Киа спортейдж комплектация люкс плюс что входит

Обновлено: 16.06.2024

Наступает зима — и без комфортного передвижения по городу тебе не обойтись. Покупка автомобиля — одно из лучших вложений средств. Тем более, когда в продажу в России поступил кроссовер Sportage четвертого поколения. Этот автомобиль станет твоим надежным другом: он получил самые современные системы для безопасности и информирования водителя. А благодаря развлекательным возможностям ни один пассажир не заскучает даже в длительной поездке.

Теперь российским покупателям доступна самая востребованная в мире модель KIA – обновленный кроссовер Sportage. Как и раньше, KIA решила сохранить свой главный принцип: адаптировать автомобили к местным условиям, вкусам и предпочтениям. Теперь ты можешь выбрать из 18 комплектаций и 11 вариантов цветов кузова. Они доступны в шести уровнях: Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium и в спортивном GT Line. Какой же из них подходит тебе?

Комплектация Comfort внешне выглядит брутальнее: в ее интерьере много хромированных элементов, а снаружи установлены противотуманные фары и светодиодные ходовые огни. Начиная с этой комплектации, для водителя и пассажиров есть раздельный климат-контроль, а также подогрев задних сидений. Водитель получает еще больше автоматических помощников: круиз-контроль, датчик дождя и задние парковочные датчики.

Комплектацию Prestige внешне отличают салон из натуральной кожи и полностью светодиодные фары. Доступ к машине стал еще проще благодаря системе бесключевого доступа Smart Key, а запуск и остановка двигателя теперь осуществляются при помощи кнопки. При парковке водителю помогут передние парковочные датчики.

Sportage 3

Производители автомобилей стараются персонализировать машины для каждого покупателя, предлагая дополнительное оборудование на любой вкус и объём кошелька. Чтобы при выборе машины не было путаницы в длинном списке опций, их предлагают определёнными наборами. У Киа Спортейдж 3 комплектации удовлетворят многих водителей.

При покупке, как в салоне, так и на вторичном рынке лучше знать, какое оснащение установлено.

Виды оснащения Kia Sportage 3 до обновления 2011 – 2014

Даже в самом дешёвом Киа Спортейдж 3 список оборудования внушительный. Базовое исполнение Classic было доступно только с бензиновыми 2.0 и передним приводом на МКПП или АКПП.

В отличие от некоторых европейских и японских конкурентов тут есть передние и задние противотуманки и рейлинги на крыше, а зеркала и ручки дверей окрашены в цвет кузова. Зимой водители оценят наличие подогрева заднего стекла, зеркал, всех сидений, форсунок омывателя. А летом от жары спасёт кондиционер. Ночью и в дождь пригодятся датчики света и дождя. Сиденья обиты немаркой тканью, руль регулируется по высоте и отделан кожей.

электроприводные механизмы для зеркал и всех боковых стёкол;
разделительные подлокотники на обоих рядах сидений;
две розетки прикуривателя, AUX и USB разъёмы;
CD-проигрыватель с поддержкой MP3 и шестью динамиками.

В качестве охранной системы в комплектацию входят сигнализация и иммобилайзер.

Позаботились корейцы и о безопасности. В базовом исполнении Классик установлены:

две передние подушки безопасности;
системы ABS, BAS, EBD.

Comfort

Kia Sportage 2012 в комплектации Комфорт щеголяет светодиодными ходовыми огнями, поворотниками встроенными в зеркала и дверными ручками, покрытыми хромом. В колёсных арках гармонично расположились диски увеличенного размера (R17). В бампера спрятаны парктроники. К системам безопасности добавлены боковые подушки, шторки и активный подголовник.

Этот набор опций был доступен с бензиновым 2.0 только с передним приводом, но на механической или автоматической коробке. Также с дизельным двухлитровым мотором на автомате с 4WD.

Киа Спортейдж 3 2013 в версии Люкс имеет:

Этот набор опций был доступен со всеми моторами и коробками. Кроме самого мощного дизеля.

Люкс SE

Вся начинка у этой Kia Sportage 3 такая же, как у предыдущей, но появились элементы роскоши − панорамная крыша с люком. Lux SE обут в массивные колёса (R18). Фары ксеноновые, оснащённые омывателями. На стёклах дверей заводская тонировка.

Prestige

А вот чем отличается от предыдущих собратьев Киа Спортейдж 3 в оснащении Престиж 2013:

Эта комплектация была доступна с бензином и дизелем (меньшей мощности), АКПП и полным приводом.

Premium

Самая богатая версия Премиум также, как и Люкс SE щеголяет колёсами с восемнадцатыми дисками и панорамной крышей с люком. Топовый Kia Sportage 3 окрашен в металлик. Салон выглядит дорого, благодаря кожаной обивке.

Комплектации Спортейдж 3 после рестайлинга (2014 – 2016)

После обновления список базовых опций практически не изменился.

Поэтому нет нужды перечислять всё оборудование. Остановимся лишь на том, что нового появилось у Киа Спортейдж в исполнении Классик:

дистанционный ключ;
центральный замок;
подогрев руля;
подсветка замка зажигания;
отделение для хранения очков;
рычаг коробки передач отделан кожей.

При этом автомобиль лишился рейлингов на крыше и датчика света.

Комфорт

Рассмотрим, чем отличается Kia Sportage 3 в комплектации Comfort:

диски R17;
ходовые огни со светодиодами;
повторители указателей поворотов, вмонтированные в зеркала;
хромированные ручки дверей;
подпорка для поясницы в передних креслах;
боковая подушка безопасности;
шторки безопасности;
парктроник в заднем бампере;

Плюс к этому искусственной кожей обшиты дверные панели.

Отличия Спортейдж 3 2016 Lux от исполнения Комфорт:

Престиж

Kia Sportage 2015 в комплектации Prestige кроме всего прочего обладает следующим оборудованием:

Премиум

Верхняя планка – комплектация Premium.

Такой Киа Спортейдж 3 отличается от других версий колёсами с дисками R18. Кроме этого есть:

Дима Копейкин запись закреплена

Всем привет, выбираю между комплектациями люкс и люкс плюс, есть ли смысл переплачивать, бесключевой доступ пофиг, а вот фары, так ли они лучше светят чем обычные?

Ну если честно. хз))) на самом деле в слякоть, на мокром асфальте в сумерках, такое чувство что вообще дорогу не освещает) а так когда полностью темно, да свет хорош. но стоит литой переплаты в 40к, не уверен. Бесключевой доступ тоже вещь так себе, особых плюсов не заметил в нем. Взял Люкс+ из за того, что один дилер перебил предложение другого и продал по цене обычного Люкс

Никита, адаптивные диоды круто. Но если накрылись. То фара меняется целиком. А в просто люкс лампочку поменял и нет проблем.

Владимир, около глобуса ,на рынке ,мужики по 5 тр вместе с установкой берут за ксенон.Режут крышки,вот что фигово,так бы может поставили.

У отца 17г. с обычными фарами, на моем диоды, разница ощутимая. Езжу с коректором на 1 не обламываясь. Иначе встречка моргает и то в основном старые жигули со свечками в фарах

Купил люкс, свет так себе.
Думаю диодная оптика лучше будет, ну а то что она эффектней смотрится я вообще молчу)

Артём, поставь диодные фары 6000к будут лучше светить люксов+

Максим, интересно)спасибо, там колхозить ничего не надо? Устанавливать электрик должен или сам смогу?

Максим, спасибо

А вообще если хочется свет нормальный так это либо ксенон адаптивный, либо бэмэвэ с лазерной оптикой брать

Купил с диодами. Разница есть. Ощутимая. На мокром асфальте, в сумерки, свет так себе, но его хоть видно на покрытии, в отличии от галогена. Ночью отлично. Я доволен и не жалею, что купил с диодами

Никита, после соляриса с галогеном, небо и земля. В нашей деревне, фонарей практически нет, а ям много

Взял gt line с диодной оптикой и вот что скажу : она конечно хороша, светит достаточно ярко и широко, но у брата королла 07 вроде бы года и он в тюнинг ателье по свету поставил себе диодные модули, светит лучше, а стоит меньше чем переплата, около 30к, там же отцу в таху ставили на др такую же оптику с полировкой и п/у плёнкой, встало сие удовольствие в 42к, и опять же светит лучше чем у меня. Поэтому может есть смысл взять люкси поставить свет отдельно. И напомню, хороший свет-это безопасность.

Дмитрий Борисов

Взял люкс и поставил диодные лампы филипс и внешний вид норм и без переплаты) но когда покупал в феврале не было люкс + , так бы можт переплатил

Читайте также: