладках и снимите пластиковые крепления на внутренней части сидушек. После снятия чехлов акуратно освободить, проводку подогрева, и снять листы подогрева снизу и со спинки.
Откручиваете по винту T20 из правого и левого кожуха сидения сзади (для водителя еще 1 спереди левого кожуха + ручка лифта), снемите левый и правый кожуха снимаете с зацепов резинку и немного отгинаете освободившуюся часть чехла. Снимаете металлическую пружинную клипсу (она держит край чехла подушки). Отверткой сдергиваете пластмассовые зацепы, пришитые к чехлу, с каркаса сидения. Расстегиваете чехол со стороны ремня безопасности. Начинать надо снизу, можно помогать плоской отверткой. Чехол зацеплен за боковую подушку безопасности. Засовываете руку сзади под чехол и аккуратно сдергиваете его с четырех пластиковых клипс. Сами клипсы достанете, когда снимете чехол. Вся внутренняя поверхность чехла с передней стороны пристегнута металлическими кольцами к каркасу поролоновой подушки. К чехлу пришиты пластиковые направляющие с отверстиями, 3 штуки. Из-за них чехол имеет три четких вертикальных линии.Ну и собственно все эти колечки надо перекусить кусачками и постепенно освобождать чехол от паралоновой спинки. При сборке колечки замените стяжками, быстрее, удобнее и разбирать проще будет.
Читайте также: