Как включить датчик дождя на шкода октавия а7

Обновлено: 04.07.2024

Лобовое стекло для Skoda Octavia A7 с электроподогревом и датчиком дождя производителя AGC. Обзор.

Regensensor / Датчик дождя

АКТИВАЦИЯ ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАКРЫТИЯ ОКОН ПРИ ДОЖДЕ НА SKODA OCTAVIA A7 FL

Познаём ВАСЮ (VAG-COM / VCDS), ч.3: активируем XDS и проводим тесты

Познаём ВАСЮ (VAG-COM / VCDS), ч.2: Регулируем датчик дождя и света. Как снять зеркало

Всем привет. кто то пробовал настраивать датчик дождя? ибо у меня он очень любит тереть чистое стекло. Ну не то что бы чистое, а на нём 2 капли, и оно уже срабатывает.
Причем это в крайнем положении, можно сделать только хуже.
Я ругал корейский датчик, за не слишком адекватную работу, но как выяснилось корейский был просто эталоном относительно поделки от ВАГа.

Я здесь живу

topol

Постоянный участник

День-ночь на дворе меняются не часто, у меня нет проблем включить свет когда темно и выключить днем. Считаю этот датчик бесполезной игрушкой. А вот Дворники реально напрягают, я даже на жигулях так часто не трогал рычаги, ибо там есть нормальный прерывистый режим. Чего в шкоде нету.

Turboduck

Я здесь живу

@topol, вопрос к тому был, что если в активациях-адаптациях менять чувствительность датчика света это повлечет за собой разные моменты и с датчиком дождя.

topol

Постоянный участник

Конечно может быть, но я не совсем понимаю какая тут связь. Ибо датчик света измеряет интенсивность (световой поток) а датчик дождя отраженный ИК луч. Конструкторы конечно любят экономить, но я не думаю что этот тот случай.
К тому же зависимость датчика дождя от освещенности (под уличным фонарем или вдали от него) не самая хорошея идея. Ну и еще масса всяких других проблем связанных с этим. Хотя я не исключаю, что значения датчика освещенности могут быть опорой для датчика дождя. Но еще раз, зачем усложнять и без того сложное техническое решение? или конструкторы сэкономили и вообще не ставят датчик света, а используют датчик дождя для определения освещенности.
Надо бы разобрать детальку на электрической схеме и убедится в наличии или отсутствии 2х датчиков.
Забыл ответить на сам вопрос, нет ничего не менял.

Приветствую!
Как-то странно работает датчик дождя.
Я так понимаю, что он должен автоматически включиться на 1 положении правого подрулевого переключателя.
Но от то включается, то нет.
Может я непроизвольно отключаю его чем-то?

Пож-та дайте совет

Вопрос привычки имхо.
В любом случае на А5 работу от датчика дождя можно отключить (кодируется программно)и будет просто прерывистый режим с изменением времени.

Даже не знаю, какой совет предложить > Я так понимаю, что он должен автоматически включиться на 1 положении правого подрулевого переключателя.

> Но от то включается, то нет.

может быть дождь то есть, то нет?

> Может я непроизвольно отключаю его чем-то?

может быть. Отсюда, к сожалению, не видно.

> Пож-та дайте совет

Почитать инструкцию по автомобилю (хотя бы раздел, относящийся к стеклоочистителям и датчику дождя). И сравнить со своей ситуацией.

В принципе есть с чем сравнивать.
В Колеосе (рестайлинговый) эти функции были реализованы с помощью различных датчиков и работали идеально. Но вот в Шкоде я вижу, что при автоматическом режиме стеклоочистителя щетки почему то трут сухое стекло. Не то, чтоб был дождь и там пару капель было — абсолютно сухое! Пока для меня непонятно, в чем проблема.
Так и с датчиком света, Может я придираюсь, но включается он как-то заранее, даже при положении "поздно".
Какие мысли есть?

Skoda Octavia 2017, engine Gasoline 1.4 liter., 150 h. p., Front drive, Manual — observation

Comments 33

Вроде так по датчику дождя

Н правом рычажке, тумблер — 4 положения датчика дождя.
У меня 2стоит всегда, но его мало, а 3 много. Настройте под себя.
А так. Переключатель в режиме авто.
— легкое касание рычажка на себя до 1 сек, один взмах,
— легкое касание рычажка на себя примерно1-1.5 сек, два взмаха дворниками,
— жмем и держим, форсунки брызгают и три взмаха дворниками,
— жмем и держи м еще дольше, плюсом срабатывает омыватель фар (если он есть).
И да от скорости движения, оперативность срабатывание.
Быстро едем. Быстро машет дворник.

Тоже мучался, но со временем оущщение как будто машина адаптировалась. Сейчас что дворники что фары работают прям как по моему желанию))

Адаптация для этого существует. У меня дд работает отлично, вот со светом непонятки. Буду просить знакомого диагност а разобраться.

Согласен, дворники работают не особо

"даже при положении "поздно" — насколько мне извесно, в октахе не бывает регулировки чуствительности датчика света из магнитолы, а описанное выше относится к раннему или познему включению дальнего (во всяком случае у меня именно так). Я тоже заметил что свет включается едва начались сумерки, и выключается когда уже белый день. То что свет горит, мне пофиг, но вместе со светом изменяется подсветка приборов. В ночном режиме она тускнее. Через carista я зашел в блок, и там нашел регулировку именно датчика света. Увидеть эфект очевидно трудно, но поездив пару недель, понял что эффект есть.

по поводу датчика дождя: я косяков в работе не заметил. Причем бывает что и несколько дней езжу с включенным(в первом положении) и они не срабатывают, начинают срабатывать, если стекло заляпывается от впереди идущих. (там сверху рычажок чуствительности, у меня он на минимуме, или на втором положении, этого мне достаточно, т.к. при наборе скорости они срабатывают чаще)

Есть настройка чувствительности датчика ближнего света и есть настройка чувствительности переключения дальнего (при наличии такой опции)

Ну хрен знает, датчик света меня полностью устраивает и работает более чем адекватно, стоит позднее включение, датчик дождя тоже нормально работает, включаю его только в дождь и на минимальной чувствительности, единственное что может слегка тупить в темное время суток

У меня на икс-трейле идеально работали датчиа света и дождя (по сути та же машина что и рено колеос, уверен датчики такие же)
А на шкоде да, слишком часто щетки трут

а зачем держать в авто режиме дворники?)
я если сильный дождь не начинается даже не включаю их, смахиваю одинарным нажатием.
Меньше полусухих натираний по стеклу, смысла стирать пару капель нет, а датчик работает когда на него вода попадает.
Да многим не нравится датчик света, лично мне пофигу днём когда темно и есть нужда, чтоб вас было видно он светит, когда светло фары не горят, лишние 1-2 часа погоды не сделают, думаю эти фары лет на 7-10 рассчитаны минимум, поэтому экономить как японофилы по ночам не включают свои галогеновые лампы не вижу особой нужды.
Да и можно переключить из авто на любой режим, если прям жалко лишних пары часов работы.

"а зачем держать в авто режиме дворники?)"
Чтоб не дергаться, когда тебе встречка "умоет" из лужи. Так дворники сами сработают? А в сухие дни — что как раз не забыть включить "авто", когда лужи после дождя останутся. Ну это как кому нравится.
Можна все переключать самому, самомоу настраивать, дело в другом — почему не доделают толком? Люди: которые купили авто с этой опцией и у которых был опыт предыдущего использования будут разочарованы

Верно подметил . Не давно ехал с отключенным датчиком дождя . Лужа была не глубокая ( каюсь ехал быстро) окатило так, что не только переднее стекло но и заднее залило. Пришлось тормозить и судорожно дергать рычажок дворников. Был не приятно удивлен аэродинамикой октахи, жопель такие лужи по сторонам раскидывал без проблем.

Про глюк датчика дождя у первых Колеосов факт известный. Так же факт, что его побороли. У меня уже рестайлинговый был 2011 года, то там все ОК!

Мне дилер сказал что датчик дождя в зеркале, а датчик света на торпеде между дефлекторов обдува лобового стекла.

В книге вот написано:
Автоматическое включение стеклоочистителей при дожде является вспомогательной функцией. Водитель не освобождается от обязанности вручную регулировать работу стеклоочистителей в зависимости от условий видимости на дороге.

ВНИМАНИЕ Для обеспечения безопасности всегда устанавливайте переключатель освещения в положение auto в качестве исходного. ■ Автоматическое управление освещением auto служит только в качестве вспомогательной функции, которая не освобождает водителя от обязанности проверять и включать освещение в зависимости от условий освещённости.

ВНИМАНИЕ При плохой видимости всегда следует вручную включать ближний свет.

Но мало, кто читает инструкции лучше сказать, что просто не работает)

Да вроде опытный. Один из старожил, его даже из других городов дилеры знают. Когда авто искал убедился. Хотя! Кто знает.

В торпеде датчик солнечной активности необходимый для работы климат контроля, когда к примеру весна, температура воздуха не высокая, но солнце уже жарит во всю

Да, дворники и все, что связано с их работой на окташе — вообще боль и страдания, особенно зимой. Я очень этому удивился и сильно расстроился.

На мегане тоже датчик дождя больше нравился, здесь шляпа полная, постоянно вручную приходится включать в городе. На трассе более-менее…

Читайте также: