Какой аккумулятор стоит на волге сайбер
Обновлено: 18.05.2024
У меня Американ . Брал 2 года назад в 5500-6000. Аккумулятор- огонь. В эту довольно морозную зиму заводил влет. Если память не изменяет на нем сверху как бы выпоена цифра и буквы. Цифра это год выпуска (10- значит 2010), ну а буквы это завод и смена. Уже точно не помню, но эту инфу я долго искал в инете. Ориентируйтесь на цифру даты. Я свой брал годовалый. Американ - это холдинг Делкор, я по делкору тогда нашол инфу о доте изготовления.
Друзья! На Сайбере место аккумулятора в багажнике. Советую один раз потратиться на провода и переделать это безобразие. Могу открыть спор если что. Аккумулятор на авто довольно таки очень важная деталь. Особенно если авто на автомате.С толкача или буксира не заведёшь. Американский способ крепления клемм винтами показал себя очень плохо. Резьба срывается, контакта нет. Окисленные клемы не видно за подкрылком. В общем перенёс АКБ багажник и забыл все эти проблемы. В случае чего могу за три минуты перекинуть на Сайбер АКБ с другого авто. Сейчас у меня стоит АКБ на 75 А/Ч. У нас в России не Калифорния - нужна большая ёмкость.
Можно чуточку заморочиться взять схожий по габаритам аккум и на клемы переходники или заводские провода заколхозить т.е переделать.. были обсуждения на эту тему вроде.
Поставил справа в багажнике, минусовую клему тут же подсоединил к кузову, а "плюс" протянул под днищем и зацепил утяжками. Честно, устал я с этими аккумуляторами на Сайбере,мало того что поменял за восемь лет три штуки, ставил под крыло и с обычным креплением клем, все бестолку и не надёжно, клемы винтовые американские просто сорвал при затяжке, задолбался каждый раз ставить домкрат,колесо снимать и защиту,что бы посмотреть на АКБ, Теперь я могу поставить на моё авто АКБ любого размера и ёмкости.меня ни что не ограничивает. Для обьема двигателя 2.4 родной АКБ я считаю мал.
Так же как и выше писали , ставил схожий по размерам АКБ и клемы переделывал, но повторюсь что надо иногда проверять состояние АКБ и клемм. Чистить их хотя бы и затягивать. В багажнике АКБ мне совершенно не мешает,
Я имел ввиду что до этого в крыло ставил не американского типа АКБ, экспериментировал типо, но все это не серьёзно да и надоело разбирать машину,что бы добраться до АКБ.
Кому интересно— был такой глюк. Ездишь себе ездишь ,а в одно прекрасное утро подходишь к машине, а АКБ в ноль. Так я этот глюк поймал и победил.
Я езжу на Сайбере восьмой год и у меня таких случаев было несколько раз, когда утром приходишь, а бензонасос еле дышит и лампочки слабо горят. Стартер трещит.Хотя до этого вечером всё было всё ОК. Особенно после выходных на понедельник вообще аккумулятор в ноль. Я грешил в начале на АКБ . Что ему приходит капец. Шёл и покупал новый АКБ. Оказалось всё гораздо проще. У Сайбера контакты включения света в салоне и в багажнике стоят в замках двери или замке багажника. Так вот когда я грузил в Сайбер вечером длинную вещ , мне пришлось откинуть спинку сиденья, при этом я заметил, что свет в закрытом багажнике не погас. А остался гореть. Я просто снял лампочку, она необычная интересной конструкции и на растяжках крепиться. Не стал заморачиваться с разборкой замка , т.к. не было тогда на это времени. После этого глюков с АКБ не было.
Возможно не выключение света в багажнике происходит не всегда, а периодически, конструкцию замка не знаю. Будет время разберу и проверю.
Вот так переделывал обычные клемы под американский способ крепления. Провода родные не трогал. Потом вкорячивал на место штатного американского простой аккумулятор. Но там места мало, АКБ большой ёмкости не поставить.
Аккумуляторы на все модели автомобилей Волга Сайбер в Краснодаре с доставкой!
Аккумуляторы с боковыми клеммами для автомобилей Волга Сайбер в Краснодаре. В нашем магазине в наличии специальные аккумуляторы с боковыми резьбовыми клеммами, подходящие на все модели автомобили Volga Siber. Мы легко подберём аккумулятор подходящего размера, ёмкости, мощности, полярности для вашего авто. Мы знаем какой аккумулятор был установлен на ваш Волга Сайбер с завода и подберём вам такой же, с учётом всех особенностей. Наши специалисты подберут оптимальный аккумулятор для вашего Volga Siber за несколько минут, а наши курьеры доставят его к автомобилю бесплатно по Краснодару всего за 1-н час! На автомобили Волга Сайбер с завода установлен аккумулятор американского типа в особом корпусе с боковыми клеммами, ёмкостью не менее 65 Ач - 80 Ач. Главной особенностью данного аккумулятора являются боковые клеммы с внутренней резьбой. Пусковой ток для автомобиля Volga Siberр должен быть не менее 650 А. На автомобили Волга Сайбер устанавливаются аккумуляторы прямой американской полярности.
Добрый день Вам владельцы Волга Сайбер, Крайслер Себринг и т.д.
С покупки мой машины Волга Сайбер для меня была одна проблема аккумулятор. Российские не подходили по мощности, американские и корейские были через чур дороги. Дело даже не только в цене. А больше в том продавцы аккумуляторов не отвечает по гарантии.
Были проблемы с аккумулятором Cene 75 A/h, купил в Москве через два месяца сдох, отказала одна банка. Позвонил продавцу отказался предложил обратиться в гарантийку. Обратился те говорят не наша фирма продала и т.д.
И решил пойти другим путем, благо инженерных способностей хватает.
И так начнем.
Поход на авторынок для покупки подходящей площадки под аккумулятор от 60 до 90 а.ч.
Купил такой от Волги 31 серии.
Далее с нижней стороны срезаем все лишнее
Далее привариваем вторую гайку в пустое отверстие для болта крепления аккумуляторов на 75 А/ч и выше.
И обрабатываем антикором я использовал Кордон с обеих сторон.
Далее удаляем родную площадку для аккумулятора. Все полностью до такого состояния:
На новой площадке сверлим три отверстия под сварку, под рукой фломастера не было я краской написал размеры и так видно:
Ах да чуть не забыл сверлим отверстие в детали от старой площадки под болт кронштейна крепления аккумулятора если надумаете ставить 60-тки аккумуляторы. Замерять не стал когда приложите новую площадку сами увидите, делаете отметку гвоздем и сверлите. Должно получиться как у меня на фото.
Прикладываем новую площадку как у меня на фото примерно 1см от лонжерона и привариваем сваркой у кого что есть. За качество сварки на ругайтесь пользуюсь редко. Через отверстия которые мы просверли.
Далее привариваем заднюю часть площадки к кронштейну на машине.
Должно получиться так или лучше кто дружить со сваркой:
Далее обрабатываем антикором Кордон.
Далее ставим аккумулятор, мною был куплен Мутлу 75 a/h 750 A SFB артикул SMF 57513 на фото видно, аккумуляторы этой фирмы меня никогда не подводили на наших машинах
Закрепляем зажимной планкой подключаем клеммы ( я купил два клемных провода по 50 см, минусовую родную клемму убрал поставил купленную а плюсовую оставил чтобы не резать на нем сидит провод от гены) новую клемму сверху одел и прикрутил.
Интересной особенностью автомобиля является аккумулятор и его расположение, которое является неудобным и труднодоступным. Он расположен под капотом, с левой стороны, спереди. Чтобы заменить его, вам придется поднять автомобиль, снять переднее левое колесо. После этого крыло нужно будет снять. Это является проблемой для пользователя. Сама батарея также имеет свои особенности. Клеммы расположены не сверху, а сбоку. Довольно интересное решение.
Характеристики штатного аккумулятора
Для того чтобы правильно выбрать новый аккумулятор для Волга Сайбер, необходимо тщательно знать его заводские параметры. Не приняв их во внимание, будет трудно выбрать правильный вариант. А поскольку производство автомобиля закончилось в 2010 году, мало кто знает, какой аккумулятор был установлен на заводе. Потому что все покупают подержанные автомобили, и почти везде аккумулятор уже заменен. Три наиболее важных параметра: мощность, габариты и пусковой ток. Давайте посмотрим на значения емкости аккумуляторов, указанные производителями:
- Мощность — 75 Ач.
- Размеры — 230x175x186 мм.
- Пусковой ток составляет 650 А.
Поскольку автомобиль имеет американские корни, аккумулятор был установлен с необычным расположением клемм. Они располагаются не сверху, как обычно, а сбоку, дополнительно прикручиваясь (тип G).
Установленный на заводе аккумулятор был среднего качества и имел короткий срок службы. Поэтому было бы трудно найти Saiber, который все еще имеет заводскую батарею. Компания поставляла батареи из России и пыталась сэкономить на них. Интересная деталь — для такого маленького размера он имел довольно большую емкость. Для данного автомобиля это достаточный запас.
Какую АКБ выбрать для замены
К выбору нового аккумулятора для Saiber следует подходить со всей ответственностью. Самое главное — учесть основные параметры.
Поскольку сегодня продается много некачественных батарей с коротким сроком службы, лучше выбрать батарею, которую можно обслуживать в дальнейшем. Это позволит увеличить срок его службы.
Хотя клеммы аккумулятора на Volga Saiber расположены сбоку, энтузиасты придумали способ установки обычного аккумулятора. Для этого необходимо снять сам аккумулятор и клеммы под ним: родные клеммы срезаются, а новые, под европейские, крепятся на кабель.
Давайте рассмотрим рейтинг лучших аккумуляторов для GAZ Siber.
Мы также рекомендуем составить общий рейтинг автомобильных аккумуляторов.
Как заменить аккумуляторную батарею своими руками
Затем необходимо открутить крыло. Открутите три болта с помощью гаечного ключа 7 мм. Вам также потребуется снять 7 поршней. Затем открутите две гайки ключом на 8 мм и снимите фиксирующую пластину. Теперь можно приступать к снятию зажимов. Лучше начинать с минусового зажима. Это предотвратит случайное короткое замыкание. Теперь можно извлечь аккумулятор.
Установите новую батарею в обратном порядке. Батарея должна быть зафиксирована на месте. Клеммы должны быть на месте и закреплены защитными колпачками для защиты от грязи и пыли. После установки новой батареи не спешите устанавливать шасси и колпаки колес. Убедитесь, что автомобиль заводится. Если все в порядке, можно смело приступать к дальнейшей сборке.
Кстати, в этом видео наглядно показано, как заменить аккумулятор в Волга Сайбер.
Читайте также: