Как включить омыватели фар на газ 3102

Обновлено: 02.07.2024

Увидел в магазе форсунки омывателя фар на газ 3102 250р пара.
Обрадовался, думаю щя, моторчик прикуплю и замучу себе .. Хрена лысого.. моторчик омывателя фар от волги купить нереально! нету их в Питере просто. Продавцы говорят видели их последний раз года 3 назад в сборе с бачком.
Короче с волговским облом.. Вопрос-то такой.
Какой самый дешняковый моторчик омывателя фар можно купить ? от чего?
Не кричите что колхоз.. сам знаю..
От омывателя непокатит, трубка нужна миллиметров 8

ну как бы тема не нова, ну уж не 5 литров. вообще лично я омывателем фар пользуюсь очень редко, только в дороге, очень полезно, свет всегда возвращается
, за 1 нажатие кнопки 100мл примерно уходит. дык и нечасто требуется нажимать.

причем тут волга конечно неясно. купи универсальный СКИФ!
надо подробности по ориг форсункам - зайди в мой бортовик, я сам себе ставил омыватель , причем даже купил оригинальные форсунки селики-рестайл.

жизнь хороша, когда едешь не спеша ))
зы. езда на понтовозке не терпит суеты.
зы.зы. рулевой селика клуб питер

Увидел в магазе форсунки омывателя фар на газ 3102 250р пара.
Обрадовался, думаю щя, моторчик прикуплю и замучу себе .. Хрена лысого.. моторчик омывателя фар от волги купить нереально! нету их в Питере просто. Продавцы говорят видели их последний раз года 3 назад в сборе с бачком.
Короче с волговским облом.. Вопрос-то такой.
Какой самый дешняковый моторчик омывателя фар можно купить ? от чего?
Не кричите что колхоз.. сам знаю..
От омывателя непокатит, трубка нужна миллиметров 8

Проблема в том что они все под тазовый бачёк с двумя дырками для моторчиков. скиф конечно опух цену в 2 раза почти зарядил..

Короче купил форсунки 250р пара, насос омывателя от какой-то ауди 600р., кнопку 80р. Шланг гроши стоит, провода найду. Походу придётся второй бачёк ставить, конкретно на омыватель, рублей 300 примерно.. И усё.

реально пол стакана за 1 пшик вылетает?

Бачок отдельный корячить будете под это дело?

Кстати, если будете - рекомендую поставить подогрев жидкости (лучше сразу и на родной бачок ) - экономия жидкости + улучшение моющих свойств. (НЕТ, стекло не треснет )

ну как бы тема не нова, ну уж не 5 литров. вообще лично я омывателем фар пользуюсь очень редко, только в дороге, очень полезно, свет всегда возвращается
, за 1 нажатие кнопки 100мл примерно уходит. дык и нечасто требуется нажимать.

реально пол стакана за 1 пшик вылетает?

Вполне реально, особенно с волжанским мотором и форсунками. Если в "грязный" день помотаться по москве - 2. 5л омывайки влёгкую.

а почему нельзя второй моторчик вкорячить в основной бак (с резиновым уплотнителем или еще-как нибудь) - там места нету чтоли?
спрашиваю, т.к. не видел бачка стокового на 23

Бачок отдельный корячить будете под это дело?

А откуда экономия берётся?
Бачёк да, придётся ставить.
про трещины на стекле никто даже не думал.
подогрев это как-то уж совсем перебор..

Далее, в городе мыть фары нафиг не нужно(ну может очень иногда) в основном для трассы.

И родной бачёк портить не хочу, тем более он маленький

а почему нельзя второй моторчик вкорячить в основной бак

В родной будешь подливать каждые 10 минут

А откуда экономия берётся?
подогрев это как-то уж совсем перебор..
Далее, в городе мыть фары нафиг не нужно(ну может очень иногда) в основном для трассы.

Чем теплее вода - тем лучше моет мля. Спроси тех, кто имеет опыт стирки в холодной и в тёплой воде
Оптимальная Т~60С.
Думаешь, в городе ночью очень приятно, когда едет навстречу грязный ксенон.

В родной будешь подливать каждые 10 минут

в каком смысле - из-за чего?
типа быстро расходоваться будет или вытекать?

Ну во-первых, бачок общий для лобовика и фар, плюс форсунки на фары в разы мощнее - в "сраный снег" он будет вылетать реально за час езды.
И потом, как уже неоднократно подчеркнули - родной бачок МАЛЕНЬКИЙ.

У моей девушке на Тспорте омыватель стоит с завода.Двух бочков там точно нет,заливаешь только в один.К вышесказонному,расход конечно больше ,чем без них,но и не такой большой.В городе в основном протираешь фары тряпочкой.А вот когда в грязь едешь загородом ,вот тут ,то плюс оболденный и свет появляеться сразу.За всю зиму она ушатала 11бутылок по 5 литров,а я на своей 8.

хе, Скиф стоил 2тр, когда я его брал, там помпа высокого давления+прокладка резиновая в отверстие, 2 форсунки, трубка 2метра, хомуты, клапан-тройник или тройник и 2 клапана не забудь к своему комплекту, и блок реле времени, накачивающий давление в клапан и выключающийся сам. т.е нажал кнопку и отпустил, а оно само вырубится позже, вода льется не постоянно, накачал - шарахнуло давлением и стекает
Помпу думаю можно и на разборе взять, они все одинаковые, в хелловском наборе такая же!

ставил сам, 3 часа на солнышке, уже стоит 2 зимы. после первой форсунки и трубки с клапаном под замену, жидкость дерьмо, все убила, и это поголовно в питере было на всех даже новых тачках у знакомых.

чем родной бачок не подходит неясно, сверлится отверстие, скажем на 1/3 и вуаля, если осталась треть жидкости, фароомывалка не будет есть воду, хотя я менял бачок, и
купил сразу от евроселики с отверстием под омыватель

омывалкой даже в далекой дороге пользуюсь очень нечасто. да 100мл примерно вылетает за нажание, бачок у нас чуть больше 4-5л. пока не сталкивался с необходимостью его увеличивать. да и вообще кнопка на омыватель фар отдельная ))!, можно и не нажимать.

обогрев, это конечно круто. только как реализовывать. да и надо ли. эффект в отбивании грязи

и однозначно если грязь засохла - фароомывалка не поможет.
в питере есть 1 Селика 23 с омывалкой Хелла, телескопической

после замены трубок я взял как раз форсунки от тспорт и клапана новые тоже от нее же.

жизнь хороша, когда едешь не спеша ))
зы. езда на понтовозке не терпит суеты.
зы.зы. рулевой селика клуб питер

Читайте также: