Киа церато 3 доработки

Обновлено: 07.07.2024

Рестайлинг Kia Cerato для России оказался скромным. Но две важные обновки: эмблему и телематику - машина примерила первой среди всех моделей бренда.

Седаны гольф-класса — вымирающий вид

Выхожу с презентации обновленного Cerato к машине и недоумеваю: а в чем его новизна? Кроме новых фар и фонарей и зацепиться-то не за что. Может, поэтому Cerato ни в рамках всего нашего рынка, ни в рамках линейки Kia звезд с неба не хватает. Хотя будем к модели снисходительны: автомобильным миром правят кроссоверы, а вымирающим седанам гольф-класса сложно добиться громкого успеха.

Эмблема: теперь в тренде

Логотип Кia стал современнее — его избавили от овала и поменяли шрифт. И правильно: мода на объемные эмблемы прошла, сейчас в тренде плоские. А если посмотреть на логотип Kia вблизи, то можно увидеть, что он не обычный, хромированный, а со следами фрезеровки. Красиво, одним словом.

Машина управляется со смартфона: круто, но не удивительно

Вторым приобретением стала фирменная телематика, реализуемая через мобильное приложение Kia Connect. Функционал не отличается от аналогов у других брендов: со смартфона можно будет дистанционно запустить двигатель, определить местоположение, настроить климат-контроль и включить обогрев.

Игрушка интересная, но Cerato ей не удивляет. Да, среди моделей Kia он с такой фишкой первый. Но вообще на рынке подобное есть даже у Лады.

Доработали набор систем помощи водителю

Оптика: поворотники встроили в фары

В простых версиях за головной свет отвечают галогенки с линзованным ближним светом. Вместе с LED-фарами в продвинутых версиях появляется автоматика включения-выключения дальнего. Иных наворотов (омывателя, подсветки поворотов) нет.

Спереди указатели поворота перенесли из бампера в фары. Правильное решение: так их лучше видно. А вот задние поворотники так и живут в бампере. Для нас плохо: не видно в грязи и в плотном потоке.

Комплектации и цены

Медиасистема с экраном на 8 дюймов стоит во всех комплектациях. Электронное управление ручником появляется только в топе.

В комплектации Comfort, которая подорожала с 1,36–1,46 млн рублей до 1,42–1,52 млн, есть все шесть подушек и обогрев руля, которого не было в Комфорте до обновления.

Версия Luxe тоже подросла в цене — с 1,43–1,53 млн рублей до 1,47–1,57 млн — и ничего не приобрела в плане оборудования.

В исполнении Prestige появились LED-фары, дополнительный USB-порт и система интеллектуального открывания багажника (раньше были только на GT Line), литые диски (странно, что только здесь), телематика и комплекс систем активной безопасности. Повышение цен — с 1,53–1,59 млн до 1,63–1,68 млн.

А моторы — прежние

Не изменились ни коробки передач, ни платформа, ни настройки подвески и рулевого управления. Вентиляция сидений, цифровая приборка и центральный дисплей на 10,25 дюйма российскому Cerato не достались. Зато он остался одним из самых доступных в классе.

Советуем выбирать мотор 1.6 на 128 сил с 6-ступенчатой механикой, если хотите сэкономить (минус 40 тысяч от цены того же двигателя с автоматом), или с двухлитровым 150-сильным мотором и автоматом, если нужна нормальная динамика.

Чип тюнинг уже был испробован - как всем извесно, ни чего не дал!

Очень многие считают, что чип тюнинг прибавил мотору 15,а то и 20 лошадей.

Забудьте - это мифические лошади!

Да, лошадей прибавилось, но в 10 раз меньше.

Без замены валов, дросельной заслонки, ресивера, доработки ГБЦ и т.д. ВЫ ни когда не добьётесь такой прибавки на штатном моторе, сделав только чип тюнинг.

Что было сделано:

Установлен центробежный компрессор Dello
Установлено промежуточное охлаждение + интеркулер
Установлен блоу офф

Для начала была построена такая конфигурация. Мощности достаточно, но к ней быстро привыкаешь и 0.5 бара от компрессора, стало мало. Нужен был старт резвее и прибавить немного динамики в диапазоне оборотов от 2000 до 5500.

В итоге был установлен субконтролер и настроен он лайн. В месте с ним и заменены форсунки, на другие большей производительности.

Выпускная система полностью прямоточная. Выпускной коллектор равнодлинный 4-1

Это определённо взбодрило моторчик и машина полетела, как пуля.

Расход топлива не превышал 10-10,5 литров.

Таким не хитрым тюнингом, машина выдала 200 л.с. и 260 Н.м.

Привыкание к бусту, как наркотик и машина опять появилась у нас на установку турбины, после чего получила 220 л.с. и 330 Н.м.

Авто аксессуар отличный повод преобразить свою машину и сделать ее индивидуальной. Аксессуары KIA CERATO это недорогой способ придать салону автомобиля свежий вид. Обновить сиденья или руль, дополнить функциональность камерой или шторками от солнца. Автоаксессуар бывают трех типов - внешние, внутренние и функциональные. Если вам важна внешность – у вас есть возможность изменить экстерьер с помощью тюнинга КИА СЕРАТО , аэродинамические обвесы бампера, реснички на фары, дефлекторы, пороги. Если автомобилю не хватает функциональности – такие принадлежности как багажники, боксы и сильно расширят сферу применения вашего авто, и подготовят его к выполнению новых задач. Любите активный отдых - у нас есть средства защиты для автомобильных запчастей в тяжелых условиях эксплуатации. Фаркоп для прицепа лучший вариант тюнинга для перевозка грузов. Разные аксессуары для автолюбителя помогут подготовиться к дороге или просто навести порядок в машине. Каталог аксессуаров CERATO

Не все владельцы даже самых современных автомобилей остаются довольны функционалом, которая дает им магнитола, установленная с завода. Сегодня будет затронута тема магнитол для Kia Cerato 4.

Рассмотрим, что из себя представляет штатная и заводская автомагнитола, а также поговорим о том, что можно поставить на ее место в качестве мультимедиа устройства с расширенным функционалом и прочие нюансы этой части автомобиля, такие как прошивка, распиновка и так далее.

Заводская магнитола

С завода в машине будет установлена одна из трех систем, ниже представлены их артикулы и краткое описание.

Краткое описание	Артикул
Базовая система без опции bluetooth	96150M6130
Базовая система с опцией RDS и bluetooth	96150M6070WK
Мультимедийная система с экраном на 8 дюймов	96160M6130WK

Первый вариант встречается редко в РФ. Чаще всего можно найти автомобиль со вторым и третьим вариантом. Это будет базовая магнитола с набором некоторых полезных опций или же более продвинутая мультимедийная система со сравнительно большим экраном.

Базовая система включает в себя следующий функционал:

блютуз;
опция свободные руки;
AUX;
USB;
радио;
экран на 3,8 дюйма.

Продвинутая система предполагает следующие опции:

Для последней старшей системы существует несколько вариантов прошивки. Не рекомендуется выполнять процедуру самостоятельно, если не имеется должный опыт, так как были случаи, когда устройство просто отказывалось работать после допущенных ошибок в процессе, оптимально обратиться к специалистам.

Прошивка серьезно улучшает функционал системы, некоторые пользователи жалуются на сбои при связи с телефоном, а также проблемы при просмотре видео на базовой прошивке. Свежие прошивки решают все эти вопросы, значительно расширяют ассортимент приложений различной направленности, а также позволяют установить любое удобное приложение для навигации.

Сама аудиоподготовка Церато включает в себя следующие элементы:

динамик в передней двери – 2 штуки;
динамик в задней двери – 2 штуки;
высокочастотный динамик – 2 штуки.

Распиновка

Если в автомобиль устанавливается штатное оборудование, которое специально проектировалось под модель Церато, то в момент, когда будет проводиться замена оборудования, проблем возникнуть не должно. Такие устройства оборудованы разъемами, которые подойдут к тем, что имеются для подключения в автомобиле.

Если же они не будут совпадать, то это также сегодня трудно назвать проблемой, так как существует большое количество проводов, а также имеется масса сервисов, которые достаточно быстро и недорого смогут переделать разъемы магнитолы или автомобиля под необходимый стандарт.

Ниже представлена распиновка базовой магнитолы.

Номер	Разъем A	Разъем B
1	Динамик левой задней двери (минус)
2	Динамик левой задней двери (минус)	Микрофон (минус)
3	USB (масса)
4	USB D (минус)	Фиксация
5	USB D (минус)	Антенна (питание)
6	USB B (плюс)	Подсветка (плюс)
7
10	AUX (правая сторона)	Аккумулятор (плюс)
11	AUX	Аккумулятор (плюс)
12	Рулевое управление	Земля
13	Динамик левой передней двери (минус)	Земля
14	Динамик левой передней двери (минус)
15	Динамик правой передней двери (плюс)	Микрофон (минус)
16	Динамик правой передней двери (плюс)
18	Сигнал скорости
19	Подсветка (плюс)
22	ACC
24	AUX (левая сторона)
25	AUX (масса)
26	Управление на руле (масса)
27	Динамик правой задней двери (плюс)
28	Динамик правой задней двери (плюс)

А теперь рассмотрим распиновку мультимедийной системы KIA Cerato.

Замена

Для снятия устройства потребуются отвертки, а также специальные съемники по пластику. Работать надо очень аккуратно, так как пластик можно легко поцарапать.

Сам процесс снятия можно разделить на несколько шагов:

снять минус с АКБ;
демонтировать обрамление приборной комбинации;
убрать соединяющий элемент центрального сопла;
убрать панель (верхнюю) системы и выкрутить крепежи;
демонтировать аудио устройство;
отсоединить все разъемы от задней панели системы.

Если новое устройство изготовлено точно под панель Cerato 4, то его установка не составить труда, просто необходимо выполнить установку по обратному алгоритму действий. Если же устройство не предназначено для конкретной модели, то стоит следовать инструкциям его производителя или обращаться к специалистам.

Лучшие магнитолы

Пользователи, которых не устраивает стандартная система даже в прошитом варианте, сегодня могут без проблем отыскать штатные устройства, предназначенные специально для Cerato 4. Выбор моделей огромный, можно выбрать под любой бюджет и потребности. Естественно, большинство сторонних магнитол предлагают намного более широкий функционал, если провести сравнение с заводским вариантом.

Читайте также: