Ленд крузер 200 не открывается водительская дверь

Обновлено: 05.07.2024

Мы поступили так. Принесли зарядное устройство, потому что розетка была поблизости и на зарядном есть удобные крокодильчики. За передним правым колесом виднеется генератор, на нем есть болт с проводом, самый толстый с резиновым наконечником. Вешаем на него плюс, а минус на кузов и через 10 минут можно открыть машину. Ещё у тойот фары управляются минусом, это значит на фарах и противотуманках постоянно висит плюс, если доступ к ним есть, можно отключив фишку подать питание через неё.

А если аккумулятора нет, точнее есть,но клемы с него сняты. Сработает вариант с подачей плюса на генератор,а минуса на корпус для открытия дверей брелком? — 4 года назад

Сработает, все приборы в машине подключены через кузов, минус аккумулятора тоже идет на кузов. — 4 года назад

•Даже если электронный ключ находится снаружи автомобиля, запуск двигателя возможен, если электронный ключ находится близко от окна.
• Пока электронный ключ находится в пределах радиуса действия двери можно отпирать и запирать.
• Если при запуске двигателя или изменении режимов кнопкой запуска двигателя электронный ключ находится на приборной панели, отделении для мелких вещей, на полу или в перчаточном ящике.
• Если при отпирании багажника ключ находится около земли или на высоте или близко к центральной части заднего бампера.
• Если при отпирании или запирании дверей ключ находится близко к внешней ручке двери, окну, около земли или на высоте.
• Даже когда электронный ключ находится в пределах радиуса действия (зоны обнаружения), система может работать некорректно в перечисленных ниже случаях.
■ Примечания по работе функции доступа
В зависимости от положения и способа удержания электронного ключа, могут возникнуть проблемы с определением ключа, и система может работать некорректно. (Сигнализация может самопроизвольно выключаться, или предотвращение запирания двери может не работать.)
При работе с системой электронный ключ должен обязательно находиться при Вас. При управлении системой снаружи автомобиля не держите электронный ключ слишком близко к автомобилю Toyota
■ Чтобы система работала должным образом
• Настольные лампы
• Мобильные или радиотелефоны
• Персональные компьютеры
• Телевизоры
• Чтобы избежать серьезного ухудшения работы электронного ключа, не оставляйте его ближе 1 m (м) от следующих электрических приборов.
• Стандартный срок службы элемента питания составляет от 1 до 2 лет. (Элемент питания разряжается, даже если электронный ключ не используется.) Признаками разряженного элемента питания являются невыполнение функции интеллектуальной системы доступа без ключа или функции дистанционного управления, либо уменьшение радиуса дей. При необходимости элемент следует заменить. (->с. 287)
■ Полный разряд элемента питания электронного ключа

Характерные неисправности механизма отпирания багажника

Из несерьезных проблем багажника — он протирает краску до грунта на нижней створке дверного проема. Часто диагностируются поломки замка двери при пробеге свыше 30-60 тысяч километров, из-за чего постоянно мигает сигнализация открытого багажника или активируется подсветка в салоне. Другие характерные проблемы:

Неудобство конструкции — замок хорошо держит воду и грязь, но снега в пустоты между кузовом и багажником набивается много. Если его вовремя не чистить, сверху он подтаивает. Вода стекает вниз и примерзает там, намертво заклинивает дверь. Чистить наледь неудобно из-за рельефной конструкции кузова.
Часто встречающаяся поломка, из-за которой багажник не открывается – сбой контрактов в кнопке подъема пятой двери автомобиля.
Иногда изнутри багажник открывается при помощи кнопки, а снаружи – ни в какую. Если так происходит, то замок в полном порядке, а проблема в активированной кнопке блокировки. Когда она нажата, ничего не открывается. Снимите блокировку.

Аварийное открытие замка багажника

Если возникла неисправность в устройстве отпирания пятой двери, то можно следовать аварийной процедуре открытия для разового доступа изнутри салона:

В середине внутренней стороны двери нужно отыскать прямоугольную крышку.
Снять ее, используя отвертку.
Будет виден запирающий механизм и небольшая крышка на нем.
Открутить винт и демонтировать крышку.
Отверткой нажать на рычажок с электромотором и отпереть заклинивший автомобиль.

Так удастся получить доступ к двери, чтобы понять, в чем была проблема. Аварийное открытие помогает, когда нет времени разбираться.

Устранение неисправностей

На внешней части двери тоже быстро скапливается слой снега – из-за запасного колеса и завихрений. Способы решения:

Быстро отпереть механизм при замерзании можно, использовав жидкий размораживатель: Eltrans, Filinn, Strike или любой другой.
Если нужной смеси нет под рукой, то можно включить в салоне обогрев на полную мощность и подождать минут 15-25. Механизмы прогреются и отмерзнут.

Также, если в LC 200 не открывается 5 дверь из-за примерзания, поможет фен для волос – сильный горячий воздушный поток отогреет элементы.

При сбое контактов требуется аварийно открыть механизм из салона. Ремонт прост: кнопка разбирается, если малость на нее нажать. Там может быть вода, мусор и другие элементы, мешающие работе. Как они попадают внутрь сказать сложно. Жидкость требуется высушить, загрязнения убрать. Если не помогло – заменить кнопку.

Не закрывается с кнопки 5-я дверь багажника

Если после нажатия кнопки она не закрывается и звучит двойной сигнал открытых дверей багажника ленд крузер 200, нужно осмотреть верхний левый угол внутри бардачка. Там находится кнопка, которую водители часто случайно задевают. Она нужна для отключения и включения функции открытия багажника электроприводом.

Попробуйте перенастроить заднюю дверь автомобиля:

Открыть механизм вручную.
Закрыть дверь с кнопки на торце двери.

Если после этих манипуляций электропривод не заработает – потребуется прозванивать проводку, осмотреть реле и сканировать систему на ошибки. Не исключается обрыв, поломка привода или реле.

Toyota Land Cruiser 200 — надежный автомобиль, который редко страдает от поломок и неисправностей. Не всегда удается открыть багажник ленд крузер 200 самостоятельно — тогда проще обратиться в сервисный центр за квалифицированной помощью. Неопытное вмешательство может только навредить и окончательно сломать механизм.

Привет дорогие форумчане,давно не заходил на форум с вопросом,машина слава Богу редко ломается(если вовремя ремонтировать .
Вопрос такой,перестала открываться задняя пятая,грузовая дверь.В двери есть стопор сверху,так вот он опустился вниз,заблокировал замок и не хочет подниматься рукой.Рукой кое как залезал внутрь двери со стороны салона ,мацал на ощупь механизм,открыть удалось кое как,но потом,когда дверь закрыл,опять заблокировался замок.Неужто механизм придётся вытягивать весь наружу?

У меня подобная фигня, только с улицы открывается, с надавливанием, а из салона вообще не откроешь. Думаю с тягами там что то.

Дык а задняя дверь которая? пятая или пассажирская? Если пассажирская не открывается из салона, а только снаружи, то там тягу от салонной ручки держит направляшка (пластиковая клипса) если направляшка сломалась или просто выскочила, то когда тянешь за ручку просто тяга разгибается , потому что ее на какой-то х сделали загнутой под 45гр. Я вместо направляшки вкрутил рядышком два самореза с большой шляпкой так, чтобы тяга проходила между ними.
Если пятая, то я с проблемами не сталкивался еще, только моторчик смазывал, чтобы тяга обратно отскакивала

Borodeyko: Дык а задняя дверь которая? пятая или пассажирская? Если пассажирская не открывается из салона, а только снаружи, то там тягу от салонной ручки держит направляшка (пластиковая клипса) если направляшка сломалась или просто выскочила, то когда тянешь за ручку просто тяга разгибается , потому что ее на какой-то х сделали загнутой под 45гр. Я вместо направляшки вкрутил рядышком два самореза с большой шляпкой так, чтобы тяга проходила между ними.
Если пятая, то я с проблемами не сталкивался еще, только моторчик смазывал, чтобы тяга обратно отскакивала

Комрады, перестала открываться машина. Ни с ключа, ни с брелка сигналки не открываются двери (сигналка работает). Мало того не открывает ключем водительскую дверь, только пассажирскую.
Что может быть? Не блок ли управления ЦЗ?!

_________________
Мне все равно, что вы думаете обо мне-я вообще о вас не думаю!

Мало информации.
Ключ в личинке водительской двери поворачивается?
Как реализовано открытие дверей от сигнализации?
Изнутри, если закрыться, пимпочкой открывается замок?

На мой взгляд - нужно смотреть привод (актуатор, . ) в водительской двери который шевелит штатным механизмом от сигналки.

_________________
Что там шахматы, рыбалка.
То не отдых – ерунда.
Отдохнуть мужчина может
Лишь паяя провода.

Да, если сигналка работает, то дело в водительской двери, т.к. основной идет дверь водителя. А если закрыться внутри и открывается механически?

Возможны разные варианты
Собственно в водительской двери, насколько я помню схему, находятся переключатели и привод замка. что там с открытием с ключа - не смотрел. Так воть, на самом деле всем рулит ETACS.
Соответственно, подключить сигналку можно разными способами, но установщики вряд ли будут заморачиваться и скорее всего кинули пару проводов в дверь и приделали стандартный привод. и как всегда приделали как попало, т.к. привод промок и редуктор сдох, т.е. заклинил отсюда могут быть подобные проблемы. В таком случае изнутри дверь тоже не будет открываться
Тут либо вскрытие либо звонить установщикам и узнавать как и что они сделали.

_________________
Что там шахматы, рыбалка.
То не отдых – ерунда.
Отдохнуть мужчина может
Лишь паяя провода.

Читайте также: