Какой радиус колес на бмв х1

Обновлено: 05.07.2024

Количество модификаций колес для модели BMW X1 составляет: 2 (шт).

Общие параметры:

Приведенные ниже данные являются условными, реальные значения могут отличаться на 15% в одну либо другую сторону.

Средние справочные данные массы для всех BMW X1 составляю:

Масса шин: от 9.8 (кг) до 13.2 (кг);
Масса дисков: от 4.31 (кг) до 15.88 (кг).
Масса колес: от 14.11 (кг) до 29.08 (кг).

Важно: следует учитывать, что полностью идентичные по параметрам колеса, но изготовленные по разным технологиям и из разных материалов, могут значительно различаться по массе, вплоть до 80%.

Данные в справочнике:

Для каждого двигателя есть определенное идеальное соотношение размера и веса колеса, которое дает идеальные показатели динамики, инерции и мощности автомобиля.

Именно такие диски указаны на страницах справочника в столбце масса.

Важно: подробные данные по массе шин и дисков представлены на смежных страницах по ссылкам ниже.

Другие названия:

Компактный 5-местный кроссовер BMW X1 экспортируется для продажи в различные страны мира под наименованиями BMW E84, BMW F48.

Годы выпуска выпускается в настоящее время.

Возможная масса колес для BMW X1
Общий вид Общий вид колес	Шины Масса возможных типоразмеров шин для BMW X1 разных годов выпуска и модификаций

Диски
Масса возможных типоразмеров дисков

Колёса
Масса возможных типоразмеров колес

Таблица массы колес BMW X1 по модификациям
Год Годы выпуска

Шины
Все возможные типоразмеры шин для всех марок, моделей и модификаций BMW

m (кг)
Масса шины в (кг):

Предел массы шин BMW для изделий изготовленных из разных составов.

Данные представлены к килограммах (кг).

Диски
Все возможные типоразмеры дисков для всех марок, моделей и модификаций BMW

m (кг)
Масса диска в (кг):

Предел массы диска для изделий изготовленных из разных сплавов, разными методами и имеющих разную конструкцию.

Данные представлены к килограммах (кг).

Колёса (кг)
Средняя масса колеса (кг):

Средняя масса колеса, состоящего из диска и шины.

Данные представлены к килограммах (кг).

Предостережение: следует учитывать, что приведенные данные являются усредненными характеристиками изделия при эксплуатации. Зависимо от нагрузки, атмосферных явлений и степени накачки параметры колес могут меняться. Предельные значения представлены в таблице выше.

Таблица штатных (заводской размер) шин и дисков по марке и модели авто.
Можно узнать какой размер шин и дисков подходит для вашей машины, подобрать стандартные (рекомендуемые) и допустимые размеры. Вылет колесного диска, сверловка автодисков, размер авто диска.

BMW X1 (E84) (БМВ Икс 1) 1.8D 2014 значения параметров:

Размеры шины: 225 / 50 R17. 225 - ширина шины в миллиметрах, 50 - процентное отношение высоты профиля покрышки к ее ширине, R17 - диаметр шины в дюймах.

Размеры авто диска: 7.5 х 17 ET34, 7.5 - ширина обода диска в дюймах, 17 - диаметр обода диска в дюймах, ET34 - вылет диска: расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм.

PCD (Сверловка): 5*120 - посадочное отверстие, количество крепежных отверстий * диаметр окружности центров отверстий, измеряется в мм.

Пост для истории. В сентябре была куплена новая зимняя резина Nokian Nordman 7 не ранфлет. Вот пришла пора менять летнюю обувку. Диски железные. Хотел ставить родные колпаки, но один вообще не держитс… Читать дальше

Всем привет, хотел поделится таким наблюдением про остаточный протектор летних шин после 2х сезонов летней эксплуатации.Итак сегодня менял шины и сделал замеры, вообщем Шины триангл тн-201,2 сезона-по… Читать дальше

я так то не записывал пробег, примерно могу сказать, устанавливал я их на пробеге около 94 000км, сейчас 117000км, минус зима около 5000км, примерно получается около 19 000км, но это примерно.

колхозный тюнинг -это называется, но мне очень хотелось что бы был на крыше плавник и теперь он на крыше

Думаю всё отлично будет, в Москве имхо не нужны шипы вообще. Да и резина хорошая, до этого на 2 машины ставил ice arctic — она просто замечательная была, но шумная ппц ))

Всем доброго бытия.Текста много не будет, чисто лайфхак.Я перед тем, как убрать колёса на хранение провожу такую манипуляцию, сначала мою очень тщательно с химией, губкой дополнительно прохожусь.Затем… Читать дальше

Привет, я коврики ворсовые тоже стираю, потом ещё торнадором песок выгоняю.Ворс поднимается таким образом.

В целом подход к колесам правильный, только не понятно что за силикон и зачем им покрывать, если есть много специализированных и недорогих средств для ухода за шинами.

Да просто есть силикон на халву( вюртовский), вот и пользуюсь, а так пробовал чернителем американским, вот тот тоже хорош, но закончился.

День добрый зашедшим сюда. Как я уже давича писал погода в наших краях непредсказуемая, так и случилось, только резину проверил, нипеля поменял и тут бац вечером снежок повалил, подморозило. Утром кар… Читать дальше

Всем привет! Так как погода у нас преподносит сюрпризы, причём неожиданно так, решил достать зимнюю резину и проверить, вдруг спустило, да и балансировку проверить. Чуйка не подвела, на одном колесе н… Читать дальше

Это нипеля от бывших владельцев, на работе которые те норм, один который я менял весной как новый сейчас, его оставил.А так за номерок спс, закину в закладку.

Хмм, может странный вопрос, а резина не теряет сцепные свойства с дорогой, после того, как ее так дирно насиликонили ? Силикон ведь скользкий.

Собственно пост больше для себя, Попробуем что это такое Много жалоб на шум Хороший держак Хорошо гребет В целом приоритет на положительные показатели . Сделано в России ( Воронеж) Цена 7050 шт Пришло… Читать дальше

В Санкт-Петербурге, курил интернет, ездил смотрел, много обмана, приезжаешь а там нет таких ) есть только за 11500.

Как резина? Тоже думаю сменить r18 на r17, чтобы помягче было. А не рассматривал другой профиль, типа 225/55 или 225/60 ? Видел несколько раз в интернете что ставили и норм.

Придерживаюсь стандарта, резина огонь ! Как я раньше ездил на липучке это было горе, выше профиль думаю не стоит по мягкости устраивает полностью.

Вот и к нам пришла зима, машину покупал с зимней резиной даже свежей но она оказалась мягко сказать не очень, до -5 -7 держала нормально а дальше совсем не очень видимо для европейской зимы корейцы пр… Читать дальше

Значит еду я по А-108, никого не трогаю, только обгоняю… Светофор, мне на нем повернуть надо на лево, а он красный! Подкатываюсь, останавливаюсь перед стоп линией и такой звук фууухххх! Думаю не у мен… Читать дальше

Зимние шины с которыми продали машину, они конечно хаккапелита… но 10 года выпуска. Не представляю как прошлый владелец на них ездил. Я обычно дольше 3 сезонов зиму не катаю. Всю жизнь ездил на шипах… Читать дальше

Тоже хакка, но восьмая 14-го года. Протектор почти как новый, но резина уже в мелких трещинках от старости. Менять пора.

Всем собственно доброго вечера дамы и господа В переди грядёт зима, и пора подумать о шинах на зиму. Выбор мой пал на pirelli ice zero ( помоему Россия, делают в Воронеже) цена демократичная начинаетс… Читать дальше

Минусы по любому будут у любой резины. Тем более когда речь про шишки — это уже больше про состояние наших дорог говорит( Правда сам за всю зиму прошлую не стокнулся с таким, хотя ямы у нас особенно после зимы лезут как грибы. Бывали удары серьезные, но выдержала норм. По мне так айс зеро 2 вообще близка к идеалу)

Такая, ага) Вторую айс зеро в прошлом году поставил, до этого три зимы откатал на первом поколении. Доволен обеими)

Основанный на платформе UKL1, новый BMW X1, отличают передний привод и поперечное расположение двигателя. Стоит отметить, что моноприводные и полноприводные версии sDrive и xDrive по-прежнему доступны для данной модели. В целом, технические характеристики БМВ Х1 полностью отражают спортивный характер немецкого кроссовера.

С основным 3-х-цилиндровым двигателем мощностью 136 л.с. (220 Нм) и объемом 1,5 литра BMW X1 набирает скорость в 100 км/ч за 9,7 секунды. Расход горючего довольно не высок – среднее значение составляет 5,3 литра на 100 км. Однако главный акцент делается все же на 2-х-литровых 4-х-цилиндровых дизельных и бензиновых турбированных двигателях. Начальный бензиновый двигатель устанавливается на модели sDrive20i и xDrive20i, впечатляя мощностью в 192 л.с. Отдача более мощного мотора составляет 231 л.с. и устанавливается только на модель с полным приводом xDrive25i, которая обладает наивысшим уровнем динамики и разгоняется до 100 км/ч всего за 6,5 секунды.

Оборудование безопасности включает в себя технологию динамического контроля курсовой устойчивости DSC, 6 подушек безопасности, датчики шинного давления, систему ISOFIX, позволяющую безопасно закрепить детское кресло, а также электромеханический стояночный тормоз. Ассистенты вождения (Driving Assistant Plus) и парковки делают процесс управления автомобилем еще приятнее.

Ходовая часть нового BMW X1 представлена стойками McPherson в передней части и многорычажной подвеской в задней части, что обеспечивает высокую степень манёвренности и устойчивости на самых извилистых дорогах.

Новый BMW Х1 – роскошный представитель семейства X1 с традиционными характеристиками истинного кроссовера: компактностью, динамичностью и высокой функциональностью.

Читайте также: