Как узнать температуру двигателя киа рио 2
Обновлено: 05.07.2024
Причинами нагрева становятся окислительные процессы, в результате которых происходит образование отложений. Под воздействием высоких температур ускоряются процессы образования шламов, нагара и лаков. Это приводит к быстрому старению смазки.
Кроме того, образованный нагар опасен тем, что его компоненты могут стать причиной детонационного взрыва. Смесь нагара с лаками приводит к закоксованности поршневых колец, а шламовые осадки к сбоям в работе силового агрегата.
Чем опасен перегрев масла
Избыточный нагрев смазочной жидкости намного опаснее предыдущего случая. До того как рабочая температура масла не выходит из допустимых границ, детали, работающие в гидродинамическом режиме смазывания (шатунные и коренные шейки коленвала), не имеют механического контакта между собой.
После нагрева масла выше 105°C, вязкость его уменьшается, и оно становится более текучим. При этом под действием нагрузки масляный зазор теряет свою несущую способность, и взаимодействующие детали вступают в соприкосновение.
С этого момента за счет трения начинают разогреваться трущиеся детали, а тепловой зазор между ними сокращается. Повышающаяся температура масла приводит к его окислению, теоретически это можно выявить с помощью лабораторного анализа. Когда масло нагревается выше 125°C, оно становится настолько текучим, что просачивается сквозь маслосъемные кольца и проникает в рабочую полость цилиндра, где и происходит его угар.
Из-за увеличивающегося расхода масло приходится доливать, при этом все масляные присадки обновляются, и результаты анализа оказываются недостоверными. Двигатель начинает усиленно изнашиваться, но это часто списывают на плохую работу смазочной системы.
Как избежать перегрева
Во избежание перегрева моторного масла в двигателе специалисты рекомендуют:
-избегать длительных поездок на высокой скорости;
-своевременно производить замену смазочных материалов;
-серьезно относиться к выбору автомасла, исключить использование некачественных и сомнительных продуктов;
-отслеживать температуру.
Еще одним важным условием для бесперебойной работы двигателя автомобиля является следование рекомендациям производителя по обслуживанию транспортного средства, а при выборе смазочного материала следует учитывать официальные допуски моторных масел. Отклонение от заводских рекомендаций могут привести к перегреву двигателя и преждевременному его износу.
Добрый день!
Подскажите, сегодня как обычно завел, подождал какое-то время, поехал и только в городе заметил что стрелка температуры даже и не шелохнулась, т.е. лежит на самом минимуме ~40 град.
Посмотрел всю таблицу с предохранителями, ничего не нашел. Отдельно предохранителя на температуру наверное нет, если только в блоке с другими датчиками, но все остальное показывает нормально. Бензин, тахометр, спидометр все в норме. Никаких чеков не загорается, только не показывает температуру. Никто не сталкивался?
С обеда буду наверное звонить ОД.
Sportage 2014, рестайл, PRESTIGE, 2.0 150 л.с, 6AT, 4WD, Machine Silver, Menavrus (Navitel, Progorod, Igo, 7ways, total, кальк.)
KIA Rio 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — просто так
Комментарии 3
Супер спасибо всю жизнь жил по Фарингейту, прям бесило когда непонимал температуру по бортовику. Теперь жизнь наладится. Незнаешь как магнитолу на китайский перевести? Уууаабще сказка будет))
Вам что то не нравится? Прям чувствую сарказм какой то.
Перевод климата из фаренгейтов f в цельсии ºс
Владельцы KIA Carnival
Модераторы: p-taurus, Модераторы
Перевод климата из фаренгейтов f в цельсии ºс
Всем доброго здравия. Имеем атомобиль Kia Sedona 2006 года. Как известно Sedona шла на американский рынок и соответственно все настроено для под пендосовские стандарты, в том числе и климат, который показывает в “фаренгейтах”. Если честно устал работать конвектором по переводу одних величин в другие. Может кто то уже сталкивался с подобной проблемой и знает как решить эту проблему. Хочется управлять на климате градусами Цельсия, а не Фаренгейта.
Вернуться в Carnival
Кто сейчас на конференции
Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя
AlexStrok
Новичок
Зная, что лампа загорится, если температура охлаждающей жидкости двигателя превышает 120±3,0°С (248±5,4Т).
А я утром забрал машину, чтоб по делам поехать.
Мотылёк
Завсегдатай
volgoled
Участник тусовки
Зная, что лампа загорится, если температура охлаждающей жидкости двигателя превышает 120±3,0°С (248±5,4Т).
А я утром забрал машину, чтоб по делам поехать.
Уважаемый не парься, у тебя загорается контрольная лампа синим цветом, соответственно это говорит о том, что двигатель прогревается. Когда лампочка погаснет, это означает, что двигатель вышел на рабочую температуру. А вот когда она загорится красным, вот тогда и надо паниковать, это значит, что двигатель перегрелся. Надеюсь я пролил свет на вашу проблему.
P.S.
Внимательно читайте мануал, и постарайтесь не создавать глупых тем их и так хватает.
AlexStrok
Новичок
Уважаемый не парься, у тебя загорается контрольная лампа синим цветом, соответственно это говорит о том, что двигатель прогревается. Когда лампочка погаснет, это означает, что двигатель вышел на рабочую температуру. А вот когда она загорится красным, вот тогда и надо паниковать, это значит, что двигатель перегрелся. Надеюсь я пролил свет на вашу проблему.
P.S.
Внимательно читайте мануал, и постарайтесь не создавать глупых тем их и так хватает.
Если что — можно закрыть тему.
volgoled
Участник тусовки
maxbboy
Новичок
Вопрос о панели приборов. Пожалуйста подскажите.
Купил Kia Rio 2013 года комплектации люкс. Читаю инструкцию по эксплуатации а там есть сравнение панелей приборов (всем на форуме думаю известно что с престижа начинается оптитронная панель). Вопрос собственно вот в чем. На оптитронной есть указатель температуры охлаждающей жидкости. а на комплектации Люкс также как и комфорт я не нашел такого указателя даже в инструкции. получается если двигатель будет перегреваться то я об этом даже не узнаю. (Владею машиной 1 день сильно не пинайте) ))) И еще как узнать как долго прогревать машину в мороз. от каких показаний отталкиваться. Заранее спасибо. Очень жду ответы.
Пожалуйста укажите какая именно лампа на рисунке? (взято из инструкции по эксплуатации)
Savl12 6
Всем привет.может кто знает какая нормальная рабочая температура нашего (FL) двигателя??у меня выше 90 градусов не поднимается.
alien 47
90 – нормальная температура.
Летом в пробках тоже не поднимается?
У меня в пробках может подниматься до 102, дальше включается вентилятор, потом может еще 103 показать и потом снижается до 90 с чем-то (95 или типа того..) и вентилятор выключается.
Savl12 6
90 – нормальная температура.
Летом в пробках тоже не поднимается?
У меня в пробках может подниматься до 102, дальше включается вентилятор, потом может еще 103 показать и потом снижается до 90 с чем-то (95 или типа того..) и вентилятор выключается.
летом вентилятор включается.значит это нормальная рабочая температура на этих движках.помню на 10-ке (ВАЗ) в районе 107 по компу рабочая темп. была
Ovanes 110
Всем привет.может кто знает какая нормальная рабочая температура нашего (FL) двигателя??у меня выше 90 градусов не поднимается.
По трассе и городу без пробок 88 градусов. С пробками до 102, потом вент включается.
krabell 69
У меня раньше больше 88 редко поднималась, а сейчас и летом и зимой за 102 скачет. летом и на трассе 103 держалась, при включенном кондее.
Ovanes 110
У меня раньше больше 88 редко поднималась, а сейчас и летом и зимой за 102 скачет. летом и на трассе 103 держалась, при включенном кондее.
Радиаторы грязные или термостат умер.
krabell 69
Термостат вряд ли, работают оба контура. Радиатор мыл полностью. Жижу менял полностью.
Legandr 361
Термостат вряд ли, работают оба контура. Радиатор мыл полностью. Жижу менял полностью.
Как вариант – просто начал привирать термодатчик. Другой – неполное открытие термостата на большой круг, чуть поджимает..
З.Ы По сабжу – 90 нормально.
Inv1se 62
Радиаторы грязнющие, я бы сказал. Там стопудово валенок между радиаторами, хотя снаружи может быть чисто с обоих сторон.
Как посмотреть температуру двигателя киа рио
Датчик температуры двигателя KIA Rio.
Как известно на обычных приборных панелях киа рио (не supervision), нет индикатора температуры двигателя. По сути он не особо то и нужен, т.к. система охлаждения работает без сбоев и никогда с ней проблем нету. Индикатора который меняет цвет в зависимости от того не прогрет ли двиг или перегрет вполне достаточно. Но, иногда просто интересно, или как у меня есть подозрения что подзабит главный радиатор охлаждения, необходимо воочию наблюдать температуру двигателя.
Функционал: Периодически посылает на шину диагностический запрос на температуру ОЖ, а так же если в ЭБУ есть коды ошибок, тогда при включении зажигания на индикаторе появится количество ошибок, а через 5 секунд бегущей строкой будут отображаться сами коды.
Установка: Сама голова крепится двухстороннем скотчем на любое место. А разьем вставляем в диагностический разьем.
Искать подходящее место под него не стал, быстро подключил и поехал, потом подумаю как лучше поставить.
Цена вопроса: Сам индикатор стоит 750 руб. + продавец взял 100 рублей за отправку почтой + т.к. заказывал наложенным платежом отдал 130 рублей = 980 руб. (можете спокойно заказывать и оплачивать, поставщик проверенный)
Наблюдения за температурой:
60°С — тухнет синий индикатор температуры (двигатель прогрет)
82-85°С — средняя замеченная мной температура двигателя, при температуре окружающей среды 0°
88°С — начинает открываться термостат и температура падает
100°С — термостат полностью открыт, включается вентилятор радиатора
-Константин-
Новичок
Новый Sportage KM (после рестайлинга) без датчика температуры на панели приборов.
Только лампочка загорается, когда температура двигателя уже к критическим 120 гр. приближается.
Отсюда вопрос — как контролировать температуру двигателя?
Ведь ехать в жару по пробкам в неведении не очень-то комфортно.
Друзья, какие мысли будут по этому поводу?
Член КИА клуба
Новый Sportage KM (после рестайлинга) без датчика температуры на панели приборов.
Только лампочка загорается, когда температура двигателя уже к критическим 120 гр. приближается.
Отсюда вопрос — как контролировать температуру двигателя?
Ведь ехать в жару по пробкам в неведении не очень-то комфортно.
Т.к. тема является архивной.
Объявления на НН.РУ — Авто
Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийгидронасос шлицевой правого вращения. Применяется на строительно-дорожной и.
Цена: 1 000 руб.
Специализированное производственное предприятие по переоборудованию грузовых автомобилей приглашает Вас: 1.Удлинить раму, переудлинить.
Удлинить шасси (раму) на Газель Некст, Газель фермер под кузов 4,2 м, 5,1 м и 6,2 м. Удлинение рамы на Газель Некст, Газель Газ 3302.
Цена: 25 000 руб.
Эвакуаторная площадка ломаного типа, производимая в нашей компании, имеет высокую надёжность конструкции , что подтверждает многолетняя.
В Сормовском районе произошла курьёзная авария с участием хетчбэка и маршрутки No 71. В Сети появилась запись с видеорегистратора.
Каждый ребёнок может стать выдающимся, каждый способен исполнить свою мечту. Главное — правильно определить, что ему нравится, и.
Разглядывая Instagram звезд, многие завидуют их шикарным нарядам и интерьерам, райскому отдыху, дорогой косметике. Самые смелые атакуют.
No related posts.
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Настроить ELM327 на считывание температуры АКПП не так-то просто, в стандартных приложениях нет такой функции, поэтому приходится искать.
ELM327 не всесилен
Я лишь хочу вам дать понять, что ЕЛМ327 это обычный сканер, без программного обеспечения он ничего не стоит (вам не покажет). То есть когда вы подключили его в OBD2 разъем и даже установили связь со смартфоном, планшетом, ноутбуком – ничего не произойдет
Вам нужно установить еще и программу, которая сможет работать с ЭБУ вашего автомобиля
Только тогда вы сможете скидывать ошибки, считывать температуру, пробег, убирать CHECK ENGINE и т.д.
Определяемся с программой
Для начала небольшая ремарка – у меня нет задачи, рекламировать какую-то программу, их сотни, если не тысячи. Я просто расскажу, на каких это реально работает
Самая популярная это – TORQUE (она была одной из самых первых и адекватных):
Есть версии LITE – она бесплатная, но и умеет она мало, буквально базовый набор.
Есть версия PRO – здесь уже более расширенный вариант, но зачастую опять же прочитать температуру АКПП, она не может
Кстати можете посмотреть еще другие программы. Например, на многих KIA RIO или Hyundai Solaris, прекрасно показывает температуру АКПП программа – CAR SCANNER (ОНА БЕСПЛАТНАЯ). Однако хочется отметить, что на моей KIA OPTIMA, она почему то не работает
НО сам по себе TORQUE PRO, не позволяет читать температуру на многих АКПП (в саму программу заложены только марки FORD, CHEVROLET и немного других)
НО те кто ищут — могут найти в интернете бесплатно. Хотя я всех призываю покупать только лицензионный софт, причем деньги не глобальные
Переходим к настройкам
После того как установили TORQUE PRO + Advanced EX. Нам нужно все правильно настроить, чтобы прочитать температуру АКПП.
Подключаем ELM327 к машине (в OBD2 разъем), далее устанавливаем связь через Bluetooth или через WIFI (в зависимости какая у вас версия)
Переходим в программу.
Теперь нам нужно зайти именно в Advanced EX (она будет отдельной иконкой). Нажимаем CAR MODEL и из списка выбираем свой автомобиль. Допустим KIA RIO 1.6 двигатель
После этого у вас начинает отображаться температура АКПП. ПОДРОБНЕЕ БУДЕТ В ВИДЕО ВЕРСИИ ВНИЗУ
Рассмотрим CAR SCANNER
После этого у вас будут активны почти все значки (будут гореть синим).
Теперь вы ее можете контролировать, опять же стоит оговориться, работает не на всех автомобилях!
Сейчас полезное видео смотрим
НА этом заканчиваю, думаю теперь вы поняли, как узнать температуру через ELM327 в автомобиле. Искренне ваш, АВТОБЛОГГЕР
Читайте также: