Как заправлять машину газом на заправке

Обновлено: 07.07.2024

Газобаллонное оборудование экономит средства, но является источником повышенной опасности.

Какой автомобиль заправлять нельзя?

Перед посещением заправки обязательно проведите визуальный осмотр машины. Заправлять автомобиль топливом категорически нельзя, если:

баллон поврежден — имеет трещины, вмятины. Если газ выходит наружу, может начаться пожар;
клапаны повреждены. Если они неисправны, это также приведет к возникновению пожара или поломке авто;
струбцина, присоединенная к баллону, перекошена;
истек срок освидетельствования баллона;
ощущается запах газа.

Любые неисправности газобаллонного оборудования могут привести к пожару, взрыву или к серьезным неисправностям каких—либо деталей авто.

Правила безопасности на АГЗС

На заправках, предоставляющих клиентам газовое топливо, запрещается:

Перед тем, как выйти из салона, нужно поставить автомобиль с МКПП на ручник, а в авто с АКПП установить режим парковки.

Если нужна самостоятельная заправка

В случаях, когда заправщик отсутствует или на АГЗС предусмотрено самообслуживание, алгоритм заправки усложняется. Нужно выполнить следующие действия:

Лучше заправляться на проверенных заправках, которые предоставляют клиентам качественное топливо. Так вы продлите жизнь деталям автомобиля и сократите расходы на его обслуживание.

Газобаллонное оборудование, или ГБО в последнее время пользуется огромной популярностью в связи с подорожанием бензина. Однако далеко не все водители спешат с его установкой, опасаясь возможных негативных последствий, ведь не секрет, что неправильная эксплуатация этой системы чревата взрывом с последующим воспламенением.

Почему взрываются автомобили с ГБО

И, невзирая на то, что подобные случаи являются крайней редкостью, и в основном происходят из-за водительской оплошности, по-прежнему сохраняется определенное недоверие к ГБО, обусловленное его взрывоопасностью.

На самом же деле далеко не всегда эти опасения являются оправданными, ведь если не менять сложную конструкцию баллонного модуля, чем нередко грешат многие автолюбители, дабы расширить запас топлива в установке, то потенциальные риски будут сведены к нулю.

В первую очередь следует обратить внимание на внутриклапанный предохранитель, отсекающий подачу газа уже после 80-85% заполнения общего баллонного объема.

Однако некоторые умельцы в надежде дожать до сотни, меняли это устройство, даже не подозревая, какому риску подвергают себя и собственное транспортное средство. Обусловлена эта опасность тем, что при нагревании газ начинает расширяться, вытесняя тем самым те 15-20% паровой подушки, необходимых для его продвижения к двигателю.

Именно поэтому заправлять баллоны выше показанной нормы категорически запрещается, даже если в конструкции оборудования не предусмотрен отсекатель.

Кроме того, вентиль во время заправки ГБО должен быть полностью открытым, а сама установка качественно закреплена на борту автомобиля, так как его встряхивание и перекатывание во время езды по ухабам и бездорожью также является рисковой затеей.

Правила заправки и эксплуатация

Однако одной только правильной заправки будет явно недостаточно для того, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию газовой установки на собственном авто. И прежде всего речь идет о соблюдении надлежащего технического обслуживания, предполагающего выполнение нескольких базовых пунктов.

Проведение очистки всех имеющихся в системе фильтров через каждые 5 тыс. км пробега.
Слив образующегося конденсата через редуктор после прогревания, который проводится каждый месяц. Если не соблюдать эту меру, то в будущем будет невозможно избежать проникновения запаха газа в автомобильный салон.
Обеспечение более частой замены свечей зажигания по сравнению с автотранспортом, работающим на бензиновых установках.
Ежемесячный контроль герметичности и надежности фиксации ГБО.
Перекрытие вентиля при длительном простое.

Естественно, все работы по ремонту и обслуживанию такого оборудования должны проводить только квалифицированные специалисты, во избежание тяжелых последствий.

Что касается водителей, то единственное, что они могут сделать, это обеспечить мгновенное перекрытие подачи газа при столкновении и вовремя выявлять неисправности, воспринимая как маркер запах газа в салоне.

Что нельзя делать на АГЗС

Каждый водитель, решающийся на установку ГБО в своем автомобиле, должен проходить инструктаж по его безопасной эксплуатации. Сюда же входят и правила заправки на АГЗС, которые предполагают обязательную высадку пассажиров перед заправкой авто.

Совет! Следует обязательно открывать на полную вентиль во время заправки и не забывать перекрывать его после.

Существует еще одна негласная мера по безопасности, подразумевающая легкое раскачивание баллона перед заправкой, позволяющее обеспечить равномерное распределение летучих веществ в этой емкости.

И хотя абсолютное большинство автомобилистов в силу разных обстоятельств пренебрегает этой рекомендацией, ее соблюдение позволяет заправлять установку до предельно допустимого максимума, тем самым повышая ее КПД.

ГБО – это определенный риск, но если сравнивать современные конструкции установок с теми, которые использовались еще в 80-е года в Союзе для грузовых авто, то он минимален. А это значит, что рисковать можно, но только при соблюдении всех необходимых условий по эксплуатации.

Многим автомобилистам отлично известно о том, насколько практичным и доступным по цене является подобный вид топлива, как газ. В то же время высокотехнологичный и безопасный процесс заправки все же приводит к несчастным случаям, которые редко, но имеют место быть. Обычно вина заключается в халатном отношении автомобилиста к состоянию собственного оборудования, либо к спешке в процессе заправки. Все это в итоге приводит к несоблюдению правил безопасности и ДТП. Не редко причиной выступает и банальное отсутствие времени или осведомленности. Так некоторые сограждане просто не знают о том, как правильно заправлять авто газом. Благодаря соблюдению элементарных правил можно обеспечить такую же эффективность заправки транспортного средства, как и в случае с классическим бензином или дизтопливом. Данная публикация будет посвящена тому, как обеспечить безопасную заправку газом, если возникает подобная необходимость.

Важные нюансы процесса

Первоначально стоит вспомнить о том, какие действия строго запрещены, когда вы находитесь на АГЗС и желаете выполнить заправку транспортного средства. Существует немало правил, но среди них неукоснительного внимания требуют к себе следующие:

· Откажитесь от мысли закурить, когда находитесь недалеко от заправочного аппарата или непосредственно занимаетесь заправкой автомобиля. Это требование должно соблюдаться в любой ситуации. Много объяснений в данном случае не требуется. Ведь всем нам хорошо известно, что такое газ и насколько печальными могут быть последствия, если бездумно воспламенить большой объем этой смеси. Результатом обычно является мощнейший взрыв, который несет не только разрушение, но и может стоить жизни тем, кто находится недалеко от эпицентра. Поэтому данное требование можно обозначить как "№1" на АГЗС;

· Другой момент, который требует внимания со стороны водителя, это состояние автомобиля во время заправочных процедур. Нужно помнить, что транспорт должен обязательно быть в состоянии покоя, то есть его мотор нужно обязательно отключить перед заправкой. В противном случае возникает ситуация, когда топливная магистраль продолжает обеспечивать движение газа, что может стать причиной увеличения давления в ней. Это не редко становится причиной деформации клапанов или разрушения редуктора ГБО, а также других элементов, составляющих систему;

· Перед тем, как начать заправку транспортного средства, стоит обязательно удостовериться в исправности газобаллонной системы. Для этого следует провести инспекцию состояния клапанов и самого заправочного устройства. Поверхность баллона не должна носить следов повреждения, а оборудование должно быть герметичным;

· Никогда не следует начинать заправку транспортного средства, если оператор не дал разрешение;

· В процессе наполнения баллона пистолет, по которому идет газ, должен быть установлен правильно.

Как грамотно и безопасно заправлять газовый баллон на авто с ГБО?

Человек, который начал использовать газ в качестве топлива для своего автомобиля, должен помнить об одной простой истине. Если на заправочной станции есть персонал, который занимается обслуживанием клиентов, то самостоятельно заправлять автомобиль строго запрещено. Если происходит подобное нарушение правил безопасности, то специалист, который работает на АГЗС, может получить выговор или даже быть оштрафован за ваши действия. Поэтому в такой ситуации ваши действия сводятся к простому оповещению оператора о том, где находится ваш автомобиль, после чего специалист выполнить его заправку.

Но существуют и исключения, когда заправщик просто не предусматривается на станции. В таком случае работы приходится выполнять самостоятельно. В данной ситуации стоит воспользоваться советами, приведенными ниже, что поможет вам провести заправку газом на АГЗС.

Далее следует активировать подачу топлива, попутно контролируя степень наполнения оборудования. Здесь стоит заметить, что баллон может быть наполнен только тем количеством газа, который может физически войти в него. Поэтому не следует пытаться производить дополнительные манипуляции (трясти баллон или машину), надеясь, что так вам удастся утрамбовать больше топлива.

Когда бак будет наполнен газом, то автоматика выполнит перекрытие подачи топлива. Вами это будет замечено благодаря остановке сменяющихся цифр на табло. Если вы не желаете заполнять баллон полностью, то прекратить процесс заправки можно в любой момент самостоятельно. Осталось дело за малым – отключить пистолет и демонтировать переходник, если он используется при заправке транспорта.

Несмотря на высокий уровень безопасности, которым обладают современные поколения ГБО, все же, несчастные случаи на АГЗС иногда происходят. Их причины очень разнообразны. В некоторых случаях это может быть халатность, допущенная владельцем авто в процессе заправки. В других ситуациях это нарушение установленных правил, которые не соблюдаются оператором пункта заправки. Но в большинстве ситуаций всему виной банальное отсутствие познаний в сфере того, как следует действовать при посещении на АГЗС. Безусловно, риски остаются и на бензиновых заправных станциях, просто газ является особым топливом, которое имеет немало отличий от его аналогов – дизтоплива или обычного бензина. Здесь нужно учитывать совершенно иную технологию заправки транспортного средства, а также различные состояния самого топлива, которое используется в автомобиле. Степень воспламеняемости также будет различной, что нужно учитывать.

Данная статья позволит узнать больше о том, как правильно заправлять авто газом, выполняя процедуру самостоятельно, когда возникает подобная потребность. Первоначально будет не лишним уделить внимание тому, что строго запрещено делать на АГЗС. Это позволит понять все те особенности, которые ждут водителя на заправке. Вот краткий список предостережений:

Естественно, самым важным запретом является тот, который действует на курение или использование открытых источников огня. Всем отлично известно, каким топливом является газ и что может произойти, если неожиданно воспламеняется значительный объем этого топлива. может произойти очень мощный взрыв, который станет причиной разрушений и может даже унести человеческие жизни. По этой причине, насколько бы вы не были заядлым курильщиком, обязательно соблюдайте это требование при заезде на АГЗС;
Никогда не начинайте заправку при работающем моторе, насколько бы вынужденной не была подобная процедура. Даже если вы опаздываете, обязательно выключайте двигатель перед началом заправки ГБО. Следует понимать, что при активном моторе оборудование, обеспечивающее подачу топлива, продолжает работать. Поэтому, возникает большая опасность того, что давление начнет быстро возрастать, что может стать причиной выхода из эксплуатации, как клапанов, так и редуктора. Такая ситуация может привести к поломке многих других ключевых узлов, входящих в состав газобаллонного оборудования;
Перед тем, как приступить к заправке, нужно быть уверенным в том, что ГБО работает в исправном режиме. Обязательно проверяйте состояние клапанов, а также ВЗУ. Емкость для газа не должна иметь каких-либо дефектов. ГБО же в свою очередь должно функционировать без нареканий и не иметь признаков протекания топлива;
Начало заправки должно происходить только после того, как это разрешит оператор;
Выполнение заправки автомобиля допускается только после того, как пистолет будет правильно установлен.

Советы для правильной заправки газового баллона

Перед тем, как коснуться этой темы, следует отметить, что самостоятельная заправка автомобиля с ГБО на АГЗС, где есть оператор или заправщик, строго запрещается. Такое нарушение не только влечет за собой пренебрежение правилами безопасности, но и может привести к наказаниям и даже увольнению сотрудников станции, либо значительным штрафам. Все, что требуется от клиента на такой заправке, это обратиться к специалисту, указав ему на расположение ВЗУ в своем автомобиле.

Безусловно, нарушителем правил безопасности может выступать не только водитель, но и сотрудники заправки. Так операторы АГЗС иногда, но бывают просто не в состоянии выполнять свою работу. Автомобилисты не раз становились свидетелями того, как заправщики приступают к своей работе в состоянии алкогольного опьянения, не просто не имея возможности правильно установить пистолет, но и на ногах еле удерживаясь. Наиболее опасным в таких случаях бывает то, что заправщик не контролирует свои действия. То есть, не справившись с поставленной задачей, он может просто закурить, продолжая удерживать пистолет в руке. Поэтому на состояние специалистов, которые будут заниматься заправкой вашего авто лучше обращать внимание. В противном случае последствия могут быть непредсказуемыми.

После заполнения емкости, автоматика заправки выполнит прекращение подачи топлива. Для вас это будет заметно по тому, что колонка прекратит отсчитывать деньги и литры топлива. Если вы не желаете получить полный баллон, то остановиться можно в любой момент. Теперь, когда заправка завершена, остается только отсоединить пистолет и убрать переходник.

Когда заправка завершена, нужно оплатить счет и можно спокойно продолжить движение по своим делам. Как можно видеть, процедура достаточно проста и быстра. Самое главное, это хотя бы раз провести ее самостоятельно, чтобы запомнить очередность действий.

Читайте также: