Какое масло в коробку лить в киа церато
Обновлено: 08.07.2024
Киа Церато – компактный автомобиль в кузове седан, выпускается с 2003 года. Является конкурентом для Форд Фокус, Мазда 3, Тойота Королла и Хонда Сивик. С 2018 года на конвейере находится Церато четвертого поколения. Новый автомобиль выпускают в РФ на заводе в Калининграде. Машину оснащают бензиновыми двигателями 1.6 (128 л. с.) и 2.0 л (150 л. с.), которые работают с МКПП или АКПП. В перечень базового оборудования входит АБС, кондиционер, подушки (6 шт.), аудиосистема, подогрев передних сидений. Дополнительные опции: воздуховоды отопителя для задних пассажиров, парктроник, круиз-контроль, подогрев руля, датчик света, климат-контроль, легкосплавные диски и т. д.
Регламент замены масла в МКПП
По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Киа Церато необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. Если автомобиль поддержанный, тогда необходимы регулярные проверки масла вместе с контролем уровня, качеством жидкости по цвету, запаху и содержимому масла. Следует придерживаться регламента в 50 тыс. и меньше, если машина эксплуатируется в сложных условиях (высокие скорости, буксировка грузов, агрессивный стиль вождения, езда в запыленных и дождливых условиях). В любом случае, масло со временем устаревает и, если его не менять, тогда возникают серьезные неисправности. Если соблюдать нижеследующие основы, тогда будет достаточно плановой замены:
Моторное масло
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| 1,6 Бензиновый | 3,5 л | ACEA A5/B5 API SM ILSAC GF-4 (или выше) ACEAA5/B5 |
| 2,0 Бензиновый | 4,0 л | API SM и ILSAC GF-4 (или ВЫШЕ) ACEA A5 (или выше) / 5W 20 ACEA A5 (или ВЫШЕ) / 5W 30 |
| 1.6 Дизельный | 4,4 л | ACEA C5 или C2 или C3 или A3/B4 |
Жидкость для механической трансмиссии
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| 1,6 Бензиновый | 1,5 ~ 1,6 л | API Service GL-4 SAE 70W — HK SYN MTF 70W — SPIRAX S6 GHME 70W MTF — GS MTF HD 70W |
| 2,0 Бензиновый | 1,7 ~ 1,8 л | API Service GL-4 SAE 70W — HK SYN MTF 70W — SPIRAX S6 GHME 70W MTF — GS MTF HD 70W |
| 1.6 Дизельный | 1,7 ~ 1,8 л | API Service GL-4 SAE 70W — HK SYN MTF 70W — SPIRAX S6 GHME 70W MTF — GS MTF HD 70W |
Жидкость автоматической коробки передач
Классификация — MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SPIV, оригинальное Kia ATF SP-IV
Жидкость коробки передач с двойным сцеплением
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| 1,6 Дизельный | 1,9 ~ 2,0 л | API Service GL-4 SAE 70W — HK SYN MTF 70W — SPIRAX S6 GHME 70W MTF — GS MTF HD 70W |
Охлаждающая жидкость
| Двигатель | Объем |
|---|---|
| 1,6 Бензиновый МКПП | 5,5 л |
| 1,6 Бензиновый АКПП | 5,3 л |
| 2.0 Бензиновый МКПП | 5,6 л |
| 2.0 Бензиновый АКПП | 5,4 л |
Объем топливного бака
Kia Cerato Classic YD FL (2017-2020)
Моторное масло
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| 2.0 MPI Бензиновый | 4,0 л | API Service SM (или выше) ILSAC GF-4 (или выше), или ACEA A5 (или выше) |
| 1.6 MPI Бензиновый | 3,6 л | API Service SM (или выше) ILSAC GF-4 (или выше), или ACEA A5 (или выше) |
| 1.6 T-GDI Бензиновый | 4,5 л | ACEA A5 (или выше) |
| U II 1,6 VGT Дизельный | 5,3 л | с DPF: ACEA C2 илиC3 без DPF: ACEA B4 |
Масло механической коробки передач
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| 2.0 MPI Бензиновый | 1,7 ~ 1,8 л | SAE 70W, API GL-4, TGO-9 |
| 1.6 MPI Бензиновый | 1,6 ~ 1,7 л | SAE 70W, API GL-4, TGO-9 |
| 1.6 T-GDI Бензиновый | 1,7 ~ 1,8 л | SAE 70W, API GL-4, TGO-9 |
Жидкость автоматической коробки передач
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| 1.6 MPI | 7,3 л | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, |
| 2.0 MPI | 7,1 л | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, |
КПП с двойным сцеплением
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| 1.6 T-GDI Бензиновый | 1,9 ~ 2,0 л | SAE 70W, API GL-4 |
| U II 1,6 VGT Дизельный | 1,9 ~ 2,0 л | SAE 70W, API GL-4 |
Жидкость системы охлаждения
| Двигатель | Объем |
|---|---|
| 2.0 MPI Бензиновый | МКПП 6,0 л АКПП 5,9 л |
| 1.6 MPI Бензиновый | МКПП 5,9 л АКПП 5,8 л |
| 1.6 T-GDI Бензиновый | МКПП 6,1 л КПП с двойным сцеплением 6,7 л |
| U II 1,6 VGT Дизельный | КПП с двойным сцеплением 6,7 л |
Объем топливного бака
Kia Cerato YD (2013-2016)
Моторное масло
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| Бензиновый 2,0 MPI | 4,0 л | API Service SM и ILSAC GF-4 , или ACEA A5 (или выше) |
| Бензиновый 1,6 MPI | 3,6 л | API Service SM и ILSAC GF-4 , или ACEA A5 (или выше) |
| Бензиновый 1,6 T-GDI | 4,5 л | ACEA C2,C3, A5 (или выше) |
Масло механической коробки передач
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| Бензиновый 2,0 MPI | 1,9 ~2,0 л | API GL-4, SAE 75W/85 или SAE 70W |
| Бензиновый 1,6 MPI | 1,8 ~1,9 л | API GL-4, SAE 75W/85 или SAE 70W |
| Бензиновый 1,6 T-GDI | 1,9 ~2,0 л | API GL-4, SAE 75W/85 или SAE 70W |
Жидкость автоматической коробки передач
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| Бензиновый 2,0 MPI | 7,1 л | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Оригинальная Kia ATF SP-IV |
| Бензиновый 1,6 MPI | 7,3 л | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Оригинальная Kia ATF SP-IV |
| Бензиновый 1,6 T-GDI | 7,1 л | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Оригинальная Kia ATF SP-IV |
Объемы антифриза (Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)
| Двигатель | Объем |
|---|---|
| Бензиновый 2,0 MPI | M/T 6,0 л A/T 5,9 л |
| Бензиновый 1,6 MPI | M/T 5,9 л A/T 5,8 л |
| Бензиновый 1,6 T-GDI | M/T 6,1 л A/T 5,7 л |
Kia Cerato TD FL (2011-2013) и Kia Cerato TD (2009-2010)
Моторное масло
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| Бензиновый 1,6 | 3,3 л | API Service SM ILSAC GF-4 или выше |
| Бензиновый 2,0 | С маслоохладителем: 4,2 л Без маслоохладителя: 4,1 л | API Service SM ILSAC GF-4 или выше |
Жидкость для заправки АКПП
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| Бензиновый 1,6 | 6,8 л | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV NOCA ATF SP-IV, Оригинальная KIA ATF SP-IV |
| Бензиновый 2,0 | 6,6 л | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV NOCA ATF SP-IV, Оригинальная KIA ATF SP-IV |
Гидравлическое масло для заправки ручкой коробки скоростей
1,9 л API GL-4, SAE 75W-85
Охлаждающая жидкость (Смесь антифриза и воды)
| Двигатель | Объем |
|---|---|
| Бензиновый 1,6 | 5,9 л |
| Бензиновый 2,0 | 6,0 л |
Объем топливного бака
Kia Cerato LD (2004-2009)
Моторное масло
| Двигатель | Объем | Классификация |
|---|---|---|
| Бензиновый 1.6 | 3,3 л | API Service SM и ILSAC GF-3 |
| Бензиновый 2.0 | 4,0 л | API Service SM и ILSAC GF-3 |
| Дизельный | 5,3 л | ACEA B4 (или выше) |
Гидравлическое масло для заправки ручкой коробки скоростей
Проведение замены трансмиссионного масла в Киа Серато обычно связано с неполадками в автоматической коробке переключения передач. Как правило, производители не предусматривают необходимость данного процесса, поскольку заводская смазка рассчитана на весь гарантийный период эксплуатации автомобиля.
Но на практике, автовладельцы пользуются своим транспортным средством значительно дольше, чем предусматривал концерн, выпустивший машину. Это приводит к необходимости заменять трансмиссионное масло. Для решения проблемы можно обратиться на СТО (большинство водителей так и делает), но это потребует значительных трат. Альтернатива — залить масло самостоятельно.
Какое масло лучше выбрать в АКПП на Киа Серато?
Итак, перед тем, как приступать к замене масла в АКПП в Киа Серато, нужно сначала выбрать новую подходящую жидкость.
Абсолютное большинство владельцев данной машины рекомендуют проводить упомянутую процедуру не реже, чем каждые 45-50 тысяч километров пробега. Это значительно продлит срок бесперебойной работы трансмиссии.
Заливать лучше фирменное масло, предназначенное, в первую очередь, для этой модели, а не аналоги от Хендай или Митсубиси, как рекомендуют недобросовестные продавцы. Diamond ATF SP-III, или SK ATF SP-III подойдут.
Когда нужно менять масло в АКПП на Киа Серато?
Признаки необходимости замены масла в АКПП на Киа Серато:
- Заклинивание рычага переключения передач;
- Ухудшенное сцепление;
- Перерасход топлива;
- Стук в двигателе и днище;
- Появление пятен на днище и под машиной после стоянки;
- Пробуксовка;
- Повышенный перегрев мотора.
Все вышеприведенные неполадки означают одно — трансмиссионное масло и фильтр АКПП не могут выполнять свои функции из-за засорения пылью, металлической стружкой и т. д.
По официальному регламенту, замена смазки в трансмиссии должна проводиться каждые 90 000 километров пробега. Нужно учитывать, что расчет идет на европейские автобаны и условия эксплуатации автомобиля. Для российских дорог цифру лучше уменьшить в 1,5-2 раза, до 45 000 — 50 000 километров пробега.
Объем масла, необходимого для проведения процедуры, составляет около 4 литров, но лучше приобрести больше, чтобы доливать по требованию.
Процесс замены
Важно обратить внимание на тот факт, что производители не зря предусматривают проведение замены масла в АКПП на Kia Cerato профессионалами, а не частными автовладельцами. Сложностей здесь хватает. Поэтому, чтобы не навредить машине, нужно тщательно подготовиться.
Главное — техника безопасности.
Кроме того, следует учесть список необходимых инструментов для замены масла в АКПП Киа Серато своими руками:
- набор ключей и отверток;
- трещотка или звездочка для ключей, чтобы откручивать труднодоступные болты поддона;
- воронка и гибкий шланг;
- ветошь;
- емкость для отработанной трансмиссионной жидкости;
- дрель с насадкой для очистки;
- наждачная бумага;
- салфетка для обезжиривания, без ниток;
- сапожный нож;
- фонарь или переносная лампа.
Первый этап
Теперь можно приступить непосредственно к процедуре слива старого и залива нового масла в бак. Автомобиль устанавливается на подъемник/эстакаду/смотровую яму, чтобы у водителя был доступ к днищу. Затем последовательно выполняются следующие действия:
- Под бак смазки АКПП устанавливается емкость для отработки.
- Откручивается пробка слива трансмиссионного масла.
- Сливается отработанная смазка. Процесс занимает около 10-15 минут. За это время можно и нужно осмотреть сальники привода на предмет наличия/отсутствия течи.
Важно учитывать, что часть сливаемого масла остается на поддоне. Как снять и очистить поддон — в следующем пункте.
Второй этап
Для снятия и очистки трансмиссионного поддона и фильтра нужно:
Этап завершен, можно переходить к последнему — заливу новой смазочной жидкости в АКПП Киа Серато.
Третий этап
Чтобы залить новое трансмиссионное масло, потребуется приготовленная воронка с гибким шлангом, которая устанавливается в отверстие, где находился измерительный щуп (он предварительно вынимается).
В завершение, нужно проверить наличие/отсутствие протечек по стыку поддона. При их отсутствии, можно возвращать защиту картера назад и процедура замены масла для Kia Cerato на этом завершена.
Скажите, какую жидкость нужно использовать для 4-ступенчатой и 6-ступенчатой коробок передач Kia Cerato ? сколько литров заливается, периодичность.
Ответы (1)
По графику техобслуживания трансмиссионное масло в автоматических коробках передач Kia Cerato следует менять каждые 90 000 км пробега. В суровых условиях эксплуатации лучше менять каждые 50-60 000 км.
В четырехступенчатую коробку заливается оригинальное масло Hyundai ATF SP-III, либо Mitsubishi DIAmond ATF SP III. Объем — 8 литров.
В 6-ступенчатую АКПП заливать Hyundai ATF SP-IV . По объему — 10-11 литров при полной замене, при частичной — в два раза меньше.
Читайте также: