Киа спектра не гаснут габариты

Обновлено: 08.07.2024

Начали тухнуть часы, при чём при заводе тухнут, включаешь габариты - появляются.
Потом опять тухнут, включаешь поворот - опять появляются. Но сами часы работают, время идёт.
Шо за глюк? Дорейстал.

Klaviat 19.10.09, 21:33:53

рискну посоветовать заглянуть в тему по поводу определения проводов по автомобилю. там уже и схемы пошли выкладывать - может зацепишься за что то.
Вариант что где то замыкает - ИМХО

Klaviat

Black_Jack 28.10.09, 10:12:36

Кажется разобрался я с часами.
Значит оказалось, что у меня перегорела одна лампочка подсветки номера. Как только поставил новую лампочку все глюки с часами пропали.
Где связь.

the_joric 08.11.09, 23:50:10

Black_Jack писал(а): Кажется разобрался я с часами.
Значит оказалось, что у меня перегорела одна лампочка подсветки номера. Как только поставил новую лампочку все глюки с часами пропали.
Где связь.

БЛИИИН! у меня была такая же трабла с часами и лампочка номера перегорела тоже.
правда сейчас часы не тухнут, зато лампочки подсветки не горят обе.. наверное нужно таки купить их и поставить -- вот ведь какая важная штука они, оказывается

Cerato LX Black 1.6

denst 13.02.11, 15:16:14

Привет Всем.
У меня подсветка часов гаснет, когда включаешь габариты или ближний. Т.е. сел в машину, завел, горит подсветка и приборки и часов, включаешь свет - гаснет подсветка часов. С приборкой всё нормально при этом.

ALP1970 24.02.11, 17:53:24

Срiбна перлина

the_joric 02.03.11, 02:26:25

Cerato LX Black 1.6

Black_Jack 02.03.11, 23:01:40

denst 04.03.11, 18:43:43

Обе лампочки подсветки горят исправно. Часы всё равно тухнут при включении габаритов/ближнего(дальнего).

denst 13.03.11, 13:11:12

Aleks 13.03.11, 15:18:08

denst писал(а): У меня еще оказывается регулировка уровня подсветки не работает. Колесико кручу - ноль эмоций.

denst 13.03.11, 15:36:16

denst писал(а): У меня еще оказывается регулировка уровня подсветки не работает. Колесико кручу - ноль эмоций.

Оно ни с габаритами, ни без них ничего не регулирует.
В чем проблема?? В колесике или в питании колесика? Как узнать?? Там 3 проводка. Где должно быть 12 вольт??

Артемий 15.03.11, 01:47:56

denst писал(а): У меня еще оказывается регулировка уровня подсветки не работает. Колесико кручу - ноль эмоций.

denst 15.03.11, 16:02:50

Max.$. 15.03.11, 22:56:09

Добрый день, Сергей. Автомобили KIA оказались максимально готовы к нововведениям в ПДД без внесения каких либо изменений в конструкцию автомобиля. Как это работает на KIA:

1. Включаем подрулевым переключателем ближний свет и забываем про него!

2. При выключении зажигания ближний гаснет, габариты горят.

3. При открытии водительской двери гаснут и габариты , далее включается таймер "ДУХа КИА" и габарит горит.

4. Далее идем по своим делам – свет в а/м не горит! - см. п.3

5. Приходим обратно, вставляем ключ зажигания – загораются габариты

6. Включаем зажигание – загорается ближний свет. - далее включаем стартер и моргаем ближним светом

7. Все! Далее все повторяется циклично, начиная с п.2

И никаких проблем, никаких лишний движений. И полное соответствие ПДД.

Преимущества: делать ничего не надо, нет вмешательства в штатную проводку, не надо никаких реле.

Здравствуйте! Приехала kia spectra 2007г.в. сборка ижевская ,не горит ни дальний, ни ближний свет фар.Габариты включаются,все предохранители целые и реле тоже.Дальним можно поморгать.Вопрос в следующем-согласно схемы, силовая коммутация ближнего и дальнего света без всяких реле осуществляется в подрулевом переключателе или я что-то упустил? Просто с такой неисправностью на данном авто столкнулся впервые -приговорить подрулевой на замену сомневаюсь ,может кто сталкивался с чем то похожим . На подрулевом визуально ничего не обнаружил. запаха "паленого" нет

Второй раз за последнии 2 недели приезжает на ремонт КИА-Спектра с перегоревшим предохранителем на ближний свет. Он там один на обе лампы, и стоит в монтажном блоке под капотом. Пересмотрел жгут проводов к фонарям, благо там особой сложности и нет, и не увидел ни одного потёртого или подозрительного места.
Лампы в фарах на 55 W каждая, штатный предохранитель на 10 А. Проверил токовыми клещами - бросок тока при включении около 10А, не выше. Поставил предохранитель на 15А, денег не взял, потому что подозреваю, что клиент опять приедет.
У кого-то было подобное в Спектрах?

собственно, вопрос вот о чём - корректоры фар там надёжные? нет схемы в руках, и интересно, не запитаны ли и они от соответствующих предохранителей света?

нет, там всё штатное.
Меня смущает там одно место прохода жгута - в коробе над радиатором, на пластмассовых клипсах с пояском. Его толком не проверишь, но причин там перетереться не вижу, хотя на свете бывает даже то, что не бывает.

У меня не киа, но горел предохранитель дальнего света при включении. оказалось внутри фары замыкали провода идущие к лампочке. Поправил - прошло. Года три уже без проблем. (У меня китай)

посмотрел я эти провода, перевернул штекера на лампочку на 180 градусов. Долго я их рассматривал, подтягивал, шевелил - короткое не появлялось. Завтра перезвоню клиенту, узнаю результат.
за информацию - спасибо.

я думаю у них очень точно расчитанна нагрузка,клещами пиковый ток точно не промерить,просто не успеют,возможно в пике ток больше,вот и перегорает во время включения. я тобе расскажу свою историю,правда долго писать,я поставил себе противотуманки,запитал силовую от аккума через пред,а управление взял с подрулевого включателя задних противотуманок,чтоб не сверлить дырки в панеле,через неделю сгорает пред габаритов,15а. то есть я прибавил нагрузку катушки одного реле и этого хватило. по моему точный расчёт,а лампочки могут быть и поменяными и нагрузка может быть больше.

не люблю я добавлять ампераж предохранителям, не мой это стиль. Если приедет клиент ещё раз, то попрошу оставить машину на часок, а не так, как сегодня, когда у него было минут 15 времени, да пересмотрю поглубже.
Дело вот ещё в чём: клиент не может толком сказать, когда у него перегорает предохранитель - на включении, или просто во время езды! У меня сегодня, пока искал, горели фары, сволочи, даже ни разу не моргнули.

здравствуйте все. нужен совет . раньше при выключении зажигания гасли свет ближнего освещения фар .а после того как вынешь ключ зажигания и откроешь водительскую дверь .гасли габаритные огни при этом переключатель освещения в положении постоянного включения ближнего света .сейчас гаснет только свет габариты горят пока не отключиш переключатель света .что делать может была такая проблема у кого нибудь

ставь в положение авто и катайся так. я вот сегодня попробовал - офигенная штука, не нужно париться и переключать с габаритов на ближний. автоматика сама делает, даже когда в тоннель заезжаю.

А назад автоматика у тебя выключает ближний, после проезда тоннеля? У меня чето-нет отсюда автоматикой не пользуюсь.

__________________
Интересно, если поджечь картёжный притон, совмещённый с борделем, то получится ли свой пожар с блэкджеком и шлюхами?

Сергей81 Если при этом ещё нет бикалки открытой двери то это кнопка которую
нажимает дверь.Концевик двери.

это понятно что на авто режиме лучше но кататься то надо с постоянно включенными фарами или дневными ход огнями.поэтому на постоянке меня все устраивало так как после остановки двигателя гасли фары а после открытия двери гасли габариты .соответственно все в обратном порядке приходило в норму .а сейчас габариты горят постоянно пока не выключиш сам .есть конечно вариант заклеить дачик света но хотелось бы вернуть все в зад как было.

Сергей81 Если при этом ещё нет бикалки открытой двери то это кнопка которую
нажимает дверь.Концевик двери.

здравствуй. бикалка есть а на кнопке что может случится если я ее нажимаю то салонный свет гаснет

Читайте также: